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Die W204 C-Klasse bzw. W212 E-Klasse schaut auf seine Hinterachse und lacht...Auch Mercedes hat sein Rostproblem vorerst im Griff
Das ist natürlich inkl., wenn ich von Hinterachse redeBremsleitungen nicht vergessen 😉
Ich suche ein Auto, könnt ihr mir da was empfehlen?
Am liebsten etwas, mit dem ich nicht dauernd Angst haben muss liegen zu bleiben.
Fahre zwar gerne "sportlich" aber hat keine hohe Priorität, solang ich nicht am Berg hängen bleib.
Ideal wäre etwas:
Budget sind maximal 20k Gesamt.
- MUSS: Kombi o.Ä. / genug Platz zum einladen für Sportsachen / größere Einkäufe etc.
- MUSS: Anhängerkupplung
- MUSS: Automatik
- MUSS: 110kw oder mehr sonst bleib ich am Berg hängen oder ärgere mich zu Tode auf der Landstraße
- MUSS: PDC hinten
- Optional: PDC vorne
- Optional: ACC
Dachte spontan an einen Skoda Octavia BJ 2016-2017 sowas da sollte ich alles von der Liste mit ca 17-18k bekommen, dazu paar Reifen und nen Fahrradanhängeraufbau.
Was meint ihr?
Ist mir eigentlich egal.Diesel oder Benziner? Wäre für mich die erste Frage
Und wo ist das Problem mit dem Salz? Auch Mercedes hat sein Rostproblem vorerst im Griff
Mir gefällt Hyundai inzwischen auch sehr. Finde den neuen i30 sehr gelungen. Die Frage ist halt wie der Innenraum mit der Zeit aussieht und ob sie da ebenbürtig sind zu einem Golf. Habe immer wieder gehört da sind die Deutschen langfristig besser.Ich würde sogar sagen das sie dort was die Qualität angeht bereits angekommen sind. Ich bin bisher nur VW gefahren (hat sich einfach so ergeben) und schaue immer mehr Richtung Hyundai. Die Dinger sind echt gut und kommen mir aktuell weit mehr entgegen als der Saftladen VW
Ich hätte noch den i30 Kombi in den Raum gestellt. ACC gibt s da aber nicht. Leider.Ich suche ein Auto, könnt ihr mir da was empfehlen?
Am liebsten etwas, mit dem ich nicht dauernd Angst haben muss liegen zu bleiben.
Fahre zwar gerne "sportlich" aber hat keine hohe Priorität, solang ich nicht am Berg hängen bleib.
Ideal wäre etwas:
Budget sind maximal 20k Gesamt.
- MUSS: Kombi o.Ä. / genug Platz zum einladen für Sportsachen / größere Einkäufe etc.
- MUSS: Anhängerkupplung
- MUSS: Automatik
- MUSS: 110kw oder mehr sonst bleib ich am Berg hängen oder ärgere mich zu Tode auf der Landstraße
- MUSS: PDC hinten
- Optional: PDC vorne
- Optional: ACC
Dachte spontan an einen Skoda Octavia BJ 2016-2017 sowas da sollte ich alles von der Liste mit ca 17-18k bekommen, dazu paar Reifen und nen Fahrradanhängeraufbau.
Was meint ihr?
Mein FD hat innen nur "Probleme" mit dem Leder am Schaltknauf, das ist wohl Mist gewesen, wird auch öfter bemängelt. Lenkrad ist vielleicht auch nicht so mega gut wie bei VW, aber sonst, meiner ist BJ 2011, würde sagen mindestens 2+ noch.Mir gefällt Hyundai inzwischen auch sehr. Finde den neuen i30 sehr gelungen. Die Frage ist halt wie der Innenraum mit der Zeit aussieht und ob sie da ebenbürtig sind zu einem Golf. Habe immer wieder gehört da sind die Deutschen langfristig besser.
Ein bisschen, bei meinen Opels ist AGR weniger das Thema (Astra F, Kadett D, Corsa A). Aber ab der Ecotec Generation häufiger , mein Bruder hat einige Astra G/Hs ( ich habe den Überblick verloren, meistens so zwischen 15-20). Er macht die AGRs einfach beim Service mit sauber. Nitroverdünnung und gut trocknen würde ich sagen.Schraubst du auch an deinem Opel?
Wenn ja, wie hält man das AGR-Ventil sauber?
Dass der extrovertierte Ansatz nicht nur auf Gegenliebe stößt, kommt für Christopher Weil daher nicht überraschend. Entsprechend offen zeigt er sich auch für Ansätze zur Individualisierung, denn der eine oder andere Tuner hat bereits laut über ein weniger auffälliges Design nachgedacht. Da die Tuning-Szene normalerweise eher an einer weiteren Dramatisierung des Auftritts interessiert ist, deuten derartige Äußerungen eher darauf hin, dass die Designer in München den Bogen überspannt haben. Für Christopher Weil ist das allerdings kein Problem: “Ich mag Customizing. Wir kennen aus dem Motorrad-Bereich und wenn die Leute denken, dass sie ihr Auto anders und noch individueller gestalten wollen um ihre Persönlichkeit noch besser zum Ausdruck zu bringen, sollen sie das natürlich machen.”
China.wie kann man
das jetzt nur so verunstalten.
Das AGR war bei denen Opelfahren die ich kenne das meisste Problem.Ein bisschen, bei meinen Opels ist AGR weniger das Thema (Astra F, Kadett D, Corsa A). Aber ab der Ecotec Generation häufiger , mein Bruder hat einige Astra G/Hs ( ich habe den Überblick verloren, meistens so zwischen 15-20). Er macht die AGRs einfach beim Service mit sauber. Nitroverdünnung und gut trocknen würde ich sagen.
Ich suche ein Auto, könnt ihr mir da was empfehlen?
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Was meint ihr?
Gibt es da ein systematisches Problem?Kann dich nur beglückwünschen das dein 5F kein Panoramadach hat, haben sehr viele Leute (inkl. mir) sehr viel Probleme mit.