[Sammelthread] Automobile

So bei mir gab es jetzt die Tage (auch) einen Cupra Formentor. Am Ende ist es der mit 310ps und nicht der Hybrid geworden. Die ersten Fahrten bisher machen echt Spaß. Auch das Infotainment finde ich nicht so schlimm wie man es öfter schon vorher gelesen hat.
 
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Das ist der 4Zyl glaube? Den bin ich vor nicht mal einem Jahr Probe gefahren. Freundin bestand drauf das ich mir das Ding ansehe.
 
2.0TSI - top Motor. Eigentlich DER Motor. Gibt wenig geilere Motoren :d
 
Der wird ja oft verbaut das da sicher oft mal was mit ist. Jeder Motor hat seine eigenen Baustellen. Gut ist nur das man diese kennt 😁
 
Besonders der EA113.. Ein Traum von Aggregat. Von Werk aus schon so stabil, dass man easy standfeste 420-440PS in die Bude reinhauen kann.
 
Kleines Update zum McLaren. Ich werde ihn zurückgeben. Folierer hat nun festgestellt, dass er ihn trotz Abschleifen der Keramikversiegelung nicht vernünftig foliert bekommt. Folie hält immer noch nicht. Ein opagraues Auto kommt für mich absolut nicht in Frage. Damit geht er zurück an den Händler und ich suche weiter. Ziemlich nervig das Ganze, da ich jetzt drei Monate auf diese tolle Erkenntis gewartet habe. Aber nun ja, first world problems.
 
Wtf... Aber immerhin eine sehr gute Keramikversiegelung. Find Mal raus, was der Vorbesitzer drauf gemacht hat :d
 
Simply1337 schrieb:
Fährt mir an Ostern(!) ein Kind mit dem Fahrrad gegens Auto. Konnte meine Kiste dann letzten Montag zu Audi stellen zum richten lassen.

Gestern fährt mir beim Leihwagen ein LKW ins Auto, geil.
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wie ist das bei dem leihwagen versichert? hast du da nen hohen selbstkostenanteil? oder ist das eh egal weil der andere zahlt?
 
Wir überlegen, von einem 318d F31 entweder auf einen 320D F31 oder 320D G81 (? Nachfolger) Heckantrieb zu wechseln, weil bereits zwei mal das VTG kaputt gegangen ist, und so langsam das Spiel wieder von vorne beginnt. 200t km wird der aber noch runterreißen hoffentlich. Ansonsten war das Ding so was von problemlos quer durch Europa unterwegs.
Gibts beim 320D motorseitig her irgendwelche Malaisen, auf die man aufpassen sollte? Ist die neue Dreier-Reihe empfindlicher, was irgendwelche unnötige Mechanik wie verschließbare Kühllufteinlässe angeht oder nimmt sich das von Toughness her nix?
 
Scrush schrieb:
wie ist das bei dem leihwagen versichert? hast du da nen hohen selbstkostenanteil? oder ist das eh egal weil der andere zahlt?
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Selbstkostenanteil hast du ja nur, wenn du selbst schuld am Unfall bist. Der Leihwagen stand ja geparkt vor der Firma und der ist mir mit dem LKW dagegen, da hab ich gar keine kosten.
 
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Das war’s, BMW ist endgültig und für alle Zeit verloren
 
  • Haha
Reaktionen: Irv
10k für das hässliche Drecksding :fresse2:
 
Mit normaler Abgasanlage sieht er real tatsächlich bedeutend besser aus, als auf den Bildern.
 
ich frage mich wirklich, was der Scheiss soll... das ist mit Abstand die hässlichste AGA die auf dem Markt ist.
 
Fairerweise muss ich sagen, dass mir die Innenräume und das UI weiterhin extrem gut gefallen (bis auf diese dummen Glasapplikationen z. B.). Aber das äußere Gesamtbild ist bei den bereits erwähnten Modellen einfach nur in völliger Schieflage von den Proportionen für mich.
 
Ich kann mich mit diesem Design nicht anfreunden.
Die Marke hat immer ein "Flugzeugcockpit-Design" gehabt, also eher mehr Schalter und Anzeigen.
Porsche ist dem heute noch am nächsten. Das wurde zu sehr entschlackt und ist damit in Teilen nicht mehr anwenderfreundlich.
Fest belegte wertige Tasten für Grundfunktionen zu haben ist ein Segen, da diese doch tendenziell öfter genutzt werden.
Der breite Bildschirm wurde schon zig mal bei anderen Herstellern verbaut. Er sieht einfach unelegant und unpassend zum Rest
des Designs aus. Jahrelang von Mercedes verbaut, nur da war er besser integriert. Die ganze Ausrichtung ist mir zu sehr auf Design
fokussiert, ohne dass das zum einen schön aussieht bzw. zum anderen für den Fahrer bedienerfreundlich ist.
Ich hätte aktuell eher einen Design-Mix aus Mercedes und Porsche verbaut, das gefällt mir zumindest am besten, ist wertig und ließe sich größtenteils
gut bedienen.
 
Mercedes finde ich zum Beispiel viel zu verspielt und das UI unübersichtlich - aber Geschmäcker sind halt verschieden 8-)

Ich wundere mich gerade etwas über die Rückerstattung meiner Kfz-Steuer. Habe für den 2er von März bis Oktober immer 149€ gezahlt, also etwas über 18€ im Monat. Wenn ich nur Juli bis Oktober rechne, müsste ich knapp 75€ zurückkriegen. Eben habe ich eine Erstattung über 34€ erhalten. Kann zufällig jemand die Logik erklären?
 
Ja, so wie bei der Zulassungsstelle? 10s Telefonat, 1 Zettel = 59€.

edit:
Ich hab eine Vermutung. Die haben die Steuer vom 5er genommen, da der jetzt das Kennzeichen vom 2er hat. Vielleicht haben die das irgendwie verwechselt.
 
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