[Sammelthread] Automobile

Ich würde den wahrscheinlich eher als S6 nehmen je nach Fahrleistung. 4 Zylinder wäre mir nix in der Kiste.
Bin den 50tdi schon Braunschweig-Frankfurt-Braunschweig gefahren, sehr angenehm auf Langstrecke.

Bist nen 4 Zylinder im A6 überhaupt schonmal gefahren oder ist das nur ne Kopfsache?
Fahre regelmäßig die 2.0 Liter Maschinen im A6, taugen 1A…
 
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Bist nen 4 Zylinder im A6 überhaupt schonmal gefahren oder ist das nur ne Kopfsache?
Fahre regelmäßig die 2.0 Liter Maschinen im A6, taugen 1A…

Ne nur den 4 Zyl Diesel im Vorgänger und der war mir persönlich nicht kräftig genug. Dafür oft genug E220 und das würde mir auch nicht in die Garage kommen.

Zusätzlich seh ich es aber auch so dass in solchen Fahrzeugen ein 6 Zylinder zu werkeln hat.

Der 55TFSIe fährt bestimmt gut in Verbindung mit der E-Maschine, keine Frage.
 
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Der 55TFSIe fährt bestimmt gut in Verbindung mit der E-Maschine, keine Frage.
Zylinder sind nicht alles - hatte auch nen A5 2.0 mit ca. 220 PS, der war auch schon schick zu fahren. Aber der A6 55 ist schon echt ein Spaßmobil, auch trotz des hohen Gewichts. Treibt mir auch im dritten Jahr immer wieder ein Grinsen ins Gesicht. Fand ich beide viel besser/spritziger als nen 6 Zylinder Volvo davor.
 
Schade, dass die 16 Ender nie kamen. Mercedes hatte ja ähnliche Pläne bei der W140 S-Klasse :d
 
Das Video schon mal hier gepostet.

Was wollen wir aber mit einem Bugatti hier, wenn man stattdessen einen hochkomplizierten, 25-30 Jahre alten, V16 hätte haben können, der bereits durch 6 Hände ging? :d
 
In unseren Tiefgaragen der Firma hab ich auch noch keinen McLaren gesehen :fresse: Vorstand mit Millionengehalt fährt nen schnöden 530er als Firmenwagen :fresse2:
 
Zylinder sind nicht alles - hatte auch nen A5 2.0 mit ca. 220 PS, der war auch schon schick zu fahren. Aber der A6 55 ist schon echt ein Spaßmobil, auch trotz des hohen Gewichts. Treibt mir auch im dritten Jahr immer wieder ein Grinsen ins Gesicht. Fand ich beide viel besser/spritziger als nen 6 Zylinder Volvo davor.
Ein Kumpel von mir hat den 55 tfsie und ich bin eigentlich immer wieder „überrascht“, wie unelegant der auf der AB unterwegs ist. Wenn man es mal eilig hat, säuft der 2l auch wie ein großer (bei dem Gewicht auch kein Wunder), aber es fehlt ihm mMn einfach Hubraum, um unaufgeregt unterwegs zu sein. Wir sind letztens vom 3l-Audi-Diesel in den 55er umgestiegen und da liegen echt Welten dazwischen.
 
Falls hier noch jemand ein günstiges Tracktool sucht 🤑👌
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In unseren Tiefgaragen der Firma hab ich auch noch keinen McLaren gesehen :fresse: Vorstand mit Millionengehalt fährt nen schnöden 530er als Firmenwagen :fresse2:
Es kommt immer auf das Umfeld an. Ich sehe die Dinger (Fahrzeuge dieser Klasse) wöchentlich. Da stumpft man irgendwie ab. Nicht, dass es nicht immer noch starke Autos sind. Allerdings nicht mehr dieses '16 Jahre alt und Dodge Viper Poster im Zimmer' Gefühl. Hab genug Kumpels, die sich so ein Fahrzeug dieser Klasse mal irgendwo 'spontan' kaufen und einen damit dann überraschen. Mir geht es wirklich nicht schlecht, aber das ist auch nicht mein Alltag :d
 
Ich denke es hängt auch damit zusammen, dass die meisten in der Großstadt sich keine solche Kisten kaufen weil man halt generell weniger mit dem Auto unterwegs ist. Meiner steht ja auch die ganze Woche nur rum, benutze ihn normalerweise nur am WE für Ausflüge und halt im Urlaub. Parkplätze sind rar und da es so viel Altbaubestand in Berlin gibt, sind auch Tiefgaragen verhältnismäßig selten. Ich bin ja aufm Land aufgewachsen, da waren Autos ein ganz anderes Thema.
 
Wer 80 Klamotten drüber ist hats nicht anders verdient.

Zum Rasen fährt doch keiner nach Österreich , daher vermute ich Unachtsamkeit.
Mein letztes Knöllchen waren 35 € bei fetten 61km/h innerorts, wobei 50 km/h erlaubt sind.:whistle:
 
War da nicht mal bis vor ein paar Jahren was, dass man bis 60 drüber nur Geld bezahlt hat in Österreich? Ich weiss noch, dass ein Geschäftsfreund immer mit Tempomat 180 durchgefahren ist, weil er gesagt hat, dass es nur ein paar hundert Euro kostet, wenn man erwischt wird und das selten der Fall war.
 
Ich denke es hängt auch damit zusammen, dass die meisten in der Großstadt sich keine solche Kisten kaufen weil man halt generell weniger mit dem Auto unterwegs ist. Meiner steht ja auch die ganze Woche nur rum, benutze ihn normalerweise nur am WE für Ausflüge und halt im Urlaub. Parkplätze sind rar und da es so viel Altbaubestand in Berlin gibt, sind auch Tiefgaragen verhältnismäßig selten. Ich bin ja aufm Land aufgewachsen, da waren Autos ein ganz anderes Thema.
Stimmt schon. Ausser den Autoposern fährt fast niemand solche Autos bewusst in der Innenstadt rum. Ich habe dafür den Polo WRC, Kumpel aus Zürich (720S & GT4RS) nimmt dann den Fiat 500 und Kumpel aus St. Gallen (GT3 & GT4) nen Opel Mokka. Der Kollege mit den zwei Aventador nimmt dafür ein BMW 2er Cabrio und der mit den 20 Ferrari nen 1er M140i.

Also ist das m.E ganz normal, dass man da nicht die Sportwagen rausholt. Ich wohne und arbeite auf dem Land. Da ist das nicht so wild, auch mal den Sportwagen zur Arbeit nehmen. Zürich City fahre ich aber damit nie. Das macht nur die Poserszene für Tussis, Egos und die Carspotter. Müsst mal Sonntag bei schönem Wetter in Züri ans Bellevue. Echt schlimm.🤪
 
Ich würde den wahrscheinlich eher als S6 nehmen je nach Fahrleistung. 4 Zylinder wäre mir nix in der Kiste.
Bin den 50tdi schon Braunschweig-Frankfurt-Braunschweig gefahren, sehr angenehm auf Langstrecke.
wenn man sich das leisten kann, dann ist der S6 mit Sicherheit toll...passt nur nicht ganz in mein Budget :d

Ich finde ohnehin, dass Audi sich fürstlich bezahlen lässt...40.000€ und schon 80.000km runter gerockt. Bei BMW hatte ich bei 40.000euro erst 40.000km auf dem Tacho

>Ich brauche mit 1 Kind und Hund eben etwas größeres...da reicht ein A4, 3er BMW oder C-Klasse einfach nicht aus...vor allem mit geplantem 2. Kind
 
Mit einem Kind und Hund reicht ein "normaler" Kombi nicht aus?
Packt ihr eure Wohnung in den Kofferraum?
Sag doch einfach, dass es eher ums haben wollen geht.
 
meine Eltern sind damals mit einem E Kadett, meinem jüngsten Bruder und mir ausgekommen. Einige Jahre davor sind wir mit 6 Leuten und Hund im Ford Granada Kombi in den Urlaub gefahren (ok mit nem 7m Wohnwagen am Haken dazu). Da sollte ein A4 normal dicke reichen.
 
wenn man sich das leisten kann, dann ist der S6 mit Sicherheit toll...passt nur nicht ganz in mein Budget :d

Ich finde ohnehin, dass Audi sich fürstlich bezahlen lässt...40.000€ und schon 80.000km runter gerockt. Bei BMW hatte ich bei 40.000euro erst 40.000km auf dem Tacho

>Ich brauche mit 1 Kind und Hund eben etwas größeres...da reicht ein A4, 3er BMW oder C-Klasse einfach nicht aus...vor allem mit geplantem 2. Kind

...und warum kaufst dann keinen BMW?! Ist ja nun schon der zweite Post in dem du betonst, dass bei BMW alles besser ist ;)
 
...und warum kaufst dann keinen BMW?! Ist ja nun schon der zweite Post in dem du betonst, dass bei BMW alles besser ist ;)
Frau nervt rum, ich würd sofort das 5er Facelift nehmen :d ggf. sogar als 530e (Hybrid)
 
Ich war die Woche ja in Kanada (Toronto), und die Autokultur ist dort ganz anders als bei uns. War ein bisschen geschockt, weil ich das letzte mal vor gut 10 Jahren überm großen Teich war, und in Amerika ist mir das nicht ganz so aufgefallen. Nicht nur, dass dort die Autos eine Nummer größer sind, sondern auch der Pflegezustand ist eine ganz andere Welt. Ich hab das Gefühl, dass es dort sowas wie TÜV oder andere Verkehrstauglichkeitsgutachten nicht gibt. Bei den einen fehlt die Stoßstange, bei anderen ist das halbe Auto unterm Arsch weggerostet, der nächste fährt dann mit einem Seitenschaden, wo man bei uns das Auto wegschmeißen würde, ganz normal weiter usw. Und dass eine Tür komplett eingedrückt ist, ist eh bei etwa jedem 5. Auto der Fall.

Und auch die Lautstärke ist dort wohl egal. Bei manchen Autos musste man wirklich die Ohren zuhalten, wenn die vorbeigefahren sind, Straight-Pipe ist dort keine Seltenheit.

Bin wieder ganz froh, dass es hier etwas geregelter abläuft :d
 
Nun die Untersuchung gibt es schon, nur halt etwas anders als bei uns. Hast du eine Windschutzscheibe aber keine Scheibenwischer, fällst du in einigen Staaten durch, hast du aber Scheibenwischer aber keine Windschutzscheibe, bestehst du. Daher gibt es da in den Staaten und auch in Kanada einige Umbauten, wo hier der TÜV Prüfer, schreiend, wie ein Baby zusammengekauerte auf dem Boden liegen würde.
 
Nun die Untersuchung gibt es schon, nur halt etwas anders als bei uns. Hast du eine Windschutzscheibe aber keine Scheibenwischer, fällst du in einigen Staaten durch, hast du aber Scheibenwischer aber keine Windschutzscheibe, bestehst du. Daher gibt es da in den Staaten und auch in Kanada einige Umbauten, wo hier der TÜV Prüfer, schreiend, wie ein Baby zusammengekauerte auf dem Boden liegen würde.

Ich hab ne Zeit lang in Ohio gelebt, dort gabs praktisch keinen TÜV. Gerade in den ländlichen Gegenden waren Reifen ohne Profil oder Rostlöcher so groß wie Fußbälle keine Seltenheit.
Auch ist dort noch immer kein Katalysator oder Schalldämpfer Pflicht. Mein Nachbar hatte zum BSP auf seinem F250 ne straight pipe Auspuffanlage installiert. Da es auch nicht wirklich Lärmbegrenzungen gibt hast du das Ding auf hunderte Meter gehört.

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Fahr mit sowas mal in Deutschland, da gibts du den Schein bei der ersten Kreuzung ab.
 
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