[Sammelthread] Der Gehalts- und Arbeitsplatzthread

Woraus besteht denn die Weiterbildung die 4 Jahre dauert und für die du die Arbeit wohl unterbrechen musst?
In 5 Jahren könnte man einen Bachelor plus Master machen.

Ferner hattest du geschrieben dass du dich als deutlich unterbezahlt ansiehst. Schön zu sehen dass es immerhin eine kleine Gehaltserhöhung für dich gab. Aber langfristig hättest du dir wohl ohnehin eine neue Arbeitsstelle suchen müssen um mehr zu verdienen. D.h. der von dir erwähnte fade Beigeschmack ist ja jetzt nicht neu, zumal du bereits vorher geschrieben hast dass du überlegst die Arbeitsstelle zu wechseln.
ne, die 4 Jahre sind Teilzeit...Vollzeit wären es 2 Jahre...kann ich mir aber nicht Leisten.

Naja, da mein Chef keine Folgeaufträge auf dem Tisch hat, hat er mir bissel den Wind aus den Segeln genommen...die 48k wären drin gewesen
 
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Woraus besteht denn die Weiterbildung die 4 Jahre dauert und für die du die Arbeit wohl unterbrechen musst?
In 5 Jahren könnte man einen Bachelor plus Master machen.

Ferner hattest du geschrieben dass du dich als deutlich unterbezahlt ansiehst. Schön zu sehen dass es immerhin eine kleine Gehaltserhöhung für dich gab. Aber langfristig hättest du dir wohl ohnehin eine neue Arbeitsstelle suchen müssen um mehr zu verdienen. D.h. der von dir erwähnte fade Beigeschmack ist ja jetzt nicht neu, zumal du bereits vorher geschrieben hast dass du überlegst die Arbeitsstelle zu wechseln.
Hört sich nach Techniker in Abendschule an. Habe aber nicht gelesen, dass er die Arbeit unterbrechen muss. Vielmehr bräuchte er ja weiterhin Aufträge als Konstrukteur, welche nicht vorhanden sind.
 
Wir haben in der Vergangenheit schonmal Optionen bekommen. Diese wurden auch über X Jahre ausgegeben, allerdings sind sie so lange "wertlos", bis du sie einsetzt. Als Rechenbeispiel:
Du hast 100 Optionen zu 75€ und die Aktie steht 2 Jahre später bei 100€. Auch wenn du die Option bereits hast, ist diese bis zum Einsatz ohne "Geldwert" für das Finanzamt. Erst wenn die Option ausgeübt wird (üblicherweise als Ausüben-und-direkt-verkaufen) wird der Gewinn versteuert, im Beispiel also 10 * 25 USD.

Mittlerweile gibt es bei uns RSU:
Hier gibt es direkte Aktien ins eigene Depot (Davon ausgehend, dass man die RSU annimmt, das machen aber die meisten ;-) ). Nach X Jahren gibts also plötzlich 40 Aktien mit einem direkten Wert ins Depot, zB 10 Aktien a 75€. Da werden dann direkt 750€ versteuert, eventuell per Sell-to-Cover um den Lohnzettel in der Waage zu halten. Werden die Aktien nach 2 Jahren verkauft und haben jetzt einen Wert von 100€, fällt nochmal KapESt auf die 10 * 25€ an.

Soweit mein Verständnis. Wenns da von den Experten hier jetzt Fehlerkorrekturen gibt, um so besser :)
Danke für deine Ausführung.

Ich habe beides, Stocks / RSU für den Mitarbeiterplan (da kaufe ich freiwillig jeden Monat und bekomme ca. 50% als Matchings stocks (das sind dann RSU) dazu die ich für ein Quartal halten muss). Vorausgesetzt der Markt geht nicht wie aktuell krachen lohnt sich das eigentlich immer, da die Matching Stocks ja Steuerfrei sind bis ca. 1400€ p.a.
Zusätzlich, als teil von meinem Gehalt, habe ich Stock Options. Was mir bei deinem Beispiel komisch vorkommt: Ich hatte es so verstanden, dass die Steuer etc. zum Zeitpunkt der Ausführung fällig wird und vorher überhaupt nichts angerechnet wird. D.h. in deinem Beispiel nicht 25USD sondern die kompletten 100USD. Würde man bei 75USD direkt in Stocks umwandeln, würden 75USD zur Berechnung des Geldwerten Vorteils herangezogen werden und die 25USD (vorausgesetzt man lässt die Aktien noch liegen und sie Steigen auf die 100SUSD Wert) wären dann ganz normal Kapitalertragssteuer.

@DonChulio Schade, aber jetzt weißt du wenigstens woran du bist und kannst dich umorientieren. Manchmal ergeben sich aus sowas ja gute Chancen. Wenn er keine Aufträge nach 1.3. für dich hat, würden die dich betriebsbedingt kündigen? Und 1.3. nächstes Jahr? Weil eigentlich geht das ja nicht so ohne weiteres.
 
@Tundor
ne ist dann tatsächlich nächsten Montag. So ohne weiteres direkt Kündigen geht natürlich nicht...die müssten sich auch an die Kündigungsfrist halten.
 
@DonChulio Und da haben sie dir jetzt nochmal ne Gehaltserhöhung gegeben um dich dir dann am 1.3. die Kündigung rauszuhauen? o_O
 
Naja, da mein Chef keine Folgeaufträge auf dem Tisch hat, hat er mir bissel den Wind aus den Segeln genommen...die 48k wären drin gewesen
Dein Chef hat also wieder einen Grund gefunden dir deutlich weniger zu zahlen als vielleicht angemessen wären... zahlt er sich selbst auch weniger aus wenn keine Folgeaufträge bestehen oder die wirtschaftliche Lage gerade schlechter ist? :d
 
Bin ja aktuell auch auf der Suche nach einem neuen Job.

Interessante Stellenangebote gibt es durchaus, zumeinst in der nächsten Großstadt

Dafür müsste ich aber

- jeden Tag 30 Kilometer einfach fahren (oder 1 Stunde einfach ÖPNV), dank Fahrtkostenzuschuss kein großer Faktor, aber die Zeit schon
- einen 9 to 5 Job machen von Montag bis Freitag

Außerdem würde ich ca 150-200€ Netto mehr verdienen als bisher.

Ich muss dann auch nicht mehr im Schichtdienst arbeiten (bis 22:00 Uhr) und auch kein Wochenende und keine Feiertage mehr

Andererseits mag ich meine Arbeit und auch meine Arbeitszeiten. An der Bezahlung arbeite ich gerade noch.

Bin gerade echt hin- und hergerissen weil ich mit "weniger Anstrengung" (gesundheitlich) das gleiche bzw. mehr erreichen könnte, aber Angst habe ob mir das so taugt.

Für die spätere Rente wäre es natürlich besser zu wechseln. Aber nur für eine bessere Rente einen Job zu machen der einem evtl. nicht taugt kann doch auch nicht der Sinn der Sache sein, oder?
 
@blueheaven puh, 30km einfach ist heftig...die Zeit zahlt dir halt niemand und der PKW Verschleiß ist auch nicht zu vernachlässigen. Weiß jetzt nicht ob das zum Großteil Autobahn ist...aber wenn da mal nen Verkehrsunfall ist...stehst im Stau und musst die Zeit noch nachholen, doppelt gefi***. Würde ICH mir zumindest gut überlegen. Ich bin 5 Jahre 25km einfach gefahren und hab das alles Miterlebt...nie wieder in diesem Ausmaß

@Geforce3M3 Unsinn, er hätte mir genauso 5000euro geben können...da ich keine Zukunft mehr in dem Unternehmen habe, wird er maximal noch 1x die 3700euro Zahlen und dann bin ich weg vom Fenster!

@i-B4se irgendwie schon ja...blöd...ist halt so^^

Logisch, bringt mir aber nix, wenn ich keinen Job habe. Nur weil ich jetzt sage ich mache die Abenschule, plobbt ja nicht plötzlich ein Auftrag auf, der mich 4 Jahre beschäftigt bis ich den Wisch habe. Das Kind liegt doch schon im Brunnen
 
Zuletzt bearbeitet:
@DonChulio
Hab ich das jetzt richtig gelesen?
Du wolltest ein Feedbackgespräch inkl. Gehaltserhöhung und unterm Strich ist daraus eine quasi Entlassung geworden mit 1x mehr Gehalt zahlen?
Bei der Weiterbildung geht es evtl. um einen Techniker? Kann man "easy" per Abendschule machen und man muss nichts einbüßen.
 
Je nach Strecke finde ich 30km nicht so schlimm. Bei mir sind es pro Strecke 43km, die fährt man in einer guten halben Stunde, Stau gibt es hier eigentlich nie. Dank Homeoffice kein Problem, aber auch als ich die Strecke täglich gefahren bin, war das noch im Rahmen.

@DonChulio Gibt es nicht sowas wie Kündigungsfristen? Das ist schon alles ein bisschen kurzfristig.
 
Je nach Strecke finde ich 30km nicht so schlimm. Bei mir sind es pro Strecke 43km, die fährt man in einer guten halben Stunde, Stau gibt es hier eigentlich nie. Dank Homeoffice kein Problem, aber auch als ich die Strecke täglich gefahren bin, war das noch im Rahmen.

@DonChulio Gibt es nicht sowas wie Kündigungsfristen? Das ist schon alles ein bisschen kurzfristig.
Jop, an die Kündigungsfristen muss er sich halten...wie lange sind die? 3 Wochen? Muss ich mal im Vertrag schauen. Aber ändert ja nix daran, dass richtung ende März ein neuer Job da sein muss.

Wie fährst du bitte 43km in 30 minuten, wenn ich für 13km aktuell um die 15minuten brauche? Fliegst du? - Das Probearbeiten, welches ich nicht wahr genommen hatte wäre in knapp 28km Entfernung gewesen und selbst Nachmittags zum Vorstellungsgespräch habe ich dafür fast 40 minuten gebraucht
 
Wenn man nur AB/Bundestraße außerhalb fährt locker möglich.. Ich mach auch 30 km in 25 Minuten und davon gehen schon fast 4 Minuten dafür drauf aus dem Wohnort auf die Bundesstraße zu kommen.. Überall 30iger Zone..
 
Wenn man nur AB/Bundestraße außerhalb fährt locker möglich.. Ich mach auch 30 km in 25 Minuten und davon gehen schon fast 4 Minuten dafür drauf aus dem Wohnort auf die Bundesstraße zu kommen.. Überall 30iger Zone..
Das ist auch Überwiegend Autobahn (A3) und bissel Ampelverkehr in den Ort rein gewesen...aber da die A3 immer gut befahren ist (vor allem ums Hanauer Kreuz rum) ist da nicht mit Durchblasen....daher kann ich das nicht verstehen wie das klappen soll.
 
Ca. 20km Autobahn, der Rest Landstraße mit ein paar Ortsgebieten dazwischen. Und ich fahre alles andere als schnell, auf der Autobahn meistens nur 110.
 
@DonChulio
Das ist natürlich hart, aber evtl. auch eine Chance.
Wäre die Abendschule denn keine Option für dich?
Was genau machst du für Konstruktionen im Automotiv-Bereich? Antrieb, Elektronik, etc?
 
@Geforce3M3 Unsinn, er hätte mir genauso 5000euro geben können...da ich keine Zukunft mehr in dem Unternehmen habe, wird er maximal noch 1x die 3700euro Zahlen und dann bin ich weg vom Fenster!
Das verstehe ich aus der Sicht des Chefs. Allerdings zeigt das für mich auch wie der Chef tickt. So entlässt man dann einen Mitarbeiter der angeblich dauerhaft unterbezahlt war, also relativ viel Leistung für relativ wenig Geld abgeliefert hat. Vorausgesetzt du leistest wirklich mehr als du finanziell verdienst. Dann hätte man für den letzten Monat auch einfach sagen können: wissen Sie Herr X, die wirtschaftliche Lage oder was auch immer ist Scheisse, aber Sie haben dauerhaft abgeliefert und bekommen dann wenigstens jetzt die 5000€.

Aber er hat das nicht einmal für einen Monat getan. Ich glaube deshalb auch nicht dass er dir die 5000€ in Form einer Gehaltserhöhung gegeben hätte wenn du dauerhaft im Unternehmen bleibst. Da wären sicherlich andere Gründe gekommen warum das nicht geht. Also nichts von wegen "hätte genauso Summe X geben können". Hätte, könnte... am Ende zählt was wirklich geschieht, nicht was nur rumgelabert wird.
 
@DonChulio
Das ist natürlich hart, aber evtl. auch eine Chance.
Wäre die Abendschule denn keine Option für dich?
Was genau machst du für Konstruktionen im Automotiv-Bereich? Antrieb, Elektronik, etc?
Bin Spezialist im Bereich Interieur und Sicherheitssysteme

@Geforce3M3 Die 5000 waren etwas Überspitzt - die von mir Angepeilten 4000euro wären sicher auch irgendwie Diskutierbar gewesen...aber die Ansage, dass es für mich keinen Markt aktuell gibt hat mich maximal Frustriert, dass ich dann auch gar kein Bock mehr hatte da gegen zu Argumentieren. Hab nicht mal mit meinen Erfolgen im Unternehmen angefangen...weil wozu...muss ja eh gehen
 
Bin Spezialist im Bereich Interieur und Sicherheitssysteme
Mit Tisax, 27001 oder 26262?

Ansonsten werden halt Konstrukteure im Maschinenbaustudium ausgeschissen wie sonstwas :d
Der Einstieg ist halt vergleichsweise relativ einfach.
 
entweder 4 Wochen zum Monatsende oder klassischerweise 1 Monat zum Monatsende - 4 Wochen sind dann nämlich nur 28Tage!

Ich habe gestern jetzt endlich den neuen Vertrag unterschrieben, heute geb ich die ordentliche Kündigung ab und damit gehts dann zum 1.4. beim neuen AG los.
Anfangs hatte ich ja schon noch ein paar Bedenken, aber mittlerweile... - nö. Wenn man MA nicht halten will, gerade in Schlüsselrollen, dann soll das nicht mein Problem sein.
Im November, als ich mal angekündigt hatte, das sich ein ehemaliger Kollege mit nem Sitzplatz gemeldet hätte, hieß es noch "Ja, da müssen wir unbedingt reden" - als ich dann letzten Montag mit der Info kam, das ich Freitag den Vertrag unterzeichne, und danach am Montag ja erst die Kündigung abgebe (man hätte also noch Zeit gehabt) wurde nur mit "Ja, da hätten wir ja auch nix tun können..." geantwortet.

Wenn man in all der Zeit nicht fähig ist, ein Gespräch mit einem Angebot zu führen - dann hätte man wirklich nix tun können.

und je nach Strecke sind auch 36km einfach nicht das Problem.
 
@DonChulio
Am besten ist dann eigentlich eine betriebsbedingte Kündigung, damit Du ALG I bekommst und in Ruhe etwas Neues suchen kannst.
Kündigungsfrist für den AG hängt eigentlich von deiner Betriebszugehörigkeit ab. Je nach Länge, verlängert sich die Kündigungsfrist.


Sollte man dir einen Aufhebungsvertrag anbieten, dann nur wenn eine gute Abfindung darin enthalten ist unterschreiben und wenn eindeutig drin steht, dass die Aufhebung nicht von dir ausging (sonst folgt eine Sperre beim ALG I).
 
Mit Tisax, 27001 oder 26262?

Ansonsten werden halt Konstrukteure im Maschinenbaustudium ausgeschissen wie sonstwas :d
Der Einstieg ist halt vergleichsweise relativ einfach.
Nach was mein letzter Kunde Zertifiziert ist, weiß ich nicht....mein letzter Arbeitgeber hatte die DIN9001 und Luft-und Raumfahrt Zertifizierung. (Dort habe ich aber keine Bauteilentwicklung gemacht)

ja da siehst du es, der Artikel ist Zutreffend ^^ - Ich hatte zwar schon Berührung mit Additiver Fertigung, bin aber nicht im Bilde welche Berufsfelder sich die letzten 5 Jahre gebildet haben und dann für mich von Interesse wären...gibts da irgendwie Artikel oder dergleichen wo ich mich einlesen kann?
 
Nach was mein letzter Kunde Zertifiziert ist, weiß ich nicht....mein letzter Arbeitgeber hatte die DIN9001 und Luft-und Raumfahrt Zertifizierung. (Dort habe ich aber keine Bauteilentwicklung gemacht)
Und wie genau bist du jetzt im Automotive Bereich tätig?
Hier scheint ja alles relevante zu fehlen - kein IATF, TISAX oder 26262

Letzteren beide sind ja keine Managementsysteme, sondern Richtlinien/Normen für die Produktentwicklung.

Zumindest bei der Bemusterung unterscheidet sich Luft+Raum halt massiv von Automotive.
Luft+Raum ist für die Konformität der Produkte
Automotive für robuste/stabile Prozesse aufgrund der Stückzahlen
 
Und wie genau bist du jetzt im Automotive Bereich tätig?
Hier scheint ja alles relevante zu fehlen - kein IATF, TISAX oder 26262

Letzteren beide sind ja keine Managementsysteme, sondern Richtlinien/Normen für die Produktentwicklung.

Zumindest bei der Bemusterung unterscheidet sich Luft+Raum halt massiv von Automotive.
Luft+Raum ist für die Konformität der Produkte
Automotive für robuste/stabile Prozesse aufgrund der Stückzahlen
Keine Ahnung, habe nach Lastenheft des Kunden und Werkstoff sowie Fertigungsgerecht Konstruiert. Bei Sicherheitsrelevanten Bauteilen hat ne andere Abteilung die Simulation nach Lastenheft des Kunden übernommen. Fertig. Nix mit IATF, TISAX oder 26262.

Sind ja überwiegend mittlerweile Obsolet Projekte, daher kann ich da bissel offener drüber Sprechen. BMW i8 habe ich z.B. diesen Zierring im Kranz entwickelt (diesen Blauen). War anfangs im Entwicklungsteam von Porsche und habe da bei dem neuartigen Lenkrad mit dem Drehgriff für Fahrmodi Mitgewirkt. Diverse Opel, Seat/Skoda LandRover Projekte (Armaturen). Jüngst habe ich viel mit Airbags zu tun gehabt.
 
Zuletzt bearbeitet:
Nein, rein privater Natur. Die Gehaltssteigerung durch die Erfahrung im Ausland ist allerdings auch üppig, so dass uns der Umstieg (hoffentlich) leicht fällt. Mit Nachwuchs geht es eher um den Zeitgewinn als das Geld.
Darf ich fragen, wie lange ihr in Kalifornien wart?
Und hat man dir direkt gesagt, dass deine Auslandserfahrung für das Unternehmen ein wichtiges Kriterium ist oder woran machst du es fest, dass die Gehaltssteigerung darauf zurückzuführen ist? :)
 
@DonChulio
Branche und Position wechseln.
Erst den sidestep, dann weiter hoch.

Oder 7 Monate aussitzen und dann Job wechseln und umziehen.
 
Zuletzt bearbeitet:
@DonChulio
Branche und Position wechseln.
Erst den sidestep, dann weiter hoch.

Oder 7 Monate aussitzen und dann Job wechseln und umziehen.
Branche ja, im Automotive Bereich sehe ich für mich aktuell keine Zukunft. Zumindest nicht als CAD Konstrukteur. Ich fokussiere mich jetzt auf Maschinenbau (Spritzguss, Formenbau) - da bin ich auch gut drinnen. Anlagenbau habe ich halt null komma nix Ahnung von...Bauwesen, Medizin und Elektro null Berührungspunkte bis Dato...fällt also auch erst mal raus.

Position wechseln, was meinst damit?

Ne das machen wa nicht...bin ein Arbeitstier^^
 
Zuletzt bearbeitet:
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