Hehe sollen wir dir das Kennzeichen an den Arsch oder an den Hinterkopf schrauben?
Das Ding ist sowieso nicht bindend 🤣Und wo soll der Prüfingenieur dann die HU Plakette aufkleben ?
Ein Fahrrad bietet genug Befestigungsmöglichkeiten. Deine Ausrede zählt nicht.
Das mach ich an so ner blöden Stelle hier tatsächlich hin und wieder. Ich verstehe ja, dass das Autofahrer denken man will keine Radfahrer neben sich haben, aber als Radfahrer willst du einfach ganz vorne stehen um gesehen zu werden, vorallem wenn du gerade aus fahren möchtest und irgendwelche Abbiegesituationen mit dem Auto vermeiden willst. Es ist aber auch einfach als Autofahrer eine Gewohnheitssache, seit ich in der Großstadt wohne wende ich überhaupt erst Schulterblicke an. Ich biege wirklich niemals nach rechts ab ohne noch 1-2 mal den Schulterblick zu machen um keinen Radfahrer umzunieten. Auf dem Land hab ich das nie gemacht, da bin ich auch immer einfach nur ganz rechts rangefahren damit keiner mehr vorbeikommt weil ich dachte das wäre die allerbeste Idee.
Na das was du hier aber willst ist genau das Gegenteil. Das Kennzeichen dient deiner Argumentation nach nur dazu, das eben überwachbar, oder zumindest nachverfolgbar zu machen.
Wie gesagt, ein Auto hat ... im wahrsten Sinne des Wortes.... einen ganz anderen "Impact" als ein Fahrrad.
Du bietest auch genug Befestigungsmöglichkeiten
Sehe hier einen Mangel bei den Fahrschulen, mein Fahrlehrer hat auch nie explizit auf Verkehrsteilnehmer mit weniger als 4 Rädern hingewiesen (worauf achten etc)
Nach der Theorie müsste ein LKW ja dann mehr als 2 Nummernschilder haben, da der Impact bei 40 Tonnen ja um einiges Größer ist als bei 1,5 Tonnen eines PKWs
Natürlich betrifft es mich, ich hätte dann an meinem Fahrrad ja auch ein Nummernschild.
Meiner hat mir das explizit als Tipp gegeben. Ich hab mir das von Stunde 1 an angewöhnt immer ganz nah den Bordstein zu fahren damit sich keiner "reinquetscht".
Jetzt wird es zu dumm lieber tosc
Sag ich ja, da wird halt nicht ganzheitlich gedacht.
Mach ich genauso 👍
Ähm nein, ich will nicht neben einem rechtsabbiegen den Fahrzeug stehen, da ich nicht weiß ob ich im toten Winkel bin.
Jupp,
Kannst du beim Thema bleiben, oder fangst du jetzt an zu fantasieren?
Ja, aber du glaubst, das dir nix passiert, weil du meinst, das du ja keinen Mist baust.
Ich habe nur den Gedankengang weitergespannt 😉Jetzt wird es zu dumm lieber tosc
Wenn alles richtig eingestellt ist sollte man auch so ziemlich alles in der Größe sehen. In unseren LFs habe ich da jedenfalls kein Problem.
Hä? Ein LKW hat zwei Nummernschilder, eins vorne und eins hinten.
Warum sollte ich keine Fehler machen? Wenn ich mit Absicht über rot Fahre, gehöre ich genauso bestraft wie jeder andere.
Ja, feinen LKW braucht man einen extra Führerschein und das ist auch gut so👍
Das weißt du aber nie, ob alles richtig eingestellt ist 😉
Toche... ein Auto aber auch.
Es geht nicht nur darum was du mit Absicht machst, sondern darum was du ggf. unabsichtlich machst. Gegen Leute die etwas absichtlich machen hilft auch ein Nummernschild nur sehr wenig.
Es geht nicht um den Fahrer, sondern um die "Opfer". Deswegen braucht ein 50er auch eine VERSICHERUNG, aber keine Zulassung. Die Versicherung ist nicht zum Schutz des Fahrers, sondern damit im Schadensfall die Behandlung der Opfer bezahlt werden kann.
Wo ziehst du die Grenze deiner Vorsicht?
Wo hast du denn das "neben" her, ich hab "vorne" geschrieben? Das mag jetzt ein Berliner Großstadt Problem sein, aber wenn ich mich "hinten" anstelle an so einer Kreuzung bedeutet das zwar, dass ich mich nicht vorbeiquetsche, mich aber beim losfahren alle 10 Autos hinter mir sofort mit 10cm Sicherheitsabstand an mir vorbeiquetschen wollen, weil von denen wartet garantiert keiner bis ich weg bin. Es hängt aber natürlich auch von der Kreuzung ab. Hier ein Beispiel (siehe Bild). Wenn ich da von Links komme, siehst du auf dem Bild, dass es da keinen wirklichen Radweg gibt, da der an dieser schmalen Stelle mit der Rechtsabbiegespur der Autos zusammengelegt ist. Gleichzeitig ist die Haltelinie für Radfahrer aber leicht nach vorne auf die Kreuzung versetzt, allerdings kommt man da halt nicht hin wenn es einen Rückstau von Rechtsabbiegern gibt (was zur Rush hour einfach immer der Fall ist). In dem Fall schiebe ich das Rad dann kurz über den Gehweg und stelle mich dann ganz vorne hin, dort bin ich dann technisch gesehen auch wieder auf ner Radspur, denn auf der Kreuzung sind die dann wieder eingezeichnet.
Das ist hier normal, grundsätzlich von Taxi oder Uber fahren wenn man beim abbiegen erstmal kurz anhält um Radfahrern ihre Vorfahrt zu gewähren.
Neben einen LKW würde ich mich aber nun auch wirklich niemals stellen oder vorbeidrücken, da ist echt kein Verlass drauf dass der mich sieht selbst wenn es technisch möglich wäre. Gerade mit denen passieren ja die allermeisten Unfälle.
Danke 🤣Toche... ein Auto aber auch.
Wenn ich jemanden ausversehen verletze muss ich dafür genauso gerade stehen.
Du weißt schon, das sich die Versicherung (falls deine Schuld bewiesen ist) versucht sich das Geld von dir wieder zu holen? (Zumindest Teilweise)
Bei uns sind die Randspuren meisten nicht auf den Autospuren, sondern extra. Bzw. wenn diese auf einer Autospur sind, sind diese nicht nach vorne versetzt. Sodass ich leider neben dem Auto stehe.
Das war nur ein Beispiel, was alles sein könnte.
Ja, das ist auch richtig. Nur wenn ich etwas absichtlich mache gehe ich das Risiko bewusst ein. Wenn ich etwas unabsichtlich mache, z.B. einen Fußgänger übersehe, dann passiert das halt einfach. Es sollte natürlich nicht passieren, aber sowas passiert halt nunmal.
Spielt keine Rolle. Die Versicherung sorgt dafür, das der Schaden bezahlt wird. Und zwar egal ob das von mir wieder zu holen ist oder nicht.
Dem Opfer nicht, aber den Hinterbliebenen.
Habe ich eben ja geschrieben. Die Versicherung ist EBEN NICHT für dich, sondern für die Opfer.
Naja, solange die Diskussion sachlich bleibt.
Und wenn du dann abhaust (ob mit Absicht oder wegen dem Schock) ist das trotzdem Scheiße.
Ganz ehrlich,
Das ist klar 👍
Ich hoffe das ich einigermaßen sachlich geblieben bin, auch wenn ich das selbst nicht beurteilen kann.Naja, solange die Diskussion sachlich bleibt.
Natürlich ist das Scheiße. Daran hindert dich aber auch ein Kennzeichen nicht. Und wenns dann keiner gesehen hat, sicher gemerkt oder notiert hat, hilfts auch nix.
Aber du hättest lieber einen toten Verwandten UND kein Geld, sondern "freust" dich dann sogar seine Beerdigung noch bezahlen zu dürfen?
Du hast mich nicht persönlich angegriffen und zumindest halbwegs logische Argumente angebracht. Auch wenn ich deine Argumente ganz anders bewerte, war es imho sachlich.
Na gut, ich belasse es dann auch mal dabei und hoffe dir zumindest ein paar Denkanstöße gegeben zu haben
www.t-online.de
Ich durfte in Düsseldorf Hellerhof auch schon hinter einem Schaf her schleichen. Das ist dem Schäfer ständig stiften gegangen und wurde bei uns nur noch das Hellerhofer Sabotageschaf genannt. Ist aber auch schon zwei Jahre her. Mir hat es in der Hand gejuckt, den Fahr-/Bremshebel einfach mal nach vorne zu hauen, auf Achtungspfiffe hat das Vieh nicht reagiert, ich hab nur noch darauf gewartet, das es sich umdreht und mir den Effe zeigt.
Naja wenn der Zug danach in die Werkstatt muss ist ja auch keinem geholfen, aber wegen wirklich kleinen Tieren?
