*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 40]

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WHO CARES ??

WHO CARES ??

Admiral , HarrydeLuxx
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22.11.2005
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Dark Side of the Moon
Fortsetzung von diesem Thread: -->
http://www.hardwareluxx.de/community/showthread.php?t=645908

Hallo Luxxer :)

ab sofort könnt ihr euch hier gezielt über Themen rund ums Automobil informieren und dabei regen Erfahrungsaustausch betreiben.
Wir freuen uns gemeinsam mit euch auf zahlreiche sachlich-informativ-spannend verlaufende Diskussionen.
Ein gepflegter Umgangston versteht sich natürlich von selbst.
Des Weiteren wird darauf hingewiesen, dass die max. Bildergrösse bei 900x900 pixel und maximal 400kb liegt und keinerlei hotlinks gepostet werden dürfen (siehe Foren-/Offtopic-Regeln).


Dieser Sammelthread ersetzt u. a. folgende Beiträge:

--> #1 Auto-Laber-Thread
--> #2 Was würdet ihr gerne für ein Auto fahren?


"On-Topic" sind Beiträge aus den Bereichen:
  • Allgemeines

  • Technik & Wissen

  • Berichte & Erfahrungen

  • Car-Hifi, Tuning & Navigation

  • Treffen, Messen, Termine & News

  • Oldtimer & Traumwagen


Anregungen, Kritik und Verbesserungsvorschläge bitte direkt in den Thread posten, Danke!
Allzeit eine perfekte Strassenlage wünscht euch allen,
Das Off-Topic-Moderatorenteam :wink:

_______________________________
Zum Start gibt´s mein Traumauto:


Shelby AC Cobra - einfach ein Traum! --> It´s your turn! ;)


Die Autos der User hier im Thread, mit Bildern und Daten.
_Creep - Ford Fiesta MK7 Sport 1,6 l Ti-VCT, 88 kW (120 PS), Schaltgetriebe, Frost-Weiß, 3-Türer -



anthrax1101 - Mercedes Benz SLK 200K, FL, BJ 2000, 163PS, Hamburg



[Ben] - Ford Focus / 1.8 Liter 16V 116PS / Baujahr 2000 / 3-Türer



C3T - Citroen C2, 1.6 Sport Chic 90 kw 122 PS - Münster



cuda - BMW 850i - chipped @ 380PS - Stuttgart



damn - skoda superb baujahr 2005 130ps + kw-systems-box - Wolfsburg



daniel16420 - Alfa Romeo 159 Sportwagon 2.4 JTDM 20V Q4 @242PS



Dark Lord - Citroen C1 - 3 Zylinder 999ccm - 50 kW (68 PS) - Raum Bremerhaven (Brake)



D34th_0f_4LL -(alt) Ford Fiesta Mk4 JAS BJ 1999 - 1.25L 16V 75PS - Paderborn



D34th_0f_4LL - BMW 525i - Paderborn



deepsilver - Golf V United (BJ 03/08) - 1.4 TSI 122PS + DSG - Sonneberg ->

vorher nachher

eraser 777 - Citroen C2 (Facelift, '09) ; 1.1 Airdream 44 kw 60 PS - Kreis Lippe



freestylercs - Ford Mustang GT 2009 Coupé 4.6l Sauger/ 305 PS/ BJ 05/08 / schwarz/ - Parchim /MV



funkole - BMW E39 530iA 3.0i , BJ 2001 (Facelift) - Frankfurt am Main



Hummermann - Golf V 1.9 TDI 77 kW DSG Comfortline - Schöningen



Iceman88 - BMW 118d BJ 03/05 > chipped @ 160ps @ Regelin - Raum Gießen



JpG - Opel Astra GTC 2.0 Turbo BJ 06/05 > chipped @ 230ps - Raum Bodensee (Österreichische Seite) ALT



JpG - Skoda Octavia RS - Raum Bodensee




Jlagreen - Golf VI HL BJ 05/09 - TSI 160PS - Tübingen



Lonzo - BMW 118i BJ 03/07 - sparkling graphite metallic - 105kW (143PS) - Husum



MacZweifel - Honda S2000 - Schweiz



Max0505 - VW Golf V 1.9TDI tour BJ 02/07 > 105PS - Landkreis Hildburghausen (Südthüringen)



McGizmo - BMW Z3 2.2i Roadster, BJ 2001 (Facelift) - Bodensee



Möcky - Honda Civic EP3 (Preface) - Bj. 01/03 - Leipzig



MpsDriver - Mazda 3 MPS - Bayern



mrnobody - Astra GTC 2.0 Turbo 170PS



MrWeedster - 1,05l Vergaser mit 45 PS



Polarcat - BMW 520i Bj 98, 110KW


Reapy - Corsa OPC 1.6 Turbo - EDS Phase 2 - ~225 PS / 330 NM



Ringkeeper - Honda Civic MA8 Hatchback 1,4iS BJ 97 > 90PS - Raum Bremen



Ringkeeper - Opel Senator 3.0 24V BJ 91 -> 204PS - Raum Bremen



ritter-sebo - Ford Fiesta JH1 1,4, 59 kW (80 PS), Schaltgetriebe, Silber, 5-Türer, München (alt)



ritter-sebo - Seat Leon Cupra 1p FL, 2.0 TFSI 177 kW / 240PS, Schaltgetriebe, Rot, 5-Türer, München



Roach13 - VW Passat 3C 2.0 TFSI BJ 11/05 > 245 PS - Raum Ulm



schr3ck87 - Opel Tigra A 1.4 16V BJ 1996 - 90PS - Raum Olpe



smatty - Buxtehude / Geislingen



TrOuble - Opel Astra G CC 1.6L 16V mit 101 PS - Hamburg



Ulukay - Mazda MX5 NC BJ06 - 1.8l 126ps - Kaernten



Ulukay - Subaru Legacy BJ99 - 2.0l 125ps - Kaernten


vl125 - Mitsubishi Carisma GL 1.6 16V Automatik 90PS - Raum Lübeck





vpower - Honda Civic 75PS - Siegen

 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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Khorne schrieb:
Es gibt keine anderen Marken als BMW und Honda :fresse:
Zum Vergrößern anklicken....

Hey, es gibt auch VAG-Fahrer in diesel Thread. :shot:

Sonst hätten ja auch die VAG-Basher hier im Thread nichts mehr zu tun, Namen nenne ich jetzt einfach mal nicht ... wer hier im Thread aktiv ist weis schon wer gemeind ist. ;)


Und müsst ihr schon wieder mit großen Bremsscheiben anfangen?? :fresse:



Ich will auch zugern die vom GTI haben ... nur die 450€ für den Umbau sind es mir nicht wert. Zum Glück hab ich ja schon die von den 140PS-Modellen verbaut und nicht die ganz kleinen von den 1.4, 1.6 und 1.9TDI.
 
@Ice: Riecht nach einer Anlage von BMW Performance :fresse:

@Deep: Brauchst Du eine grössere Anlage?

'cuda
 
Zuletzt bearbeitet:
dsc_0136d_h_d6mq.jpg


Wer basht denn gegen die VAG?
 
Iceman88 schrieb:
:lol:...nur zu gern...aber da fehlt nen bisle kleingeld...


naja...vllt mal Zimmermann anschreiben....ansonsten halt serie :fresse:...sind ja auch gut...


bei serie...lieber o-beläge oder auch Blackstuff?
Zum Vergrößern anklicken....

Würde sagen, es macht keinen Unterschied.

Hier ist mal eine Kompatibilitätsliste von Scheiben und Belägen: klick mich

'cuda
 
Ach übrigends einer der Hondafahrer Heute hat einen 135i Performance.
Ist sein Alltagsauto/Wintergurke.

dsc_0120j8dd.jpg
 
Fährst du auf einer Rennstrecke?
Nein also brauchst du auch keine gelochte oder geschlitzte Scheiben.

'MöCkY
 
Hat der 1er das gleiche Problem wie der E46 330i, dass die Bremse ständig nass ist?

'cuda
 
Ja, das stimmt. Aber es scheint irgendwie nichts zu geben.

'cuda
 
Dann mach doch einen Upgrade auf die Anlage vom LCI und dann die grösseren Scheiben rein. Der Bremssattelträger kostet 99€ pro Seite + MwST.

'cuda
 
cuda schrieb:
Dann mach doch einen Upgrade auf die Anlage vom LCI und dann die grösseren Scheiben rein. Der Bremssattelträger kostet 99€ pro Seite + MwST.

'cuda
Zum Vergrößern anklicken....

ja, hab ich auch schon nachgeschaut :d


muss mal schaun...vllt sind meine scheiben ja auch noch i.o...dann mach ich nur die beläge...aber nach 90tkm müssten eig auch die scheiben runter sein...


und vllt bekomm ich ihn ja doch noch verkauft....hatte am freitag nen gespräch mit nem interessenten...wollte mir 12k geben...wollte ich aber nicht.
 
@Ice: 90 tkm, hmm, es könnte sein, dass sie fertig sind.

Was willst Du für Deinen nochmal?

'cuda
 
cuda schrieb:
@Ice: 90 tkm, hmm, es könnte sein, dass sie fertig sind.

Was willst Du für Deinen nochmal?

'cuda
Zum Vergrößern anklicken....

schmerzgrenze sind nun so 12,5 ohne winterreifen und mit 13k...

bekommt ja von mir auch noch die große inspektion vorm verkauf...usw...sind ja auch nochmal 450€

---------- Beitrag hinzugefügt um 01:19 ---------- Vorheriger Beitrag war um 01:17 ----------

naja....ich geh jetzt pennen....diese woche frühschicht...aber dann 2 wochen urlaub :d


gn8.
 
Wieso fahren eig so viele auf Zimmermann ab? Die taugen doch nix ständig ließt man davon das die nicht mit jedem Bremsbelag zu nutzen sind und sich verziehen und nach kurzer Zeit schon Risse kriegen. Kollege hat auch nach 8000km die wegschmeissen müssen weil die total verzogen waren und risse bekamen. Ist ja auch klar wenn die Löcher gebohrt sind und nicht mit eingegossen wurden. Wenn ihr gelocht haben wollt kauft euch Sandtler Bremsscheiben die sind top oder welche von Brembo. Zimmermann hat stark nachgelassen, sagen viele. kollege ich jedenfalls von den Sandtler Typ X die er nun hat begeistert fährt die seit 15tkm und sind immernoch top.

MfG
Stonecold
 
@Stonecold: Das Problem bei Zimmermann sind die Beläge, nicht die Scheiben. Zimmermann gibt die Scheiben nur für seriennahe Beläge frei, keine Sportbeläge. Die Leute sind aber so blöd und verbauen sie in Verbindung mit GreenStuff oder gar RedStuff und das sie dort nicht halten, ist klar.

Dann muss man die Scheiben auch noch einfahren. Ich kenne ja diese Prozedur und sie ist ziemlich blöd. Achja, die kleine Risse bei gelochten Scheiben sind normal.

'cuda
 
Die reissen auch mit Seriennahen belägen Zimmermmann taugt nichtmehr wirklich soviel wie früher einmal und reißen tun die bauartbedingt weil die löcher gebohrt sind und nicht mit eingegossen. Mein kollege hat die eingefahren und hatte Serien beläge drauf und trotzdem verzogen und die ersten Risse waren zu sehen, taugt nix sind ja nicht umsonst viele foren voll mit leuten die keine Zimmermann mehr kaufen, weil genau das auftrat was ich schon schrieb auch mit Serien belägen nicht selten.

MfG
Stonecold
 
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