*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 58]

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Der A1 ist wie der Mini bereits so ein Lifestyle Hipster Stadtauto. irgendwie wie apple computer... sauteuer aber im grunde nicht besser :d und die meisten kaufen sie weil sie keinen Plan haben oder wegen dem Design ^^

Also mit Mac kann man das nicht vergleichen.
Mac ist in Multimediasachen um Welten besser als andere.

ich werf mal "crz" in den raum ;)

ich hoff mal bei uns kommt bald mal einer rein den ich probefahren kann....leute die anfangs ziemlich skeptisch waren sind mit nem lächeln ausgestiegen :), heisst es

Ich habe ihn Live gesehen, ich habe schon den Katalog, was soll ich sagen, er ist hässlich von innen wie außen.
Das ist kein Honda mehr, das einzige was noch Honda ist, das eigene Design.
Motor kann man knicken, das ist kein HDZ.


ein richtiges sportcoupe wirds keines:

Leergewicht 1245 kg
Beschleunigung (0-100 km/h) 9.9 s

Viellicht schieben sie ja nen stärkeren Turbo nach

Honda verbaut keine Turbos!
Haben und werden sie nicht, dass entspricht nicht dem Honda Ideal.
Darum hatte früher Honda auch nie Dieselmotoren.
 
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Corsa OPC 3-türig, 1.6 Turbo, 192 PS (MT-6), Ardenblau
Fahrzeugpreis (inkl. 9% NoVA + MwSt.)* € 32.445,45

Vollausstattung!


PS: Nicht mal einen vollen Octavia RS (2.0 TSI 200ps) bekomm ich auf 38.000€, die von Audi sind ja bescheuert.
 
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Ich habe ihn Live gesehen, ich habe schon den Katalog, was soll ich sagen, er ist hässlich von innen wie außen.
Das ist kein Honda mehr, das einzige was noch Honda ist, das eigene Design.
Motor kann man knicken, das ist kein HDZ.


Honda verbaut keine Turbos!
Haben und werden sie nicht, dass entspricht nicht dem Honda Ideal.
Darum hatte früher Honda auch nie Dieselmotoren.

innen find ich den ganz ok, "modern" halt.....aussen sag ich mal so: wirkt ganz ganz anders wenn der tiefer ist

honda hatte im MA/MB diesel von rover

E:






 
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Das ist ein paar Jahre her ...

Also eine Freundin von mir ist Mediengestalterin und ein Kumpel auch.
Da führt kein Weg an Mac vorbei bzw. Macbook.
Aber gut da müssten wir wo anders hin, dass ist der falsche Thread.

Wenn mein Vostro das zeitliche segnet wird es auf jeden Fall auch ein Macbook.
Die Vorteile überwiegen deutlich zu anderen Notebook Herstellern.

vpower der M3 schaut super aus, auch wenn mir der E46 noch besser gefällt.
 
wohaa, der is mal porno! vorallem die farbe is ja geil! ich mag normalweise kein rot, aber diese farbe is ja der hammer!

€, daniel, ich hätte trozdem lieber den gemachten GTI :)
 
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PS: Nicht mal einen vollen Octavia RS (2.0 TSI 200ps) bekomm ich auf 38.000€, die von Audi sind ja bescheuert.

Selbst ein voller Lancer Rallye-Art(240PS) kostet 36 Steine.... und der ist mal ordentlich ein paar Klassen über dem Audi....

Lol oder der Colt RAllye-Art kostet voll 24 Steine und ist mit Sicherheit Fahraktiver als der Audi.
 
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PS: Nicht mal einen vollen Octavia RS (2.0 TSI 200ps) bekomm ich auf 38.000€, die von Audi sind ja bescheuert.

Die Preise im Konfigurator sind noch nicht richtig - sie widersprechen sich mit dem Katalog. Also abwarten.

:hail: Geiler BMW :love:, ähm wer hat geschrieben er hätte lieder nen gemachten GTI als nen M3?

Ich, nach wie vor ;) Aber nur wenn ich den GTI selber tunen kann ^^
 
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oh mann ich find jetzt den "perfekten" 5er r32 nicht mehr, war ein weißer, ich glaub den hast sogar du "azi" gepostet?!? is aus GB von einer Frau!
 
biz4j879q7e37y66a.png


rotfl
soviel zu gruen, gelb usw...
 
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Endlich was gefunden was teurer als der A1 ist! :wink:
 
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Modell
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.... nackt wohlgemerkt :fresse2:
 
Apropo Focus ST.

Bin gestern in einem mitgefahren. Diese Turboanzeige finde ich mal knuffig, wie sie immer hin und herspringt :fresse:
 
Also der A1 geht mal gar nicht wenn der so teuer ist, welcher Depp kauft denn sowas?
 
Hauptsache alles mögliche Standard beim A1, aber nicht mal eine Klimaanlage oder beheizbare Außenspiegel.
 
@Max, danke genau das is der R32, der is godlike!! so pööösse is der
 
Der Audi A1 ist in erster Linie natürlich gegen den MINI aufgestellt, der ja bisher der bekanntlich einzige "Premium" Kleinwagen war. Allerdings sollte man hier die "Premium" Bezeichnungen nicht ganz so ernst nehmen, weder im Falle des A1 noch im Falle des Mini. Objektiv bieten beide fürs Geld viel zu wenig, das läuft einfach übers Image. Gut, der Mini dürfte der sportlichste Kleinwagen sein, dank Einzelradaufhängung rundum, Gokartfeeling, perfekt Getriebeabstimmung usw. und Audi kann nicht ganz kaschieren, dass der A1 eher mehr als weniger ein Polo ist. Darüber täuschen auch keine Aussagen von Stadler wie "Bei uns gibt es kein Hartplastik" hinweg, die natürlich auch nicht der Realität entsprechen.

Ich bin sehr gespannt wie sich der A1 verkaufen wird, man darf schließlich die Konkurrenz des Polo nicht vergessen, der die Latte bzgl. Qualität schon hoch gelegt hat. Auch von den Möglichkeiten der Ausstattung sind die Unterschiede nicht so gravierend.

grüsse Peter
 
Ich finde der A1 hat die Status "Premium" ebenso nicht verdient wie der Mini. Jede Ausstatungsvariante des Minis in welcher ich bisher saß war von innen einfach qualitativ so schlecht, dass ich mir niemals einen kaufen werde. Das einzige was am Mini reizt ist der Stil, welchen zu 90% weibliche Mitmenschen toll finden und das schon erwähnt Gokartfeeling.
 
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PS: Nicht mal einen vollen Octavia RS (2.0 TSI 200ps) bekomm ich auf 38.000€, die von Audi sind ja bescheuert.

ein 6er golf gti (2-türer in candy mit dsg) komplett voll ~40k

wer will da einen a1 :d
 
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Mustang Starachse ftw :fresse2:

PS: Hab die Korrekturformel gefunden wobei 1000 der Standardwert wäre

ermittelter Verbrauch / angezeigter Verbrauch x 1000 = Korrekturfaktor

Steht nach meinem FAIL bei 807 und wenn ich nach der Formel gehen würde

5,9L / 7,6L x 1000 = 776

kommt das ja schon gut hin, vllt doch net son FAIL wie vorher gedacht.
 
Der Audi A1 ist in erster Linie natürlich gegen den MINI aufgestell [...]

In diesem Genre darf man den DS3 nun auch nicht vergessen. 21.000€ und du hast von Navi, Vollleder, 18-Zöllern, bis hin zu BEHEIZBAREN AUßENSPIEGELN ( ;) ) alles. Und die 156 PS bringen dich auch nach vorne.
 
audi will beim a1 sogar 40 euro für einen schalter, daß man den beifahrerairbag deaktivieren kann :stupid:
 
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