*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 63]

Status
Für weitere Antworten geschlossen.
WHO CARES ??

WHO CARES ??

Admiral , HarrydeLuxx
Thread Starter
Mitglied seit
22.11.2005
Beiträge
6.677
Ort
Dark Side of the Moon
Fortsetzung von diesem Thread: --> http://www.hardwareluxx.de/communit...-automobil-sammelthread-part-62-a-722747.html
Hallo Luxxer :)

ab sofort könnt ihr euch hier gezielt über Themen rund ums Automobil informieren und dabei regen Erfahrungsaustausch betreiben.
Wir freuen uns gemeinsam mit euch auf zahlreiche sachlich-informativ-spannend verlaufende Diskussionen.
Ein gepflegter Umgangston versteht sich natürlich von selbst.
Des Weiteren wird darauf hingewiesen, dass die max. Bildergrösse bei 900x900 pixel und maximal 400kb liegt und keinerlei hotlinks gepostet werden dürfen (siehe Foren-/Offtopic-Regeln).


Dieser Sammelthread ersetzt u. a. folgende Beiträge:

--> #1 Auto-Laber-Thread
--> #2 Was würdet ihr gerne für ein Auto fahren?







"On-Topic" sind Beiträge aus den Bereichen:
  • Allgemeines

  • Technik & Wissen

  • Berichte & Erfahrungen

  • Car-Hifi, Tuning & Navigation

  • Treffen, Messen, Termine & News

  • Oldtimer & Traumwagen
Anregungen, Kritik und Verbesserungsvorschläge bitte direkt in den Thread posten, Danke!
Allzeit eine perfekte Strassenlage wünscht euch allen,
Das Off-Topic-Moderatorenteam :wink:

_______________________________
Zum Start gibt´s mein Traumauto:


Shelby AC Cobra - einfach ein Traum! --> It´s your turn! ;)


Die Autos der User hier im Thread, mit Bildern und Daten.
_Creep - Ford Fiesta MK7 Sport 1,6 l Ti-VCT, 88 kW (120 PS), Schaltgetriebe, Frost-Weiß, 3-Türer -



anthrax1101 - Mercedes Benz SLK 200K, FL, BJ 2000, 163PS, Hamburg



[Ben] - Ford Focus / 1.8 Liter 16V 116PS / Baujahr 2000 / 3-Türer



C3T - Citroen C2, 1.6 Sport Chic 90 kw 122 PS - Münster



damn - skoda superb baujahr 2005 130ps + kw-systems-box - Wolfsburg



daniel16420 - Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.4 20V JTD M-Jet 175 PS@210PS



Dark Lord - Citroen C1 - 3 Zylinder 999ccm - 50 kW (68 PS) - Raum Bremerhaven (Brake)



D34th_0f_4LL - BMW E32 730i 188PS @ LPG - Paderborn

D34th_0f_4LL -(alt) Ford Fiesta Mk4 JAS BJ 1999 - 1.25L 16V 75PS - Paderborn



D34th_0f_4LL - BMW 525i - Paderborn


deepsilver - Golf V United (BJ 03/08) - 1.4 TSI 122PS + DSG - Sonneberg ->

vorher nachher

eraser 777 - Citroen C2 (Facelift, '09) ; 1.1 Airdream 44 kw 60 PS - Kreis Lippe



freestylercs - Ford Mustang GT 2009 Coupé 4.6l Sauger/ 305 PS/ BJ 05/08 / schwarz/ - Parchim /MV



funkole - BMW E39 530iA 3.0i , BJ 2001 (Facelift) - Frankfurt am Main



Hummermann - Golf V 1.9 TDI 77 kW DSG Comfortline - Schöningen



Iceman88 - BMW 118d BJ 03/05 > chipped @ 160ps @ Regelin - Raum Gießen



jippel - Audi A3 (8L) 1.8T Quattro, 132kw (180PS), Baujahr 2001, Schaltgetriebe (6Gang), Flensburg



JpG - Opel Astra GTC 2.0 Turbo BJ 06/05 > chipped @ 230ps - Raum Bodensee (Österreichische Seite) ALT



JpG - Skoda Octavia RS - Raum Bodensee




Jlagreen - Golf VI HL BJ 05/09 - TSI 160PS - Tübingen



KingKong92 - BMW 318I E46 /BJ 98 (1,9l) (16v) (87 KW/118 PS) (FC. 314 Hellrot) Limo.



Lonzo - BMW 118i BJ 03/07 - sparkling graphite metallic - 105kW (143PS) - Husum



MacZweifel - Honda S2000 - Schweiz



Max0505 - VW Golf V 1.9TDI tour BJ 02/07 > 105PS - Landkreis Hildburghausen (Südthüringen)



McGizmo - BMW Z3 2.2i Roadster, BJ 2001 (Facelift) - Bodensee



Möcky - Honda Civic EP3 (Preface) - Bj. 01/03 - Leipzig



MpsDriver - Mazda 3 MPS - Bayern



mrnobody - Astra GTC 2.0 Turbo 170PS



MrWeedster - 1,05l Vergaser mit 45 PS


Pistolero - BMW E46 318ti compact, 105kw (143PS), Schaltgetriebe, Titansilber metallic, Bj. 2002


Polarcat - BMW 520i Bj 98, 110KW


Reapy - Corsa OPC 1.6 Turbo - EDS Phase 2 - ~225 PS / 330 NM



Ringkeeper - Honda Civic MA8 Hatchback 1,4iS BJ 97 > 90PS - Raum Bremen



Ringkeeper - Opel Senator 3.0 24V BJ 91 -> 204PS - Raum Bremen



ritter-sebo - Ford Fiesta JH1 1,4, 59 kW (80 PS), Schaltgetriebe, Silber, 5-Türer, München (alt)



ritter-sebo - Seat Leon Cupra 1p FL, 2.0 TFSI 177 kW / 240PS, Schaltgetriebe, Rot, 5-Türer, München



Roach13 - VW Passat 3C 2.0 TFSI BJ 11/05 > 245 PS - Raum Ulm



schr3ck87 - Opel Tigra A 1.4 16V BJ 1996 - 90PS - Raum Olpe



smatty - Buxtehude / Geislingen



Techlogi - Opel Calibra 2L 16V (ursprünglich 2L 8V), 150PS, Bj91, lilablaumetallic/silber/grau, südöstlich von Kiel



TrOuble - Opel Astra G CC 1.6L 16V mit 101 PS - Hamburg



Ulukay - Mazda MX5 NC BJ06 - 1.8l 126ps - Kaernten



Ulukay - Subaru Legacy BJ99 - 2.0l 125ps - Kaernten


vl125 - BMW 120d Bj. 2005 2.0L 163PS - Raum Lübeck
359623.png




vl125 - Mitsubishi Carisma GL 1.6 16V Automatik 90PS - Raum Lübeck alt




vpower - Honda Civic 75PS - Siegen



WodkaflascheBBG - Honda CRX Del Sol - BJ '92 - 125PS - Blau - Böblingen (bei Stuttgart)



Zake - VW Golf V GTI EZ 01/05 - Emden

 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Wenn Du diese Anzeige nicht sehen willst, registriere Dich und/oder logge Dich ein.
@Roach13 warum steht auf dem Wisch "schaltgetriebe" wenn du eine automatik hast?
 
blueheaven schrieb:
@Roach13 warum steht auf dem Wisch "schaltgetriebe" wenn du eine automatik hast?
Zum Vergrößern anklicken....

das ist wohl standard drin und der hat es nicht geändert, ist mir auch schon aufgefallen

---------- Beitrag hinzugefügt um 18:18 ---------- Vorheriger Beitrag war um 18:17 ----------
Max0505 schrieb:
das hatten wir beim mazda schon ab werk.
100kW radleistung, 117kw motorleistung.
ohne chip ;)
Zum Vergrößern anklicken....

ich versteh jetzt nicht ganz, was du meinst??
 
dass er die angegebene motorleistung am rad hatte.
mit 136ps angegeben und er hatte 100kw am rad.
 
Max0505 schrieb:
dass er die angegebene motorleistung am rad hatte.
mit 136ps angegeben und er hatte 100kw am rad.
Zum Vergrößern anklicken....

die angegebenen leistung vom hersteller ist die motorleistung und das kann das auto gar nicht am rad haben im serienzustand. am rad hat man immer weniger wie motorleistung.

siehst du ja bei mir, knapp 270 motor und 200 am rad, nur um mal das verhältnis aufzuzeigen. d.h. bei 130 motor hast du vielleicht um die 100 am rad. (oder noch weniger, ka)

oder meinst du, daß der mazda am motor 17 kw mehr hatte wie vom hersteller angegeben?
 
Zuletzt bearbeitet:
ist ja bei turbomotoren die regel, daß da mehr geht wie versprochen vom hersteller
 
das war bei ~60.000km und 2.5jahren, als der aufm prüfstand war.
bevor er weg ist hatte der sicher nimmer soviel leistung.
 
unserer ging auch mit knapp 160.000 noch wie sau für 120PS.

A4 1,9tdi 131ps oder BMW 118, 318d keine chance :d
 
hier noch ein paar pics

 
@ Roach13
mag ja sein das es leute gibt die bilder klauen um die zu missbrauchen, aber trotzdem ists doch dein ausdruck und damit kannst du machen was du willst!
oder hat der prüfstandsbesitzer da rechte dran??
 
Zuletzt bearbeitet:
Roach13 schrieb:
die angegebenen leistung vom hersteller ist die motorleistung und das kann das auto gar nicht am rad haben im serienzustand. am rad hat man immer weniger wie motorleistung.

siehst du ja bei mir, knapp 270 motor und 200 am rad, nur um mal das verhältnis aufzuzeigen. d.h. bei 130 motor hast du vielleicht um die 100 am rad. (oder noch weniger, ka)

oder meinst du, daß der mazda am motor 17 kw mehr hatte wie vom hersteller angegeben?
Zum Vergrößern anklicken....

Dann scheint deine Wandlerautomatik schon ein etwas älteres Modell zu sein, dass von der Wandlerüberbrückung nicht so viel hält. 26% Leistungsverlust im Antriebsstrang ist schon viel, moderne Automatikgetriebe und Schalter liegen wesentlich darunter.

grüsse Peter
 
Azi schrieb:
2,0 fsi ? :d
Zum Vergrößern anklicken....

2.0 fsi

rotes i = turbo

---------- Beitrag hinzugefügt um 19:12 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:11 ----------
damn schrieb:
@ Roach13
mag ja sein das es leute gibt die bilder klauen um die zu missbrauchen, aber trotzdem ists doch dein ausdruck und damit kannst du machen was du willst!
oder hat der prüfstandsbesitzer da rechte dran??
Zum Vergrößern anklicken....

es hatten wohl leute stress mit dem tüv deren diagramme im netz waren, genaueres weiß ich auch nicht, natürlich kann ich das teil reinstellen wann und wo ich will ;)

---------- Beitrag hinzugefügt um 19:17 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:11 ----------
-scarface- schrieb:
Dann scheint deine Wandlerautomatik schon ein etwas älteres Modell zu sein, dass von der Wandlerüberbrückung nicht so viel hält. 26% Leistungsverlust im Antriebsstrang ist schon viel, moderne Automatikgetriebe und Schalter liegen wesentlich darunter.

grüsse Peter
Zum Vergrößern anklicken....

im motor talk forum hat einer seine aktuellen passat 1.8 tsi handschalter messen lassen, der hatte 18 prozent verlust, somit finde ich meine 25 prozent da nicht schlimm. :drool:

mein wagen ist ez 11/05, da war damals der stand der technik für wandlerautomen.

---------- Beitrag hinzugefügt um 19:24 ---------- Vorheriger Beitrag war um 19:11 ----------

hab mir soeben einige diagramme angeguckt, da sind ca. 20 prozent (auch bei handschaltern) durchschnitt, somit passt das bei mir auf jedenfall.
 
20% verlust nur durch n schaltgetriebe und kupplung, ist jetzt irgendwie schwer vorstellbar das der kram so "bremsend" wirken soll
 
Meine Freundin wollte grad an ihr Fenster ne Deutschlandflagge machen, Fenster zu gemacht, plötzlich hauts das Fenster runter. Führung ist gebrochen :fresse: (Golf 4) Kann man die einzeln kaufen oder muss ein neuer Fensterheber (elektrisch) gekauft werden? Weiß das jemand?
 
ThE.G4mE.84 schrieb:
Meine Freundin wollte grad an ihr Fenster ne Deutschlandflagge machen, Fenster zu gemacht, plötzlich hauts das Fenster runter. Führung ist gebrochen :fresse: (Golf 4) Kann man die einzeln kaufen oder muss ein neuer Fensterheber (elektrisch) gekauft werden? Weiß das jemand?
Zum Vergrößern anklicken....

gibts einen reperatursatz von VW, ist nur ein kleines plastikteil.
 
Das so still hier, guckt ihr alle Fussball?
 
Nope. Bin nur zu müde.

Habe heute 3h in der Sonne den Honda sauber gemacht. Brrrr, aber hat sich gelohnt :)

Muss aber nächste Woche in die Werkstatt, Kupplungspedal knarzt (ist typischer Fehler beim FX) -.-
 
Bilder:

img001xy.jpg


img002fk.jpg


img005xv.jpg


205/40 R17 :eek::teufel::banana:

Und wenns kommt dann auch richtig - meine ZV wurde auch geliefert. Bin positiv überrascht über die Qualität. Fühlt sich gut an in der Hand!

img006gr.jpg

(Rohling is noch lose drin)

img007ot.jpg


Jetzt muss ich nur noch gucken wann ich die neuen Reifen montiert & eingetragen bekomme :hmm::lol:
 
damn schrieb:
20% verlust nur durch n schaltgetriebe und kupplung, ist jetzt irgendwie schwer vorstellbar das der kram so "bremsend" wirken soll
Zum Vergrößern anklicken....

ist aber leider so, kann man nix machen (außer noch mehr ps am motor = mehr ps am rad :d )

---------- Beitrag hinzugefügt um 23:01 ---------- Vorheriger Beitrag war um 22:59 ----------

@ trouble

gutachten hast du für die reifendimension, oder?

die ffb sieht gut aus, war glaub die von vw bisschen vorlage.
 
Roach13 schrieb:
gutachten hast du für die reifendimension, oder?

die ffb sieht gut aus, war glaub die von vw bisschen vorlage.
Zum Vergrößern anklicken....

Ja ein Gutachten für die Felgen/Reifenkombi und mein Fahrzeug habe ich.
Bzw. ist es ein "Gutachten zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE" - was auch immer das heißen mag *g*.

Habe gerade mal geguckt. Zur Serienumfang (185/65R14) von 1818mm ändert der sich nun auf 1817mm ... also fast gar nichts (-0.1km/h bei 100km/h).
 
Sollte man vor der Anwendung von Liquid Glass einen Lackreiniger benutzen?
Und wo bekommt man LG am günstigsten?
 
Zuletzt bearbeitet:
Status
Für weitere Antworten geschlossen.
Hardwareluxx setzt keine externen Werbe- und Tracking-Cookies ein. Auf unserer Webseite finden Sie nur noch Cookies nach berechtigtem Interesse (Art. 6 Abs. 1 Satz 1 lit. f DSGVO) oder eigene funktionelle Cookies. Durch die Nutzung unserer Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir diese Cookies setzen. Mehr Informationen und Möglichkeiten zur Einstellung unserer Cookies finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.


Zurück
Oben Unten refresh