Gran Turismo Serie *Sammelthread* - Part 7

[selloutkingz]

Hat wer nochmal die Geburtstagsliste?

Spoiler

‘42 1026. P Volkswagen Schwimmwagen typ166 ‘42
‘44 1017. P Volkswagen Kubelwagen typ82 ‘44
‘49 1009. S Volkswagen Beetle 1100 Standard (Type-11) ‘49
‘54 118. S Chevrolet Corvette Convertible (C1) ‘54
‘54 137. S Citroën 2CV Type A ‘54
‘54 528. P/S Mercedes-Benz 300 SL Coupe ‘54
‘58 888. S Subaru SUBARU 360 ‘58
‘61 362. S Jaguar E-TYPE Coupe ‘61
‘62 96. S Buick Special ‘62 (SEMA Gran Turismo Awards 2003)
‘62 766. S Nissan SKYLINE Sport Coupe (BLRA-3) ‘62
‘62 439. S Mazda Carol 360 Deluxe ‘62
‘62 409. S Lotus Elan S1 ‘62
‘62 1027. P Volkswagen typ2(T1) SambaBus ‘62
‘63 123. S Chevrolet Corvette Z06 (C2) Race Car ‘63
‘63 22. S Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale ‘63
‘63 119. S Chevrolet Corvette Coupe (C2) ‘63
‘63 726. S Nissan SKYLINE 1500Deluxe (S50D-1) ‘63
‘63 317. S Honda S500 ‘63
‘64 815. S Pontiac Tempest Le Mans GTO ‘64
‘64 231. S Ginetta G4 ‘64
‘64 318. S Honda S600 ‘64
‘65 23. P Alfa Romeo GIULIA TZ2 carrozzata da ZAGATO CN.AR750106 ‘65 (Pebble Beach Concours d’Elegance Gran Turismo Trophy 2009)
‘65 21. S Alfa Romeo Giulia Sprint GTA 1600 ‘65
‘65 965. S Toyota SPORTS 800 ‘65
‘65 710. S Nissan SILVIA (CSP311) ‘65
‘65 196. S Fiat 500 F ‘65
‘65 844. S Shelby GT350R ‘65
‘66 27. S Alfa Romeo Spider 1600 Duetto ‘66
‘66 365. P Jaguar XJ13 Race Car ‘66
‘66 1. S AC Cars 427 S/C ‘66
‘66 843. P/S Shelby Cobra 427 ‘66
‘66 319. S Honda S800 ‘66
‘67 378. P Lamborghini Miura P400 Bertone Prototype CN.0706 ‘67 (Pebble Beach Concours d’Elegance Polyhony Digital Trophy 2008)
‘67 221. P Ford Mark IV Race Car ‘67
‘67 183. P Ferrari 330 P4 Race Car ‘67
‘67 440. S Mazda Cosmo Sport (L10A) ‘67
‘67 727. S Nissan SKYLINE 2000GT-B (S54A) ‘67
‘67 100. S Chaparral 2D Race Car ‘67
‘67 428. S Mazda 110S (L10A) ‘67
‘67 547. S Mercury Cougar XR-7 ‘67
‘67 292. S Honda N360 ‘67
‘67 909. S Toyota 2000GT ‘67
‘68 1016. S Volkswagen Karmann Ghia Coupe (Type-1) ‘68
‘68 320. S Honda S800 RSC Race Car ‘68
‘68 441. S Mazda Cosmo Sport (L10B) ‘68
‘68 667. S Nissan Fairlady 2000 (SR311) ‘68
‘68 197. P Fiat 500 F ‘68
‘68 358. S Isuzu 117COUPÉ ‘68
‘69 122. S Chevrolet Corvette Stingray L46 350 (C3) ‘69
‘69 659. S Nissan BLUEBIRD Rally Car (510) ‘69
‘69 657. S Nissan BLUEBIRD 1600 Deluxe (510) ‘69
‘69 121. P Chevrolet Corvette Stingray Convertible (C3) ‘69
‘69 219. S Ford GT40 Race Car ‘69
‘69 360. S Isuzu Bellett 1600 GT-R ‘69
‘69 115. P Chevrolet Camaro Z28 RM ‘69
‘69 198. S Fiat 500 L ‘69
‘69 109. S Chevrolet Camaro SS ‘69
‘69 113. P/S Chevrolet Camaro Z28 ‘69
‘70 762. S Nissan SKYLINE Hard Top 2000GT-R (KPGC10) ‘70
‘70 976. S Toyota Toyota 7 Race Car ‘70
‘70 243. S Honda 1300 Coupe 9 S ‘70
‘70 116. S Chevrolet Chevelle SS 454 ‘70
‘70 928. S Toyota CELICA 1600GT (TA22) ‘70
‘70 101. S Chaparral 2J Race Car ‘70
‘70 426. S Marcos Mini Marcos GT ‘70
‘70 587. S Mitsubishi GALANT GTO MR ‘70
‘70 169. S Dodge Charger 440 R/T ‘70
‘70 167. P Dodge Challenger R/T RM ‘70
‘70 342. S Honda Z ACT ‘70
‘70 166. P Dodge Challenger R/T ‘70
‘70 811. S Plymouth Superbird ‘70
‘71 170. S Dodge Charger Super Bee 426 Hemi ‘71
‘71 810. S Plymouth Cuda 440 Six Pack ‘71
‘71 223. P Ford Mustang Mach 1 ‘71
‘71 668. S Nissan Fairlady 240ZG (HS30) ‘71
‘71 645. S Nissan 240ZG (HS30) ‘71
‘71 423. S Lotus Europa Special ‘71
‘72 288. S Honda LIFE STEP VAN ‘72
‘72 199. S Fiat 500 R ‘72
‘73 728. S Nissan SKYLINE 2000GT-R (KPGC110) ‘73
‘73 28. S Alpine A110 1600S ‘73
‘73 29. S Alpine A310 1600VE ‘73
‘73 80. S BMW 2002 Turbo ‘73
‘73 385. S Lancia STRATOS ‘73
‘74 600. S Mitsubishi Lancer 1600 GSR Rally Car ‘74
‘74 599. S Mitsubishi Lancer 1600 GSR ‘74
‘74 993. S Triumph Spitfire 1500 ‘74
‘74 376. S Lamborghini Countach LP400 ‘74
‘74 374. S Jensen Interceptor MkIII ‘74
‘76 1011. S Volkswagen Golf I GTI ‘76
‘76 186. P Ferrari 512BB ‘76
‘77 386. S Lancia STRATOS Rally Car ‘77
‘78 670. S Nissan Fairlady Z 280Z-L 2seater (S130) ‘78
‘78 626. S Mitsubishi MIRAGE 1400GLX ‘78
‘78 181. S Dome DOME-ZERO Concept ‘78
‘79 658. S Nissan BLUEBIRD Hardtop 1800SSS (910) ‘79
‘79 257. S Honda CIVIC 1500 3door CX ‘79
‘79 71. S Autobianchi A112 Abarth ‘79
‘80 821. S Renault 5 Turbo ‘80
‘81 938. S Toyota CELICA XX 2800GT ‘81
‘81 361. S Isuzu PIAZZA XE ‘81
‘82 49. S Audi quattro ‘82
‘83 761. S Nissan SKYLINE Hard Top 2000 Turbo RS (R30) ‘83
‘83 623. S Mitsubishi Lancer EX 1800GSR IC Turbo ‘83
‘83 940. S Toyota COROLLA LEVIN GT-APEX (AE86) ‘83
‘83 968. S Toyota SPRINTER TRUENO GT-APEX (AE86) ‘83
‘83 671. S Nissan Fairlady Z 300ZX (Z31) ‘83
‘83 250. S Honda BALLADE SPORTS CR-X 1.5i ‘83
‘83 256. S Honda CIVIC 1500 3door 25i ‘83
‘83 711. S Nissan SILVIA 240RS (S110) ‘83
‘83 255. S Honda CITY Turbo II ‘83
‘84 760. S Nissan SKYLINE Hard Top 2000 RS-X Turbo C (R30) ‘84
‘84 630. S Mitsubishi STARION 4WD Rally Car ‘84
‘84 226. S Ford RS200 ‘84
‘85 798. S Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car ‘85
‘85 820. S Renault 5 Maxi Turbo Rally Car ‘85
‘85 522. S Mazda SAVANNA RX-7 GT-Limited (FC) ‘85
‘85 629. S Mitsubishi PAJERO Rally Raid Car ‘85
‘85 384. S Lancia DELTA S4 Rally Car ‘85
‘85 497. S Mazda RX-7 GT-LIMITED (FC, J) ‘85
‘85 796. S Peugeot 205 Turbo 16 ‘85
‘85 227. S Ford RS200 Rally Car ‘85
‘85 642. S Nissan 240RS Rally Car ‘85
‘85 341. S Honda TODAY G ‘85
‘86 797. S Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 Rally Car ‘86
‘86 950. S Toyota MR2 1600 G-Limited Super Charger ‘86
‘86 930. S Toyota CELICA 2000GT-R (ST162) ‘86
‘86 929. S Toyota CELICA 2000GT-FOUR (ST165) ‘86
‘86 949. S Toyota MR2 1600 G ‘86
‘86 835. S RUF BTR ‘86
‘87 291. S Honda MUGEN MOTUL CIVIC Si Race Car ‘87
‘87 757. S Nissan SKYLINE GTS-R (R31) ‘87
‘87 837. S RUF CTR “Yellow Bird” ‘87
‘87 419. S Lotus Esprit Turbo HC ‘87
‘87 95. S Buick GNX ‘87
‘87 656. S Nissan Be-1 ‘87
‘88 666. S Nissan EXA CANOPY L.A.Version Type S ‘88
‘88 972. S Toyota SUPRA 3.0GT Turbo A ‘88
‘88 368. S Jaguar XJR-9 LM Race Car ‘88
‘88 712. S Nissan SILVIA K’s (S13) ‘88
‘88 717. S Nissan SILVIA Q’s (S13) ‘88
‘88 375. S Lamborghini Countach 25th Anniversary ‘88
‘88 107. S Chevrolet Camaro IROC-Z Concept ‘88
‘88 1029. S Volvo 240 GLT Estate ‘88
‘88 244. S Honda ACCORD Coupe ‘88
‘89 672. P/S Nissan Fairlady Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32) ‘89
‘89 758. S Nissan SKYLINE GTS-t Type M (R32) ‘89
‘89 924. S Toyota CARINA ED 2.0 X 4WS ‘89
‘89 948. S Toyota MINOLTA Toyota 88C-V Race Car ‘89
‘89 536. S Mercedes-Benz Sauber Mercedes C9 Race Car ‘89
‘89 452. P/S Mazda Eunos Roadster (NA Special Package) ‘89
‘89 586. S Mitsubishi GALANT 2.0 DOHC Turbo VR-4 ‘89
‘89 475. S Mazda MX-5 Miata (NA) ‘89
‘89 731. S Nissan SKYLINE GT-R (R32) ‘89
‘89 647. S Nissan 300ZX 2seater (Z32) ‘89
‘89 705. S Nissan R89C Race Car ‘89
‘89 625. S Mitsubishi MINICA DANGAN ZZ ‘89
‘89 468. S Mazda MX-5 (NA) ‘89
‘89 359. P Isuzu 4200R Concept ‘89
‘89 596. S Mitsubishi HSR-II Concept ‘89
‘89 699. S Nissan PAO ‘89
‘90 523. S Mazda SAVANNA RX-7 INFINI III (FC) ‘90
‘90 716. P Nissan SILVIA K’s Dia Selection (S13) ‘90
‘90 971. P/S Toyota SUPRA 2.5GT Twin Turbo R ‘90
‘90 499. S Mazda RX-7 GT-X (FC, J) ‘90
‘90 128. S Chevrolet Corvette ZR-1 (C4) ‘90
‘90 498. P/S Mazda RX-7 GT-X (FC) ‘90
‘90 202. S Fiat Panda Super i.e. ‘90
‘90 702. S Nissan PRIMERA 2.0Te ‘90
‘90 270. S Honda CR-X SiR ‘90
‘90 293. S Honda NSX ‘90
‘90 354. S Infiniti G20 ‘90
‘90 408. S Lotus Carlton ‘90
‘91 526. S Mercedes-Benz 190 E 2.5 – 16 Evolution II ‘91
‘91 444. P/S Mazda éfini RX-7 Type R (FD) ‘91
‘91 759. S Nissan SKYLINE GTS-t Type M (R32) ‘91
‘91 756. S Nissan SKYLINE GTS25 Type S (R32) ‘91
‘91 502. S Mazda RX-7 Type R (FD, J) ‘91
‘91 480. S Mazda MX-5 Miata J-Limited (NA, J) ‘91
‘91 453. P/S Mazda Eunos Roadster J-Limited (NA) ‘91
‘91 740. S Nissan SKYLINE GT-R N1 (R32) ‘91
‘91 934. S Toyota CELICA GT-FOUR RC (ST185) ‘91
‘91 935. S Toyota CELICA GT-R (ST183, 4WS) ‘91
‘91 382. P/S Lancia DELTA HF Integrale Evoluzione ‘91
‘91 473. S Mazda MX-5 J-Limited (NA, J) ‘91
‘91 258. S Honda CIVIC SiR-II (EG) ‘91
‘91 732. S Nissan SKYLINE GT-R (R32) ‘91
‘91 713. S Nissan SILVIA K’s (S13) ‘91
‘91 718. S Nissan SILVIA Q’s (S13) ‘91
‘91 431. P/S Mazda 787B Race car ‘91
‘91 310. S Honda PRELUDE Si VTEC ‘91
‘91 391. S Lexus GS 300 ‘91
‘91 892. P/S Suzuki Cappuccino (EA11R) ‘91
‘91 918. S Toyota ARISTO 3.0V ‘91
‘91 8. P Acura NSX RM ‘91
‘91 7. P/S Acura NSX ‘91
‘91 251. S Honda BEAT ‘91
‘91 1001. S TVR V8S ‘91
‘92 527. S Mercedes-Benz 190 E 2.5 – 16 Evolution II Touring Car ‘92
‘92 448. S Mazda éfini RX-7 Type RZ (FD) ‘92
‘92 383. S Lancia DELTA HF Integrale Rally Car ‘92
‘92 511. S Mazda RX-7 Type RZ (FD, J) ‘92
‘92 269. S Honda CR-X del Sol SiR ‘92
‘92 259. S Honda CIVIC SiR-II (EG) ‘92
‘92 706. S Nissan R92CP Race Car ‘92
‘92 806. S Peugeot 905 Race Car ‘92
‘92 252. S Honda BEAT Version F ‘92
‘92 621. S Mitsubishi Lancer Evolution GSR ‘92
‘92 299. S Honda NSX Type R ‘92
‘92 436. P/S Mazda Autozam AZ-1 ‘92
‘92 191. P Ferrari F40 ‘92
‘92 366. S Jaguar XJ220 ‘92
‘92 962. S Toyota SERA ‘92

 

[Oliver_F]

Ich find das ganz dolle doof das man keine 1/4 Meilen Tests mehr machen kann

 

[selloutkingz]

Bitte schau mal - bei Enzym360. Ja er schafft sich extra Smilies an - kopiert die hier rein und lacht jede GT5 news aus. Aber er selbst spielt GT5

Komm, normal ist das nicht. Ich kann auch nicht die halten. Ich weis ...

Aber es ist einfach unrecht - Forza mit GT5 gleich zusetzen.

Und du bist keinen Deut besser, Freundchen.
Alleine dieser letzte Satz ist doch totaler Blödsinn. Du bewertest nicht die Spiele, sondern Einzelheiten. Du prangerst anderer Leute Kritikfähigkeit und Glaubwürdigkeit an und hast selbst kaum Zeit in Forza 3 oder Gran Turismo 5 investiert (das behaupte ich jetzt einfach mal und ich denke, du wirst mir da zustimmen, dass selbst ich mehr Zeit in GT5 verbracht habe).

Wenn du die Spiele im Ganzen vergleichst, ist Forza 3 einfach besser - Punkt. Und das sage ich im objektivsten Sinn als Rennspielfreund, dem egal ist, welche Marke die bessere ist. Für mich zählt nur das Produkt und GT5 kann da nicht mithalten (siehe auch den Pressespiegel zum Vergleich), hat aber das Potential auf Dauer besser zu werden und sein. Aber im Moment ist es das nicht, es ist auch nicht nur schlechter als Forza 3, sondern im aktuelle Stadium auch eine Schande für die GT Serie.
Man kann es natürlich gut finden, dass so schnell reagiert wird und Patches nachgeschoben werden, aber die Inhalte empfinde ich bisher als selbstverständlich. Das Spiel ist spielbar, aber nicht fertig und auch nicht in dem Zustand, wie man es von so einer etablierten Marke erwarten können sollte. Es fehlen essentielle Dinge, die bereits durch Forza 3 etabliert sind und die GT5 auch haben müsste, um sich damit zu messen.
Du unterschlägst praktisch alles ohne zu argumentieren, indem du permanent abspritzt und die Argumente von F3 einfach überweißt.

Besserung kann man von dir sowieso nicht erwarten, sieht man ja auch auf der letzten Seite, wie du deine Vorsetze gleich wieder über den haufen wirfst - versuch es gar nicht erst und gib anderen kein Futter, dann können wir uns hier und Ruhe über das Spiel unterhalten.

 

[ebbler]

kann man zwischen reifen wechseln ohne sie neu zu kaufen? irgendwie finde ich das nicht. grade mal meine alte shelby getunt...scheisse jetzt bekomm ich die kraft nicht mehr auf die straße.

 

[Maverick]

@sellout

Ich hab auch beide Spiele, und ja, ich hab Forza 3 geliebt. Forza mag grafisch, und auch mit dem Auktionshaus vieles besser machen. Aber das Fahrgefühl in GT5 ist einfach das bessere - und das ist das, wo es bei mir drauf ankommt.

Auch wenns stimmt, dass das Spiel in jetzigem Stadium nach 6 Jahren Entwicklungszeit eine Frechheit ist. Jedenfalls zieht mich GT5 aufgrund des Bombemfahrgefühls eher vor den Bildschirm als Forza.

 

[selloutkingz]

Kann ich bestätigen, das bringt mich auch täglich dazu weiterzumachen. Genie und Wahnsinn..

 

[Schn!tzel]

Ich persönlich finde GT5 vm fahr feeling um längen besser, da ich für mein leben gern drifte merkt man das da einfach ich spür einfach besser was da das auto macht da kommt forca nicht ran. Klar GT5 hat seine macken aber da die punkte fahr gefühl und abwechslung für mich im fordergrund stehen find ich GT5 für mich die bessere Wahl

 

[I´exemple]

Und du bist keinen Deut besser, Freundchen.
Alleine dieser letzte Satz ist doch totaler Blödsinn. Du bewertest nicht die Spiele, sondern Einzelheiten. Du prangerst anderer Leute Kritikfähigkeit und Glaubwürdigkeit an und hast selbst kaum Zeit in Forza 3 oder Gran Turismo 5 investiert (das behaupte ich jetzt einfach mal und ich denke, du wirst mir da zustimmen, dass selbst ich mehr Zeit in GT5 verbracht habe).

Wenn du die Spiele im Ganzen vergleichst, ist Forza 3 einfach besser - Punkt. Und das sage ich im objektivsten Sinn als Rennspielfreund, dem egal ist, welche Marke die bessere ist. Für mich zählt nur das Produkt und GT5 kann da nicht mithalten (siehe auch den Pressespiegel zum Vergleich), hat aber das Potential auf Dauer besser zu werden und sein. Aber im Moment ist es das nicht, es ist auch nicht nur schlechter als Forza 3, sondern im aktuelle Stadium auch eine Schande für die GT Serie.
Man kann es natürlich gut finden, dass so schnell reagiert wird und Patches nachgeschoben werden, aber die Inhalte empfinde ich bisher als selbstverständlich. Das Spiel ist spielbar, aber nicht fertig und auch nicht in dem Zustand, wie man es von so einer etablierten Marke erwarten können sollte. Es fehlen essentielle Dinge, die bereits durch Forza 3 etabliert sind und die GT5 auch haben müsste, um sich damit zu messen.
Du unterschlägst praktisch alles ohne zu argumentieren, indem du permanent abspritzt und die Argumente von F3 einfach überweißt.

Besserung kann man von dir sowieso nicht erwarten, sieht man ja auch auf der letzten Seite, wie du deine Vorsetze gleich wieder über den haufen wirfst - versuch es gar nicht erst und gib anderen kein Futter, dann können wir uns hier und Ruhe über das Spiel unterhalten.

Ich gebs zumindest zu, ja bin da kaum besser ....


Aber, das Forza besser sein soll ... och man das ist doch kacke.

Vergessen was bei Forza abging? Forza 2 war 1:1 Forza 1 nur halt in HD und tipp mal dann Forza 2,5 in google ein. Keine Nachtrennen, kein gar nix und das bei 3 Teilen - mit der Hardware - dazu kauft Turn10 einfach die Autos von anderen Modellieren .... Was haben die gemacht? Die ruhen sich auf derren Lorbeeren aus .... Ne ne ich schwörs bei Gott - Wäre Forza besser hätte ich das zugegeben. Und ich pfeif voll und ganz auf die Forza gimicks ... das juckt mich einfach nicht. Schon allein der charme der GT5-Strecken überflügelt Forza ... Geschweige die Grafik und das Fahrgefühl.

Ich kann dir da schwer glauben, ... Die objektivität sollte nicht über der Wahrheit stehen.

 

[eLw00d]

Wie wär's mal mit "Geschmackssache" ?
Es kann sowieso niemand für die Allgemeinheit sprechen.
Es gibt nicht die "eine Wahrheit".

Meine Meinung hab ich kund getan und würde nie verlangen, dass andere gleicher Ansicht sein müssen.

Die objektivität sollte nicht über der Wahrheit stehen.

Was für ein Spruch...

 

[Skip2baloo]

Kann sells Meinung nur unterstreichen. Besseres Gesamtpackage kommt von T10 und das bessere Fahrerlebnis von PD. Da hat jeder dann die Qual der Wahl und kann entscheiden, was ihm besser gefällt. Kenne genügend Leute, die lieber NFS:S zocken, weils da ein bestimmtes Auto gibt und denen das Fahrverhalten nicht so wichtig ist. Genauso ist es bei den GT-Fans, die lieber zu GT greifen, weils eben das "realistischste" Fahrverhalten bietet.
Hatte neulich auch eine super GT5/FM3/F12010-Diskussion auf Youtube gesehen, die gut zeigte, dass es vom jeweiligen Spieler und seinen Erwartungen abhängt, welches das "beste" Rennspiel ist

 

[WhiteTiger20004]

Also die Geschichte mitm Sound ist echt lächerlich. Fast alle Autos klingen gleich oder zumindest ähnlich. Bei meinem Teufel 5.1 hätte ich deutlich mehr erwartet.
Die flachen Sounds nerven gerade im BSpec wirklich extrem (((((

 

[Enzym360]

und Enzym360 find ich etwas seltsam dass er gt5 so aufmerksam verfolgt wenns doch ach so scheisse ist außerdem find ich persönlich es immer recht lächerlich wenn jmd sagt "so und jetz sag ich nix mehr" nur um dann ne woche später doch wieder was zu schreiben.. dann kann man das "ich sag nix mehr" auch einfach weglassen - wenn man sich selbst nichmal ernst nimmt, wen denn dann

Diese News habe ich gefunden, weil ich öfter die Newsseiten abgrase - also nichts damit, dass ich GT5 so aufmerksam verfolge.
Ich muss aber zugeben, dass das Gerede von Yamauchi über Jahre allerbeste Unterhaltung geboten hat, das muss erstmal Jemand nachmachen... ... und dass ich nichts mehr sage, kommt von mir ?
Das habe ich dann wohl vergessen.^^

Uns allen wurde eine längere Zeit GT5, um den Begriff Jahre mal wegzulassen, als das Spiel / als die Sim überhaupt angespriesen... "Eure Erwartungen werden übertroffen werden", etc.pp (das ganze Gesülze von "Märchenman" ist eh bekannt, obwohl Vieles wieder vergessen wurde^^).
Das, was ich dann erhalten habe ist aber nicht das, wovon die ganze Zeit gesprochen wurde...also nehme ich mal an, denn Übereinstimmungen finde ich nicht viele.
Das, was ich erhalten habe ist eine RennSim, die auch von EA hätte kommen können...und die basteln sowas in max. 2 Jahren zusammen - ist halt so.
Die Erwartungshaltungen so Mancher hier ist ja auch von "GT5 wird mit Forza 3 den Boden aufwischen", über "die sollen sich Zeit lassen, Hauptsache es wird perfekt", über "Hauptsache, das Spiel ist fertig und es kommen keine Patches (nicht jeder hat seine PS3 am Netz)" bis hin zu "über Jahre hinweg wird nichts an GT5 heranreichen" gewesen, aber nun soll es ausreichen, wenn das Spiel so "lala" ist und die drei bisherigen Patches sind nun ein Anfang, dass GT5 nochmal "irgendwann" richtig gut wird....naja, Ansprüche werden dann mal schnell der aktuellen Situation angepasst.

GT5 ist einfach nicht fertig, im Gegensatz zu Einigen bei PD^^, das sollte nun wirklich Jeder sehen können, das ist nicht das, was mir/uns versprochen wurde - ganz einfach.
Die Punkte, die mich einfach megamäßig annervten, haben mich dazu bewogen GT5 erstmal zu verkaufen.
Da nützt mir es auch nichts, wenn die Strecke in Rom supertoll aussieht und der Fotomodus noch viel besser ist, zumal man schlappe 80% der vorhandenen Fahrzeuge nicht mal im Fotomodus ablichten kann.

Die Patches, es werden sicher noch einige folgen, können sie dann mal raushauen und wenn das Spiel dann mal annähernd das ist, was es bereits zum RL sein sollte, dann werde ich es mir auch nochmals kaufen.....aber so wie PD arbeitet, wird´s wohl etwas länger dauern. *kicher*

Ferner verweise ich auf folgenden Link:
GT5 Der Dampf-Ablaß-Thread über GT5 - Alles was euch (derzeit) an GT5 nervt

Achtung!!!
Der o.a. Link enthält Kritik zu GT5, nichts für schwache GT5-Fannerven.

Bitte schau mal - bei Enzym360. Ja er schafft sich extra Smilies an - kopiert die hier rein und lacht jede GT5 news aus. Aber er selbst spielt GT5

Komm, normal ist das nicht. Ich kann auch nicht die halten. Ich weis ...

Aber es ist einfach unrecht - Forza mit GT5 gleich zusetzen.

*aufbeitraganzeigengeklickt*

Ich könnte Dir jetzt erklären, wie diese "extra angeschafften Smilies" in dieses Forum gelangen, aber das mache nicht, weil ich gar keinen Nerv dazu habe und es wohl auch nichts bringen wird.
Nanana, also jede GT5 News habe ich nicht ausgelacht, aber diesen angeblich Premium-Patch fand ich schon drollig, das stimmt.

Ich habe GT5 gespielt (Spielzeit lt. Save: 547 Tage, Spielfortschritt ~ 60%) und es hat mir dann auch gereicht, siehe oben.
Dem Fettgedruckten stimme ich 100%ig zu und mal ehrlich, wer hätte das jemals gedacht.

Die objektivität sollte nicht über der Wahrheit stehen.

Das wird wohl nur noch von "die meisten Importe beziehen wir aus dem Ausland" geowned.

Das bestätigt mich auch zugleich, auf "Beitrag anzeigen" vielleicht wieder zu verzichten.

Ich werde diesen Thread sicher weiter verfolgen, wenn ich Langeweile habe...und wenn ich noch größere Langeweile habe, dann poste ich auch GT5 News.
Allen noch viel Spaß mit GT5, sofern noch Spielspaß vorhanden ist.

 

[justNasT]

könnt ihr nicht beide mal den suppenschlitz zumachen?!

 

[VL125]

Also wenn ihr wollt macht das per PN oder IM aus, aber der Thread hier ist definitv der falsche Ort für sowas.

 

[Jlagreen]

alle reden hier von GT5 oder Forza 3 als Produkt, aber ein Rennspiel hat mich noch NIE als "Produkt" interessiert.

Für mich kommt es auf den Fahrspass an und daher auch auf das Fahrgefühl. Ich habe alle GT Teile gespielt und alle mit 100% beendet, hingegen habe ich viele andere Rennspiele teils links liegen lassen und das obwohl ich Rennspiele sehr mag.

Forza 2 habe ich grob 10h gespielt und die letzten Stunden waren mehr Zwang als Fun. Es hat einfach keinen Spass gemacht, Forza 3 war noch extremer, in der Karriere bin ich nach 10min eingeschlafen. Es gab da einfach nichts, was mich fesselte, nur gegen KI fahren, macht mir auf Dauer überhaupt keinen Spass.

Ehrlich gesagt, habe ich in GT5 kaum ein Rennen gefahren, dafür aber viele Lizenzen und fast alle Special Events. Genau das fördert meinen Ehrgeiz, Prüfungen gegen mich selbst zu bestehen, eine Bestzeit knacken, das sind die Dinge, die Spass machen, die frustrieren, aber die letztlich das besondere Gefühl geben, wenn man sie packt. Ein Rennen gegen die KI zu gewinnen, ist für mich so interessant wie der umgefallene Sack in China .

Aber 6h eine Time Trial für ne virtuelle Goldmedaille zu opfern hat was, das ist verrückt, aber auch wiederum verdammt geil

Zur Fahrphysik brauche ich auch nichts sagen, GT5P war in der Hinsicht schon Forza 2/3 überlegen und GT5 toppt das locker

PS:
Meine nächste Prüfung wird die X1 Challenge, mit Glück packt der B-Spec LVL30 Morgen

 

[justNasT]

macht doch nen f3 vs gt5 thread auf, ich dachte, die Vergleiche hätten endlich aufgehört...? ist doch schon langweilig

 

[nockitsch]

juhuuuu, ich hab mir im Marktplatz hier nen G25 geschossen, kann ich endlich wieder selber fahren in GT5, mit Pad rühr ich den A-Spec nicht mehr an ^^ Hoffentlich kommt es bald, jetzt kann ich es nicht mehr abwarten.

 

[VL125]

Gottes Willen der 24h NS Kurs bei regen mitm Minolta, ist echt ein Krampf zu fahren...knapp 9min für eine Runde....

 

[I´exemple]

Was für ein Spruch...

Irgendwann - wirste die genialität dieses spruches verstehen


(Nur spass)



@Enzym360

Zitat von Enzym360
Das, was ich erhalten habe ist eine RennSim, die auch von EA hätte kommen können...und die basteln sowas in max. 2 Jahren zusammen - ist halt so.

Du hast dich da in eine Anti-GT Welt gebracht und Gott sei dank nicht viele mitgenommen.

HF

 

[Skip2baloo]

Gottes Willen der 24h NS Kurs bei regen mitm Minolta, ist echt ein Krampf zu fahren...knapp 9min für eine Runde....

Ist der Wagen so langsam?

 

[VL125]

Naja 1:40 für den GP kurs und 7:20 die NS bei Regen und nem ständigen quergefahre find ich die Zeit ok, im trockenen sind knapp 8min drin.

 

[Skip2baloo]

Naja 1:40 für den GP kurs und 7:20 die NS bei Regen und nem ständigen quergefahre find ich die Zeit ok, im trockenen sind knapp 8min drin.

Ja, aber 9min sind mir etwas zu langsam. 7:20-8:00min hört sich doch schon besser an

 

[Jlagreen]

hab grad gesehen, dass man für LVL40 insgesamt 34,x Mio. EXP braucht, zum Vergleich LVL30 sind 2,9x Mio.

da kann der B-Spec ja noch ein halbes Jahr fahren

PD will wohl tatsächlich, dass man das Spiel bis GT6 spielt, für den A-Spec hoffe ich echt auf nen Patch für Online, dass man da Cr. und XP bekommt

 

[VL125]

Besser wäre eher, dass man bei den Langstreckenrennn mehr Geld bekommt. So hat das ja 0 Anreiz.

 

[Jlagreen]

Geld ist mir egal, durchs Lvln des B-Spec habe ich auch schon wieder >3 Mio. nach dem FGT, aber 34 Mio. EXP im A-Spec ist echt heftig

 

[S.T.A.L.K.E.R]

Ich habe GT5 gespielt (Spielzeit lt. Save: 547 Tage, Spielfortschritt ~ 60%) und es hat mir dann auch gereicht, siehe oben.

Naja, nach 547 Tagen würde mir die Lust an GT5 vermutlich auch vergehen

Ich kann mich diesbezüglich nur Skip´s Post von oben anschließen. Jeder hat eine andere Vorstellung von "seinem" Rennspiel und das ist doch auch okay so. Und warum sollte man dann FM3 und GT5 nicht auf eine Stufe stellen dürfen?!

Klar, von der Fahrphysik her ist GT5 z.B. klar besser als ein F1 2010. Wenn man aber ein paar Veränderungen an den Fahrhilfen vornimmt, dann macht das Spiel ebenfalls richtig viel Spaß (auch dank des Patches). Mir persönlich macht F1 mehr Spaß als GT5, was aber nicht heißen soll, dass ich GT5 schlecht finde bzw. nicht gerne spiele.

Jeder sollte doch das Spielen und toll finden was er will. Wenn einer GT5 blöd findet - Solange MIR das Spiel Spaß macht ist doch alles im grünen Bereich Klar, übertreiben sollte man es auch nicht aber etwas Kritik muss jeder vertragen. Auch GT5

Naja, lasst uns doch einfach wieder zum eigentlichen Thema (GT5) kommen. Wenn ihr euch was zu sagen habt, dann einfach über PN - so bleiben alle verschont. Ich denke mir bei manchen nur meinen Teil, ist vielleicht besser so

Gruß Jogy

 

[CloudStrife81]

Hmm ... Fanboys unter sich

Ich hab mal mit meinem iPhone auf die Schnelle meinen GT5-Arbeitsplatz abgelichtet. Kann selbstverfreilich auch für GTR, GTR², rFactor, iRacing, usw. genutzt werden

 

[WhiteTiger20004]

hahaha leicht übertrieben für meine ansprüche xD

 

[t-bone]

ach man

Ich krieg LTW in Indy einfach net hin

Hat da jemand nen Tipp für den Zonda R? Komischer weise verlier ich immer auf den Geraden...Getriebe ist aber schon auf 400 eingstellt


€: argh, grad mit 0,063s Vorsprung geschafft

 

[VL125]

Fhre grade das erste Langstreckenrennen mit dem Audi R8 Race Car und ich muss sagen, der frisst Reifen wie nichts Gutes.
13 Runden hält ein Satz weicher Reifen hinten, dann sind die durch mit der Schicht und der Tank ist dann auch nurnoch zu 1/3 gefüllt. Gesamtfahrzeit bis jetzt 24 Minuten. Ein Boxenstop dauert knapp ne Minute. Meine Fresse auf was hab ich mich da eingelassen und das für lausige 136.000 Cr.... in 1:30......da ist es echt effektiver Oval zu fahren bis man blöd wird....