LTdW

Jo hab mein Clio beim Mazda Händler gekauft. Wollte ursprünglich nen mx5 nb mit prins LPG kaufen. War schon leicht am blühen
 
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beim NA musst im grunde nur auf die Radlaufkanten hinten und den Rahmen vorne für die Aufhängung aufpassen.
Der schweller (wasserablauf vom verdeck) gammelt gerne.. aber das ist meiner meinung nach das geringste Problem.

hast ja vllt mit 8800GT mitbekommen..seine beiden NB's waren ja beide im grunde kernschrott, obwohl die noch sehr gut aussahen von außen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ist das easy?
Ich hab hier nämlich 2 UE700, bei dem einer ein Kabelbruch direkt am Stecker hat.
 
Deine Litze ist dünn!!

Ich würde die Neutriks nehmen.
Ist bestimmt richtig fummelig. Ich habe nämlich gefühlt noch nie gelötet :fresse:
 
350€ is ja nix für'n Cabrio.

Wobei ich grad sehe, die Preise für'n megane mk3 rs sind auch aufm Tiefstand. Gehen schon bei 13k los. Und Versicherung ist erheblich billiger als de Clio rs
 
danslecarton schrieb:
Wieso? Wegen der Zugentlastung?
Zum Vergrößern anklicken....

weil das kacke aussieht, wenn so ein dünnes kabel in dem riesen loch da rumhängt.

rts1990 schrieb:
350€ is ja nix für'n Cabrio.

Wobei ich grad sehe, die Preise für'n megane mk3 rs sind auch aufm Tiefstand. Gehen schon bei 13k los. Und Versicherung ist erheblich billiger als de Clio rs
Zum Vergrößern anklicken....

sind ja recht unbeliebt die dinger oder nicht?
die meisten wollen ja GTI oder BMW und so..
 
Du meinst, ich soll das komplette Kabel mit Schrumpfschlauch überziehen?
Das sieht doch noch komischer aus, wenn es irgendwann zwischendrin in 2 Kabel übergeht und die plötzlich dünn sind
 
Is halt kein deutsches Auto

Zeitentechnisch ist das Teil genial. Stock 8:08 BTG Somit schneller als bmw M3, tt rs oder 911 Carrera
 
Geht nicht, ji
 
Trophy und Sirius gelb. Alles richtig gemacht
 
Äh hier, woran erkenne ich denn, welches Kabel zu welcher Kontaktstelle gehört? So von wegen links und rechts und so
 
Weiß geht noch. Aber gibt ham Pflichtfarben. Renault rs Modelle müssen gelb sein :d
 
:drool:
 
morgääähn
 
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