[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
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Fürchterlich
Enthusiast
Aprilia Tuono 1100 ( Factory )
Meiner Meinung nach mit das beste Naked am Markt.
Meiner Meinung nach mit das beste Naked am Markt.
Grequaid
Semiprofi
Würde mich auch zwischen S1000R, Tuono oder Monster 1200R entscheiden, wenn mich meine Brutale mal verlässt.
itsmebartman
Enthusiast
Vraccasil
Enthusiast
- Mitglied seit
- 01.01.2007
- Beiträge
- 2.511
Alter Falter, der hats echt 'drauf.
Fürchterlich
Enthusiast
Mein neues Renneisen ist auch Zuhause...
BuxxDeHude
Enthusiast
Wahrscheinlich.
Es wird grad der Motor geöffnet und ich schau mich schon mal um
. Aber irgendwie haben mir es italienische Maschinen angetan.
Plastik ist nicht so meins.
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TheDuke
Enthusiast
Superduke 1290 R oder die Tuono 1100. Das sind die für mich interessantesten Nakeds auf dem Markt. Erstere fahre ich selbst .
.
TheDuke
Enthusiast
Ich würde wieder zur SD greifen. Bequemer, mehr Bums unten raus und optisch gefällt sie mir auch besser. Der Sound vom V4 ist aber definitiv das geilste was es gibt.
Ich mag die SD auch. Aber für mich persönlich überwiegt die Tuono. Beides aber super Bikes. Und wenn du noch noch ne andere Anlage unter die Tuono schnallst, dann brennt der Baum. Nicht von dieser Welt.
Clonemaster
Legende
Tuono bin ich leider noch nicht gefahren, aber die RSV4 RR. Purer overkill, da ist der SD Motor mit Perwoll gewaschen, trotz des Hubraums.
Fürchterlich
Enthusiast
Ist sie zu stark, bist du zu schwach !!!
Heute gleich mal 200km mit der Pani abgerissen, absolut traumhaftes Fahrverhalten.
Der Blipper ist absolut genial, einfach auf die Linie konzentrieren und durchladen.
Verbauch lag bei 6,5 Liter, ich darf ja noch nicht über 6000 U/min.
Heute gleich mal 200km mit der Pani abgerissen, absolut traumhaftes Fahrverhalten.
Der Blipper ist absolut genial, einfach auf die Linie konzentrieren und durchladen.
Verbauch lag bei 6,5 Liter, ich darf ja noch nicht über 6000 U/min.
Hab ich auch schon zu Ohren bekommen. Ich glaub auch, dass die Tuono von der Leistungsabgabe für die Landstraße ab Werk mit das Optimum ist, was man für Geld bekommen kann. Dazu dann jedes Mal einen Ohrgasmus. Extrem stark.
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TheDuke
Enthusiast
Die Tuono geht bei höherer Geschwindigkeit etwas besser. Unten raus hingegen fehlt doch einiges. Aber ist ja auch klar. Ein V2 drückt halt gefühlt heftiger.
Und da ich eh schon einen R4 in der Garage stehen habe, macht ein V2 "Diesel" mehr Sinn. Ich liebe diesen Druck unten raus
.Da liegen ja auch ein paar PS dazwischen. Allerdings geht die RSV4 auch nur bei entsprechender Drehzahl voran. Ist mit den R4s ja auch nicht anders.
@Usas: auf der LS ist eigentlich die SDR perfekt was den Motor angeht. Auf der Renne ist aber die Tuono deutlich besser.
TheDuke
Enthusiast
Absolut. Beide sind einfach nur Hammer.
Und ja, technisch ist die Tuono weiter als die SDR. Ich hoffe aber, dass KTM nachlegt. Mit der GT haben sie ja schon nachgelegt. Fährt sich super und das semiaktive Fahrwerk ist klasse. Dazu noch ein Quickshifter. Wenn der noch die Blipper Funktion bekommt, dann wäre es perfekt.
Und ja, technisch ist die Tuono weiter als die SDR. Ich hoffe aber, dass KTM nachlegt. Mit der GT haben sie ja schon nachgelegt. Fährt sich super und das semiaktive Fahrwerk ist klasse. Dazu noch ein Quickshifter. Wenn der noch die Blipper Funktion bekommt, dann wäre es perfekt.
Es sind jetzt schon ein paar Tuonos an mir vorbeigefahren, ich weiss gar nicht warum jeder erzählt das die super klingen.
Für mich klingt die ganz banal und langweilig?
Die Optik ist ja sicher Geschmack aber vom Klang her wirklich nix besonderes.
Für mich klingt die ganz banal und langweilig?
Die Optik ist ja sicher Geschmack aber vom Klang her wirklich nix besonderes.
TheDuke
Enthusiast
Die V4s aus der Tuono und RSV stechen definitiv aus der Masse heraus. Einfach nur ein brutaler Sound.
Genau das. Entweder du hast keine Tuono gesehen, du bist taub oder hast keinen Geschmack. Klanglich das Stärkste auf dem Markt. Meine Hütte ist ja auch bassig und tief, was mir auch sehr taugt. Aber die Tuono ist durch das Motorkonzept einfach die Granate schlecht hin.
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TheDuke
Enthusiast
Ich habe 2 Bekannte mit einer Tuono. Beide V4. Einmal die 1000er und die aktuelle 1100er. Wenn die vor mir fahren und den Hahn richtig spannen, höre ich meine Kiste nicht mehr 
. Beide mit Serienauspuff.
Keine Ahnung wie Aprilia die so homologiert bekommen hat.
. Beide mit Serienauspuff.Keine Ahnung wie Aprilia die so homologiert bekommen hat.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Klappenauspuff ftw... zumindest bis euro 4
aber die 1290 soll doch mit dem serien auspuff eh nit wirklich klingen?
aber die 1290 soll doch mit dem serien auspuff eh nit wirklich klingen?
Zuletzt bearbeitet:
Tearlessdeath
Enthusiast
Klanglich sind die Teile absolut klasse. Ich mein ich liebe den V2 Sound der Duc aber der V4 von Aprilia ist schon sehr geil gerade im mittleren Drehzahlbereich.
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