Wäre geil wenn sie dann noch so schön ist wie die alte heißt es sparen 😅
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Wäre geil wenn sie dann noch so schön ist wie die alte heißt es sparen 😅
Muertel
Enthusiast
Obwohl ich mir eine nackte V4 von Ducati gewünscht habe bin ich da glaub ich raus - hab erst den Preis der Tuono Factory gesehen, dafür muss man in Österreich knapp 24.000 Euro hinlegen - da will ich gar nicht wissen, was Ducati für die V4 aufruft [emoji51]
Was hat man denn dazumal für die Streetfighter auf den Tisch gelegt, weiss das jemand?
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Was hat man denn dazumal für die Streetfighter auf den Tisch gelegt, weiss das jemand?
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Für die S Variante um die 19,5k bei der nicht S glaube um die 15k. Wenn man das mit 1198 zu V4 Vergleich dürfte man so zwischen 20k für nicht S und 25k für die S raus kommen.
Coffeinfreak
Enthusiast
Aaaaaaaaaaaaaakra
Gefällt mir persönlich besser als der SC Project. Mit KAT ? Viel leiser ?
Coffeinfreak
Enthusiast
Mit Kat, ja. Der lässt aber so viel durch, den wird man beim fahren kaum merken.
Etwas leiser aber dumpfer!
Etwas leiser aber dumpfer!
Tearlessdeath
Enthusiast
Viel zu groß....
Muertel
Enthusiast
Das Teil ist aber nicht zugelassen, oder? Kenne für die neueren Aprilias (Euro 4) nur den Akra in Titan mit E-Nummer.
Warum hast dir genau den geholt?
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Warum hast dir genau den geholt?
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Coffeinfreak
Enthusiast
Einzelabnahme...
Coffeinfreak
Enthusiast
Doch. Der DB Eater ist eine Sonderanfertigung und man kommt auf ein Standgeräusch von 82dba inkl. Toleranz.
Coffeinfreak
Enthusiast
Flatsch
Urgestein
Ich hab gestern bei meiner erna den Bremshebel getauscht.... Dachte ja , ist nur schraube lösen, alter ab, neuer dran und fertig...
Seit dem leuchtet mein bremslicht nicht mehr, wenn ich mit der Hand Bremse.
Mit Fuß ist alles super, mit Hand nichts... Bremsen geht alles, nur es leuchtet nichts...
Also neuer Hebel ab, alter wieder dran, gleicher Effekt.
Woran kann das liegen, denn vorher hat es funktioniert.
freundliche Grüße
Seit dem leuchtet mein bremslicht nicht mehr, wenn ich mit der Hand Bremse.
Mit Fuß ist alles super, mit Hand nichts... Bremsen geht alles, nur es leuchtet nichts...
Also neuer Hebel ab, alter wieder dran, gleicher Effekt.
Woran kann das liegen, denn vorher hat es funktioniert.
freundliche Grüße
Schalter kaputt gegangen
Datenschlampe
Experte
- Mitglied seit
- 22.10.2014
- Beiträge
- 236
Irgendwas verloren? Ich erinnere so eklige Bremslichtschalter mit kleinen Stiften drin ...
![[BeN]](/community/data/avatars/m/16/16751.jpg?1720698019){kind=avatar}
Wie soll das gemacht werden? Du musst doch sicherlich ein Geräuschgutachten vorlegen und das kostet ordentlich.
Muertel
Enthusiast
Danke - und warum genau dieser Auspuff? Denke mal, dass er mehr Leistung bringen soll als Serie und geprüfter Akra... Hast du wahrscheinlich eh schon geschrieben, hast das Race Map drauf oder?
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VorauseilenderGehorsam
Legende
@Flatsch: wahrscheinlich ein einfacher Kontakt bei dem jetzt durch den Tausch ein kleines Stiftchen oder so flöten gegangen ist
Flatsch
Urgestein
Werde ich morgen Mal gucken... Heute hab ich keine Zeit... Aber gestern habe ich nichts gefunden auf die schnelle...
freundliche Grüße
Muertel
Enthusiast
Wetter scheint am Wochende an der 20 Grad Grenze zu kratzen - wird wohl die erste Ausfahrt werden, freu mich schon wie Sau [emoji3526]
Frage an die Experten: Hatte bisher Pirelli Angel GT und die waren bei +10 Grad schon ganz brauchbar - die Tuono hat jetzt Pirelli Rosso III - Straßensportreifen - werds natürlich langsam angehen, aber bei +10 Grad bekomm ich die schon auf Temperatur oder?
Werd schon anhalten und mal ein bisschen fühlen, aber irgendwelche Erfahrungen?
Gesendet von meinem Huawei Mate 10 Pro mit Tapatalk
Frage an die Experten: Hatte bisher Pirelli Angel GT und die waren bei +10 Grad schon ganz brauchbar - die Tuono hat jetzt Pirelli Rosso III - Straßensportreifen - werds natürlich langsam angehen, aber bei +10 Grad bekomm ich die schon auf Temperatur oder?
Werd schon anhalten und mal ein bisschen fühlen, aber irgendwelche Erfahrungen?
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Coffeinfreak
Enthusiast
Sind selbst bei 8° brauchbar warm geworden.
Klar, Schräglagenrekorde gehen damit nicht aber es reicht zum fahren!
Der Auspuff bringt nicht mehr als der geprüfte E4 Akra. Ist aber 800€ günstiger und schaut besser aus....und wenn man lustig ist lässt sich das Katrohr einfach ersetzen
Zuletzt bearbeitet:
Kein Experte und bin auch (genau) deinen Reifen noch nicht gefahren, aber zwischen dem Diablo Rosso 2 (also dem Vorgänger von deinem) und dem Rosso Corsa 2 liegt da ne Menge Luft. Der Rosso hat ein bisschen Gas gebraucht, bis er irgendwann spürbar auftaute. Der Corsa ist deutlich früher da, ich geh auch davon aus das die Angel GT dort entspannter sind.
Aber wie immer: Einfach nicht übertreiben ;-)
Coffeinfreak
Enthusiast
Der Rosso 2 ist 8-9 Jahre alt, der Rosso Corsa 2 frisch letztes Jahr auf den Markt gekommen.
Kann man schlecht vergleichen.
Ich bin nur 6km zur Tankstelle gerollt und vorne war er bereits etwas über handwarm (bei 8°C).
Hinten mache ich mir weniger Gedanken.
Kann man schlecht vergleichen.
Ich bin nur 6km zur Tankstelle gerollt und vorne war er bereits etwas über handwarm (bei 8°C).
Hinten mache ich mir weniger Gedanken.
Coffeinfreak
Enthusiast
Es wird...
Coffeinfreak
Enthusiast
Ist auf dem Bild irgend was anders ? Und trotzdem gegen die V4R und 1100 Factory nur eine Luftpumpe
Wetten meine geht genauso wie die 1100er
?Wetten meine geht genauso wie die 1100er
Wetten wenn man ihr das gleiche Wellness packet wie deiner verpasst nicht
Flatsch
Urgestein
Warum kauft man dann nicht gleich die stärkere?
freundliche Grüße
freundliche Grüße
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