[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
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undervolter19
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- 1.161
Ich wollte gerade sagen, BMW und gut aussehen in einem Satz 
Aber technisch sind die Dinger schon nicht übel
Edit:
Ausgehend von einer AT ist auch eine BMW optisch kein nennenswertes Downgrade
Aber technisch sind die Dinger schon nicht übel
Edit:
Ausgehend von einer AT ist auch eine BMW optisch kein nennenswertes Downgrade
blueheaven
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- 1.239
Kawa grün an einer BMW? Ernsthaft?
Find ich nicht gut
Find ich nicht gut
. Man geht doch immer mit einem weinenden Auge, wirklich ein tolles Motorrad.
Das ist das Grün matt Metallic vom AMG GT.
Bei Fortnine (nein nicht dem Kinderspiel, sondern dem kanadischem Youtubechannel), bisher einer der wenigen "Tester" bei dem nicht immer alle neuen/diesjährigen Modelle nur positiv und ja um achso viel besser als die vom letzten Jahr sind (genrell, nicht speziell auf die GS bezogen).
Joker (AC)
Urgestein
Macht da nicht inzwischen die 1290 SA der GS eine lange Nase?
Bin selbst 3 Jahre lang eine 2013er GS gefahren und war sehr zufrieden mit dem Motorrad.
Du kannst damit einfach alles machen.
Was ich nicht verstehe, warum sich jeder diese aufgeblähte Adventure holt.
Reichen knapp 350 km Reichweite nicht?
Dürfen es zu den 240kg noch ein paar Zusatzpfunde mehr sein?
Reichen 20.000 Euro für das Mopped nicht?
Kann mir das jemand beantworten?
Du kannst damit einfach alles machen.
Was ich nicht verstehe, warum sich jeder diese aufgeblähte Adventure holt.
Reichen knapp 350 km Reichweite nicht?
Dürfen es zu den 240kg noch ein paar Zusatzpfunde mehr sein?
Reichen 20.000 Euro für das Mopped nicht?
Kann mir das jemand beantworten?
blueheaven
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Was hat sich Suzuki dabei gedacht? Die Farbe und dann noch dieser Auspuff.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Scusi, mea maxima culpa
Liesel Weppen
Urgestein
Ja ich. Die Antwort ist simpel, wie immer:
WEIL MANS KANN.
Von A nach B komm ich auch mit einer 50er mit 2PS. Deine Frage wäre also, warum braucht man überhaupt "mehr", wenn doch eh "alles" geht.
TheFrozen
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- 494
Klar ganz einfach. Das größte Käufer Clientel der GS achtet wenig auf Geld, noch weniger auf Gewicht, weil genau so wie bei SUVs kaum Offroad gefahren wird. Da geht's um Prestige und zeigen was man hat. ... Und genau da spielt die Adventure rein. Wenn schon, dann Top Modell.
Tohdgenahgt
Enthusiast
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- 558
Ich wollte gerade sagen, BMW und gut aussehen in einem Satz
Schonmal die R NineT oder die R18 angeschaut?
Geschmäcker sind halt verschieden. Ich kann mit den meisten Kawas und auch vielen KTM Maschinen (gerade die Dukes finde ich eher hässlich) von der Optik her nichts anfangen. Es muss ja dem Fahrer gefallen und nicht dem Rest.
Also gerade die R NineT finde ich nicht schön. Diese kilometerlange Gabel, bis endlich mal das Vorderrad anfängt... Unschön, wie ich finde.
Von den momentanen BMWs gefiele mir die R1250RS und die S1000RR. Die AT finde ich auch deutlich schöner als jede GS... KTM finde ich fast durchgängig gruselig.
Soviel also zu Geschmack. Das ist echt so dermaßen unterschiedlich. Zum Glück^^ sonst würde man nur den gleichen Kram sehen. Da hätte ich bei keinem Motorradtreffpunkt was zu schauen! Wie langweilig!
Von den momentanen BMWs gefiele mir die R1250RS und die S1000RR. Die AT finde ich auch deutlich schöner als jede GS... KTM finde ich fast durchgängig gruselig.
Soviel also zu Geschmack. Das ist echt so dermaßen unterschiedlich. Zum Glück^^ sonst würde man nur den gleichen Kram sehen. Da hätte ich bei keinem Motorradtreffpunkt was zu schauen! Wie langweilig!
Joker (AC)
Urgestein
Auto und Bike Designs sind immer dem Zeitgeist der Ära geschuldet, aus dem sie entwischt sind.
Darum hat für mich ne Xt, GS Dakar, eine Four, MKM oder Maico mehr Charakter am Kerzenstecker als die Carbongespickten Plastikschüsseln der Moderne.
Als alte Windnase kann ich auch nicht mehr auf das Schikimiki Gequatsche an diversen "Moped Treffs" (und Foren)
Wer über Carbon und Rauchglas Rückleuchten quatschen muss, hat kein Stück Motorrad Fahren verstanden.
Darum hat für mich ne Xt, GS Dakar, eine Four, MKM oder Maico mehr Charakter am Kerzenstecker als die Carbongespickten Plastikschüsseln der Moderne.
Als alte Windnase kann ich auch nicht mehr auf das Schikimiki Gequatsche an diversen "Moped Treffs" (und Foren)
Wer über Carbon und Rauchglas Rückleuchten quatschen muss, hat kein Stück Motorrad Fahren verstanden.
Ahja. Sehr engstirnig. Und dann von Design-Fragen gleich wieder auf das fahrerische Können abzielen, großes Kino.
Joker (AC)
Urgestein
???
Zitier mir das mal raus, wo du das in meinem Statement liest....ich kann das nicht erkennen.
Ausgerechnet vom "Team" erwarte ich kein "in den Mund legen", was ich nicht gesagt hab.
Deine Worte.
Joker (AC)
Urgestein
Worauf schließt du jetzt, das ich mich über fahrerisches Können echauffiere ?
(und fast 35 Jahren auf Mopeds machen mich nicht zum super Fahrer)
Etwas empfindlich? Ich kann nix dafür, das sich jeder mit Lappen inzwischen für Easy Rider hält....oder wenigstens George Hanson ^^
(und fast 35 Jahren auf Mopeds machen mich nicht zum super Fahrer)
Etwas empfindlich? Ich kann nix dafür, das sich jeder mit Lappen inzwischen für Easy Rider hält....oder wenigstens George Hanson ^^
Zuletzt bearbeitet:
Ich denke, Joker (AC) meint damit eher den Geist des Motorradfahrens. Dieser sei nicht verstanden, wenn sich über Carbon und Rauchglas unterhalten wird.
Da gibt es aber sicherlich unterschiedlicher Geister, Joker. Den, den Du ansprichst, mit dem Freiheitsgedanken, Anderssein, ausbrechen aus der Norm, Born to be wild.... Aber Zeiten ändern sich auch. Und ich denke, jedem das Seine. Die denken sich vllt. auch, was will der alte Knabe mit seinem Captain America Helm und Gelaber von der Freiheit auf 2 Rädern
Da gibt es aber sicherlich unterschiedlicher Geister, Joker. Den, den Du ansprichst, mit dem Freiheitsgedanken, Anderssein, ausbrechen aus der Norm, Born to be wild.... Aber Zeiten ändern sich auch. Und ich denke, jedem das Seine. Die denken sich vllt. auch, was will der alte Knabe mit seinem Captain America Helm und Gelaber von der Freiheit auf 2 Rädern
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