[Sammelthread] Motorsport - "Endlich brüllen die Motoren wieder"
- Ersteller cento6
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gruenmuckel
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Aber mit dem jetzt einsetzenden Regen ist es vielleicht weniger teuer mal gerade 10 Minuten in der Box zu stehen.
Was da in Aremberg schon wieder raussegelt...
Was da in Aremberg schon wieder raussegelt...
seelenkrank
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Schwimmflügel für alle!
gruenmuckel
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Wie kann man da so angeblasen kommen wie der BMW eben? Da muss doch schon 30 Sekunden lang gelb/doppelgelb sein. 
seelenkrank
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*uff* was die Wasser vor den Reifen vor sich herschieben am Schwedenkreuz 
gruenmuckel
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Gucken die eigentlich nie Videos was in Aremberg/Schwedenkreuz bei Regen jedes Mal abgeht?
Ich bin auch grad bissl confused. Das ist äusserst Gefährlich da gerade. auch bei 60 Schwimmst du mit PRofillosen reifene infach nurnoch rum.
gruenmuckel
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Ich auch. Aber wie gesagt frage ich mich wie der da so angeblasen kommen kann. Der stand da schon längst 20/30 Sekunden oder mehr. Da muss vorher gelb/Doppelgelb gewesen sein und dann kommt einer im vollen Renntempo an? Da muss die Rennleitung mal die Lizenz überprüfen. Das war entweder maulwurfblind oder der extrem rücksichtslose Versuch bei Gelb Zeit gut zu machen.
Hagel fehlt aber noch ;-)
gruenmuckel
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Naja... wir könnten mal wieder 24h Rennzeit ohne Unterbrechung gebrauchen.
Das man es einigen Leuten nie recht machen kann, ist ja nun nichts neues.
gruenmuckel
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Der blauweiße KTM #60 scheint krumm zu sein.
Glickenhaus mit technischem Defekt an Posten 140.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Glickenhaus mit technischem Defekt an Posten 140.
seelenkrank
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da sind bald noch mehr Autos krumm bei dem Wetter/den Fahrbahnverhältnissen...
gruenmuckel
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Fährt weiter laut Ticker
Hatte schon befürchtungen weil er laut Timing unter den letzten 10 auf P117 war. Aber die mussten wohl noch mal Reifen wechseln und machen langsam.
Wichtigstes Auto im Feld! War ja letztes Jahr nicht dabei.
Ich hab auch grad kein Verständniss für das Handeln der Race Control. Das ist einfach zu viel Regen gerade.
seelenkrank
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Der Race Direktor sitz wohl beim Kaffee+Kuchen oder pennt.
Soviel Wasser auf der Straße und alle am rumrutschen...
Soviel Wasser auf der Straße und alle am rumrutschen...
Regen kann er ja eigentlich nicht ganz so gut aber bislang läuft's
Nugget777
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Ist halt keine Formel 1. Klar ist der Regen gerade heftig, aber wenn es mit Regenreifen geht, dann gehts.
Spannung ist aufjedenfall geboten auch wenns schade ist wenn Kleinholz produziert wird.
gruenmuckel
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Man muss bei den Bedingungen auch mal die Eier haben langsamer zu fahren selbst wenn man denkt es könnte flotter gehen.
Dann kommt man nämlich durch und fällt nicht aus. Langstreckenrennen eben.
Haben aber nicht alle der vornehmlich jungen Glüher in den GT3s verinnerlicht.
Dann kommt man nämlich durch und fällt nicht aus. Langstreckenrennen eben.
Haben aber nicht alle der vornehmlich jungen Glüher in den GT3s verinnerlicht.
Naja komm, anbremsen bei Start Ziel hat nichts mehr mit Motorsport zu tun, das is nur noch gefährlich
DFENCE
Enthusiast
- Mitglied seit
- 29.02.2012
- Beiträge
- 462
Wenn man Zuschauer ist hat man gut reden mit dem Kleinholz Wenn ich dran denk was die Armen Schweine Reparieren dürfen und was das wieder alles kostet.
BTW wenn die GT3 zu Langsam fahren Kühlen die Reifen zu arg runter und der Luftdruck geht zu arg runter und dann wars das ohnehin mit Grip, die GT3 Reifen sind da bisl Empfindlicher, das dürft auch der Grund sein warum die ganzen GT3 sich grade drehen, da sind selbst Regenreifen am ende.
Wenn ich dran denk was die Armen Schweine Reparieren dürfen und was das wieder alles kostet.BTW wenn die GT3 zu Langsam fahren Kühlen die Reifen zu arg runter und der Luftdruck geht zu arg runter und dann wars das ohnehin mit Grip, die GT3 Reifen sind da bisl Empfindlicher, das dürft auch der Grund sein warum die ganzen GT3 sich grade drehen, da sind selbst Regenreifen am ende.
Nugget777
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Hast 1km Zeit zum bremsen, weiß nicht wo das Problem liegen soll. Hab da schon deutlich schlimmere 24er erlebt, aber gut kann noch alles kommen. Die Bedingungen Stand jetzt sind nichts besonderes für die Eifel.
Und wie gruenmuckel gut anmerkt, da muss man halt mal langsamer fahren. Du kannst bei Regen extrem viel aufholen oder aber alles verlieren, das gehört dazu.
gruenmuckel
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Ich würde auch gerne richtiges Racing sehen bei gutem Wetter.
Und ja, bisserl weniger Wasser darfs gern sein.
Und ja, bisserl weniger Wasser darfs gern sein.
Der Rowe Teamchef hats grad ganz gut aufn Punkt gebracht. Die fahren kein Rennen sondern versuchen nur irgendwie heil um die Strecke zu kommen.