[Sammelthread] iRacing

Wenn du über 4 beim SR kommst steigst du sofort auf. Das war bei mir heute der Fall.
 
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Alles klar, danke!

Hab gleich noch ein paar Fragen und habe keine Lust mich durch das unübersichtliche Menü von iRacing zu klicken :d

Wird Dreck auf den Rädern berücksichtigt? Ich habe irgendwie nicht das Gefühl.
Wird das Gewicht durch Benzin berücksichtigt? Da habe ich das Gefühl.

Danke
 
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Benzinverbrauch wird auf jeden Fall berücksichtigt.
Reifenmässig denke ich wird zb berücksichtigt wenn du dich drehst und die Temperatur steigt, dann sinkt der Grip. Ob jetzt Dreck direkt ne Rolle spielt weiß ich nicht vielleicht mit dem New Tire Model.
Man will ja eh nicht in den Dreck fahren wegen dem SR.

Den Sporting Code solltest du dir aber auf jeden Fall durchlesen!
 
Auch ich hab jetzt bei dem aktuellen Angebot für 3 Monate zugeschlagen, habe aber auch noch ein paar Fragen, die ich auf der fast übersichtlichen Seite von iRacing mir nicht beantworten kann.

1.) Wie setzen sich die Champions Points zusammen, am Ende eines Rennens? Ich habe im meinem letzten Rennen beim nVidia Cup nur 81 Points bekommen, obwohl ich als Erster ins Ziel gekommen bin. Dazu kein Incident gehabt. Im Ranking sehe ich aber, dass Leute bis zu 150 Points bekommen haben.

2.) Wie setzen sich dort Meisterschaften zusammen? Am Beispiel nVidia Cup schlußfolgere ich aus der iRacing Seite, dass es dort 4 Events im Schedule gibt.
Diese wechseln alle 7 Tage (1. LimeRock, 2. Okayama, 3. LimeRock, 4. Okayma).
Fahre ich beim ersten Event 3 Rennen auf LimeRock, so werden die durchschnittlichen ChampionsPoints als Wertung für die Meisterschaft genommen, und zu den durchschnittlichen ChampionsPoints der anderen Events dazu addiert, ist das korrekt?

3.) Ich habe jetzt ein Rating von Rookie 3.81. Aufgeschnappt habe ich, dass man am Ende einer Serie im Ranking aufsteigt, dass Rating aber bleibt. Unter welchen Bedingungen passiert dies? Gibt es eine übersichtliche Tabelle mit den Rankings, die man sich erfahren kann?

4.) Kann man sich auch im nVidia Cup schon Geld "erfahren"?

Sorry dass ich die Fragen hier stelle, aber ich finde die iRacing Seite dermaßen unsymphatisch :)
 
1.) Die Punkte hängen von dem Grid ab in dem du startest, SOF (Strength of Field) nennt sich das ganze. Dieses SOF ist ungefähr der Durchschnitt des iRatings aller Fahrer im Grid. Letzten Endes heißt das für dich, wenn du gegen stärkere Fahrer gewinnst bekommst du mehr Punkte als wenn du nur Luschen abziehst. Im nVidia Cup kommen so um die 160Punkte bei nem guten Grid raus, wäre SOF um die 2500. Gibt durchaus Serien wo deutlich mehr drin ist. Letzte Season hatte ich im F1 auf Watkins Glen ein 4900er SOF, über 300 Punkte hätts für den Sieg gegeben.

2.) Ist soweit korrekt. Bedenke nur, dass nur die besten 3 Wochen gewertet werden.

3.) Du steigst am Ende einer Saison eine Klasse auf, wenn du über 3.00 bist. Oder du fackelst nicht lang, fährst auf 4.00 oder höher und steigst direkt auf. Wenn du aufsteigst, steigt dein Lizenslevel um eins an, d.h. von Rookie -> Class D -> Class C -> Class B -> Class A. Allerdings fällt dein SR dabei um 1.00. Beispiel: Du bist Rookie 3.81 und fährst nun ein Inc freies Rennen und gewinnst dabei 0.19 SR. Du wärst damit bei 4.00, dann kommt aber nochmal 0.40 Bonus drauf, weil du eine ganze Zahl übersprungen hast, ergo stehtst du auf R 4.40 was dann sofort zu Class D 3.40 wird.

Über Class A gibt es eigentlich nichts mehr, außer die Pro Lizens und die DWC Lizens, aber um die zu bekommen musst du dich in der Class A Serie ziemlich gut anstellen.

4.) Nein. Im nVidia Cup geht nix. Wenn du Class D bist und eine Class D oder C Serie mit mindenstens 8 gewerteten Wochen fährst bekommst 4$ am Ende der Saison. Wenns eine Class B oder A Serie ist 7$. Du kannst auch mehrere Serien fahren, allerdings kannst du pro Saison nie mehr als 10$ bekommen.
 
Danke für die Aufklärung.

Nochmal eine Frage zu 3.)

Welche Vorteile entstehen durch die höheren Lizenslevel? Zu einem werden mir neue Serien freigeschaltet - ok. Ist das gleichzeitig auch damit verbunden, dass mir neue Autos und Strecken freigeschaltet werden (zum kaufen), oder kann ich diese Strecken und Autos auch jetzt schon kaufen aber nur nicht in der Serie fahren?

Bekomme ich irgendwelche Belohnungen in Form von Autos oder Strecken, wenn ich Aufsteige im Ranking, oder bleibt das alles auf Basis von Freischaltungen für die Serien wie oben erwähnt?
 
Es bleibt nur bei der Freischaltung der Serie. Kaufen und fahren kannst du die Autos/Strecken auch schon jetzt, auch online im Practice. Nur Quali und Rennen stehen dir ohne die passende Lizens nicht offen.
 
Bei dem grottigen Speed im Top-Split hätte ich es tun sollen. Hätte schön iRating gegeben...
 
Wo kann man günstig einen Rennsitz/Lenkrad Halter Gestell erwerben?

Hab vor ein paar Tagen mein Driving Force Pro wieder reaktiviert und warte sehnsüchtig auf meinen Racing Helm :d

Iracing oder Rfactor 2, das ist die große Frage. Dass man sich bei Iracing hocharbeiten kann macht die Sache für mich sehr interessant ( Langzeitmotivation ). Rfactor 2 interessiert mich wiederum wegen der deutschen Communitys und natürlich den wesentlich niedrigeren Folgekosten.

Was machen? :d
 
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Über rF2 zu urteilen fällt zzt natürlich noch schwer. Mit iRacing machst du nichts falsch, kostet halt...

Rennsitze gibt es viele Playseat fällt mir da ein. Oder Speedmaster V2.
 
thx, werd mich dann mal schlau machen ob es da etwas günstiges gibt was sich später mit x-sim ( 2dof ) pimpen lässt.

Das Sony Headset ist ein Knaller, habs auf der ifa angetestet. Ein Kumpel von mir der es auch getstet hat verkauft sogar seinen 3d Beamer.

Bisher ist Simracing immer daran gescheitert dass ich kein Platz für nen playseat und 3 monitor setup hatte.

edit: glaub es wird dieser hier http://www.rinoseats.com/gtr1.html
 
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wichtig ist das zwichen den beinen keine stange ist. sonst flippst du aus^^
 
Scrush schrieb:
wichtig ist das zwichen den beinen keine stange ist. sonst flippst du aus^^
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sure, bei ware aus fernost muss man da besonders auf der hut sein :fresse:

der kroatische rinoseat ist optimal, nur leider wohl schwer lieferbar wegen produktionsrückstand und organisationsproblemen. hätte ich ne werkstatt bzw. cnc maschine würde ich den kackfrech kopieren :coolblue:

hab sämtliche threads in den einschlägigen foren durchforstet und bis auf den rinoseat nur spielzeug in dem preisbereich gesehen..
 
schon erschreckend wieviel manche da in den entsprechenden foren in ihr racing equipment investieren, bei denen siehts neben dem wheel ja fast schon aus wie im flugzeug obwohl sie nur racen :d

umso cooler das jemand mit standard equipment den nvidia cup gewonnen hat, bzw. ein schreibtischzocker. ist da eigentlich was dran dass die wagen in iracing schwerer zu berherrschen sind als in der realität ( angenommen man ist körperlich fit )?
 
Mr.Wifi schrieb:
schon erschreckend wieviel manche da in den entsprechenden foren in ihr racing equipment investieren, bei denen siehts neben dem wheel ja fast schon aus wie im flugzeug obwohl sie nur racen :d

umso cooler das jemand mit standard equipment den nvidia cup gewonnen hat, bzw. ein schreibtischzocker. ist da eigentlich was dran dass die wagen in iracing schwerer zu berherrschen sind als in der realität ( angenommen man ist körperlich fit )?
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Umso älter umso mehr Geld aber umso weniger Zeit, umso weniger Übung und umso "langsamer" fährt man.

Ist bei RBR genauso, da sind Kiddies ohne Führerschein die alles in Grund und Boden fahren.

Ist die Frage wer solche Autos in echt fährt...um dann einen Vergleich ziehen zu können.

In der Realität hast du noch ganz klar das Problem wenn du eine crash baust kann man nicht einfach nochmal neu starten.
 
Mr.Wifi schrieb:
ist da eigentlich was dran dass die wagen in iracing schwerer zu berherrschen sind als in der realität ( angenommen man ist körperlich fit )?
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Jein. Zügig fahren ist grundsätzlich in der Realität etwas einfacher (find ich zumindest) als in iRacing. Gilt hauptsächlich für das alte Tiremodel, fürs neue aber auch, das ist auch noch ned so ganz da wo es eigentlich sein sollte. Was in echt für mich schwerer war als in iRacing, ist das Finden des Limits. Hing bei mir hauptsächlich daran, dass ich einfach Angst hatte das Auto zu überfahren und den Karren wegzuwerfen (und mir dabei womöglich noch weh zu tun).
 
hab mal ne frage. kann man iracing mit nem momo fahren oder sollte ich lieber warten bis ich ein neues lenkrad habe?

das erste mal iracing bin ich mit nem g25 gefahren
 
Theoretisch kannst sogar mit den Analog-Sticks von nem Gamepad fahren. Hauptsache analog:fresse:

Mit nem Momo kann man schon fahren, nur wird das je nach Auto ne ziemlich nervöse Angelegenheit. Mit nem G25/G27 oder was vergleichbarem von anderen Herstellern wirst auf jeden Fall glücklicher, die 900° Lock-to-lock machen sich in iRacing wirklich bezahlt.
 
MKroenke schrieb:
Jein. Zügig fahren ist grundsätzlich in der Realität etwas einfacher (find ich zumindest) als in iRacing. Gilt hauptsächlich für das alte Tiremodel, fürs neue aber auch, das ist auch noch ned so ganz da wo es eigentlich sein sollte. Was in echt für mich schwerer war als in iRacing, ist das Finden des Limits. Hing bei mir hauptsächlich daran, dass ich einfach Angst hatte das Auto zu überfahren und den Karren wegzuwerfen (und mir dabei womöglich noch weh zu tun).
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verständlich, nichtsdestotrotz mus man sagen dass iracing aus zuschauerperspektive sehr sehr realistisch und professionell rüberkommt, hab mir einige rennnen als aufzeichnung angesehen, das war schon so spannend wie in wirklichkeit.

kann selbst was motorsport angeht nur vergleiche zum kartsport ziehen und den simulationen die es dort gibt, letztens erst wieder nach einem reallife kartrennen eine kartsim gezockt und bin dort kläglich gescheitert :d

Edit: also ich warte bis ich meinneues geraffel hier hab, keine lust mich hinterher wieder umzugewöhnen. solange beobachte ich alles rund um iracing aus zuschauerperspektive, kann kaum erwarten dass es los geht :d
 
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Mr.Wifi schrieb:
Wo kann man günstig einen Rennsitz/Lenkrad Halter Gestell erwerben?

Hab vor ein paar Tagen mein Driving Force Pro wieder reaktiviert und warte sehnsüchtig auf meinen Racing Helm :d

Iracing oder Rfactor 2, das ist die große Frage. Dass man sich bei Iracing hocharbeiten kann macht die Sache für mich sehr interessant ( Langzeitmotivation ). Rfactor 2 interessiert mich wiederum wegen der deutschen Communitys und natürlich den wesentlich niedrigeren Folgekosten.

Was machen? :d
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Wie kann man sich denn diese Sony Brille vorstellen?

Ich mein, ein 3 Monitor Setup bietet eine Auflösung von ~5000x1000 und dadurch eine sehr breite Sicht. In der Brille sind ja nur 2 kleine Monitore verbaut. Welche Auflösung haben die?
 
wenn mit dem teil noch track IR gehen würde wärs nice^^
 
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iNxL schrieb:
Wie kann man sich denn diese Sony Brille vorstellen?

Ich mein, ein 3 Monitor Setup bietet eine Auflösung von ~5000x1000 und dadurch eine sehr breite Sicht. In der Brille sind ja nur 2 kleine Monitore verbaut. Welche Auflösung haben die?
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Normal 16:9, 1280x720 x 2, perfekt für richtiges 3D.

Hier ein japanisches Review *klick*

Leider leider scheint Sony die Brille gegenüber dem Prototp auf der IFA aus ergonomischer Sicht nicht weiterentwickelt zu haben. D.h es wird eine Tortur mit dem Ding über längere Zeit zu zocken da das ganze Gewicht in der Front liegt. Müsste man dann schon irgendwie an einen Helm modden oder so.

Im Prinzip ist es schon sinnvoll eine Videobrille für Sims zu nutzen, natürlich mit Headtracker. Dann hat man auch keinen wirklichen Nachteil gegenüber einer sehr breiten Sicht. Nen Headtracker vorm Monitor zu nutzen, naja ich weiß nicht, denn drehst du den Kopf zu weit siehst du den Monitor ja nichtmehr :d Das ist eben der Vorteil von solchen Brillen.

Falls das mit dem Sony teil nix wird ( warte auf nen Erfahrungsbericht von Gamern ) gäbe es da noch was von Zeiss was 2012 erscheinen soll

iRacing with Cinemizer OLED and headtracking - YouTube

Natürlich wesentlich komfortabler da leichter. Übrigens auch "nur" 720p, Oled und 3D. Vorteil dieser Oled Brillen ist der geile Schwarzwert und sehr gute Reaktionszeiten. 720p ist jetzt kein Dealbraker für mich, da ist mir der Kontrast und schnellen Reaktionszeiten viel wichtiger bei Displays. Was nützt dir ein Setup mit 3 42" TV's wenn du das Wheel nie 100% snchron bekommst da der TV zu hohen Inputlag hat. Zudem spart man auch noch an der Hardware da man kein Monster Rechner braucht um eine 5000er Auflösung immer flüssig zu zocken.

Dann fehlt nur noch ein Racinghandschuh mit Sensoren und die Möglichkeit die Buttons im cockpit virtuell bedienen zu können.
 
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Scrush schrieb:
wenn mit dem teil noch track IR gehen würde wärs nice^^
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Warum sollte das nicht gehen ? Mütze drauf und los geht's. Die "oh Gott mit was für nem Nerd bin ich zusammen??" Bemerkungen der Frau/Freundin gehen dann auch in noch nie dagewesenem Maßstab los ;) Brille und außerirdischen-Abwehr-basecap sind halt auch....nerdig.
 
Achso, wer sich die Rennen der letzten Saison gerne angucken möchte kann das hier tun PSRTV - Archive

Bin mal gespannt wann die ersten richtigen deutschen Talente dort in der höchsten Klasse auftauchen, Krönke gib gas :)
 
Pro Lizens ist doch schon gemacht, auf Barber hab ich mir vor ner Woche auch den WR geholt. Denke DWC ist für 2012 gut drin.
 
Hab dein Rennen im Mazda cup gesehen, verrückter Scheiß :d

Du und Golombeck könnt die WC bestimmt gut rocken.

Fällt auf jeden Fall auf dass alle die in LFS sehr schnell sind es auch in Iracing sind.

Kann man Pro Rennen irgendwo außerhalb der iracing HP verfolgen?
 
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