[Sammelthread] Automobile

[[W2k]Shadow]

hinten gut, seite gut. front leider nix.

was ist bei seat ähhh cupra los?

Finde das geht ja noch, da sind die VW ID um Welten Schlimmer, bzw. eigentlich aktuell das ganze VW Design.

am schlimmsten ist bei dem Karton der Innenraum. Den fühl ich gar nicht mit dem komischen Mitteltunnel. Das kann nix anderes als im Weg rumhängen. Scheußlich

Naja, das ist tatsächlich auch so ne Frage, die ich mir auch Stelle, wozu man den Fernseher da in die Mitte klatscht, nachdem man eigentlich versucht hat einen Designinnenraum zu erstellen.
Und so richtig Praktisch ist das nur, dass das Lenkrad tatsächlich kein Touch hat :-D

 

[Ein Lamm borg I nie]

Das ist der TERRAMAR.

Nope, Formentor Facelift.

Und so richtig Praktisch ist das nur, dass das Lenkrad tatsächlich kein Touch hat :-D

Nochmals nope, beim Tavascan werden wie beim Born nach wie vor Touch-Lenkräder verbaut.


@Scrush
100 % Zustimmung. Die neue Facelift-Front bei Formentor und Leon finde ich absurd. Beide Modelle von "wirklich schick, löst ein Haben-Wollen aus" zu "irgendeine random Karre, die mir komplett am Popo vorbei geht" herabgestuft.

Dem Born steht eine ähnliche Verschlimmbesserung vor:

 

[toscdesign]

Und dann wundert sich der VW Konzern das sie weniger Autos verkaufen

Ich finde aktuell alle Fahrzeuge aus dem VW Konzern Pott hässlich, aber am schlimmsten ist der Id Buzz oder wie der Kübel heißt.

 

[MrMorgan]

am schlimmsten ist bei dem Karton der Innenraum. Den fühl ich gar nicht mit dem komischen Mitteltunnel. Das kann nix anderes als im Weg rumhängen. Scheußlich

Anhang anzeigen 1049664

das ist der Tavascan - bin ich letztens erst probe gefahren und mir gefällts. Mut zum Design.

 

[Tohdgenahgt]

Witzig. Ich finde den ID Buzz ziemlich gelungen. Auch das Bild von dem Born gefällt mir. Das Bild von dem Cupra SUV ist aber auch nicht meins...

 

[Scrush]

die audis gehen doch. finde den a3 echt nett. da passt wenigstens der innenraum.

bei cupra sieht das infortainment immer noch aus wie bei seat. bunt und vom design her etwas alt. irgendwie überhaupt nicht passend zu dem auftreten, dass cupra von außen und vom rest des interiors vermitteln will.

 

[Geforce3M3]

Beide Autos verkauft und dafür eine Phantom F4 gekauft?

Es gibt aktuell 2 oder so die im Angebot sind.
In den USA gibt es meines Wissens nach nur noch eine einzige (!) die noch flugfähig ist.

 

[[W2k]Shadow]

Nochmals nope, beim Tavascan werden wie beim Born nach wie vor Touch-Lenkräder verbaut.

Ich bezieh mich ja auf das Bild, und das ist eindeutig kein Touch Lenkrad.
Wenn das in der Serie auch noch dem Touch weicht, dann kannst die Karre eigentlich praktischer weise an dem Henkel, der da in der Mittelkonsole ist, direkt zur Presse auf dem Schrottplatz tragen :-D

 

[KurantRubys]

Ich fand die Cupra mit ihrem Fake Carbonlook und der Farbkombi schon immer hässlich, aber das setzt jetzt echt nochmal einen drauf. Gibts das Camp David Polo dann zur Bestelllung dazu?

 

[MrMorgan]

ich bin wie gesagt Probe gefahren, war der VZ mit 340PS, bin nur auf nem Event so 15-20 Minuten gefahren.

Wirkte natürlich deutlich besser als mein Born, vor allem mit HUD und Matrix LED (war Abends und schon dunkel). Aber frag mich jetzt nicht ob dsa Touch war Hab gar nicht drauf geachtet aber ich glaub schon.

Platzangebot war gut, AUto an sich gefällt aber tortzdem würde ich dafür keine 64.000€ Liste hinblättern.

Die 340PS würden mir in meinem Born schon gefallen

Aber es gab auch den Born VZ, leider konnte man den nicht fahren. Aber wahnwitzig das die Karre Liste fast 62.000€ kosten soll, ich weiß nicht was die bei VW rauchen. Im Endeffekt ist er wie meiner mit mehr Leistung. Die tollen Sitzen sehen zwar echt gut aus, aber das ist mehr Optik als "Sportsitz" - da kannst die Seitenwangen mit dem Finger durchdrücken, total weicher Schaum.

 

[toscdesign]

Witzig. Ich finde den ID Buzz ziemlich gelungen.

Also ich finde der Designer muss unter LSD gestanden haben, als er das Fahrzeug gezeichnet hat.

Als als alter VW Bus würde ich mich für das Teil echt schämen 😆

 

[[W2k]Shadow]

naja, als Concept war der noch cool, jetzt so, ist der wirklich nix mehr.
Außerdem seh ich nicht, wozu ich n Bus kaufen soll, wenn ich vorn die gleiche Länge vom Sitz bis zum Fahrzeuganfgang hab, wie n PKW. Dazu fehlende Variabilität, ...
Sorry, nein.

 

[Felix the Cat]

Nope, Formentor Facelift.

Stimmt, hatte nur auf den Innenraum geschaut und der ist beim Terramar ja sehr ähnlich zu dem des Formentor.

 

[scrollt]

Ich find den Buzz super, nur völlig unrealistisch bepreist für die vergleichsweise miserable verbaute E-Auto Technik.

Der ist so absurd überteuert, dass mich bei VW nix mehr wundert

 

[Head82]

Also ich finde der Designer muss unter LSD gestanden haben, als er das Fahrzeug gezeichnet hat.

aber dann wäre er wahrscheinlich "schöner" geworden

 

[Cr@zed^]

Cupra ...
VAG Managemet: "Hmm wir machen zu wenig Marge mit SEAT."
BWL Fuzzi: "Hey lasst uns eine coole hippe Marke kreieren und benennen sie nach der SEAT Sportlinie und schlagen 30% auf!."
Kunden: "Shut up and take my Money!"

 

[Woozy]

naja, als Concept war der noch cool, jetzt so, ist der wirklich nix mehr.
Außerdem seh ich nicht, wozu ich n Bus kaufen soll, wenn ich vorn die gleiche Länge vom Sitz bis zum Fahrzeuganfgang hab, wie n PKW. Dazu fehlende Variabilität, ...
Sorry, nein.

Und dann mit etwas Ausstattung schon 100.000€
Das nervt mich aktuell bei VW ungemein. Der ganze Konzern hat nahezu nur Müll im Angebot und das dann auch zu Preisen wo man nur noch lachen muss. Wir haben bald eine neue 1%-Reglung (Nur E-Autos oder Hybrid) die nur über den VW-Konzern laufen darf. Da gibt es einfach nichts wo ich sagen würde: Ja, das ist nice!

 

[MrMorgan]

deswegen werden Chinesen und Koreaner immer interessanter. Dort wählst du oftmals vlt. noch 1-2k€ Aufpreis für andere Farbe, dann gibts vlt. noch ein Paket mit besseren Sitzen/Audio und das wars.

Wenn (vor allem Chinesen) jetzt noch schaffen, ihre Händlernetzte auszubbauen und ihre Software vernünftig an Europa anzupassen sehen ich bald schwarz für die Deutsche Automobilkunst.

 

[webmi]

ich bin wie gesagt Probe gefahren, war der VZ mit 340PS, bin nur auf nem Event so 15-20 Minuten gefahren.

Wirkte natürlich deutlich besser als mein Born, vor allem mit HUD und Matrix LED (war Abends und schon dunkel). Aber frag mich jetzt nicht ob dsa Touch war Hab gar nicht drauf geachtet aber ich glaub schon.

Platzangebot war gut, AUto an sich gefällt aber tortzdem würde ich dafür keine 64.000€ Liste hinblättern.

Die 340PS würden mir in meinem Born schon gefallen

Aber es gab auch den Born VZ, leider konnte man den nicht fahren. Aber wahnwitzig das die Karre Liste fast 62.000€ kosten soll, ich weiß nicht was die bei VW rauchen. Im Endeffekt ist er wie meiner mit mehr Leistung. Die tollen Sitzen sehen zwar echt gut aus, aber das ist mehr Optik als "Sportsitz" - da kannst die Seitenwangen mit dem Finger durchdrücken, total weicher Schaum.

Das war mit 340 aber nicht der 5Zylinder, oder? Glaube der hat ja 400 als VZ5?

Bin den kleinen Cupra auch probegefahren, mich hat er nicht abgeholt, lag sicher dran das es ein SUV ist

Der neue VZ5 mit den ganzen Carbon Optionen mit tiefem Fahrwerk (BTM hat ein Video) aber ist schon nicht unlecker, tbh.

 

[Dampfkanes]

Das war mit 340 aber nicht der 5Zylinder, oder? Glaube der hat ja 400 als VZ5?

tatsächlich sinds bei @MrMorgans Probefahrt 0 Zylinder gewesen

 

[MrMorgan]

genau, der Tavascan ist reiner Stromer

erschreckender weise gefällt mir E-Mobilität immer besser. Ich ertappe mich schon dabei das mir wenn ich mal in die Stadt fahre die ganzen Möchtegern-AMG Poser sowas von auf den Sack gehen und das obwohl ich n Auto daheim stehen hab das (wenn ich will) angenehme 125db ausm Auspuff drückt Aber selbst mit dem fahre ich überwiegend mit Klappe zu.

Ich kann es gar nicht richtig beschreiben, auf der einen Seite liebe ich geile Autos, Motoren(Sound) etc aber so E-Auto fahren ist auch geil.

Vermutlich wird mein Focus in den nächsten 1-1,5 Jahren (bis zum Ende des Born Leasings) dann einen neuen Besitzer suchen und ich kaufe mir ne coole E-Karre mit ordentlich Dampf

 

[webmi]

Wenn dann eh als VZ5 dann hat man mit dem richtigen Tuning auch Klang

Irgendwie habe ich auch gefallen an tiefergelegten SUVs gefunden, die sind irgendwie „cool“ 😜

Neidisch könnte man als Audi Fahrer aber auf das ganze Carbon im/am Cupra sein, das ist teilweise schon echt sehr sehr lecker und die Optionen hat man beim Audi gar nicht.

 

[P4LL3R]

 

[[W2k]Shadow]

Und dann mit etwas Ausstattung schon 100.000€
Das nervt mich aktuell bei VW ungemein. Der ganze Konzern hat nahezu nur Müll im Angebot und das dann auch zu Preisen wo man nur noch lachen muss. Wir haben bald eine neue 1%-Reglung (Nur E-Autos oder Hybrid) die nur über den VW-Konzern laufen darf. Da gibt es einfach nichts wo ich sagen würde: Ja, das ist nice!

Also bei VW wäre ich direkt beim ID.7 Tourer, müsste mir aber ein anderes Lenkrad einbauen 🙃

Beim Konzern wäre ich wahrscheinlich auch noch beim ID7 Tourer, weil ich tatsächlich aktuell sonst auch nix besseres finden würde.

Aber, da meine Firma mir eh kein Auto gibt, aktuell, kann ich privat frei wählen, udn bleibe wo ich bin :-D

 

[Ein Lamm borg I nie]

Ach, also ich würde ich im Portfolio des Konzerns schon das ein oder andere Modell finden, dass ich mir unter der Prämisse "1%-Reglung (Nur E-Autos oder Hybrid)" freiwillig auf den Hof stellen würde...
Taycan Sport Turismo
Enyaq 85(x) Sportline oder RS
Born VZ
ID.7 Variant Tourer

Und das sind ja nur die BEVs. Irgendein Superb oder A6 PHEV taugt bestimmt auch noch.

 

[Fallwrrk]

Ist das hier im Thread eigentlich schon aufgekommen?

KTM steht vor Insolvenz! Stefan Pierer will "um sein Lebenswerk kämpfen"

Die KTM AG aus Oberösterreich muss aufgrund des hohen Geldbedarfs einen Antrag auf ein Sanierungsverfahren mit Eigenverwaltung einbringen

www.motorsport-total.com

 

[Head82]

das wäre doch off topic

 

[Fallwrrk]

Weil?

 

[[W2k]Shadow]

Weil wir nen Motorrad Thread haben, und KTM als PKW Hersteller eher unbedeutend ist, auch wenn der X-Bow cool ist

Edit:

Ach, also ich würde ich im Portfolio des Konzerns schon das ein oder andere Modell finden, dass ich mir unter der Prämisse "1%-Reglung (Nur E-Autos oder Hybrid)" freiwillig auf den Hof stellen würde...
Taycan Sport Turismo
Enyaq 85(x) Sportline oder RS
Born VZ
ID.7 Variant Tourer

Und das sind ja nur die BEVs. Irgendein Superb oder A6 PHEV taugt bestimmt auch noch.

Der Taycan ist einerseits zwar cool, aber für mich zu klein im Heck.
Den Enyaq möchte ich dann schon deswegen nicht, weil ein bekannter aus Jena mir neulich erst erzählt hat, was Skoda mit dem Update auf nem Steuergerät verursacht hat, (Steuergerät hin) und den Austausch darf der Kunde selbst zahlen... Das mir dann noch ein paar Details des frühen MEB Modells nicht gefallen kommt hinzu.
Bord wieder zu klein

 

[Format a]

@Fallwrrk

Danke für die Meldung. Hab ich gar nicht mitbekommen.