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ändert nix an dem was steka gesagt hat. knie unten bedeuten noch lange nich, das man schneller unterwegs sind. hab des öfteren solche clowns gesehen, die in jeder kurve das knie unten hatten..und langsamer war ich trotzdem nich.

naja, übertreiben muss man es ja nicht :D aber im momemt fahre ich sowieso eher verbrauchsorientiert, da das bike mein alltagsfahrzeug ist.

ein tier oder ein dummer autofahrer steht auch nur einmal im weg...

wie wäre es mit einer sv650n?

wenn das bike im mom fahruntüchtig ist, kann man es auch so machen...ansonsten hast du vollkommen recht. nicht desto trotz würde ich überprüfen wie tief der rost sitzt.

der bremsschlauch muss net rissig sein, aber das material wird über die zeit einfach hart. das sind vllt 50€, aber an denen kann dein leben abhängen!

flugrost is bei einer bremsscheibe nicht so schlimm. schau mal, ob du es zügig mit schirgelpapier oder einer drahtbürste abbekommst. wenn das nicht schnell geht, würd ich die finger davon lassen, weil der rost dann zu tief in das material vorgedrungen ist. ansonsten würde ich mir auch den...

du hast angst, das der motor der r1 kaputt geht??? 12 jahre ist nix und mit 30.000km ist die gerade mal eingefahren...da geht gut und gerne das 3-fache! das is nich mehr so wie bei den (sehr) alten maschinen, das man sich niemals eine mit mehr als 20k km holen sollte oder so...kenne genug die...

den satz "pass auf dich auf" höre ich von ziemlich jedem, sogar von dem einen oder anderen prof^^

mein dad fährt selber, obwohl er nicht so begeistert ist, das ich fahre. meine mum hat nach meinen unfällen gesagt, das ich schnell wieder aufs bike steigen soll, weil ich es mich sonst nie wieder trauen werden auch ansonsten ist sie absolut nicht dagegen....trotzdem haben beide schon a bisl...

hehe :fresse: is halt alles geschmackssache. manche brauchen kirmesbeleuchtung am bike und anderen reicht n farbiges tankpad... mir is wichtig, das ich gut mit der maschine klarkomme und sie meinen anforderungen genügt...und bei mir gehört natürlich auch der sound dazu, darum fahr ich n v2...

is ja mehr oder weniger auch meine meinung, also habs auch gerne a bisl lauter...aber mag/braucht halt nicht jeder, nur das wollte ich damit ausdrücken...aber dieses thema hatten wir schon oft und ist weiterer diskussionen nicht würdig

traumhaft wie sehr die meinung von anderen akzeptiert wird :D leise motorräder sind ja auch langsamer :xmas: und man will ja unbedingt der erste (im krankenhaus) sein :cool:

@logitech bin n alter heizer, muss aber zugeben, das ich bisher nur tourengummis gefahren bin. der z6 hat mich aber nie im stich gelassen und war auch bei niedrigen temps bis auf die raste fahrbar

wie kommst du zu dieser aussage? denn meine erfahrung ist genau anders herum, fand den reifen extrem geil mit super viel grip

@dark lord naja, einige indizien gibt es schon, die auf einen extrem niedrigen oder höheren km-stand schließen lassen. wieso sind die reifen schon bei 4.000km gewechselt worden, weiss leider nich was die serie drauf hatte. wie schaut die kette aus (spann-markierungen an der schwinge) wie...

find die s1rr auch recht geil, nur der auspuff ist mal so garnicht mein ding. mal schauen wie die s1rr von durbahn ausschaut, wenn er damit endlich mal fertig ist.

son rotz, bisher hat sich niemand zu meiner maschine gemeldet, bin jetz auf 3mille runtergegangen...mal schauen obs nu was wird

weil max die ganze zeit am flamen ist!

sehe ich ähnlich wie pax, vorallem sound und leistung steht ganz oben bei mir :) muss aber zugeben, das ich recht glücklich bin, das meine SV selten weit über 5L verbraucht. Auf der Bahn komme ich bei andauernd 200+ auch nicht über 7L. Apropo...steht nun wieder mitn anständigen Preis zum...