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Wie meinst du "hattest du vor"? Die R1 ist nicht von dem was ich vorgeschlagen habe. ist doch nur ein anderer SSP

Na gut. Hauptsache kein DOT4 und kompatibel mit dem Sram Matchmaker schellen... Fahrrad, Kleidung und Ausrüstung zusammen maximal 85kg. Ich trainiere eigentlich nur auf dem Rennrad und fahre hin und wieder ein mtb Marathon.Deswegen bin ich so ein mieser Bergabfahrer. Wenn man dann mal 500hm am...

Die 7100er gibt es mit 2, oder 4 Kolben... Lieber 4 Kolben so wie die "dickeren" Bremsen? Forumula kommt für mich nicht in Frage. Hab mit der K18 und RX schlechte erfahrung gemacht. Bin an meinen Rennrädern eigentlich ganz zufrieden mit Shimano und schätze an denen sehr die einfach...

Eben da du schon genug supersportler hast vielleicht was richtung Naked/Enduro/Supermoto?

Hätte nix gegen was kräftigeres mit Mineralöl... sollte halt Kompatibel sein mit den Matchmaking schellen... Was hat dir nicht getaugt an der Elixir? Und welche Trickstuff Kategorie würdest du nehmen? Taugen trickstuff wirklich soviel mehr als z.b Kool stop?

Ich habe da mal eine Frage wie ich mit meinem Bremsenproblem umgehen soll: Mein Grand Canyon ultimate CF SLX 8.9 aus 2013 hat eine Avid Elixir 5. Für mein Geschmack brauche ich zuviel Handkraft um zu Bremsen. Außerdem fängt die echt sehr früh an zu quietschen wenn es mal länger bergab geht...

Was macht dir denn Spaß?

Hab mal vor einer Woche Thyssen geschrieben wegen dem Massenträgheitsmoment der Carbonfelgen :fresse: Sie sagen das Massenträgheitsmoment sei durch das geringe Gewicht der Carbonfelgen ebenfalls geringer als bei Aluminiumfelgen. Eine genaue Rechnung können sie aus technischen Gründen nicht...

Ich hab noch nie von solchen Problemen gehört. Kann es sein, dass du der einzige bist der solche Probleme hat? Edit: In Bezug auf für den Straßenverkehr zugelassenen Fahrzeugen.

Warum kauft man sich Hebel bei denen der Ärger vorprogrammiert ist? Gabs keine anderen mit ABE? Baust du die dann auch jedes mal für den TÜV um?

Ich fahr den angel GT auf der GSXR 600. Hält länger und Grip reicht mir...

@jtothek Bist du schonmal die Tracer 700 oder 900 gefahren? Wie findest du so ein Konzept im vergleich zur nackten?

Hat hier irgendjemand überhaupt Yojo's Post durchgelesen? Wie kann das nur mir auffallen, dass in seiner Rechnung nicht die Einheit für Drehmoment raus kommt? Edit: Warum geben die Felgenhersteller eigentlich nie das Massenträgheitsmoment an? Edit 2: Im Bild war ein Rechenfehler :wall:

So ein quatsch... Du weißt schon das rotierende Masse gleich der Massenträgheit ist, nach genau der ich dich gefragt habe? Auch an der Radleistung ändert das garnichts. Die Radleistung ist die gleiche Leistung wie die Motorleistung gekoppelt durch Übersetzungsverhältnis und Wirkungsgrad. Du...

Also wie du jetzt statische Masse auf einen Leistungszuwachs zurückführst wüsste ich gerne. Geben die Hersteller eigentlich die Massenträgheit J [kg*m²] an?

Stell die mal lieber auf die Wage. Ist interessanter als die Optik.

Den shimano Schuh für 45€? Das wäre ja echt irre :D Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk

Wenn der sich auf der Felge dreht fährst du vermutlich wiederrum zu wenig druck... ich weiß du senkst den mit Absicht so weit.

Zeig uns doch mal so ein verschlissenen Reifen bitte! Machst du zum aufwärmen Burnouts?^^

Fahrwerk wurde bei Franz racing solutions überholt mit so einem Tuning Paket... Da müsste man nix mehr machen glaub ich. Gesendet von meinem SM-G930F mit Tapatalk