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Ich meine es gibt mittlerweile Infrarot-Blitzgeräte. Zumindest erinnere ich mich das mal gelesen zu haben.

Aussage von Mercedes selber war in dem Zusammenhang sowas wie: Wenn die alten Opas mit Hut unbedingt Mercedes fahren wollen, sollen sie gefälligst zur B-Klasse greifen.. ^^

Ich war mir nicht sicher... :) Serie 240PS im S2000? und gemachte S2000, wie im Film zB? Erreichen die die 300PS-Marke problemlos? Sind ja Hochdrehzahl-Motoren...

Oder Spritverbrauch R4 vs. VR6 :vrizz: Der Honda von Johnny Tran ist aber auch sowas von lecker!!! Was haben die so an Leistung?

Okay... gut möglich. Die lassen scih ja alles anfertigen. Nun wird es zum Serienfahrzeug :)

ich lese immer nur von einer kleinen Serie, die aber mit WEIT weniger PS gebaut wurde. Der neue soll 612PS bekommen!!!! @Deep: Okay, das mit dem 1.6FSI wusst ich nicht. Aber sonst sind wir uns ja einig ;) Der Golf hat im Gegensatz zu nem Plus doch deutlich tiefere Sitze (klar kann man sie...

Genau, Design ist irgendwo in den 80ern stehengeblieben ;) Der Sound der hintenrauskommt auch. Erinnert mich immer an den Sound, den es macht wenn ich nach einer zu harten Nacht über der Schüssel hänge :vrizz: Fahrmaschinen mögen es ja sein. Fahrleistungen sprechen für sich, aber das Design...

Wow, hört sich nicht berauschend an. Find das Design zwar sehr gelungen, aber fahren würde ich den auch nicht. (und das als absoluter Audi/VAG-Fanboy ^^) Abgesehen davon: 160k€? Vollausstattung?

Wo doch hier so gerne über sinnvolle Sachen diskutiert wird: Mercedes G-Klasse AMG 2012 - autobild.de Mercedes stellt G63 und G65!!!!! vor :S G55 war ja schon absoluter overkill. Was sagt ihr zum 12-Zylinder 65er Motor in der G-Klasse? ^^

Bei einem Bandscheibenvorfall würde ich den normalen Golf nicht nehmen! Vorallem keinen GTI/GT/Sportline. Der Einstieg ist schon ziemlich tief, die Federung sehr hart. Damit macht man sich das Leben echt unnötig schwer. Golf Plus ist da eher angebracht und hat einen sehr angenehmen Einstig...

Da isser ja! Moin Deep ^^ Der GT hat aber schon wesentlich mehr als der GTI eben. Ist der 140PSler auch ein Twincharger? Ich dachte nur der 170er. Dann würde sich das relativieren. Dieses Gerede, dass GTs schon ab Werk zwischen 180 und 190 PS haben sollen kann ich nicht mehr hören! Jeder...

Jo, grundsätzliches Problem durch die Keramik-Beläge ;) Die Green habe mMn keinen Keramik-Anteil. Eventuell liegt es daran! Es ist ja fast weg, denke durch ein paar ordentliche Bremsungen nach der Einfahrphase wird es weg sein. Ich fahre halt 90% Stadt. Nicht das beste für Bremsen, was Verglasen...

Der 1.4er ist grundsätzlich nicht der beste VW-Motor (eher genau das Gegenteil). Aber der mit 170PS hat halt Kompressor UND Turbo, beides kann Probleme verursachen, beides kann kaputt gehen. Ist halt auch ordentlich hochgezüchtet, zwar nicht übermäßig aber es schlägt sich auf die...

Der 1.4TSI mit 170PS ist sehr unzuverlässig. Das ist so der anfälligste Motor im Golf V. Andererseits auch ziemlich geil durch das Twincharger System. ;) Wenn du so einen in Betracht ziehst, solltest du ein bisschen Geld in der Hinterhand halten (Deep kann mehr zu den 1.4ern sagen ;)). Der 5er...

Bei mir wird es genau so sein. Und Öl ist ja noch das kleinste Übel. Fährst also auch Festintervall M1 0w40... hast du Verbesserungen feststellen können? Vibrationen? Haben die sich verzogen oder was hast du damit gemacht? :S

Aber das einzige Öl, was mein Händler mir wirklich anbietet ist irgendein 5w30 (Longlife). Ich habe im Januar aber 0w40 Mobil1 gewollt. Das hatte die Werke aber gar nicht da oder konnte/wollte es mir nicht sagen. Also habe ich es mitgebracht. Klar irgendwo ist auch ein Risiko da, beim Online...

Wow, das hätte ich nicht gedacht. Mein Öl bringe ich auch immer selber mit. Ich sehe es einfach nicht ein in der Werkstatt das dreifache für ein paar Liter Öl zu bezahlen. Abgesehen davon, bekommen die es auch noch zum Großabnehmer-Preis. Ein kleiner Nachtrag, wo ich gerade Bremsen lese: Am...

Servicemäßig ist VW echt günstig. Zumindest habe ich so das Gefühl, mag aber auch an der Werkstatt liegen oder an dem sympathischen Service-Menschen, der mir immer gute Preise macht. Warum auch immer, mag es an meinem Alter oder Verständnis für die Technik liegen.... ^^ Also gut, mit 100€ +/-...

Xenon serienmäßig? hahaha! In der Kompaktklasse wird das wohl noch so einige Jahre dauern. Es ist ja nichtmal in der gehobenen Mittelklasse (E-Klasse, A6, 5er) Serie. Es sei denn du kaufst Topmodelle wie Golf R etc, da hast du es serienmäßig ;) Anderes Thema: Weiß jemand wieviel ein Klimacheck...

+1 :D Eben.. Dinge, die man nie im Rückspiegel sehen wird und wenn dann so kurz dass man sie nicht erkennt... An der Front muss aber noch gearbeitet werden. Übergang Kotflügel zu Motorhaube :S