André's & finn's Kühler (2)

[Gummibeer]

Soo...
habe mir mal die Kettenwechsel bei uns angeschaut und diese setzen auf die von McClane gefundenen "Werkzeugmagazinketten". (Zumindest die bei den Schleifmaschinen)
Dort kommt wohl HSK zum einsatz, aber laut Katalog gibt es die ja für jeden erdenklichen SK und HSK...

Bewegt werden die über passende Kettenräder. Wo die Kette frei läuft sind links und rechts der Kette Führungen aus Kunststoff angebracht. Sozusagen einfache Blöcke aus Kunstsoff an denen die Ketten langlaufen, scheint vollkommen auszureichen. Die Maschinen laufen 24h bei uns.
Alle Kettenwechsler lagerten die Werkzeuge jedoch horizontal, somit kann ich nichts zu der arretierung sagen, die über die integrierte hinausgeht.

Hoffe euch damit erstmal weitergeholfen zu haben. Fragt doch einfach mal bei dem Wippermann an, was ne 24 gliedrige SK30 (oder was ihr habt) Kette kosten würde.

 

[Andreoid]

und könnte man da nicht eventuell auf ketten zurückgreifen die eventuell wie diese hier von wegen Gewichtsersparnis ???
KE-Kette ähnlich DIN 8187, Kunststoff mit Edelstahl - Mädler Webshop

der kunststoff würde sich da nicht besonders gut machen. die stell dir mal vor, dass da 24 werkzeuge mit ~ 2kg beschleunigt würden müssen. da hat kunststoff in der kette nichts zu suchen. als führung ja
abgesehen davon ksotet die kette fast das doppelte pro meter

und dort wo die aufnahmen hin sollen
Federverschlussglieder mit Winkellaschen K2, breite Form, einseitig - Mädler Webshop

eine komplette kette selber basteln ist verrückt.

Wenn ich dran denke schau ich mir morgen mal den Kettenwechsel des BAZs im Versuchsfeld der Firma wo ich grad arbeite an und lasse mich inspirieren, wie sich die Lagerung günstig und effizient umsetzen lässt...

danke

Wenn man schaut, was schon alleine ne Fahrradkette aufnehmen kann, größer wird eure ja auch nicht.

die 08-1 version die wir im auge haben ist fast so dick wie eine motorradkatte... das ist schon einiges.

habe da noch was gefunden seite 61
http://www.wippermann.com/data-live-wipperm/docs/pdf/Wippermann-Hauptkatalog-2011-D.pdf

das hatte man mir auch auf der arbeit gezeigt,.. denke aber nicht dass das was für eine waagerechte lagerung ist.. wie sich das weiter unten bei gummibeer auch bestätigt.

Soo...
habe mir mal die Kettenwechsel bei uns angeschaut und diese setzen auf die von McClane gefundenen "Werkzeugmagazinketten". (Zumindest die bei den Schleifmaschinen)
Dort kommt wohl HSK zum einsatz, aber laut Katalog gibt es die ja für jeden erdenklichen SK und HSK...

Bewegt werden die über passende Kettenräder. Wo die Kette frei läuft sind links und rechts der Kette Führungen aus Kunststoff angebracht. Sozusagen einfache Blöcke aus Kunstsoff an denen die Ketten langlaufen, scheint vollkommen auszureichen. Die Maschinen laufen 24h bei uns.
Alle Kettenwechsler lagerten die Werkzeuge jedoch horizontal, somit kann ich nichts zu der arretierung sagen, die über die integrierte hinausgeht.

Hoffe euch damit erstmal weitergeholfen zu haben. Fragt doch einfach mal bei dem Wippermann an, was ne 24 gliedrige SK30 (oder was ihr habt) Kette kosten würde.

haben jetzt die kette bei madler bestellt... werden damit mal einen "belastungsversuch" machen wie die sich verhält wenn die auf ihrer länge belastet wird

@Andre, wäre klasse wenn du mal schauen kannst, das ding hat halt ne 925 Silber Bodenplatte und den geb ich nur ungern her Vielleicht kann man ja irgendwie adaptieren oder ähnliches, eventuell würde ich auch gerne von euch nen weissen POM/Delrin what ever Deckel anstatt des blauen fräsen lassen, sofern das geht.
Gruß

sry vergessen
http://anfi-tec.de/forenbilder/09.08.31/5.JPG
http://anfi-tec.de/forenbilder/09.08.31/6.JPG
http://anfi-tec.de/forenbilder/09.08.31/7.JPG
http://anfi-tec.de/forenbilder/09.08.31/8.JPG

hättest du aber auch selber finden können
http://www.hardwareluxx.de/community/f241/andres-finns-kuehler-2-a-687878-15.html#post12767874

 

[Gummibeer]

Laut Madler kann man die Haltekraft auf bis zu 500N einstellen, was ja gute 50kg sind. Die sind somit für die senkrechte Lagerung gedacht, jedoch übernimmt Madler keine garantie sondern sagt: Sichert zusätzlich.
Die wollen ja keine zig tausend euro blechen, wenn da nen PKD Messerkopf rausdonnert und erstmal neue Schneiden besorgt werden müssen plus Maschinenstillstand.
die 2kg von euren Werkzeugen sollten somit eigentlich gehalten werden.
Fragt doch einfach mal bei Madler an, wie teuer das wäre. Meist sind solche Sachen in Summe nur unwesentlich teurer vom Material her. Hirnschmalz nicht eingerechnet.

 

[Andreoid]

wo hast du denn jetzt diese info gefunden?

habe mal eben bei den cnc auf meiner pratikantenstelle in das WZW Magazin gespinkst.
die habn komplet selbstgebaute ketten
ImageShack Album - 3 images
je Aufnahme oben 2 waagerechte Lager (nicht zu sehen), unten 2 waagerechte Lager (siehe Bilder) und auf der Rückseite ein Lager (auf den Bildern auch nicht zu sehen, nur der Bolzen) was senkrecht steht

 

[Gummibeer]

Zitat Katalog: "Die Axialkraft beträgt nach Kundenwunsch 100-500N" Seite 61, Konstruktionsvorteile Punkt 3, letzter Satz.

Also haben die das Lagerprinzip ähnlich wie von mir vorgeschlagen umgesetzt.
Du musst aber bedenken, dass dort ein andere Prinzip zum tragen kommt und zwar die seitliche Befestigung der Werkzeuge. Ihr wollt aber ne Axiale und dort bietet sich wohl so ne Kette an. Oder ihr nutzt das Lagerprinzip wie bei der CNC deiner Praktikantenstelle und tauscht nur die Halter aus.

Ich denke wenn ihr die Kette nciht komplett fertigen wollt, sollte es trotzdem kein Problem darstellen das Lagerprinzip mit den 3 Lagern umzusetzen.

 

[Arach2007]

@Andre, perfekt, dann werd ich mich in 1-2 Monaten melden, wenn dann möchte ich den Deckel in weiss habenUnd halterungen bitte nicht wegschmeissen*G*

Gruß

 

[finnzwerg]

Ich denke wenn ihr die Kette nciht komplett fertigen wollt, sollte es trotzdem kein Problem darstellen das Lagerprinzip mit den 3 Lagern umzusetzen.

Haben vermtulich etwas einfacheres gefunden
Muss aber erstmal ins CAD gebracht werden und dort nochmal überprüft werden.

Werden es hier posten sobald es wieder was neues gibt.

Gruß Finn

 

[Andreoid]

@Andre, perfekt, dann werd ich mich in 1-2 Monaten melden, wenn dann möchte ich den Deckel in weiss habenUnd halterungen bitte nicht wegschmeissen*G*

Gruß

ich warte drauf :P



Heute gibts Bilder mit grünstich! Passend zur Ostereiersuche im Grünen -.-

Hatte vor kurzem ein ASUS P8P67 Deluxe hier bei mir von einem User aus dem PCGH Forum.
Bin momentan ein bisschen sehr für die FH eingespannt, deswegen gibts nur kurze Kommentare und ein recht späten Post.

hier das Board mit Lukü

unter dem linken Spawa lohnts sich richtig,...

....der ander ist ein Witz

Die ehemalige NB hat auch nicht viel an Chips zu bieten,...

...aber wenn da schon eine Heatpipe drauf ist machts wohl Sinn dass
im lüfterlosen Betrieb auch mit Wasser zu kühlen. Testen, ob es auch ohne Kühler geht,
das kann ich das nicht, dazu hab ich hier nicht genug Hardware rumliegen.

komplett versorgt,.. mit NBSB006, UCD nano und PWM041

wie gesagt, Grünstich -.-

der PWM Kühler erstreckt sich oben um die Ecke zu den kümmerlichen Überresten an Mosfets

der PWM041 müsste auf folgende Boards passen:
ASUS P8P67 Deluxe Rev 3.0
ASUS P8P67 Deluxe
ASUS P8P67 Evo Rev 3.0
ASUS P8P67 Evo
ASUS P8P67 LE Rev 3.0
ASUS P8P67 LE
ASUS P8P67 Pro Rev 3.0
ASUS P8P67 Pro
ASUS P8P67 Rev 3.0
ASUS P8P67
ASUS P8P67 WS Revolution Rev3
ASUS P8P67 WS Revolution
.....
alle Kombinationen findet man aber auch nochmal in unserer Kompatibilitätsliste wieder:
http://www.anfi-tec.de/Kompatibilitaetsliste.pdf


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und weils heute Schlag auf Schlag gehen muss gleich noch eine Vorstellung von einem anderen Board.
ich denke das ist nicht so häuft vertreten wie das Asus P8P67,...
ein Intel X58SO Smackover von jemandem aus dem Meisterkühlerforum:

beide zusammen in schwarz

kleiner Kühler schwarz

großer Kühler schwarz

beide zusammen in weiß

kleiner Kühler weiß

großer Kühler weiß

hier mal zwei Bilder aus der CNC-Bearbeitung
Rohling umgedreht im Schraubstock:

Unterseite fertig bearbeitet

... wie gesagt.. kurz und knapp heute.
Ich wünsch euch jetzt schon mal ein paar nette Ostertage.... und dicke bunte Eier

 

[Gummibeer]

bin heute endlich mal zur sichtung des kettenwechslers gekommen...

Ist eine sOnderkonstruktion mit einem glied pro werkzeug, wobei jeweils 4 Lager an jedem Glied sind, deren achsen parallel zur WKZ Achse verlaufen. somit ähnlich meinem vorschlag nur ohne das extra lager zur Gewichtskraftaufnahme. Die Kette ist jedoch nicht so gut zugänglich, deswegen kann ich nen Lager übesehen haben.

 

[Hexcode]

Soooo... also was ich heut bei euch gesehn hab ist ja hammer mit der CNC
Kühler sind schon montiert und verrichten auch schon ihren Dienst... Magst du mir gleich nochmal aufschreiben welche Kühler das nu genau waren?
Gruß Hex

 

[Andreoid]

zum verständnis... Hexcode hatte mich heute morgen in der werkstatt mit nem AsRock 890FX Deluxe 5 besucht.

haben da ne passprobe gemacht und draufpassen tun:
UCD grande für die NB,
NBSB006 für die SB,
PWM014 für die Spawas.

 

[Hexcode]

Mhhn stimmt wohl das hät ich dazu schreiben müssen
Aber aufjeden Fall nen Top Service^^

 

[Andreoid]

sonntag morgens um 8 uhr gibts aber auch nur für luxxer werkstattführungen

 

[Andreoid]

Leider schaffen wir es in letzter Zeit nicht mehr regelmäßig neue Beiträge zu schreiben, da unsere Hochschulen uns die Zeit klauen.
Ich schreibe noch die nächsten 3 Monate an meiner Bachelor Arbeit, und Finn muss auch ordentlich Zeit in das Studium investieren.

Wir werden trotzdem versuchen zumindest alle 14 Tage etwas neues zu posten.


Nach der Abspeckaktion (letzter post zum CNC Baubericht) sahen die Platten so aus:

Z-Achsenplatte Vorderseite

Z-Achsenplatte Rückseite

Als nächstes mussten auf der manuellen Fräse die Löcher von Hand durchgebohrt werden.

Beide Platten wurden dann bei einem örtlichen metallverarbeitenden Betrieb zum Flachschleifen abgegeben.
Wenn sich einer über das Thema informieren möchte  Schleifen (Fertigungsverfahren)
So ähnlich sah die verwendete Flachschleifmaschnine aus:

Nach gut einer Woche konnten wir die fertig bearbeiteten Platten wieder abholen. Hier die X-Y-Platte.

Wie an Weihnachten

Sehr schön zu sehen ist das feine Schleifmuster. Die Platten weisen jetzt eine
Planparralelität von kleiner 0, 5 µm auf

als nächstes werden wir über das Montieren berichten.

 

[Andreoid]

Nach dem erhalt der geschliffenen Platten musste jetzt natürlich wieder alles montiert werden. Das ist bei so engen Toleranzen eine Kunst für sich.
Als erstes wurde auf der geschliffenen Z-Platte eine Linearfürung locker montiert. Dann mit einem 500mm Haar Lineal (Genauigkeit 00), mit dem Lichtspaltverfahren auf Verbiegungen geprüft. Nach mehrfachem nachjustieren der Schiene waren wir mit der Geradheit zufrieden.
Das Wichtigste bei der 2. Schiene war es, dass sie parallel zur ersten Schiene montiert wird. Dieses Maß sollte nachher kleiner als ein Mikrometer sein, da es sonst zu einer stärkeren Rollreibung der festgeschraubten Wagen kommt.
Dieses Maß wird durch die schwarz-gelbe Messuhr, die man im Hintergrund sieht, sichergestellt. Sie ist mit einer Anzeige von +/- 50 µm und einer Skaleneinteilung von 0,001mm (1µm) sehr genau.

Mit dem Messschieber konnte der richtige Schienenabstand an der ersten Schraube gemessen werde. Dann wurde die Schiene leicht angezogen. Mit Hilfe der Messuhr konnte nun die 2. Schiene, Schraube für Schraube, montiert werden.
Hier ein Bild von diesem Arbeitsschritt:

Gegen Dreckeinlagerungen wurden Stopfen über den Schrauben reingedrückt. Zusätzlich minimieren diese den Verschleiß der Dichtlippen an den Linearwagen.

Um die Schienen zu schonen wurde eine Makrolon Stückchen beim "Reinkloppen" verwendet.
Ein direkter Schlag auf die Schiene würde einen unwiederruflichen Knick hervorrufen.

Das fertige Endresultat:

demnächst geht es mit der Montage der Zentralschmierung weiter.

 

[Andreoid]

Diesmal wollen wir alles richtig machen, um die Stahlplatten nicht noch einmal demontieren zu müssen. Daher kriegen die alle beweglichen Teile (Wagen, Lager...) einen Fließfettanschluss.

Zu erst wollten wir es mit einer Zentralschmierung (automatisch angesteuerte Fettpumpe mit einem Fettreservoir) erreichen. Nach dem Schmierinterevall der Schienen/Wagenhersteller müsste man die Führungen alle 100 gefahrenen Kilometer schmieren. Bei unserer hobbymäßigen Nutzung hätte das zur Folge, dass das Fett bei einer langen Leitung von der Pumpe mehrere Jahre in den Leitungen verbringen müsste. Den Plan mit der Zentralen Sammelstelle und der Pumpe haben wir dann wieder verworfen.

Wir haben dann mehrere Schmierstellen geplant, von denen dann kurze Leitungen zu den Kugelumlaufwagen/Spindeln/Lagern führen.
Je nach den zurückgelegten Wegen der Maschine muss dies ein bis zweimal im Jahr mit einer Handfettpresse nachgeschmiert werden.

Verwendet wurden spezielle Hydraulikschläuche, die bis 250 bar zugelassen sind, mit passenden Verschraubungen. Ein kleiner Vergleich zur Wasserkühlung: Hier ist der 10ner Pur Schlauch nur bis maximal 7 bar zugelassen, PVC Schlauch hält noch deutlich weniger aus.


Am Anfang sah alles noch recht Übersichtlich aus:
Hier haben die X-Kugelumlaufmutter, 4 Wagen und das Festlager schonmal Verschraubungen mit einem Stückchen mit Fett gefülten Hydraulikschlauch bekommen.

Ein Screenshot aus dem CAD-Programm: Die Z-Achsen Kugelumlaufmutter (hier gelb) muss natürlich auch geschmiert werden.

Wie bei allen ersten Konstruktionen wurde auch bei uns nicht an alles gedacht.
Der Platz für den Fettverteilerblock ist nur sehr/zu knapp bemessen gewesen.
Dank Feile und Drehbank konnten einige der Verschraubungen noch verkleinert werden, um in dieser knappen Konstruktion mit keinen anderen Bauteilen zu kollidieren.

Da kommt von der X-Z-Platte noch gut was zusammen. Die Anschlüsse in den roten Kreisen, + die vier Wagen auf der Rückseite.

oben alles durchgefädelt (geschläuchelt)
und für eine Woche Pause abgeknickt und verschlossen (wir arbeiten an der CNC meist nur am Wochenende). Das Bild wurde "nach" der Woche Pause gemacht, und man sieht schon dass einer der Schläuche leer gelaufen war -.-

An dem Verteilblock aus Alu alles angeschlossen.
Der hat von links und rechts noch zwei Querbohrungen, dort werden dann jeweils vier Anschlüsse für die Wagen zusammengefasst. Die beiden in der Mitte sind für die Z und X Kugelumlaufmutter.

So das war es erst mal wieder von uns.

Die nächsten Bilder kommen bestimmt

 

[Andreoid]

Hatte letztes Wochenende ein Asus Crosshair V Formula
von einem User aus dem PC Games Harware Forum bei mir zum Vermessen

Aufgrund meiner knappen Zeit wegen dem Studienabschluss habe ich
mich hier wieder für eine kostengünstige lightcoverversion entschieden.
Im Vergleich zu vier einzelnen Kühlern ist das wohl die bessere Lösung.

bei den Spannungswandlern wird wieder mit einer Kupferbrücke gearbeitet.
Diese hat sich schon bei etlichen Kühlern bewährt. Diese Brücke ähnelt
sehr der des Asus Crosshair IV extreme lightcovers von 2010.

Ein Unterschied zum 2010er lightcover ist, dass man die original
Backplates weiterbenutzen kann. So ist der Anpressdruck genau
wie beim Originalkühler gegeben.

Der SB Kühler hat unten im Kupfer Aussparungen für Bauteile.
Die Taschen wurden auf beiden Seiten eingefräßt, so kann man
durch drehen des Kühlers die Position der Anschlussgewinde
bestimmen (oben und unten wählbar).

SB Kühler von unten

PWM NB Kombikühler (lightcover)

Der lightcover kann Anschlüsse mit einem maximalen
Außendurchmesser von 22,5mm aufnhemen.
Der kleine SB Kühler nur Anschlüsse mit 18mm Durchmesser.

btw.. meine cam spinnt mit dem weißabgleich,.. hab aber grade keinen nerv mich damit zu befassen sry

 

[Gelöschtes Mitglied 101206]

Ist die Frese nun schon Fertig?
Wäre geil wenn ihr mal ein paar Bilder zeigt wo das ding komplett drauf ist
LG

 

[Andreoid]

die ist noch laaaaaange nicht fertig

So dieses Mal ging es wieder ein Stückchen an der CNC-Fräse weiter.
Wir hoffen euch bald wieder neue Kühlermodelle zu präsentieren, dazu wurde der Thread schließlich eröffnet. Aber mit der neuen Fräse können wir (wenn sie Fertig ist) ganz neue Design sowie Fertigungsansätze ausprobieren.

Nachdem wir letzte Woche die Schmierung der XZ-Platte fertig gemacht haben konnte nun die fertig ausgerichtete Z-Achsenplatte "eingeführt" werden.

Und das verkleinerte Loslager (Bild) wurde mit dem 90° Haarlineal montiert.

In unserem Lager haben wir zwei Gasdruckzylinder von einem Auto Kofferraum gefunden. Diese haben zufällig einen etwas größeren Verfahrweg als die Z-Achse und jeweils eine Kraft von 200N.
Die eignen sich somit gut, um das Gewicht der Z-Platte sowie das Gewicht der neuen Werkzeugwechsler Spindel zu kompensieren. Diese ist schließlich gut 20 Kilo schwerer als unsere alte ELTE Spindel.
Die Gasdruckzylinder werden so in die Z-Achse integriert:

Für die Aufnahme der Zylinder wurde:
gebohrt, gesenkt, geschlitzt

Mit einer Schraube war die Klemmung dann fertig.

Dann rauf auf die Z-Achse, Schienen und Schläuche ordentlich abdecken.
Ein Metallspan an der falschen Stelle kann verheerende Folgen haben, zum Glück haben alle unsere Wagen Abstreifer die das Schlimmste verhindern "sollten".

Auf der Drehbank wurde noch eine Bohrhilfe erstellt.
Mit dieser wird sichergestellt, dass die 2. Seite des Gasdruckszylinder auf einer Linie mit der ersten Befestigung ist.

Hier haben wir noch ein Gewinde geschnitten um die Gasdruckzlinder in die XZ-Platte einzuschrauben.
Haben uns dann aber im Nachhinein entschlossen die Gasdruckzylinder nicht einzuschrauben, da die Gasdruckzylinder von der Ausfahrgeschwindigkeit begrenzt sind. Die könnte dann kleiner sein als die Achsenverfahrgeschwindigkeit der Z-Achse.
Wären die Zylinder eingeschraubt, könnten diese alles abbremsen wenn die ZAchse im Eilgang hoch fährt.

Das die ZAchse nach oben raus rutscht ist mehr als unwahrscheinlich .... von daher hätten wir uns den letzten Arbeitsgang auch sparen können.

Hier unsere größte Investition seit langem

Ja genau ne Holzkiste


Ratet mal was da drin ist?

 

[Gummibeer]

Ich tippe mal auf die neue Spindel incl. Zubehör.

Schön, dass der Bau voran geht. Auch ne super idee mit den Gasdruckzylindern. Entlastet euren Stellmotor erheblich.

 

[Andreoid]

Hier kommt die Auflösung:

eine blaue Mülltüte!

nein.. quatsch es ist schon etwas anständiges
In der Tüte ist eine nigelnagelneue Werkzeugwechsler Spindel mit

10mal größerer Spitzenleistung

als unsere vorige Frässpindel!

Kaum ist die neue Spindel da, kommen auch schon die ersten Probleme:
Laut unserem Verkäufer hat die Spindel den rechten Anzugsbolzen.
Diesen hatte wir uns im Vorfeld schon mal gekauft (zum Glück nur einen).

Jetzt die große Überraschung:
Es wird der linke Anzugsbolzen verwendet, welchen es direkt beim Hersteller für ein Vermögen gibt.
Zum Glück gibt es die auch bei Ebay für schmales Geld =)

Okay... was macht der euphorische Maschinenbauer als erstes?
- Probesitzen! und danach?
- Größenverlgeich ^^

Rechts die alte 0.75KW Elte Spindel mit provisorischer Wasserkühlung.
Links die 6,6KW (S1) HSD Spindel mit einem integrierten SK30 Werkzeugwechsler (WZW).

Was macht der euphorische E-techniker ?
Auf die inneren Werte gucken XD
- 10mal mehr Drehmoment ^^
- Ah wir brauchen jetzt auch Drehstrom Da ist ja auch schon die passende 400V Steckdose an der Wand montiert
Da die Spindel über einen Frequenzumrichter mit einem Ableitstrom >2mA betrieben wird besitzt die Steckdose keinen vorgeschalteten Fehlerstromschutzschalter (würde sowie so immer fliegen)!
- Nicht nachmachen ohne das nötige Fachwissen! -


An dem Tag haben wir noch einen wichtigen Arbeitsschritt geschafft.
Das Versetzen der Endschalter für mehr Verfahrweg.

Auf allen Achsen konnte wir zwischen 30-40mm Verfahrweg herausholen.
Bei einer Schraubstockfertigung wäre es ein UCD mehr, bei Plattenbearbeitung wäre es dagegen schon 10 ^^
Hier ein altes Bild, wo man sieht, wo die ZAchsenschalter bzw die Befestigungslöcher vorher saßen:

Der Höhenunterschied ist an dem weißen Stopfen vergleichbar.

So das war es leider erstmal wieder von uns.
André und Finn

 

[Arach2007]

Geht hier noch was`?
@andi, hatte dich mal angesprochen wegen Cuplex xt di 775 zu AM3.
Du hattest da was rumliegen.
Nu bräucht ichs

Gruß

 

[finnzwerg]

Klar bei Anfi-tec geht immer was
das nächstemal einfach eine Email schreiben

#####


So hier mal wieder ein Update von uns!

André hat mittlerweile erfolgreich seinen Bachelor abgeschlossen und Finn hängt gerade mitten im Studiun.

Keine Angst wir waren keineswegs den ganzen spät Sommer untätig. Haben an unserer Werkstatt & an unserer CNC-Fräse weiter gebaut.
Wird in nächster Zeit wieder etwas regelmäßigere Updates von uns geben =)

Es befindet sich acuh schon ein EVGA Z68 FTW auf dem Weg zu uns



Was mag hier wohl drinne sein:

Hui ein Mainboard wer hätte das gedacht: Gigabyte GA-X58A-OC, Intel X58

Erstmal ausgepackt

Wie immer nach dem Kühler designen, der erste DUMMY aus Kunstoff, heute sogar aus schickem blauen Plexiglas:

Detailansicht:

Der PWM Kühler war mit abstand der kniffeligste Kühler den wir je produziert haben.
Am Sonntag wird das ganze aus Kupfer gefräst.

Gruß André & Finn

 

[Noedar]

Sauber, finn!...klasse Maßarbeit.

 

[hollomen]

Ich brauche einen Kühler für das ASRock X79 Extreme 4 / 4M (mATX). Die Spannungsversorgung ist identisch. Ich hatte den Original-kühler schon runter.
Sieht relativ Kompakt und "einfach" aus. Wobei ich an ein Design mit Zwischenplatte (POM) dachte, damit man wenn die Höhe der umliegenden Bauteile erreicht hat breiter werden kann. Dann sähe das ganze nicht so zierlich aus...ähnlich dem Orginalkühler.

Das Board ist im HWLX sehr beliebt, sodass ich mir vorstellen könnte , dass es noch mehr Interessenten geben könnte.

 

[finnzwerg]

Hallo Hollomen,

natürlich können wir das machen! Wichtig wäre halt ob du uns das Board zum vermessen zur verfügung stellen kannst!

Allerdings solltest du Anfragen nicht hierstellen sondern per Email oder in unserem Info-Thread:
http://www.hardwareluxx.de/communit...010-neue-kuehler-und-ein-award-533650-24.html

Hier ist unserer reine Bastelthread, welcher kein Support/Anfragenthread werden soll.

Gruß Finn

 

[Andreoid]

das board ist mal nett. das wäre wohl das erste wo man die kupferböden von der optik her bedenkenlos vergolden könnte.

 

[Nagonka]

Ah geil ein EVGA P67 bzw Z67 ist auf dem Weg zu euch? Freu mich schon, suche schon länger nach einem FullCover Kühler fürs P67 Wäre schon wenn ihr dafür einen entwickeln würdet

 

[hollomen]

das board ist mal nett. das wäre wohl das erste wo man die kupferböden von der optik her bedenkenlos vergolden könnte.

An Gold dachte ich auch..real sieht das aber etwas dezenter aus. Da würde sich fast Messing anbieten...wenn es nicht so einen schlechten Leitwert hätte.

 

[XTaZY]

Nur macht sich leider Messing nicht so gut als Wärmeträger ^^