BlindxDeath
Banned
wat für ne neonröhre?
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Scharrlatan
Urgestein
bezweifel, dass es dem wagen gut tut, wenn die armierung der reifen in den radkästen schleift
BlindxDeath
Banned
bezweifel, dass es dem wagen gut tut, wenn die armierung der reifen in den radkästen schleift
quatsch, schleifen bis es passt
Wegi
Enthusiast
Jo, das denke ich auch mal, wo rohe Kräfte... 
Das "Beste" sind die Driftvideos auf seinem Channel, Nummernschild net abgeklebt und Driftet mim Hecktriebler auf Schneematsch...wow...
Das "Beste" sind die Driftvideos auf seinem Channel, Nummernschild net abgeklebt und Driftet mim Hecktriebler auf Schneematsch...wow...
hab den über mobile gefunden und dann einem 96 jährigen Rentner für 1000€ abgekauft
Tunen kann ich leider nix weils n Sauger ist
die Turbomotoren sind echt nett, lassen sich von 165 PS auf ca. 200 PS chippen und haben einen echt tollen Turbo Punch ab 3000 rpm
jop, guter Sound ist Serie^^
nur hör ich davon nicht so viel weil es einfach im Moment keinen gescheiten Auspuff zu kaufen gibt (Einzelanfertigung würde gehen aber ist mir zu teuer)
Scharrlatan
Urgestein
Tunen kann ich leider nix weils n Sauger ist
die Turbomotoren sind echt nett, lassen sich von 165 PS auf ca. 200 PS chippen und haben einen echt tollen Turbo Punch ab 3000 rpm
is halt mehr tunen angesagt
einfach nochma den zehnfachen wagenwert investieren
Willkommen im Club, das ist halt der Nachteil von so sehr alten Autos.
Scharrlatan
Urgestein
wie is das mit einzelanfertigungen und abnahme?
könnt möglicherweise auf der arbeit was bauen fürs auto... bekommt man sowas zugelassen? xD
könnt möglicherweise auf der arbeit was bauen fürs auto... bekommt man sowas zugelassen? xD
da hat jemand meine Idee gemopst SEMA 2011: 2011 Mustang with classic body panels Photo Gallery - Autoblog
ich kenn einen Verkäufer in Luxemburg der verkauft super klingende Edelstahl Auspuffe für alte Audis (hat aber aktuell nur welche für Quattros im Angebot)
die haben alle keine ABE oder TÜV aber viele verbauen die trotzdem und den TÜV störts nicht
exhaust systems, stainless steel
Gemini 8
Enthusiast
der drift king ist der grund, warum man nen auto mit 3rd party scheinwerferm/rückleuchten sofort wieder wegklickt ... 
freestylercs
Urgestein
shice teuer, wie immer.
Der Grund: Habe ein unschlagbares Angebot für einen schwarzen Z4, der aber nicht meine Wunschausstattung hat.
Was er nicht hat:
schwarzes anstatt helles Leder
kein Tempomat
kein Komfortzugang
keine elektrisch anklappbaren Spiegel
sonst hat er alles was ich will.
Jedoch kostet der gerade mal 6000-8000€ weniger als vergleichbare Z4 bei mobile.
Komfortzugang wurmt mich schon, dass er das nicht hat, aber bei dem Preisunterschied nicht zuschlagen??
Was würdet ihr machen?
free
Boardi05
Legende
Zuschlagen, wenn wirklich 6k differenz auf vergleichbares ist
MrMacGyver
Semiprofi
Sau geil!
TrOuble@LLM
Enthusiast
- Mitglied seit
- 20.03.2005
- Beiträge
- 481
Hier noch mal zum Thema Lichtpaket: So siehts aus wenn man den Wagen per FB öffnet ...
Ich werd versuchen die Tage mal nen "richtiges" Foto (iPhone eignet sich wie man sieht bei den Lichtverhältnissen nicht wirklich) zu machen ...
Was beeinhaltet das Komfortpaket denn? Ist das so nen "Keyless"-Entry quatsch? Würde mich genau fragen, ob du das wirklich brauchst. Schließlich ist es nen 2türiger Roadster und keine Oberklasse-Langstrecken-Limo ... Deswegen könnte ICH da auch auf nen Tempomaten verzichten (bei meiner Kiste find ichs hingegen wichtig ...)
Ich werd versuchen die Tage mal nen "richtiges" Foto (iPhone eignet sich wie man sieht bei den Lichtverhältnissen nicht wirklich) zu machen ...
Was beeinhaltet das Komfortpaket denn? Ist das so nen "Keyless"-Entry quatsch? Würde mich genau fragen, ob du das wirklich brauchst. Schließlich ist es nen 2türiger Roadster und keine Oberklasse-Langstrecken-Limo ... Deswegen könnte ICH da auch auf nen Tempomaten verzichten (bei meiner Kiste find ichs hingegen wichtig ...)
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Wenn dich das ewig wurmen würde lass es lieber - ansonsten sind 6-8000€ ein Haufen Kohle mit dem sich viele schöne Dinge anfangen lassen... im Zweifel nimmst zwei davon und lässt dein Interieur umsatteln.
Auf Tempomat kann man sehr gut verzichten (habe ihn bei mir nachgerüstet und verwende ihn jedes Schaltjahr mal da so gut wie kein Autobahnbetrieb) und was der Komfortzugang ist weiß ich eh nicht ...
*e* wenn du natürlich öfters mal die AB befährst ist ein Tempomat schon sehr angenehm...
freestylercs
Urgestein
Wenn dich das ewig wurmen würde lass es lieber - ansonsten sind 6-8000€ ein Haufen Kohle mit dem sich viele schöne Dinge anfangen lassen... im Zweifel nimmst zwei davon und lässt dein Interieur umsatteln.
Auf Tempomat kann man sehr gut verzichten (habe ihn bei mir nachgerüstet und verwende ihn jedes Schaltjahr mal da so gut wie kein Autobahnbetrieb) und was der Komfortzugang ist weiß ich eh nicht ...
*e* wenn du natürlich öfters mal die AB befährst ist ein Tempomat schon sehr angenehm...
Es sind genau 36% unter dem Listenpreis nach 1 Jahr und 6000km. Dein Argument mit den vielen schönen Dingen ist absolut richtig. Für 6000€ kann man einen schönen Urlaub machen.
Hoffe es klappt, halte euch auf dem laufenden.
Noch was:
Das ist ein sehr großes BMW Autohaus in Badenwürtemberg, und ich würde das Auto gerne zu mir nach Mecklenburg schicken lassen per Spedition, weil ich eigentlich keine Zeit habe es selbst zu holen. (8h mit der Bahn)
Wenn im Kaufvertrag unfallfrei und mängelfrei steht, kann ich da eigentlich nichts falsch machen oder?
free
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Der Komfortzugang ist eher nice 2 have.
Ich mein, dann musst du eben den Schlüssel rausholen und den Knopf drücken, bringt dich ja nicht um.
Wie Gizmo schon sagt, Tempomat braucht man nur, wenn man oft auf der Autobahn unterwegs ist. Aber jetzt nicht so für 20km sondern für eine etwas längere Strecke.
Das gesparte Geld kannst du z.B. auch in eine schöne Cabrio Tour investieren.
Ich mein, dann musst du eben den Schlüssel rausholen und den Knopf drücken, bringt dich ja nicht um.
Wie Gizmo schon sagt, Tempomat braucht man nur, wenn man oft auf der Autobahn unterwegs ist. Aber jetzt nicht so für 20km sondern für eine etwas längere Strecke.
Das gesparte Geld kannst du z.B. auch in eine schöne Cabrio Tour investieren.
McGizmo
Enthusiast
free - Du würdest das Auto ungesehen kaufen? Hm ... großes Autohaus und Kaufvertrag hin oder her, für mich wäre das nicht unbedingt was. Wir sprechen ja auch nicht unbedingt von einem Taschengeld ... Und falls dann, Gott bewahre, doch was sein sollte - bist du vertraglich zwar auf der sicheren Seite, den Stress hast du dann trotzdem.
z.B. in die Schweiz.
@free
Meine bescheidene Neinung:
schwarzes anstatt helles Leder - wenn dich das wirklich stört, lass es. Ich wöllte auch kein schwarzes Leder in einem offenen Auto.
kein Tempomat - im Roadster unnötig, brauchst Du viel zu selten
kein Komfortzugang - absolut nutzloses Detail - witzig ist, wenn die Batterie vom Schlüssel alle ist, kommst Du nicht mehr ins Auto.
keine elektrisch anklappbaren Spiegel - wofür? Das brauchst Du für eine S-Klasse oder einen Q7, aber nicht für einen kleinen Roadster.
Einziges K.O.-Kriterium wäre für mich das schwarze Leder. Wobei wenns Alcantara ist, kann man damit leben.
Wie sagte Shelby doch? "Horsepower sells cars, torque wins races." 100nm mehr merkst Du schon deutlich. Ausser Mercedes sind die deutschen Hersteller aber eher PS-orientiert bei ihren Motoren. Ein M3 E90 mit 420PS hat "nur" 400nm. Ein STI hat bei nur 300PS schon 410nm. Ob das am Ende so wichtig ist - ich weiss es nicht. Die 400nm sorgen einfach für einen ordentlichen Tritt ins Kreuz, den andere Autos in dieser Leistungsklasse in der Form nicht haben.
Das war das, was der jetzigen GoPro fehlt. Mal sehen, ob ich tauschen kann.
Hör einfach auf, täglich in US-Golf-Foren zu surfen.
Soll ich ihn für dich begutachten?
Ist ein fast neuer BMW. Da wirst Du kaum was sehen, was nachher richtig Geld kostet zu reparieren. Dazu müsste ein KFzler das Teil auf die Bühne holen und genau checken.
@free
Du könntest ein Rückgaberecht vereinbaren, falls das Auto bei einem neutralen Check (Dekra, Tüv ect.) deutliche Mängel aufweist. Aber grundsätzlich: Wenn Du das Auto kaufst, solltest Du es auch persönlich abholen. Dann kannst Du auf der Heimfahrt gleich alles auf Herz und BMW-Nieren testen. Was Du vorhast, würde ich nur mit einem werksfrischen Wagen machen.
@free
Du könntest ein Rückgaberecht vereinbaren, falls das Auto bei einem neutralen Check (Dekra, Tüv ect.) deutliche Mängel aufweist. Aber grundsätzlich: Wenn Du das Auto kaufst, solltest Du es auch persönlich abholen. Dann kannst Du auf der Heimfahrt gleich alles auf Herz und BMW-Nieren testen.
Was Du vorhast, würde ich nur mit einem werksfrischen Wagen machen.
freestylercs
Urgestein
das wäre natürlich gut. Das Auto steht bei BMW Cloppenburg in Viernheim /Weinheim.
free
McGizmo
Enthusiast
Wobei sich das ja nun wohl auch ändern wird. Der Saugmotor stirbt ja immer weiter aus und alles wird durch zwangsbeatmete x-Turbo-Geschichten ersetzt - damit werden die deutschen Benziner sicher auch mehr Schub bekommen, beim nächsten M3 steht dann vll. schon keine 400 mehr davor ...
Weiß eigtl. jemand wie das bei Mercedes / AMG laufen soll? Werden die großvolumigen V8 demnächst sterben und gegen was werden sie ersetzt?
Zuletzt bearbeitet:
Karbe
Enthusiast
Als ob ein Motor "Lust zum Arbeiten" hätte *lol*
Kraft (Newtonmeter) und Leistung sind unmittelbar miteinander verbunden, nämlich über die Drehzahl. Aus Drehzahl und Kraftentwicklung ergibt sich die Leistung. Physik neunte Klasse.
Ein Dieselmotor hat aufgrund des Zündverzuges einfach eine viel kleinere Nenndrehzal als ein Benzinmotor.
Grüße
freestylercs
Urgestein
gut, weil sie auf einmal 20 Anrufe wegen dem Z4 bekommen haben geht eine Lieferung jetzt nicht mehr. Ich muss ihn jetzt abholen von dort unten.
free
free
McGizmo
Enthusiast
Ja wie. Schon zugeschlagen?
deepsilver
Undervolter
- Mitglied seit
- 23.04.2006
- Beiträge
- 13.765
Bald wirds bei uns auch so aussehen, da will ich meinen Golf am liebsten bis zum Frühjahr in der Garage stehen lassen.
Flashbeagle
Enthusiast
Und? Hat man mit Drehmoment schon mal ein Rennen gewonnen?
100 PS mehr merkt man übrigens auch deutlich.
Ist doch nur eine Frage, wie man es betont.
Kann auch sagen, dass der STI "nur" 300 PS hat und der M3 einen Tritt ins Kreuz bringt, wie ihn andere Fahrzeuge in der Drehmomentklasse nicht bieten.
Übrigens achtet auch BMW und Audi auf das Drehmoment.
Eine Ausnahme sind da höchstens die paar sportlichen Modelle.
darkmaster00001
Enthusiast
- Mitglied seit
- 22.06.2006
- Beiträge
- 4.272
das hatten wir schonmal oder?