[Sammelthread] Automobile

Ich wollte den nicht kaufen (Der Gefällt mir nicht)

Ich schau nur just4fun was solche Fahrzeuge im Unterhalt kosten.
 
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freestylercs schrieb:
Soo sauber isser schonmal.
Location ist nicht ganz die beste. Bräuchte mal ne Anregung für eine originelle Location.

Habs nochmal versucht:

free
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Das Heck Bild ist echt gut.
Schau mal ob du in der Gegend iwas andeeres findest, das von Einfahrt etc weiter geht.
n Abgeranztes Bushäuschen oder sowas.


Flashbeagle schrieb:
Naja, wem will man zumuten, sich im Mini hinten rein zu setzen?
Da kann man den Platz auch fürs Gepäck nutzen.
Bleibt so oder so eher ein Fun-Auto.
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Ist eh ein 2 Sitzer und Fun-Mobil trifft vollstens zu :)

buchi schrieb:
Also mir als Mini-Fan gefällt das Coupe eher nur durschnittlich, da mir das Dach zu flach ist.
Aber der Kofferraum ist echt groß.
Jedoch ist der Hatch Mini mMn. besser geeignet, damit kann man auch mal paar Sachen transportieren.
Und ja, der Mini ist ein geiles Funauto, auch wenn ich irgendwie so 11-12l verbrauch habe, aber ich kann mit dem Auto nicht spritsparend fahren -.- .
Der Mini sieht aber am besten aus mit dem Werks-Aerokit,die normale Front sagt mir auch nicht so zu.
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Voll aufm Stempel bei 220 brauchte das Ding bei Tempomat ca. 10,11l. Zieht in den 1. 2 Gängen sauber durch, da gibts wenig zu meckern.
und, es ist das einzige Auto, das ich kenne, das ne Frontscheibenheizung im Stile der Heckscheibenheizung hat, also mit diesen Heizdrähten.
Hab ich bisher noch nie gesehen.


Fotoarbeit des heutigen Tages :)

Galerie: MINI JCW Coupé von Attractive4Mini 2011 und das ganze einmal in Extreme-Editon
 
Lachesis schrieb:
und, es ist das einzige Auto, das ich kenne, das ne Frontscheibenheizung im Stile der Heckscheibenheizung hat, also mit diesen Heizdrähten.
Hab ich bisher noch nie gesehen.
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Hat man die dann nicht dauernd im Blickfeld? Stelle ich mir ungünstig vor, wenn das Auge dann dauernd auf die WSS fokussiert.
Oder wieso stresst der TÜV dann wegen Steinschlag im Sichbereich so rum?
 
die Drähte sind sehr fein da muss man schon richtig nah rangehen um sie zu erkennen.
 
ich hab das letzt bei 'nem passat cc aus unserm fuhrpark gesehn und fand es ist schon ziemlich aufgefallen das da drähte durchgehn. ist aber bei weitem nich so auffällig wie heck/seitenscheiben
 
herrhannes schrieb:
Hat man die dann nicht dauernd im Blickfeld? Stelle ich mir ungünstig vor, wenn das Auge dann dauernd auf die WSS fokussiert.
Oder wieso stresst der TÜV dann wegen Steinschlag im Sichbereich so rum?
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Neo4096 schrieb:
die Drähte sind sehr fein da muss man schon richtig nah rangehen um sie zu erkennen.
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Richtig.
Ich habs im Grunde durch puren Zufall gesehen, als ich das iPad vom Kumpel aus dem Handschuhfach geholt hab :)

Wenn mans nicht weißt fällt das nicht im geringsten auf. Nicht im Ansatz mit denen hinten zu vergleichen.
 
 
Also ich hab die Frontscheibenheizung bei meinem Works auch und man sieht die Heizdrähte schon, am anfang dachte ich boah das nervt, aber man gewöhnt sich dran.
Wenn die Heizung an ist, dann zittert die warme Luft über der Scheibe, sieht komisch aus.
Aber das gute ist, man muss damit nicht mehr kratzen.

Was ich beim Cooper SD doof finde, es soll zwar der starke Diesel sein, aber er hat trotzdem nicht die gleiche Bremsanlage wie der Benziner S, sondern nur die von den schächeren Modellen.

Ich bin heute 180km gefahren und hatte 13l Durschnittsverbrauch, also bei 230 aufwärts laufen schonmal so über 20l durch den Motor.

Aber ich liebe es, wenn die Leute denken, ahh Mini und dann kommen sie nicht mit .
 
das ne Frontscheibenheizung im Stile der Heckscheibenheizung hat
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Das hat Ford schon immer gehabt!!
Ich hatte mal einen Escort. Das war wirklich eine super Sache. Die Scheiben haben quasi nie beschlagen und das Eis ging so auch so super leicht runter.
Die Streifen sind so dünn das man sieht eigentlich nicht sieht, nur bei voller Sonne von vorne hat man sie gannzz leicht wahrgenommen.
Im 1er BMW musste ich mich erstmal an wieder an Lüftungsvariante gewöhnen.....Ich trauer dem Ford nicht viel nach-aber das Feature war super!
 
Lachesis schrieb:
Voll aufm Stempel bei 220 brauchte das Ding bei Tempomat ca. 10,11l.
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Das kannste aber vergessen.
Da kann man auch nicht einfach nach Bordcomputer gehen. Die trauen sich gar nicht, was richtiges anzuzeigen. :fresse:
Ein 170 PS Golf TDI braucht bei 220 schon 16L, das gleiche mit Benzin braucht 20L.
Hier
haste mal eine kleine Übersicht.

Wenn man wirklich mal von vorne bis hinten eine Strecke richtig durchtritt, dann fließt da schon ordentlich durch, aber meist kommt man ja gar nicht in diesen Bereich, auch wenn man immer denkt, man wäre so unheimlich schnell unterwegs.
 
Unser alter Escort hatte die auch der RS2000 auch war damals wohl in Paketen drin oder bei den spezial Modellen XR3i und RS2000.
Bei dem Focus der 2009 in der Rally gefahren ist da hat Ford sogar TV Werbung mit der Frontscheibenheizung gemacht.
Ist echt ne tolle Sache.

@Pain

Hier steht schon seit gut 6 Monaten nen Audi 80 für 980€ rum ich denke wenn du dem 500€ gibtst bekommst du den.
Den entweder fahren se hier Neuwagen oder Gebrauchte vom Händler hier würde niemand nen Audi 80 für den Preis kaufen weis aber nicht welcher Motor oder wie viel km.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ckppetnga1rj
Mein nächste Projekt ^^ I like rust.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...sArray=KW&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Der ist schon seit mind. 6 Monaten drin :shot:
 
Zuletzt bearbeitet:
1. Weil es Det ist, er fährt fast immer Benz :fresse:
2. Weil der 123er Diesel wirklich unzerstörbar ist, es gibt ja welche die schon die 1.000.000km Marke geknackt haben XD
 

 
Zuletzt bearbeitet:
Flashbeagle schrieb:
Das kannste aber vergessen.
Da kann man auch nicht einfach nach Bordcomputer gehen. Die trauen sich gar nicht, was richtiges anzuzeigen. :fresse:
Ein 170 PS Golf TDI braucht bei 220 schon 16L, das gleiche mit Benzin braucht 20L.
Hier
haste mal eine kleine Übersicht.
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Kollege hat sich vor kurzem nen Cayenne Turbo S 2003 EZ gekauft mit 450 PS :shot: 66 Liter ist ja wirklich heftig. 100 Kmh 13 liter :d abartig.
 
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