Inso
Urgestein
Der wird irgendwie auch nie schlecht 
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
NiemalsDer wird irgendwie auch nie schlecht
kabelfreund
Neuling
für die Klimaeinstellung brauchts nichtmal Memory, kenne das vom A3 8L und A4 B6Bei den Memorysitzen wird nicht nur die Position von Sitz und Spiegel gespeichert, sondern zusätzlich noch Climaeinstellung und Radiosender.
die Einstellung wird auf dem Schlüssel hinterlegt und je nach 1. oder 2. Schlüssel stellt die sich ein
nininet ist seit Tagen down
Lampron
Enthusiast
nininet ist seit Tagen down
Sollte bald wieder online sein sobald Strato die Seite wieder frei gibt....die seite wurde ja für phishing ect. missbraucht
Flashbeagle
Enthusiast
Hilft alles nichts.
Jemand muss einen GTD besorgen und dann muss Trouble noch mal antreten...
Jemand muss einen GTD besorgen und dann muss Trouble noch mal antreten...
TrOuble@LLM
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- 20.03.2005
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- 481
Man man man ... hätte ich gewusst was ich hier lostrete, hätte ich den Kram lieber für mich behalten
justNasT
Enthusiast
yoooooooo, the killergolf arrived
Trouble, lass uns ein Rennen machen Aber nach Hamburg würd ich mich mit der Kiste nicht mehr fahren trauen
Inso
Urgestein
Tja das BMW und das VW Lager ist hier zu gut vertreten, als dass das einfach so unkommentiert stehen gelassen wird
justNasT
Enthusiast
Tja das BMW und das VW Lager ist hier zu gut vertreten, als dass das einfach so unkommentiert stehen gelassen wird
bääääh, du mit deinem Audi
Wie siehts bei dir aus, tut sich schon was?
Haperts eigentlich noch am Verkauf, oder an der Alternative zu etwas Neuem? 
Inso
Urgestein
Bei mir siehts so aus:
Auto steht bei 9400€ und wenn ich zwischen 9000€ und 8800€ gehen würde, würde ich ihn wohl loskriegen.
Bevor ich das mache, muss ich mich aber entscheiden was ich dann kaufe und wie viel ich ausgeben will.
Und genau da liegt momentan mein Problem. SLK R171 sau geil, aber da muss ich 13t€ hinlegen, ist mir eigentlich zu teuer.
Den R170 find ich auch gut, ist deutlich günstiger, aber innen mag er mir irgendwie gar nicht gefallen.
Z4 ist günstiger als SLK R171, hat aber sogut wie nie ein Hardtop und ich will unbedingt ein Hardtop.
Tja so ist der Stand...
Meine Gedanken gehen immer zwischen vernünftig und kleinen Diesel, vernünftig und weiterfahren (TÜV neu, Bremsen neu, Reifen noch gut, Inspektion neu) und unvernünftig -> SLK R171 kaufen und 4€ drauflegen.
Auto steht bei 9400€ und wenn ich zwischen 9000€ und 8800€ gehen würde, würde ich ihn wohl loskriegen.
Bevor ich das mache, muss ich mich aber entscheiden was ich dann kaufe und wie viel ich ausgeben will.
Und genau da liegt momentan mein Problem. SLK R171 sau geil, aber da muss ich 13t€ hinlegen, ist mir eigentlich zu teuer.
Den R170 find ich auch gut, ist deutlich günstiger, aber innen mag er mir irgendwie gar nicht gefallen.
Z4 ist günstiger als SLK R171, hat aber sogut wie nie ein Hardtop und ich will unbedingt ein Hardtop.
Tja so ist der Stand...
Meine Gedanken gehen immer zwischen vernünftig und kleinen Diesel, vernünftig und weiterfahren (TÜV neu, Bremsen neu, Reifen noch gut, Inspektion neu) und unvernünftig -> SLK R171 kaufen und 4€ drauflegen.
Zuletzt bearbeitet:
Jaja dickes Auto fahren aber dann nicht mal mehr 4€ über haben.
Meine Werkstatt hat sich immer noch nicht gemeldet, so schwer kann das doch gar nicht sein, ein paar After-Market-Felgen zu besorgen.
daniel 1301
Enthusiast
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Bei mir siehts so aus:
Auto steht bei 9400€ und wenn ich zwischen 9000€ und 8800€ gehen würde, würde ich ihn wohl loskriegen.
Bevor ich das mache, muss ich mich aber entscheiden was ich dann kaufe und wie viel ich ausgeben will.
Und genau da liegt momentan mein Problem. SLK R171 sau geil, aber da muss ich 13t€ hinlegen, ist mir eigentlich zu teuer.
Den R170 find ich auch gut, ist deutlich günstiger, aber innen mag er mir irgendwie gar nicht gefallen.
Z4 ist günstiger als SLK R171, hat aber sogut wie nie ein Hardtop und ich will unbedingt ein Hardtop.
Tja so ist der Stand...
Meine Gedanken gehen immer zwischen vernünftig und kleinen Diesel, vernünftig und weiterfahren (TÜV neu, Bremsen neu, Reifen noch gut, Inspektion neu) und unvernünftig -> SLK R171 kaufen und 4€ drauflegen.
Scheiss auf Hardtop. SLK ist eine Oma-Kiste mit ohne Kofferraum bei artgerechter Dachposition.
justNasT
Enthusiast
Bei mir siehts so aus:
Auto steht bei 9400€ und wenn ich zwischen 9000€ und 8800€ gehen würde, würde ich ihn wohl loskriegen.
Bevor ich das mache, muss ich mich aber entscheiden was ich dann kaufe und wie viel ich ausgeben will.
Und genau da liegt momentan mein Problem. SLK R171 sau geil, aber da muss ich 13t€ hinlegen, ist mir eigentlich zu teuer.
Den R170 find ich auch gut, ist deutlich günstiger, aber innen mag er mir irgendwie gar nicht gefallen.
Z4 ist günstiger als SLK R171, hat aber sogut wie nie ein Hardtop und ich will unbedingt ein Hardtop.
Tja so ist der Stand...
Meine Gedanken gehen immer zwischen vernünftig und kleinen Diesel, vernünftig und weiterfahren (TÜV neu, Bremsen neu, Reifen noch gut, Inspektion neu) und unvernünftig -> SLK R171 kaufen und 4€ drauflegen.
Ok.. ich glaube aber eh fast, dass der Z4 nichts für dich wäre, der dürfte im Vgl zum A6 wie Tag und Nach sein, was das Fahrwerk anbelangt.
Ich würd den jetzt einfach mal noch ne Zeit weiterfahren, vielleicht gibts ja nen Dummen, der ihn dir um den Preis abnimmt
Bullshit. Und du hast wenigstens die Möglichkeit, viel zu transportieren.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Janchu88
Kapitän zur See , HWLUXX Vize-Superstar
mein Bruder hat die erste größere Testfahrt gemacht, bald gehts zum TÜV
edit: Kollege hat nen Serien GTD, Raum München... Trouble, wo kommste her?
edit: Kollege hat nen Serien GTD, Raum München... Trouble, wo kommste her?
Zuletzt bearbeitet:
Fred und Video dazu, naja sieht irgendwie ziemlich langsam aus, vor allem beim Anfahren und mit dem Original hat er wahrscheinlich 0 Teile gemeinsam und optisch auch nur noch ne grobe Ähnlichkeit.http://abload.de/img/944545_535970206440425sqxb.jpg
Crazy Full Carbon Honda Z600
deepsilver
Undervolter
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- 13.765
für die Klimaeinstellung brauchts nichtmal Memory, kenne das vom A3 8L und A4 B6
die Einstellung wird auf dem Schlüssel hinterlegt und je nach 1. oder 2. Schlüssel stellt die sich ein
Bei VW geht das zumindest net, jedenfalls nicht das ich das wüsste.
Jemand muss einen GTD besorgen und dann muss Trouble noch mal antreten...
http://abload.de/img/yolo48jc0.jpg
yoooooooo, the killergolf arrived
Ich hab die beste Idee: Wir treffen uns nochmal in NBG beim Streetculture (ist jeden Freitag) und testen das, einen GTD sollte sich dafür besorgen lassen.
Hilft alles nichts.
Jemand muss einen GTD besorgen und dann muss Trouble noch mal antreten...
das brauchts nicht.
der gtd ist ein witz - es gibt bei vag keinen diesel der in den golf passt und die bezeichnung gtd verdient hätte.
lustig finde ich, das sie den 2l biturbo wieder eingestampft haben... im buli wurde er angeboten. scheint nix getaugt zu haben.
justNasT
Enthusiast
Puh, da wär ich mir garnicht so sicher.
Bei den 3 Liter Dieseln auf jeden Fall, aber in der 2 Liter Klasse gibts noch Nachholfbedarf m.E.
chrissi1106
Mr.TestDrive
..Wen interessieren 2l Diesel?
Jetzt kommt mir nicht mit Zuständigen für Werksflotten.
Jetzt kommt mir nicht mit Zuständigen für Werksflotten.
deepsilver
Undervolter
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- 13.765
Soll mit 258PS und bestimmt 450-500NM kommen, ich freu mich schon auf die erste Probefahrt mit dem Motor.
Für den derzeitigen Passat war auch mal ein 2.0 TDI Biturbo mit 220PS geplant, doch zuerst sollte dieser bei Audi einziehen ... doch dort gibt es den bis heute noch nicht. Aber ein kräftigerer Diesel als der große mit 177PS fehlt im Passat eindeutig.
Nächste Woche fahr ich erstmal den neuen GTI Probe, Autohaus hat Dienstag einen in rot bekommen.