[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
fhantastic
Legende
Der Veyron verbaucht aber mehr !
Inso
Urgestein
Ich habe das Gefühl wir drehen uns im Kreis.
Erst sollte der Mustang das ÜBERAUTO sein und jetzt ist es der Veyron?
Ich finde ja, der Toyota Starlet ist das ÜBERAUTO
Erst sollte der Mustang das ÜBERAUTO sein und jetzt ist es der Veyron?
Ich finde ja, der Toyota Starlet ist das ÜBERAUTO
kevin1991
Enthusiast
Was haltet ihr von Motoren mit Zylinderabschaltung?
Audi hat beim A1 einen 140PS Benziner cylinder on demand eingeführt,
der hört sich ziemlich vielversprechend an, hat ausschließlich Stronic.
Bei Spritfahrwegen zur Arbeit ist das sicher von großem Vorteil?
Schwanke zwischen dem 1.4 c o d 140PS , 1.4 185ps und 2.0 143 ps Diesel.
Peile Probefahrten an, nächstes Jahr gibt es einen neuen A1 und mein 90PS Diesel wird abgelöst.
Audi hat beim A1 einen 140PS Benziner cylinder on demand eingeführt,
der hört sich ziemlich vielversprechend an, hat ausschließlich Stronic.
Bei Spritfahrwegen zur Arbeit ist das sicher von großem Vorteil?
Schwanke zwischen dem 1.4 c o d 140PS , 1.4 185ps und 2.0 143 ps Diesel.
Peile Probefahrten an, nächstes Jahr gibt es einen neuen A1 und mein 90PS Diesel wird abgelöst.
kevin1991
Enthusiast
Start und Stop habe ich derzeit auch, finde ich ganz nett, wenn das Auto an der Ampel schweigt 
Bei Automatik ist es noch angenehmer, weil es dann nichts mehr mit der Kupplung zu tun hat. Das nervige Treten entfällt dann^^
Aber wieso stellst du c o d ab?
Wenn du auf's Gaß trittst soll sich der Zylinder doch zuschalten?
Bei Automatik ist es noch angenehmer, weil es dann nichts mehr mit der Kupplung zu tun hat. Das nervige Treten entfällt dann^^
Aber wieso stellst du c o d ab?
Wenn du auf's Gaß trittst soll sich der Zylinder doch zuschalten?
Inso
Urgestein
@Deep
Herzlichen Glückwunsch zum 3.0er TDI. Schicker Wagen, wäre mir persönlich nur zu viel Geld für 150tkm, ansonsten würde ich ihn genauso auch nehmen.
Finde auch die helle Innenausstattung schön.
Herzlichen Glückwunsch zum 3.0er TDI. Schicker Wagen, wäre mir persönlich nur zu viel Geld für 150tkm, ansonsten würde ich ihn genauso auch nehmen.
Finde auch die helle Innenausstattung schön.
B4umkuch3n
Semiprofi
- Mitglied seit
- 29.09.2008
- Beiträge
- 1.914
@ B4umkuch3n: Reifen erstmal neu wuchten, die Spur würde ich nur bei schlechtem Geradeauslauf oder ungleichmäßig abgefahrenen Reifen neu einstellen.
Das war auch mein Plan, wenns sich damit erledigt wäre es ja spitze. Ansonsten sind eben immer 150km/h+ angesagt
GZ zur neuen Karre btw..
justNasT
Enthusiast
Was, Deep sein Audi hat 150k km runter? :0
Inso
Urgestein
Laut diesem Mobile link von vor ein paar Seiten von ihm ja:
http://webcache.googleusercontent.c...vi-xenon-standheizung-b%FCtzow/171391964.html
Also fast zumindest.
Bilder hat er hier gepostet:
http://www.hardwareluxx.de/communit...il-sammelthread-800058-2880.html#post21025724
http://webcache.googleusercontent.c...vi-xenon-standheizung-b%FCtzow/171391964.html
Also fast zumindest.
Bilder hat er hier gepostet:
http://www.hardwareluxx.de/communit...il-sammelthread-800058-2880.html#post21025724
Zuletzt bearbeitet:
schicke kiste, aber handschalter, wäre also nix für mich
wenn der gut gewartet und gefahren wurde, dann sollten 140.000 für einen 3 liter v6 diesel motor nicht wirklich ein problem sein (für den turbolader früher oder später eher schon^^)
wenn der gut gewartet und gefahren wurde, dann sollten 140.000 für einen 3 liter v6 diesel motor nicht wirklich ein problem sein (für den turbolader früher oder später eher schon^^)
BlindxDeath
Banned
Ich finde ja, der Toyota Starlet ist das ÜBERAUTO
Toyota starlet glanza Turbo...in gewissermaßen doch ein überauto ^^
Gesendet von meinem C6603 mit der Hardwareluxx App
Zuletzt bearbeitet:
Inso
Urgestein
Hehe, gibts ja tatsächlich 
davor waschen geht auch Super da es in nem Innenhof ist.
Da hab ich noch ein Ass im Ärmel Honda City (AA) - Wikipedia, the free encyclopedia
Flashbeagle
Enthusiast
Watt, schon wieder so einen runtergerittenen Hund?
Also nach all den Erfahrungen mit den Werkstattbesuchen und wie sehr ihn Verschleissmerkmale stören, sollte man doch annehmen, dass er mal was weniger gebrauchtes holt.
Azi
Neuling
die beschreibung zum thema verbrauch
Selten so eine klar formulierte und gut durchdachte Analyse der Sachlage gelesen
Gleich wird mein kleiner TDI von 120 auf 175PSen aufgepumpt, bin gespannt
Inso
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Inso
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Wie geil unscheinbar die Kiste ist
Böses Teil :P
Böses Teil :P
justNasT
Enthusiast
Watt, schon wieder so einen runtergerittenen Hund?
Also nach all den Erfahrungen mit den Werkstattbesuchen und wie sehr ihn Verschleissmerkmale stören, sollte man doch annehmen, dass er mal was weniger gebrauchtes holt.
Naja so wars auch nicht gemeint, aber ich dachte mir, dass der um den Preis max. 100k km oder sowas hätte.
justNasT
Enthusiast
Deep hat kein S-Line-Sportpaket, und der BMW-Fahrer hat das M-Paket!!!!!1
naja, das kommt schwer drauf an ^^
mein 4er golf hatte 273000 runter, keine probleme mit dem turbo.
der e46 ist jetzt bei 235000 angekommen, keine probleme mit dem turbo
und ich hoff, das bleibt noch ne weile so
ansonsten: überholte (sprich neu gelagerte und gewuchtete) gibts für ~500€ 
yale
Enthusiast
Man kann Turbo fahren, aber auch Turbo fahren...
Wenn man weiß wie man einen Turbo zu behandeln hat lebt er auch länger (;
Wenn man weiß wie man einen Turbo zu behandeln hat lebt er auch länger (;
hank moody
Enthusiast
- Mitglied seit
- 07.02.2012
- Beiträge
- 446
Du meinst damit das warm und kalt fahren od?
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
Start-Stop merkste halt wenn der Motor ausgeht und wieder an (Vor allem bei nem Diesel...)Start und Stop habe ich derzeit auch, finde ich ganz nett, wenn das Auto an der Ampel schweigt
Aber wieso stellst du c o d ab?
Wenn du auf's Gaß trittst soll sich der Zylinder doch zuschalten?
c o d (habe ich in keinem Auto was mir gehört co d, aber fahre oft.) Stört auch. Sound geht flöten und wenn ich Sprit sparen will, fahre ich Fahrrad...
Zuletzt bearbeitet:
kevin1991
Enthusiast
Ich fahre täglich mindestens 100km, bei spritsparender Fahrweise fahre ich statt. 5,xx entsprechend mindestens nen liter weniger mit meinem Diesel. Hin meist ~ 4,6, Rückweg 4,0 Liter
Das macht bei günstigem Dieselpreis im Monat 50€ aus für mich.
Derzeit fahre ich den A4 meiner Eltern mit 1.8l 122ps, der schluckt verhältnismäßig viel Sprit, wenn man nicht aufpasst und extrem früh hochschaltet. Auf langer Strecke habe ich aber immer unter 6 Litern, wenn ich die 12km Autobahn aus Zeitgründen nicht heizen muss.
Da Spritkosten derzeit die einzigen Kosten für mich sind (Ausbildung), was das Auto betrifft, macht Spritsparen viel aus
Da Rede ich im schlimmsten Fall von 100€ mehr im Monat.
Von daher würde c o d für mich Sinn machen. Arbeitsweg ist MUSS-weg den ich zurücklegen muss, meist zäher Verkehr, da fahr ich möglichst kosteneffizient. Deshalb muss mein nächstes auch automatik sein, ist einfach viel bequemer.
In meiner Freizeit fahre ich lockerer, zügiger.
edit: Was für Autos fährst du denn, die c o d haben?
Das macht bei günstigem Dieselpreis im Monat 50€ aus für mich.
Derzeit fahre ich den A4 meiner Eltern mit 1.8l 122ps, der schluckt verhältnismäßig viel Sprit, wenn man nicht aufpasst und extrem früh hochschaltet. Auf langer Strecke habe ich aber immer unter 6 Litern, wenn ich die 12km Autobahn aus Zeitgründen nicht heizen muss.
Da Spritkosten derzeit die einzigen Kosten für mich sind (Ausbildung), was das Auto betrifft, macht Spritsparen viel aus
Da Rede ich im schlimmsten Fall von 100€ mehr im Monat.
Von daher würde c o d für mich Sinn machen. Arbeitsweg ist MUSS-weg den ich zurücklegen muss, meist zäher Verkehr, da fahr ich möglichst kosteneffizient. Deshalb muss mein nächstes auch automatik sein, ist einfach viel bequemer.
In meiner Freizeit fahre ich lockerer, zügiger.
edit: Was für Autos fährst du denn, die c o d haben?