justNasT
Enthusiast
Naja das war ja kein Grund, viel eher Begleiterscheinung - ist jetzt mit dem Polo sowieso hinfällig, aber seis drum.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Naja das war ja kein Grund, viel eher Begleiterscheinung - ist jetzt mit dem Polo sowieso hinfällig, aber seis drum.
Jaimewolf3060
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@Inso
Im A6 4G gibts den 2.7 TDI nicht mehr. Gibt nur den 2.0 mit 177PS und den mit 190PS. Den 3.0 TDI gibt's mit 204PS, 245PS und den BiTu mit 313PS. Den 2.0 gibt's als HS, MT oder S-Tronic(aka VW DSG).
Den 3.0 TDI als S-Tronic oder 8G TT. Die 8G TT ist die gleiche wie im BMW 5. Einzig bei Audi durch Quatro GmbH angepasst.
Ich fahre derzeit A6 4F Avant@Sport FW mit dem 170PS MT und bin zufrieden. War aber reiner Testkauf. Werde den noch dieses Jahr fahren und dann kommt der 4G Avant 3.0 TDI BiTu als S-Line ins Haus [emoji7] .
Der 2.7 im 4F war eher mau.
Im A6 4G gibts den 2.7 TDI nicht mehr. Gibt nur den 2.0 mit 177PS und den mit 190PS. Den 3.0 TDI gibt's mit 204PS, 245PS und den BiTu mit 313PS. Den 2.0 gibt's als HS, MT oder S-Tronic(aka VW DSG).
Den 3.0 TDI als S-Tronic oder 8G TT. Die 8G TT ist die gleiche wie im BMW 5. Einzig bei Audi durch Quatro GmbH angepasst.
Ich fahre derzeit A6 4F Avant@Sport FW mit dem 170PS MT und bin zufrieden. War aber reiner Testkauf. Werde den noch dieses Jahr fahren und dann kommt der 4G Avant 3.0 TDI BiTu als S-Line ins Haus [emoji7] .
Der 2.7 im 4F war eher mau.
Wohl kaum durch die selber, dass macht bei allen der Getriebehersteller, die Quattro GmbH wird wahrscheinlich Vorgaben gemacht haben aber mehr auch nicht.
Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
T
TurboCharged
Guest
Das Getriebe + Basissoftware liefert der Hersteller (also ZF), Kennfelder und Bedatung macht der Kunde, also in dem Fall Audi bzw. BMW.
Also bei Getrag werden kundenspezifische Softwares drauf gespielt, wurde zumindest mal in einer Dokumentation so erläutert, deswegen denke ich nicht, dass die Hersteller da noch nennswerte Änderungen selbst dran machen.
Gesendet von meinem SGP521 mit der Hardwareluxx App
Inso
Urgestein
@Jaimewolf3060
Ja die neuen interessieren mich Aufgrund unmöglicher Preise eh nicht.
Da kommt nur der 4f in Frage. Ist die Aussage, dass der 2.7er eher mau ist, im Vergleich zum 3.0TDI oder generell gemeint?
Ja die neuen interessieren mich Aufgrund unmöglicher Preise eh nicht.
Da kommt nur der 4f in Frage. Ist die Aussage, dass der 2.7er eher mau ist, im Vergleich zum 3.0TDI oder generell gemeint?
T
TurboCharged
Guest
Getrag ist ja auch nicht ZF.
Wie gesagt, die Basissoftware kommt von ZF, der Rest (Kennfelder, Bedatung, ...) kommt von BMW bzw. Audi. Du kannst es gern bei ZF anfragen, wenn Du es mir nicht glaubst.
Jaimewolf3060
Banned
- Mitglied seit
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Bekannter von mir hat den BiTu A6. Er meint das Ding geht einfach nur brachial. Die 8G TT ist so geschmeidig. Er hatte den auch als S-Tronic gefahren und empfand die als rüpig. Passt nicht zum A6.
Deshalb hat er sich für 8G entschieden.
Ich freue mich so richtig auf Probefahrt.
Deshalb hat er sich für 8G entschieden.
Ich freue mich so richtig auf Probefahrt.
G
Gelöschtes Mitglied 123856
Guest
Dann dürfte ja die Frage beantwortet sein mit welchem Auto Ford 2016 an Le Mans teilnimmt.
Duffman123
Enthusiast
- Mitglied seit
- 08.11.2007
- Beiträge
- 213
Hi Leute
Ich hab ne Frage vllt. könnt ihr mir ja weiter helfen.
Von meiner Firma haben wir einAngebot, ich kann für 83€ (Leasing/Nutzungs Gebühr) im Monat eine B-Klasse Diesel fahren. Die B Klasse ist brandneu. Der Intervall beträgt 6 Monate also ich hab im Juli das Auto bekommen und bekomme jetzt demnächst die neue.
Da es ein Leasingauto ist wird das Auto nach den 6 Monaten aufbereitet. Die Selbstbesteiligung liegt bei 1000€. Die ich wohl auch bezahlen werde.
Meine Frage ist: Lohnt sich das überhaupt im Vergleich zu einem eigenem Auto. Bsp. Wenn ich ein gebrauchtes für 6000€ kauf.
83*12= sagen wir 1000€ + im schlimsten Fall 2000€. Wäre man bei 3000 + Tankosten die ich selber bezahlen muss.
Hab mich zwar im Inet mal durchgesucht ich weiß aber nicht was mehr Sinn macht bzw. günstiger ist.
Achja bin 23 Jahre und bis jetzt lief auch keine Versicherung über mich.
Danke für eure Hilfe
Ich hab ne Frage vllt. könnt ihr mir ja weiter helfen.
Von meiner Firma haben wir einAngebot, ich kann für 83€ (Leasing/Nutzungs Gebühr) im Monat eine B-Klasse Diesel fahren. Die B Klasse ist brandneu. Der Intervall beträgt 6 Monate also ich hab im Juli das Auto bekommen und bekomme jetzt demnächst die neue.
Da es ein Leasingauto ist wird das Auto nach den 6 Monaten aufbereitet. Die Selbstbesteiligung liegt bei 1000€. Die ich wohl auch bezahlen werde.
Meine Frage ist: Lohnt sich das überhaupt im Vergleich zu einem eigenem Auto. Bsp. Wenn ich ein gebrauchtes für 6000€ kauf.
83*12= sagen wir 1000€ + im schlimsten Fall 2000€. Wäre man bei 3000 + Tankosten die ich selber bezahlen muss.
Hab mich zwar im Inet mal durchgesucht ich weiß aber nicht was mehr Sinn macht bzw. günstiger ist.
Achja bin 23 Jahre und bis jetzt lief auch keine Versicherung über mich.
Danke für eure Hilfe
G
gotcha43
Guest
Für Versicherung, Steuer und Wertverlust ist das nicht viel, sofern man so ein Auto denn fahren möchte. Da du noch nie ein Auto versichert hast, könntest du so recht preiswert fahren. Würdest du dir denn auch aus eigenem Willen eine b-Klasse kaufen? Gibt's sonst noch andere Modelle?
Leasing ist m.e. immer doof...selbst mit rosigen Konditionen...
Bei mir wirds vielleicht in nächster Zeit auch etwas neues. Hab es langsam echt satt mit dem nicht klappbaren Kofferraum im civic.
Momentan sind paar Autos aufm Markt die mich so interessieren...
Crz ab 09, insight ab 09....oder vielleicht auch n frv ab 07 oder n stream ab 08.
Crz ist nur darin weil mittlerweile auch preislich interessant. Aber so als reiner 2 Sitzes vielleicht doch nicht all zu praktisch im Alltag.
Insight wäre nicht schlecht, aber da muss ich mal am besten mal einen etwas länger Probefahren....der hat nämlich n paar ps weniger als der civic jetzt und auch der e Motor hat 5kw weniger. Auch ist das ding dank cvt nicht Anhänger tauglich... Falls dass mal relevant ist...
Frv muss ich sagen gefällt mir ganz gut. Mit Sportpaket und k20 sieht das teil recht vernünftig aus....Unterhalt in bezug auf Versicherung und Steuer ist günstig.... Und der Innenraum ist mega variabel. Leider sind die Dinger scheinbar ganz schön preisstabil und deshalb mmn etwas zu teuer in Anbetracht von bj, zustand und Laufleistung.
Son stream wäre dann quasi die Vernunfts Lösung...gibts mit k20, hat Platz, zieht was und gibts günstig. Nur irgendwie ist das...rein vom aussen maß mir schon zu groß (obwohl in den frv definitiv mehr rein passt).
Naja gucken wa mal. Vorher muss der civic weg...und da mein ich wird es schwierig einen zu finden der mit den ganzen dellen mir dafür noch einigermaßen vernünftiges Geld geben möchte
Bei mir wirds vielleicht in nächster Zeit auch etwas neues. Hab es langsam echt satt mit dem nicht klappbaren Kofferraum im civic.
Momentan sind paar Autos aufm Markt die mich so interessieren...
Crz ab 09, insight ab 09....oder vielleicht auch n frv ab 07 oder n stream ab 08.
Crz ist nur darin weil mittlerweile auch preislich interessant. Aber so als reiner 2 Sitzes vielleicht doch nicht all zu praktisch im Alltag.
Insight wäre nicht schlecht, aber da muss ich mal am besten mal einen etwas länger Probefahren....der hat nämlich n paar ps weniger als der civic jetzt und auch der e Motor hat 5kw weniger. Auch ist das ding dank cvt nicht Anhänger tauglich... Falls dass mal relevant ist...
Frv muss ich sagen gefällt mir ganz gut. Mit Sportpaket und k20 sieht das teil recht vernünftig aus....Unterhalt in bezug auf Versicherung und Steuer ist günstig.... Und der Innenraum ist mega variabel. Leider sind die Dinger scheinbar ganz schön preisstabil und deshalb mmn etwas zu teuer in Anbetracht von bj, zustand und Laufleistung.
Son stream wäre dann quasi die Vernunfts Lösung...gibts mit k20, hat Platz, zieht was und gibts günstig. Nur irgendwie ist das...rein vom aussen maß mir schon zu groß (obwohl in den frv definitiv mehr rein passt).
Naja gucken wa mal. Vorher muss der civic weg...und da mein ich wird es schwierig einen zu finden der mit den ganzen dellen mir dafür noch einigermaßen vernünftiges Geld geben möchte
justNasT
Enthusiast
Muss es so eine Honda Ranzbude sein?
Duffman123
Enthusiast
- Mitglied seit
- 08.11.2007
- Beiträge
- 213
Nein ich würde selber keine B-Klasse fahren. Ich arbeite in einer Krippe als ich könnte mir bzw.
ich würde mir so ein Auto nicht leisten. Achja ich muss auch keine 1% versteuern.
Ich denke das einzige was mich skeptisch ist das ich im schlimmsten Fall pro Halbjahr 1000 bezahlen wenn Kratzter an dem Auto sind. Die ich bei meinem persönlich nicht machen würde.
Ja im Moment kann man A,B,C und GLA fahren. Aber ich bin mit der B Klasse zufrieden. Ich kenn mich halt nur nicht aus und dann bin ich mir unsicher welches mehr Vorteile hat.
ich würde mir so ein Auto nicht leisten. Achja ich muss auch keine 1% versteuern.
Ich denke das einzige was mich skeptisch ist das ich im schlimmsten Fall pro Halbjahr 1000 bezahlen wenn Kratzter an dem Auto sind. Die ich bei meinem persönlich nicht machen würde.
Ja im Moment kann man A,B,C und GLA fahren. Aber ich bin mit der B Klasse zufrieden. Ich kenn mich halt nur nicht aus und dann bin ich mir unsicher welches mehr Vorteile hat.
Muss es so eine Honda Ranzbude sein?
Kannst gern was empfehlen.
07 oder neuer
100tkm oder weniger
Unter 200€ steuern
~500€ HP + tk im Jahr bei 55%
Max 9l/100km im schnitt
6/7plätze, variabler Innenraum, keine manuelle Bedienung in bezug auf Fenster und co, Klima auto, Schiebedach...
Und noch die 'Garantie' dass in den nächsten 20-40tkm keine um planmäßige Schraube aufgedreht werden muss.
Das ganze bitte für round about 8k€ :P
E: bin mal gespannt....
http://m.auto-motor-und-sport.de/news/aufgeschnappt-honda-s2000-kommt-zurueck-8362242.html
Zuletzt bearbeitet:
justNasT
Enthusiast
Alter, ich wollte doch einfach so einen klassischen Luxx-hate-Post absenden, und du kommst gleich wieder mit Anforderungen und ganz auf seriös 
Kauf dir einfach den kommenden Civic Typ-R, der sieht absolut oberhammer aus
Kauf dir einfach den kommenden Civic Typ-R, der sieht absolut oberhammer aus
fhantastic
Legende
Alter, ich wollte doch einfach so einen klassischen Luxx-hate-Post absenden, und du kommst gleich wieder mit Anforderungen und ganz auf seriös
Kauf dir einfach den kommenden Civic Typ-R, der sieht absolut oberhammer aus
Vitalska ist jetzt der neue Deep
S2000 mit 300PS.... sehr geil, hoffentlich wird er auch noch optisch so brutal wie der neue Civic Type R
justNasT
Enthusiast
Er wird jetzt also langweilig und darf seine Meinung nicht äußern?! 
chrissi1106
Mr.TestDrive
@vpower,
n x beliebigen BMW. Die gibts dann erst mit 300k auf der Uhr, aber da sind die erst eingefahren und steigen noch im Wert.
n x beliebigen BMW. Die gibts dann erst mit 300k auf der Uhr, aber da sind die erst eingefahren und steigen noch im Wert.
justNasT
Enthusiast
Chrissi hat recht, xDrive BMW!
Alter, ich wollte doch einfach so einen klassischen Luxx-hate-Post absenden, und du kommst gleich wieder mit Anforderungen und ganz auf seriös
Kauf dir einfach den kommenden Civic Typ-R, der sieht absolut oberhammer aus
Ja war mir schon klar....aber ich dachte ich bleib mal seriös
Vielleicht weiss ja einer was
Kivik-errrr is zu teuer :P und als daily zum verhunzen für mich persönlich zwar nicht zu schade....aber das Geld welches dabei verbrannt wird wäre schade
Deep...ja vielleicht
nur dass ich meine Autos nicht wasche, nicht mit dem laptop Tage lang pseudo Fehler suche....und ständig endverbrauchte Karren an schaffe Hab in letzter Zeit halt bissl was sperriges zu transportieren usw...anbei hab ich gefallen daran gefunden mit Kumpels in Holland 'wild zu campen' und zu 'angeln' da muss auch meistens einziges mit....mit ahk könnt ich dann auch mein cross Moped mit nehmen und da mal n bisschen Gaudí machen in den Dünen :P
Hihi
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justNasT
Enthusiast
Toyota Verso
chrissi1106
Mr.TestDrive
Ob du behindert bist?
