[Sammelthread] Automobile

Auf die Lauer mit dem Baseball Schläger legen und bei erwischen auf die Knie zielen. Natürlich vermummt. Die Ar.... sollen doch nicht auch noch Schmerzensgeld bekommen. Dann kann der/die mit kaputten Knien die Autos zerkratzen.......
 
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Kann hier Jemand eine bezahlbare Empfehlung für OBD-Diagnosegeräte aussprechen? Muss ja nicht neu und zwingend Gutmann sein, wenn es taugt.

Danke.
 
Gemini 8 schrieb:
soo, in der nacht auf heute habens wieder zugeschlagen, also andere täter

jetzt is der kofferraumdeckel auch noch zerkratzt

und ich wohn hier nicht in so nem einschlägigen "viertel" (bisher zumindest^^)

salzburg is mittlerweile scho nen ziemlich scheißstadt in den letzten jahren geworden
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hab ich hier auch schon gehabt (wenn auch nich so krass wie bei dir). am ende haben die bullen ihn irgendwie gekriegt. war natürlich 'n harzer bei dem nix zu holen war.
 
UsAs schrieb:
Kann hier Jemand eine bezahlbare Empfehlung für OBD-Diagnosegeräte aussprechen? Muss ja nicht neu und zwingend Gutmann sein, wenn es taugt.

Danke.
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Kommt auf den Verwendungszweck an. Möchtest du nen bisschen an den Komfortfeatures spielen, oder ernsthafte Auslese und Logfahrten machen usw.?
 
Fehlerspeicher und Features.

Logfahrten müssen es nicht sein, nein. Nur, dass man bei blinkendem Instrument schon einmal einen Anhaltspunkt für Weiteres hat und ich nicht gleich zu Meister meines Vertrauens muss.
 
VAG Diagnose - Duonix mit dem hier war ich damals beim Seat Leon ziemlich zufrieden. Weiß aber nicht wie der aktuelle Stand ist, ob der noch z.B. in moderne sicherheitsrelevante Systeme wie Airbag und ESP rein kommt. Warten wir mal ab was deep sagt, der hat ja nen aktuellen Audi und liest öfter mal aus ;)
 
Ich danke. Schauen wir mal, was noch kommt.
 
TheFrozen schrieb:
VAG Diagnose - Duonix mit dem hier war ich damals beim Seat Leon ziemlich zufrieden. Weiß aber nicht wie der aktuelle Stand ist, ob der noch z.B. in moderne sicherheitsrelevante Systeme wie Airbag und ESP rein kommt. Warten wir mal ab was deep sagt, der hat ja nen aktuellen Audi und liest öfter mal aus ;)
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Alex wird VAG-COM empfehlen :d Aber der ist wohl auch nicht mehr so fit, und hat seit nem Jahr nix mehr ausgelesen... es hat sich ausgedeept :d
 
Und zu wenig Fenster für nen T1 :p
 
Ja, das Teil hab ich schon gesehen. Wahnsinn, was die dafür haben wollen.
 
Angeblich haben sie es überlebt ...

 
Bodenwellen sind echt übel. Gestern auch bei 190 nach ner Bodenwelle kurz esp Lampe angegangen. Komisches Gefühl. :fresse2:
 
Jaja. ;)
Bin da schon öfter mal gefahren, aber dann wohl auf der rechten Spur, da geht zumindest nicht die Lampe an. Weiß nicht ob hier einer die Stelle kennt auf der A31 schüttorfer Kreuz Richtung Emden.
 
joshude schrieb:
Ja, das Teil hab ich schon gesehen. Wahnsinn, was die dafür haben wollen.
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Der Wahnsinn hat seinen Lauf schon vor gut 10 Jahren begonnen, ich kann mich noch ziemlich gut dran erinnern das es damals relativ human war und man konnte komplett restaurierte Sambas für ~50k€ bekommen, heute min. das doppelte.

Das gleich mit Golf 1 GTI, vor 10 Jahre für ein paar Tausend euro... heute für nen guten unter 10k braucht man nicht anfangen für einen Originalen.

Hätte man doch damals mit 18 geld gehabt :fresse:
 
UsAs schrieb:
Fehlerspeicher und Features.

Logfahrten müssen es nicht sein, nein. Nur, dass man bei blinkendem Instrument schon einmal einen Anhaltspunkt für Weiteres hat und ich nicht gleich zu Meister meines Vertrauens muss.
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VCDS, wenn es für VW sein soll. Interface + Hardware kostet in den einschlägigen Foren um die 100€, oder halt eBay.
 
Für meins habe ich damals um die 100€ bezahlt. Und damit kannst halt auch codieren und es funktioniert auch halbwegs vernünftig.
 
fhantastic schrieb:
Der Wahnsinn hat seinen Lauf schon vor gut 10 Jahren begonnen, ich kann mich noch ziemlich gut dran erinnern das es damals relativ human war und man konnte komplett restaurierte Sambas für ~50k€ bekommen, heute min. das doppelte.

Das gleich mit Golf 1 GTI, vor 10 Jahre für ein paar Tausend euro... heute für nen guten unter 10k braucht man nicht anfangen für einen Originalen.

Hätte man doch damals mit 18 geld gehabt :fresse:
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Kauf dir nen unverbastelten e36 für nen paar 100 die wirds in 5 / 6 Jahren auch kaum noch geben auf Grund der ganze Tuningbuden / Schlachtfahrzeuge


Vcds hab ich auch nur gutes gehört
 
Mit dem VCDS Interface und entsprechenden Adaptern kannst du auch Fiat und Alfa auslesen.
Adapter, weil Fiat alle Stg gerne mal auf verschiedene Pins der OBD Buchse legt...
Für viele andere Hersteller kannst du dann Shareware/Freeware mit dem VCDS Adapter nehmen.

"einschlägige Foren" = gehacktes VCDS?
Normalerweise liegt das incl. Interface bei etwa 450-500€.
Und ja, ich hab ein originales von Auto-Intern hier... ;)
 
Fiat wäre gut, für meine Perle.

Was kosten die Adapter in etwa?
 
TheFrozen schrieb:
Kauf dir nen unverbastelten e36 für nen paar 100 die wirds in 5 / 6 Jahren auch kaum noch geben auf Grund der ganze Tuningbuden / Schlachtfahrzeuge


Vcds hab ich auch nur gutes gehört
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Aber ich will doch gar keinen BMW :heul:

Schöner Golf 1, Opel Kadett C/D, Ford Escort oder Capri... das wären eher Autos die ich richtig cool finde. Und irgendeins davon werd ich mir mit sicherheit auch noch kaufen :)
 
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