[Sammelthread] Automobile

[fhantastic]

Der neue Focus...nur noch als 5-Türer und der 5 Zylinder is auch wech vom fenster. Ich weiß noch nicht so recht was ich davon halten soll

Ford Focus RS auf dem Genfer Autosalon: Mit Allradantrieb und über 320 PS - AUTO MOTOR UND SPORT

 

[gotcha43]

Nix?

 

[rts1990]

Immerhin gibts bei der Hinterachse kein Versatz, so wie beim Wolf Allrad Umbau beim MK2 RS/ST.


Das der 5 Zylinder nicht mehr kommt, war seit dem Verkauf von Volvo klar. Genauso, dass es ein 5-Türer wird


4 Doors, more whores

 

[chrissi1106]

Sieht aus wie ein Baby Evo, ich mag den leiden.

 

[TheFrozen]

Jeder Querschnittssprung, Richtungsänderung etc. bedingt einen Druckverlust. Bernoulli ist ja ideal betrachtet. Der Irrglauben: "kleiner Querschnitt = höherer Druck" ist jedoch falsch.

Dass für die Turbinenleistung und somit auch die Verdichterleistung auch die Temperatur von erheblicher Wichtigkeit ist, zeigt die Formel für die Turbinenleistung:

Je höher das Delta aus Temperatur vor und nach der Turbine ist, umso höher ist die Leistung. Deswegen sind solche Dinge wie Zylinderköpfe mit integriertem Krümmer nicht in allen Belangen vorteilhafter als ein herkömmliches Konzept. Temperaturen und Drücke sind wiederum gegenseitig abhängig voneinander.

Danke

 

[-scarface-]

Der neue Focus...nur noch als 5-Türer und der 5 Zylinder is auch wech vom fenster. Ich weiß noch nicht so recht was ich davon halten soll

Ford Focus RS auf dem Genfer Autosalon: Mit Allradantrieb und über 320 PS - AUTO MOTOR UND SPORT

Dafür ein absolut konsequenter Allrad! Mit variabler Momentenverteilung an der HA könnte das echt ein Kracher werden. Subaru ist ja leider im letzten Jahrhundert stecken geblieben.

 

[justNasT]

Sieht aus wie ein Baby Evo, ich mag den leiden.

Ich find, der sieht auch ganz cool aus

 

[fhantastic]

Nix?

Dafür ein absolut konsequenter Allrad! Mit variabler Momentenverteilung an der HA könnte das echt ein Kracher werden. Subaru ist ja leider im letzten Jahrhundert stecken geblieben.

+1

Ich glaube das Teil wird ne richtig gute Fahrmaschine, für alle die kein Bock auf VW und Co haben sicherlich ne gute Alternative.
Das sie den 5 Ender eingestellt haben, kann man locker verschmerzen... aber die aggressive Optik fehlt dann doch irgendwie, nen Fofo RS muss meiner Meinung nach richtig auf Krawall gebürstet sein

 

[Ringkeeper]

Mal sehen wann ich bei Google Maps zu betrachten bin...

Garnicht. Steetview wird in DE nicht mehr aktualisiert. Die Autos fahren aktuell nur, um das Kartenmaterial zu updaten (Straßennamen und sowas)

 

[Borstii]

Mein Auto steht beim Vorbesitzer vor der Garage in Street View

 

[-scarface-]

Ich glaube das Teil wird ne richtig gute Fahrmaschine, für alle die kein Bock auf VW und Co haben sicherlich ne gute Alternative.
Das sie den 5 Ender eingestellt haben, kann man locker verschmerzen... aber die aggressive Optik fehlt dann doch irgendwie, nen Fofo RS muss meiner Meinung nach richtig auf Krawall gebürstet sein

Also ich finds um den R5 schon schade, der Klang ist im R4 Einheitsbrei eine willkommene Abwechslung. Ja der alte war deutlich krawalliger mit ausgestellten Radläufen etc.
Der neue soll wohl deutlich günstiger werden. 5000€ über dem ST sind laut ams angedacht, was dann 33k€ entspricht statt 36k€ beim alten.

 

[Borstii]

Der alte wird aber nie mehr übertroffen werden, gerade als RS500

 

[fhantastic]

Also ich finds um den R5 schon schade, der Klang ist im R4 Einheitsbrei eine willkommene Abwechslung. Ja der alte war deutlich krawalliger mit ausgestellten Radläufen etc.
Der neue soll wohl deutlich günstiger werden. 5000€ über dem ST sind laut ams angedacht, was dann 33k€ entspricht statt 36k€ beim alten.

Für einen ansprechenden Sound werden dann sicher die AGA hersteller sorgen
Das er wirklich soviel günstiger werden wird kann ich mir irgendwie gar nicht vorstellen, aber wenns wirklich so kommt... noch ein Pluspunkt für den Fofo

 

[Borstii]

Wiegt das 2 Türen mehr auf?

 

[fhantastic]

Nein, das mit den 2 zusätzlichen Türen ist wirklich doof

 

[McGizmo]

Kann man ja zu lassen.

 

[Borstii]

Kann man auch sein lassen!

 

[chrissi1106]

Du kannst auch einfach mit offener Heckklappe fahren anstatt immer zu nörgeln! So!

 

[Borstii]

Zu. Viele. Verwirbelungen.

 

[TrOuble@LLM]

Kann man auch sein lassen!

+1

 

[chrissi1106]

Was denn... Heckklappe offen hat sich bewährt. Mehrmals.

 

[Borstii]

Da hängt ein 205 an Ihrem Spoiler Mister!

 

[McGizmo]

Dann doch eher so:

 

[chrissi1106]

N NSU TTS hätte ich mir ja gefallen lassen.. Aber das.

 

[winner961]

Gizmo Super Bild aumen:

 

[McGizmo]

N NSU TTS hätte ich mir ja gefallen lassen.. Aber das.

Weiber, immer was zu meckern ...

 

[Gemini 8]

is das radlaufchrom am 205?

 

[VL125]

Dafür ein absolut konsequenter Allrad! Mit variabler Momentenverteilung an der HA könnte das echt ein Kracher werden. Subaru ist ja leider im letzten Jahrhundert stecken geblieben.

Das dccd haben sie schon verbessert, Problem ist halt dass das auf Automatik nicht alles sperrt und man das per Hand einstellen muss. Dann noch der ej257 der ja schon seit Anfang an kränkelt.

Zum Glück würde jetzt beim neuen wrx der Fa 20 eingeführt welcher eine neue Ära einleiten soll und er würde als fb20 im forester mit erprobt.

Warum beim sti aber immer noch der alte Motor benutzt wurde versteht selbst im forum niemand....

 

[orpheus88]

Warum beim sti aber immer noch der alte Motor benutzt wurde versteht selbst im forum niemand....

Abwärtskompatibilität zu bestehendem Tuningkram

 

[vpower]

Hat hier immer noch keiner ne 98+ jdm tek Heck Stoßstange liegen?

Suche noch immer