[Sammelthread] Automobile

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Tzk schrieb:
:bigok:
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Es sind einige schöne Komponenten eingebaut. Die komplette Frontverkleidung und die Heckschürze sind aus in Wagenfarbe lackiertem Carbon. Die Motorhaube ebenfalls. Im Innenraum sind das Armaturenbrett, die Mittelkonsole usw. mit grauem Alcantara bezogen.
Mit dem letzten Motor hatte der Wagen auch das DSC II von BMW eingebaut. Ich weiß nicht, ob das noch drin ist. Zuerst wurde ein E36 M3 Motor mit Kompressor eingebaut. Dann der E39 M5 V8 Sauger. Aktuell der N54 Biturbo.
Wenn irgendwann ein originaler Motor einziehen sollte, wäre er perfekt.
 
Endlich mal vernünftige Bremsen :d

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Sehr schön. Eine Sache zu den Tilgergewichten: Original montiert sehen die ja bekanntlich relativ affig aus. Aber wenn man die um etwa die Hälfte abfräst und dann wieder montiert, wirkt der Bremssattel noch wuchtiger, allerdings eben nicht zu wuchtig. :)
Und schicke Felge.
 
@just:

Schaut schick aus. ;)
Hast du noch mal ein Bild vom ganzen Wagen?

Gesendet von meinem D6603 mit Tapatalk
 
Heute mal einen 2013er 3 Zylinder Polo gefahren.
Dachte beim ersten Start erst das wäre ein Diesel. Klingen die alle so, also auch die aktuellsten tsi 3 zyl.?
 
Cool, hier gibts auchn Autothread.. Wusst ich gar nicht.

Hier is mein Porschejäger :p

 
Renn so lang du kannst :P

Schneller als mein Porsche ist der sicherlich. Der steht nämlich leider grade bei der Werkstatt meines Vertrauens.
 
Die Bremse hinten fungiert doch nur als Feststellbremse, oder? :-P
 
Bei 1280KG reichen 256mm hinten. :P
 
Zuletzt bearbeitet:
Als porschejäger deutlich zu tief und zu wenig Gummi auf der Felge... ;)
 
Geforce3M3 schrieb:
Sehr schön. Eine Sache zu den Tilgergewichten: Original montiert sehen die ja bekanntlich relativ affig aus. Aber wenn man die um etwa die Hälfte abfräst und dann wieder montiert, wirkt der Bremssattel noch wuchtiger, allerdings eben nicht zu wuchtig. :)
Und schicke Felge.
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Danke! Im M-Forum hat ja jemand solche dicken Bleche verkauft, damit es quasi bündig ist, aber 50€ ist auch bisschen übertrieben.

Felix the Cat schrieb:
@just:

Schaut schick aus. ;)
Hast du noch mal ein Bild vom ganzen Wagen?

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Muss ich nächstens machen, komme heuer irgendwie nicht sooo viel zum Fahren :-/


Equilibrium schrieb:
... und? Quietschen sie bei dir? Hatte die auf dem E82 drauf... ;)
Die nächste Karre hat dann die Blauen drauf.
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Ne eigentlich nicht - habe nur manchmal ein Knacken wenn ich bremse, und höre ich auch nur, wenn ich langsam fahre. Jemand ne Idee, was das sein könnte?
 
@just: schicke Bremse, meine hinteren Sättel kommen die Tage vom lackieren zurück, dann kann meine auch ENDLICH dran. :d

Sind mit Tilgergewichten diese "Nasen" oben und unten am Sattel gemeint? Die wurden bei dir entfernt? Meine Sättel sehen irgendwie anders aus. Ist das für die Compound Scheibe nötig wg. des größeren Durchmessers?
 
justNasT schrieb:
Ne eigentlich nicht - habe nur manchmal ein Knacken wenn ich bremse, und höre ich auch nur, wenn ich langsam fahre. Jemand ne Idee, was das sein könnte?
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Hm, das hat meine nicht gemacht. Dafür halt gequietscht wie sau. ;)
Btw: Welche Bremse hast Du eigentlich verbaut? Für den E85 gabs die doch gar nicht offiziell?
 
Hardwarekäufer schrieb:
Heute mal einen 2013er 3 Zylinder Polo gefahren.
Dachte beim ersten Start erst das wäre ein Diesel. Klingen die alle so, also auch die aktuellsten tsi 3 zyl.?
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Das klackern ist beim tfsi und tsi normal, daß wird halt beim 3 Zylinder noch etwas krasser sein. Aber glaub mir, der 3 Zylinder tdi den es im Polo blue Motion ab 2007 gab, der ist was nageln angeht ungeschlagen. Wenn der bei minus 10 Grad kalt startet, meinst dir kommt gleich alles durch die Motorhaube geflogen.
 
Habe mir für meinen E46 so einen Stecker besorgt, der eine dauerhaft belegte Sitzbelegungsmatte vortäuschen soll: Sitzbelegungsmatte Simulator Sitzsensor Airbag BMW E46 E39 E36 E38 E60 E61 Z3: Amazon.de: Auto

Nun geht die Airbag-Lampe bei der Zündung kurz an, dann aus und dann sofort wieder an. Was kann der Grund dafür sein? Türverkleidung mal aufmachen und nachsehen ob die Stecker da alle passen, oder kann das eine andere Ursache haben?
Muss da vielleicht erstmal der Fehlerspeicher gelöscht werden oder so? Sind ja sicherheitsrelevante Bauteile?!

Freue mich über Hilfe!
 
Hardwarekenner, ich weiß nicht, ob aktuelle tsi 3 Zylinder sind, abrr ziemlich sicher nicht alle.
 
Der 1.0 TSI ist ein Dreizylinder... Und die klingen naturgemäß immer wie ein Trecker ;)
 
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