Ein Lamm borg I nie
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Den Phideon kannte ich noch gar nicht. Ich find den gelungen, im Geiste der echte Nachfolger des Passat B5 [3B(G)]. Schade, dass der nicht nach Europa kommt.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Den Phideon kannte ich noch gar nicht. Ich find den gelungen, im Geiste der echte Nachfolger des Passat B5 [3B(G)]. Schade, dass der nicht nach Europa kommt.
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Hier fährt der öfter rum 
Klag ist gut, nette Motoren drin
Aber leider alle nach der Sichtung natürlich wieder im Werk verschwunden
Klag ist gut, nette Motoren drin Aber leider alle nach der Sichtung natürlich wieder im Werk verschwunden
Zuletzt bearbeitet:
@TurboCharged: DU kennst die Regeln, Bilderquotes sind nicht erlaubt. Bitte entfernen 
Da sag ich immer 5 Liter auf 30km..
Die die das fragen wollen oft nur nen Riesenzahl hören um sich dann mit ihren Vernunftauto besser zu fühlen.. Ehrlich interessierte fragen erst ziemlich spät im Gespräch nach dem Verbrauch.
So zumindest meine Erfahrungen, auch mit dem Mustang vorher, den Chally habe ich ja erst 2 Monate.
Also bei VW weiss ich die Aufteilung nicht aber beim Ford Focus ist der Kombi das Meistverkaufte Model, istja auch logisch, praktisch, die Autogröße passt für die Meisten und das P/L Verhältnis passt auch. Nen Mondeo Kombi hat mehr Platz ja, ist aber den Meisten zu teuer und groß.
Schätze mal bei VW isses ähnlich.
Ja schon, aber wieso nicht einfach nen
Hatchback
Kombi
Limo
...
Mit je einem Namen. Und dann übers zubehör halt die Klasse definieren (also die verschiedenen Motoren und die Ausstattung).
Naja, schon klar dass das niemand macht.
Aber Golf ist nunmal die Definition eines Kleinwagens, auch wenn er gar nicht so klein ist. Ist halt einfach ein Hatch..
Der gehört nicht als Kombi..
Hatchback
Kombi
Limo
...
Mit je einem Namen. Und dann übers zubehör halt die Klasse definieren (also die verschiedenen Motoren und die Ausstattung).
Naja, schon klar dass das niemand macht.
Aber Golf ist nunmal die Definition eines Kleinwagens, auch wenn er gar nicht so klein ist. Ist halt einfach ein Hatch..
Der gehört nicht als Kombi..
McGizmo
Enthusiast
Helligkeit der Instrumente einstellen.
*e* Ach Quark, Du meinst Rechts? Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte.
Zuletzt bearbeitet:
Mit diesem Schalter werden die Nebelscheinwerfer bedient.
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justNasT
Enthusiast
Wo hat das jemand behauptet? Quote bitte, oder halt einfach die Schnauze, wenn nur Schwachsinn raus kommt
Von einem hässlichen Bangle-7er auf alle Fahrzeuge der Marke zu schließen.. wow, könnt fast von HWK kommen.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
Den Bangle 7er hab ich erst nachträglich rein editiert, der geht ja auf keine Kuhhaut.
Tut der allgemeinen Aussage aber keinen Abbruch. Fahrerorientiert, ergonomisch mag BMW ja toll sein. Aber Material und Verarbeitung ...
Der Dachhimmel eines E91 sieht schlimmer aus als der jedes Golfs.
Da brauchst du auch gar nicht persönlich beleidigend werden.
Tut der allgemeinen Aussage aber keinen Abbruch. Fahrerorientiert, ergonomisch mag BMW ja toll sein. Aber Material und Verarbeitung ...
Der Dachhimmel eines E91 sieht schlimmer aus als der jedes Golfs.
Da brauchst du auch gar nicht persönlich beleidigend werden.
justNasT
Enthusiast
Es hat ja auch niemand hier behauptet, darum geht es doch 
Find‘s auch immer geil, dass hier die vermeintlichen Mobbingopfer immer so tun, als würde BMW jeder glorifizieren - wer macht das?! Die, die ihre Karre so verherrlichen kommen ja wie man sieht eigentlich immer aus einer anderen Ecke
Find‘s auch immer geil, dass hier die vermeintlichen Mobbingopfer immer so tun, als würde BMW jeder glorifizieren - wer macht das?! Die, die ihre Karre so verherrlichen kommen ja wie man sieht eigentlich immer aus einer anderen Ecke
T
TurboCharged
Guest
Mein Bangle-7er hat Leder bis Glas und ab Glas ist alles Alcantara...
Zuletzt bearbeitet:
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
An und für sich ist das was BMW da abliefert, ja auch nicht das Problem. Es passt nur mMn nicht so recht mit dem Preis und dem Premiumanspruch zusammen.
Das ist der Punkt, an dem mir der Schuh drückt, nicht dass hier jemand (nicht) behauptet hat, wie toll BMW-Innenräume wären.
Den anderen Part mit der Verallgemeinerung lasse ich so stehen, das wird mir zu doof.
@Turbo
Und nu? Hat mein Bora nicht. Glückwunsch.
Das ist der Punkt, an dem mir der Schuh drückt, nicht dass hier jemand (nicht) behauptet hat, wie toll BMW-Innenräume wären.
Den anderen Part mit der Verallgemeinerung lasse ich so stehen, das wird mir zu doof.
@Turbo
Und nu? Hat mein Bora nicht. Glückwunsch.
Mal davon abgesehen, dass ein Golf kein Kleinwagen ist: Hast du dir mal das Kofferraumvolumen des Golf Variant angeschaut? Ich würde behaupten, dass dieses Auto im Alltag mindestens 90% der Kunden reicht. Warum sollte man die zwingen, einen viel teureren Passat zu kaufen? Ich würde mich da jederzeit für den Golf entscheiden.
Ich fahr übrigens einen solchen Golf, ääääh Bora Kombi. Coole Karre, geräumig und stressfrei.
Einen Passat 3BG dagegen hätte ich mir nicht ans Bein binden wollen. Das ist im Vergleich zum Golf 4/Bora ein richtiges Schlachtschiff.
Bin aber eh kein Fan von immer größer werdenden Autos...
Ein aktueller Polo ist bald so groß wie mein 20 Jahre alter Passat...
T
TurboCharged
Guest
Du sprachst von Materialien und Verarbeitung, das war die Antwort drauf...
Sowohl die Materialien, als auch die Verarbeitung sind top, auch wenn ich kein Alcantara-Freund bin.
Zuletzt bearbeitet:
Inso
Urgestein
Arteon fahren bei uns alle höheren Manager in der Firma.
Sieht gar nicht mal so verkehrt aus.
Sieht gar nicht mal so verkehrt aus.
Ein Lamm borg I nie
Urgestein
@Turbo
Touché.
Dein 760Li in BMW Manufaktur Super-Exklusiv ist aber auch nicht unbedingt Element der Menge BMW, von der ich rede. Bei einem Oberklasse-Fahrzeug rechne ich in dem Fall aber auch mit dem höchsten Standard.
Touché.
Dein 760Li in BMW Manufaktur Super-Exklusiv ist aber auch nicht unbedingt Element der Menge BMW, von der ich rede. Bei einem Oberklasse-Fahrzeug rechne ich in dem Fall aber auch mit dem höchsten Standard.
berni93
Enthusiast
@Thrawn
Wie ist das Fahrverhalten eines Mustangs so im Vergleich zu einem deutschen Auto? Auf den Videos wirken die amerikanischen Autos immer etwas träge.
Wie ist das Fahrverhalten eines Mustangs so im Vergleich zu einem deutschen Auto? Auf den Videos wirken die amerikanischen Autos immer etwas träge.
Also der aktuelle 7er hat einige Stellen im Innenraum welche ich für den aufgerufene Preis nicht toll finde. Thema Türablagen, das Fach vorm Schalthebel, unteres Armaturenbrett, B Säulenverkleidung (srsly BMW, die könnte aus den Honda Civic Restbeständen sein...
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Von den 1,7t merkt man da direkt nicht so viel (Cabrio)
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Bin den aktuellen Mustang schon bissl in den usa gefahren: Fährt sich einwandfrei, da kann man nix sagen. Und auf Comfort ist die Lenkung so hibbelig/leicht wie bei VW
Von den 1,7t merkt man da direkt nicht so viel (Cabrio)
berni93
Enthusiast
Ich meinte damit jetzt den Antriebsstrang, auf den Videos wirken die Autos immer recht träge/ruhig.
[...]
Bin den aktuellen Mustang schon bissl in den usa gefahren: Fährt sich einwandfrei, da kann man nix sagen. Und auf Comfort ist die Lenkung so hibbelig/leicht wie bei VW
Von den 1,7t merkt man da direkt nicht so viel (Cabrio)
Hätte ich nicht erwartet, vielleicht muss ich doch mal solch ein Auto fahren.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Ein Mustang Cabrio wiegt nur 1,7t?? Mit welchem Motor?
So viel wiegt nen 911 Turbo
So viel wiegt nen 911 Turbo
Ein Mustang Cabrio wiegt nur 1,7t?? Mit welchem Motor?
So viel wiegt nen 911 Turbo
Der Mustang V GT 5.0 hat 1680kg, stimmt also.
Ford kann nix für wenn Porsches zu schwer sind..
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Ende des Monats wird nen Ford Focus ST MKII angeschautVielleicht habe ich dann mein Bastelauto..
Ich hatte einen MK2 ST Facelift, geiles Teil damals, knallt auch schön beim schalten, Allerdings verbraucht der wie ein Mustang GT..
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Ich versteh nicht was ich dazu sagen soll, 450 PS bei ca 1750 kg (Mustang 6) mit Heckantrieb ist schon sehr dynamisch, wie die auf Videos träge wirken haben die Fahrer wohl Valium getrunken..
Ich konnte das Heck sehr leicht kommen lassen und das fahren machte viel Spass. Der Challenger liegt erheblich besser auf der Strasse, hat den Nachteil das er sich nicht ganz so spassig fährt, dafür ist er wohl der bessere Sportwagen.
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