[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Das war noch anständig und objektiv:
Telemotor test Mercedes 200 T Opel Omega Caravan 2.0 GLS Volvo 740 GL Kombi - YouTube
Und nicht nur weil n Volvo dabei ist
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Hardwarekäufer
Banned
War ja noch kurz unschlüssig ob des Wetters an Ostern, aber gleich kommen doch mal die Sommerreifen wieder drauf.
Inso
Urgestein
Donnerstag ist es soweit 
Hardwarekäufer
Banned
So, nachdem ich jetzt zehn km mit den Sommerreifen gefahren bin: fährt sich so sauber und liegt Butterweich auf der Straße gegenüber den Winterreifen. Damit war das wie ein Sack Nüsse.. Alles hat gerumpelt, gepoltert, unruhige Straßenlage. Als wäre der Wagen schon 15 Jahre alt und alle Läger und Dämpfer Hi.
Mit dem Sommerreifen dagegen wir ne eins.
Mit dem Sommerreifen dagegen wir ne eins.
Borstii
Enthusiast
- Mitglied seit
- 05.02.2010
- Beiträge
- 851
Aber dass bei dem Winterreifensatz evt.l zu viel Druck drin war und bei den Sommerpneus jetzt recht wenig ist ausgeschlossen?!
Hier kam doch das Thema Up!/Mii/CitiGo mal auf...
Aber nur im 4ten, 5ter is zu lang. Sollte den echten angegebenen 170 entsprechen.... trotzdem Kackfässer!
Hier kam doch das Thema Up!/Mii/CitiGo mal auf...
Aber nur im 4ten, 5ter is zu lang. Sollte den echten angegebenen 170 entsprechen.... trotzdem Kackfässer!
Das macht VAG regelmäßig so. Die nutzen den 5. nur als ECO Gang, der dann viel zu lang übersetzt ist. Höchstgeschwindigkeit wird im 4. erreicht
Am letzten Wochenende haben wir bei meinem Nachbarn auf dem M5 seine Sommerpuschen aufgezogen.
Alpinas in 21 Zoll. 255/30/21 & 295/25/21.
Restkomfort tendiert natürlich gegen null, Optik ist aber brachial. Passt mMn sehr gut.
Ich habe leider kein Handy dabei gehabt um ein Foto zu machen.
Aufgrund ihrer klassischen Optik wirken die Alpina Felgen sowohl auf neueren, als auch älteren Fahrzeugen einfach stimmig und zeitlos.
Alpinas in 21 Zoll. 255/30/21 & 295/25/21.
Restkomfort tendiert natürlich gegen null, Optik ist aber brachial. Passt mMn sehr gut.
Ich habe leider kein Handy dabei gehabt um ein Foto zu machen.
Aufgrund ihrer klassischen Optik wirken die Alpina Felgen sowohl auf neueren, als auch älteren Fahrzeugen einfach stimmig und zeitlos.
justNasT
Enthusiast
Hauptsache Optik stimmt, wenn man drin sitzt und fährt merkt man vom Abrollkomfort eh nichts.
Scharrlatan
Urgestein
Das macht VAG regelmäßig so. Die nutzen den 5. nur als ECO Gang, der dann viel zu lang übersetzt ist. Höchstgeschwindigkeit wird im 4. erreicht
Find ich super, würde ich mir bei meinem auch wünschen... so liegt man über über 3000rpm im höchsten Gang bei 100kmh.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Das macht VAG regelmäßig so. Die nutzen den 5. nur als ECO Gang, der dann viel zu lang übersetzt ist. Höchstgeschwindigkeit wird im 4. erreicht
Finde ich aber ehrlich gesagt auch besser?!
So oft denke ich mir (ja auch bei VAG) "wieso muss der jetzt bei 110kmh so hoch drehen
, achja... muss ja xxx kmh vmax schaffen....".Edit:
zu spät...
Geforce3M3
Urgestein
- Mitglied seit
- 28.09.2012
- Beiträge
- 97
Ein härteres Fahrwerk als Serie verbessert oftmals das Fahrverhalten und man spart sich gleichzeitig die Massagesitze. Daher besteht hier eine Win-Win-Situation!
drunkenmaster
Urgestein
Vor der Eisdiele kann man mit kleineren Rädern halt auch einfach keinen Max machen. 
Für Eisdiele hat er das nicht nötig. Das Ding hat schon mehrfach den Bilsterberg und Hockenheim gesehen. Das braucht man mit den jetzigen Schuhen aber nicht machen.
Momentan wird damit aber einfach nur gebummelt. Warum dann nicht auch in standesgemäßer Optik
Momentan wird damit aber einfach nur gebummelt. Warum dann nicht auch in standesgemäßer Optik
Hardwarekäufer
Banned
WR waren auf 0,1 bar über Soll - die SR sind vorn sogar 0,2 drüber und hinten 0,1 drüber.
Meine Vermutung wäre ja gewesen, dass die beim auswuchten mist gebaut haben (oder ganz vergessen.. Hab ja schon zwei neue Winterreifen wegen Nägeln in 12 Monaten bekommen).
Zuletzt bearbeitet:
sidewinderdxii
Legende
Glaub mal, eine unwucht bemerkst du anders.
Hardwarekäufer
Banned
Müsste ich mal gucken. Zwei WR kamen ja neu dazu. Sind alle vier Bridgestone Blizzak, aber die neuen mit Reifengarantie von vw. Evtl haben die da tatsächlich runflat genommen.
Wenn sich das so auswirkt müsste der Händler das doch auf dem Schirm haben oder?
T
TurboCharged
Guest
Welche Baureihe?
MagsCrabs
Neuling
- Mitglied seit
- 31.05.2013
- Beiträge
- 972
Nope dem Händler is das Latte solange es "VW" Qualität ist packt der die drauf. Allerdings glaube ich nicht das er dir bei den zwei neuen Runflat drauf gemacht wenn die vorherigen keine waren. Entweder alle vier sind Runflat oder keiner. Und ja das wirkt sich bei kurzem Radstand ziemlich deutlich aus. Das Fahrzeug wirkt dadurch poltriger.
Hardwarekäufer
Banned
Also der erste Platte war wirklich platt.. Nix runflat. Da war kein Meter mit zu machen - sah schon übel aus, als der Wagen damit auf den Abschlepper gezogen wurde.
Anfang 15er F10.
Und ich bewege seit Sonntag wieder das passende Auto dazu
mit neuen Türgriffen , und Plastikabdeckungen für das Schloss. Mein Vater hat außerdem die passenden Blaupunkt Lautsprecher für unter das Armaturenbrett gefunden.. Welten im vergleich zu dem einen original Lautsprecher
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Ordentlich kastig. Aber irgendwie auch ziemlich cool eigentlich 
Gemini 8
Enthusiast
ne absolute schönheit gegenüber nem astra f
Weedy-Gonzales
Urgestein
Gegenüber dem üblichen Rest einfach nur ein Kackfass
sidewinderdxii
Legende
Find ich nicht, hatte den D Kadett als erstes Auto und denke immer noch wehmütig daran zurück!