Na danke für den Hinweis, hab mich dann auch mal flugs dran gemacht, meine Mulde freizulegen und die Steuergeräte zu prüfen.
Meine Mulde sieht anders aus, aber alles furztrocken, die Steuergeräte liegen in ihren Plastemulden, aber ohne Stress. Ich hatte
allerdings auch beim vorletzten Service mal die Abläufe machen prüfen lassen. K.A. was die da machen - vermutlich oben Wasser
draufkippen und schauen, wo es unten rausläuft
)
Allerdings isses jetzt wieder warm draußen und meine ZV mein nicht mehr triggern zu müssen, was mich etwas ankotzt. Speziell,
weil keiner weiß woran es liegen kann - keine Fehlermeldungen, alles andere funktioniert. Nur die ZV spackt rum (reagiert nicht)
und der Pipsel von der Fahrertür kommt manchmal nicht hoch, oder will nicht runter, wenn man es dann die Tür dann mit dem
Notschlüssel verriegeln will.
Was das Verstopfen als solches angeht.. Grundsätzlich bin ich deiner Meinung. Wie dick ist der Schlauch von oben an? Nicht das
da nur das letzte Stück dicker ist - also das, auf dem der Stopfen sitzt... Wenns dir oben verstopft bist du auch richtig gebumst.
Ich finde das Panorama Dach geil, vor allem auf Langstreckenfahrten in der Nacht. Ich schau dann zwischendurch gerne mal
nach oben in den Sternenhimmel (bevor jetzt wieder irgendwelche Honks kommen - ja für 20 Minuten am Stück, natürlich. Nicht).
Aber 100k für nen E61 - hast du nen E61 M5 oder was?
Ist klar
