Dark Session
Enthusiast
wEiLs mIr gEfäLlT. Aber ja, hab sogar mit der Schüssel oben oft rennstrecke gefahren. Mein Traum wäre ein straßenzugelassenes Tracktool. Quasi Semislicks,Halbkäfig (oder zumindest so dass man problemlos aus und einsteigen kann), Fahrwerk, Aero (vor allem für die Optik), Kompressor und ein seq Getriebe. Glaub letzteres dürfte das größte und teuerste Problem sein. Hätte ichs geld hätte ich mir nen Huracan Super Trofeo geholt und den zugelassen, quasi den Rennmotor einmal raus, steuergeräte und serien Huracan Motor rein und dazu ein TT. Dann hast null Probleme bzgl. Abgas und Geräuschverhalten beim TÜV. Gab letztens einen für 300.000€ (aber war ein Gallardo Super Trofeo, auch komplett legal).
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