[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
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BrainSchlumpf
Urgestein
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Mein Opa ist gestern leider zu weit vorgefahren und gegens Haus geknallt.
Stoßstange ist zermackt, leicht verbogen und beim Haus der Putz samt Platten eingedrückt (ca. 10x50cm groß).
Er hat Vollkasko mit 500 SB. Will das aber selbst zahlen, obwohl er sogar nicht mal hochgestuft würde (hat irgendwie Freischäden). Am Auto wäre ja nichts. Naja.
Würde die Haftplicht nicht den Schaden am Haus übernehmen und Kasko am Auto?
Ist dummerweise auch noch ein nagelneuer Wagen.
Wenn er das meldet, kriegt er doch die Summe abzüglich der 500 überwiesen oder nicht? Ob er das dann repariert ist seine Sache. Oder wie war das?
Stoßstange ist zermackt, leicht verbogen und beim Haus der Putz samt Platten eingedrückt (ca. 10x50cm groß).
Er hat Vollkasko mit 500 SB. Will das aber selbst zahlen, obwohl er sogar nicht mal hochgestuft würde (hat irgendwie Freischäden). Am Auto wäre ja nichts. Naja.
Würde die Haftplicht nicht den Schaden am Haus übernehmen und Kasko am Auto?
Ist dummerweise auch noch ein nagelneuer Wagen.
Wenn er das meldet, kriegt er doch die Summe abzüglich der 500 überwiesen oder nicht? Ob er das dann repariert ist seine Sache. Oder wie war das?
KurantRubys
Legende
So da die Dönercorvette (E46) quasi fertig ist, ich würde dem gerne wenn möglich Isofix verpassen. Die Ösen hätte ich schon gefunden, das meiste was ich zu Nachrüstungen finde ist aber für Touring und meistens FL. Hat da jemand Einblick wie das bei der vFL Limo ist? Ez. ist 99
@BrainSchlumpf
Meine Schwester hat ein ähnliches Kunststück vollbracht und das Garagentor ihres Mietshauses zerdeppert.
Die PKW Haftpflicht bezahlt den Schaden an der Mietsache. Die Vollkasko den Schaden am Auto.
Meine Schwester hat ein ähnliches Kunststück vollbracht und das Garagentor ihres Mietshauses zerdeppert.
Die PKW Haftpflicht bezahlt den Schaden an der Mietsache. Die Vollkasko den Schaden am Auto.
Inkl. höherer Einstufung?
BrainSchlumpf
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War leider das eigene Haus. Was stimmt denn nun?
@BrainSchlumpf
Ich war von einer falschen Annahme ausgegangen. Ich dachte, Dein Opa ist gegen Dein Haus gefahren, so hatte ich Dein erstes Posting dazu verstanden. Dann hätte die Haftpflicht übernommen. Am eigenen Haus ist alles pP.
Ich war von einer falschen Annahme ausgegangen. Ich dachte, Dein Opa ist gegen Dein Haus gefahren, so hatte ich Dein erstes Posting dazu verstanden. Dann hätte die Haftpflicht übernommen. Am eigenen Haus ist alles pP.
Bestimmt... war jetzt erst kurz vor Ostern. Die neue Einstufung ist noch nicht da, nehme ich an.Inkl. höherer Einstufung?
BrainSchlumpf
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Oha ist das definitiv ausnahmslos so bei Schäden an eigenem Eigentum?
Zahlt da irgendeine andere Vers?
Zahlt da irgendeine andere Vers?
Weedy-Gonzales
Urgestein
Wieso rufst nicht einfach mal bei der Versicherung an?
![[mv]payne](/community/data/avatars/m/51/51563.jpg?1577437180){kind=avatar}
[mv]payne
Urgestein
Den Fehler mache ich nicht mehr, voreilig zum Hörer greifen. Wenn man sich dort falsch, unverständlich und/oder zugunsten der Versicherung ausdrückt, drehen die einem gleich einen Strick draus. Mit vielen Versicherungen und in verschiedenen Bereichen habe ich da schon negative Erfahrung gesammelt.
![[BeN]](/community/data/avatars/m/16/16751.jpg?1720698019){kind=avatar}
Das kannst du nicht so pauschalisieren, kommt auf deinen Vertrag an. manche Versicherungen bezahlen auch Schäden an Eigentum des Versicherungsnehmers. Ob das dann aber über die Haftpflicht läuft oder die Kasko weiß ich jetzt nicht. Am besten, wie schon erwähnt, die Versicherung anrufen und fragen.
Kannst es ja auf die „Ich frage für einen Freund“-Masche probieren 😄.
MZuki
Enthusiast
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Kommt auch drauf an. Bei der HP nennt sich die Klausel "Eigenschadendeckung". Dann ist eigenes Eigentum über die HP gedeckt.
Die Vollkasko springt glaub immer ein.
[mv]payne
Urgestein
Nee, denn wie hier schon oft geschrieben, gibt's verschiedene Policen, das zieht leider nicht
RaceDontPlay
Experte
Im März meinen Clubsport beim Vw Händler gehabt zum Service, und direkt bei Abholung drehte der Lüfter voll auf! War aber Freitags nach Schließung, also Auto den Kilometer nach Hause gefahren und am nächsten Morgen in den Motorraum geblickt.
Nichts erkannt bzgl. Marderspuren,
Sonntags dann aber beim erneuten Schauen drehte der Lüfter nicht mehr voll auf. Dafür aber leuchtete die Abgaskontrolle auf. Und ich hab Kühlmittel am Kühlmittelregler bemerkt. Fehlerspeicher ausgelesen, Stellmotor in der Ansaugbrücke statisch geschlossen war abgelegt.
Also Montags angerufen und einen Termin für diesen Montag bekommen. Einen Monat später, aber ist ja nicht mein einziger Wagen, von daher egal.
Also nun am Montag abgegeben, Anruf bekommen, Ansaugbrücke defekt und Kühlmittelregler undicht! Freigabe erteilt und heute dann abholen dürfen. 1500.- Euro bezahlt und ab nach Hause. Dann vorhin noch einmal außer Haus gefahren und da leuchtet die Abgaskontrolleuchte auf. Acht Kilometer nach Abholung, mit exakt dem selben Fehlercode im Speicher…
Herrlich…
Nichts erkannt bzgl. Marderspuren,
Sonntags dann aber beim erneuten Schauen drehte der Lüfter nicht mehr voll auf. Dafür aber leuchtete die Abgaskontrolle auf. Und ich hab Kühlmittel am Kühlmittelregler bemerkt. Fehlerspeicher ausgelesen, Stellmotor in der Ansaugbrücke statisch geschlossen war abgelegt.
Also Montags angerufen und einen Termin für diesen Montag bekommen. Einen Monat später, aber ist ja nicht mein einziger Wagen, von daher egal.
Also nun am Montag abgegeben, Anruf bekommen, Ansaugbrücke defekt und Kühlmittelregler undicht! Freigabe erteilt und heute dann abholen dürfen. 1500.- Euro bezahlt und ab nach Hause. Dann vorhin noch einmal außer Haus gefahren und da leuchtet die Abgaskontrolleuchte auf. Acht Kilometer nach Abholung, mit exakt dem selben Fehlercode im Speicher…
Herrlich…
KurantRubys
Legende
Ich hatte den Fall zum Glück noch nicht, aber bei der Summe und danach keiner Änderung würde ich das auch ganz sicher nicht akzeptieren. Ich kauf ja auch keine neue Waschmaschine weil der Heizungsbauer die anstatt nem Heizkessel einbaut 
RaceDontPlay
Experte
EMail ist schon raus. Fehler können passieren, keine Frage, aber sehr enttäuschend. Hatte am Montag am Telefon noch nicht einmal gefragt, warum man denn die komplette Ansaugbrücke tauschen muss, bzw. was an dieser defekt sei.
War von einem Stellmotor ausgegangen, der eben die Klappen in den Ansaugkanälen regelt.
Jetzt aber mit dem Tausch der kompletten Brücke ohne Behebung des Fehlers ist eigentlich klar, weder diese noch der Versteller sind defekt gewesen. Eventuell nur ein korrodierter Stecker oder etwas am Kabelbaum sind nun eher wahrscheinlich.
War von einem Stellmotor ausgegangen, der eben die Klappen in den Ansaugkanälen regelt.
Jetzt aber mit dem Tausch der kompletten Brücke ohne Behebung des Fehlers ist eigentlich klar, weder diese noch der Versteller sind defekt gewesen. Eventuell nur ein korrodierter Stecker oder etwas am Kabelbaum sind nun eher wahrscheinlich.
fhantastic
Legende
Wie ist der genaue Fehlercode?
RaceDontPlay
Experte
P2006 - Intake manifold Runner Control Stuck Closed Bank1
fhantastic
Legende
Ansaugbrücke ist ja neu, also entsprechend auch die Ladungsbewegungsklappen also kann man die ausschließen.
Wurde der Drehwinkelsensor mit ausgetauscht?
Falls ja, fällt der auch raus. Falls nicht ist das auch son Kandidat der für Ärger sorgen kann.
Aber meine Vermutung ist das dein Unterdrucksystem irgendwo undicht ist, ist bei dem Motor manchmal gar nicht so einfach zu finden wo genau, die sollen sich das am besten mal ganz genau angucken.
Fatal Justice
Enthusiast
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Bis auf die komischen Rückleuchten mit den Warndreiecken und die hässlichen Bildschirme (Hyperscreen, mag die Glasfront schon im EQS nicht) scheint er soweit OK zu sein. Schöne Exklusiv Line. Die üblichen Themen wie zu viel schwarzes Plastik (bspw. bei Sitzverstellung) ist ja generell ein Manko bei den aktuellen Baureihen.
Könnte mir so einen mit R6 Benziner vorstellen als Ersatz für den GLC.
Mal Live wirken lassen, werde mal beim Händler vorbeischauen wenn die einen haben, bereits angemeldet dazu
Könnte mir so einen mit R6 Benziner vorstellen als Ersatz für den GLC.
Mal Live wirken lassen, werde mal beim Händler vorbeischauen wenn die einen haben, bereits angemeldet dazu
Fatal Justice
Enthusiast
- Mitglied seit
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Ja, die Leuchtgrafik hinten ist in der tat etwas gewöhnungsbedürftig, aber die Idee dahinter finde ich gar nicht schlecht. Das sticht aus dem Einheitsbrei heraus und passt zur Marke gut.
Der Exclusive Grill mit AMG Unterteil wäre in meinen Augen die beste Kombo gewesen. Insgesamt ein schönes Kfz geworden, innen wie außen.
Für Details muss ich mir das auch erst genauer angucken.
Der Exclusive Grill mit AMG Unterteil wäre in meinen Augen die beste Kombo gewesen. Insgesamt ein schönes Kfz geworden, innen wie außen.
Für Details muss ich mir das auch erst genauer angucken.
P4LL3R
Legende
Schade, dass man beim Exclusive Grill wieder die große schwarze Plastikplatte mit den Sensoren in der Mitte hat. Irgendwie könnte man das sicher schöner lösen.
RaceDontPlay
Experte
Sensor wurde nicht getauscht, lediglich die Ansaugbrücke. Hätte der Golf nicht Kühlmittel verloren, hätte ich ihn zu Adrian (Proboost Engineering) gebracht! Aber mit Kühlmittelverlust keine Chance.
Bin mal gespannt, gemeldet hat man sich noch nicht!
Das mega geile Stardust (E-Klasse W213 / C238; W222 S-Klasse Modellpflege und GLA Modellpflege) hatten das. Das Stach heraus, schlicht aber doch so elegant im Detail.
So etwas hatte auch keiner (war glaub auch patentiert von MB, weil das ja in jede Richtung gleich stark leuchtete). Nein, man kommt mit so einer Grafik daher
Irgendwo muss der Sensor hin. Allemal besser gelöst als im VAG Bereich (Audi, Porsche) mit den Sensoren einfach so frei stehend im Kühlergrill bzw. früher bei den "Nebelleuchtenplätzen". Real siehts ja ganz gut aus, besser ist das natürlich mit dem Zentralstern gelöst.