[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
VorauseilenderGehorsam
Legende
War mir so klar, der typische luxx Kommentar
Natürlich sind alle hier absolut fehlerfrei und jeder Technik weit überlegen, keine Frage 😉
Ich bin halt einfach so ehrlich und kann sagen, dass ich nicht 100% meiner Zeit, die ich mit dem Auto unterwegs bin, 100% fehlerlos fahren kann, wenn das andere schaffen, ist das bemerkenswert
Wenn ich nach 12h Stress im Arbeitstag heim fahre, kann es unter Umständen Schwächen in der Konzentration geben, so ehrlich bin ich für mich, deshalb bin ich einfach dankbar, dass es möglich ist, sich hier von Systemen unterstützen zu lassen, ohne sich halt vollends drauf zu verlassen
Natürlich sind alle hier absolut fehlerfrei und jeder Technik weit überlegen, keine Frage 😉
Ich bin halt einfach so ehrlich und kann sagen, dass ich nicht 100% meiner Zeit, die ich mit dem Auto unterwegs bin, 100% fehlerlos fahren kann, wenn das andere schaffen, ist das bemerkenswert
Wenn ich nach 12h Stress im Arbeitstag heim fahre, kann es unter Umständen Schwächen in der Konzentration geben, so ehrlich bin ich für mich, deshalb bin ich einfach dankbar, dass es möglich ist, sich hier von Systemen unterstützen zu lassen, ohne sich halt vollends drauf zu verlassen
Zuletzt bearbeitet:
KannsteKnicken
Experte
Ich kenne zwei steile Kurven, da alarmiert mein Audi auch mit presense und will Not Bremsen. Dort werden die Straßenpfosten vom System als Fahrzeuge fehl erkannt.
Allerdings ist meiner auch BJ 2015, hätte schon gedacht das solche Kinderkrankheiten behoben wurden.
Allerdings ist meiner auch BJ 2015, hätte schon gedacht das solche Kinderkrankheiten behoben wurden.
beim anfahren an einer grünen ampel ohne das vor mir jemand war. Ich war Postition 1. Das kann auch ein halbbekiffter schimpanse
und eben war es beim einlenken. ich denke wenn ich lenke, bin ich aufmerksam genug.
google spuckt diesbezüglich auch ne menge aus. ist wohl "stand der technik"
Zuletzt bearbeitet:
Stichwort Sicherheitsabstand, dann ist auch für den nachfolgenden Verkehr nichts gefährlich
In meinem EV6 hat er zwar noch nicht abgebremst aber er dachte wohl auch in einer langen Kurve schon, dass es gleich kracht und alles hat gepiepst. Diese Notbremsungen scheinen leider an der Tagesordnung zu sein, hört man ja ziemlich oft. Ich halte es wie @VorauseilenderGehorsam wenn man wirklich mal unkonzentriert ist aus diversen Gründen (jaja sollte natürlich nicht vorkommen) ist man froh wenn das Ding einspringt.
Dampfkanes
Legende
@Scrush
Wie ist das Kennzeichen vorne montiert? Mit nem Kennzeichenhalter?
Nicht das der zu weit rein ragt in den Sensorbereich.
Beim id4 hatte ich manchmal nicht nachvollziehbare Bremswarnungen (nur Warnungen, keine Eingriffe). Meist bei Näse.
Der hatte vorne Kennzeichenhalter montiert. Nachdem es aber nur ein Abo für 6 Monate gewesen ist, hab ichs nie demontiert.
Wie ist das Kennzeichen vorne montiert? Mit nem Kennzeichenhalter?
Nicht das der zu weit rein ragt in den Sensorbereich.
Beim id4 hatte ich manchmal nicht nachvollziehbare Bremswarnungen (nur Warnungen, keine Eingriffe). Meist bei Näse.
Der hatte vorne Kennzeichenhalter montiert. Nachdem es aber nur ein Abo für 6 Monate gewesen ist, hab ichs nie demontiert.
Wobei das nicht für VW, sondern für den Händler ein Armutszeugnis ist. Wenn man Technik verbaut, die damit ein Problem hat, gibt es mit 100%iger Sicherheit eine Anweisung dazu. Der Händler hat nur drauf geschissen und alles wie immer gemacht.
Da stand aber ein Fahrzeug und wollte gerade aus? Auf das reagiert der Notbrems-Assistent dann halt. Auch gern gesehen bei Abbiegespuren kurvenaußen bzw. so halben Spuren für Linksabbieger.
wo?
bei der situation mit der kreuzung? da stand kein auto. ich war ganz vorne. die einzigen autos von vorne war der gegenverkehr. auch keiner der rechts abbiegen wollte.
pfeil ist die fahrtrichtung, der strich ist die ampel, das X der punkt wo das auto "gebremst" hat
es war wie ich sage. eine bremsung aus dem nichts, ohne grund. ich war ja am hochbeschleunigen weil es grün wurde. im 2 oder 3 gang einfach dicht gemacht.
Stimmt, du hattest es ja wegen der PDC schon angemerkt, ich hatte das also falsch in Erinnerung gerade
Heute mal Voodoo bestellt (https://hg-motorsport.de/kurbelwell...-2.0-tfsi-quermotoren-z.b.-golf-5/6-gti-s3-8p) xD der ZR muss eh neu und alles was sich dreht mach ich gleich mit neu.
Wegen des DSG Öls nochmal danke hab jetzt das von Ravenol.
Wegen des DSG Öls nochmal danke hab jetzt das von Ravenol.
Heute war es ja den ganzen Tag relativ frisch. Da merkt man doch einen deutlichen Einbruch des Akkus. Ganz gut gemacht ist aber die Funktion des Vorheizens. Sprich, ähnlich wie Standheizung, wenn er an der Säule ist. Man kann es direkt in der App starten und geht auch ins warme Auto. Das ist vernünftig gemacht.
Mittlerweile ist auch meine Tankkarte eingetrudelt, das Beste am Firmenwagen
Ansonsten weiß ich tatsächlich nicht, wie man sich in einem Auto freiwillig einen 1.4er antun kann. Das merke ich jetzt halt auch schon extrem. Ansonsten fährt der Golf momentan nach dem letzten Update zumindest aktuell ohne weitere Updates vor sich hin.
Mittlerweile ist auch meine Tankkarte eingetrudelt, das Beste am Firmenwagen
Ansonsten weiß ich tatsächlich nicht, wie man sich in einem Auto freiwillig einen 1.4er antun kann. Das merke ich jetzt halt auch schon extrem. Ansonsten fährt der Golf momentan nach dem letzten Update zumindest aktuell ohne weitere Updates vor sich hin.
Kann ich mal ohne Stecker probieren, wenn er voll ist. Habe ich noch nicht gemacht. Ist aber momentan leer. Kann ich morgen mal machen, wenn ich dran denke. Kann aber auch sein, dass er es ebenfalls aus dem Akku holt. Weiß ich so nicht.
Darüber freue ich mich bei meinem Neuen beim aktuellen Wetter auch sehr, Vorheizen ist wirklich fein, vorallem mit quengeligem Kind
Hab gerade im E-Auto Thread die selbe Frage zu nem Plug-In Hybrid gestellt, hier die Antwort:
[Sammelthread] - Elektroautos
@even.de Guter Punkt, letztendlich ist halt auch relevant was reingeladen wird. Gerade beim AC Laden sind die Verluste ja irgendwo um die 7-10% bei 11kW, das macht sich schon bemerkbar und das Auto zeigt das natürlich nicht an.
www.hardwareluxx.de
Wenn der Akku genug SOC hat sollte es auch ohne Stecker gehen.
Beim A6 TFSIe geht es auch ohne Kabel.
Auch gut. Hoffentlich geht im Zweifel auch der Verbrenner an (falls nicht eingesteckt) um den Akku während des Heizens zu laden 
Am Cabrio werde ich die Tage wahrscheinlich noch Lenker vorne und hinten machen. Einmal alle Gelenke. Habe zwar wenig Bock (reißt eh wieder was ab), aber hilft nix.
Gegebenenfalls reiße ich das Fahrwerk auch wieder raus und baue auf bequem um und schenke das Ding meinem Vater. Dann hab ich wieder Platz für was neues Altes
Am Cabrio werde ich die Tage wahrscheinlich noch Lenker vorne und hinten machen. Einmal alle Gelenke. Habe zwar wenig Bock (reißt eh wieder was ab), aber hilft nix.
Gegebenenfalls reiße ich das Fahrwerk auch wieder raus und baue auf bequem um und schenke das Ding meinem Vater. Dann hab ich wieder Platz für was neues Altes
Wird ganz bestimmt so implementiert sein
Im Stand eher nicht, aber das machen Plugins durchaus. Volvo glaube ich. Ist glaube ich relevant für Zonen in denen lokal nur emissionsfrei gefahren werdend darf. Da muss ja vorher Strom rein.Wird ganz bestimmt so implementiert sein
Die Sinnhaftigkeit des ganzen sei mal dahingestellt
sidewinderdxii
Legende
Gerade die Räder nachgezogen, da letzte Woche ja die Federn vorne getauscht worden sind. Ohne Handschuhe war es nicht gerade meine beste Idee heute. Scheiße ist das kalt😂
KurantRubys
Legende
Fand auch im Octavia 5E den 1.6 TDI absolut furchtbar. Auto fährt, aber das war’s dann auch schon wieder.
sidewinderdxii
Legende
Wieso die ersten? Das hat und wird sich nie ändern. Vorhin meinte auch einer mit seinem Audi an der Ampel, mich abledern zu müssen, dass er danach hinter einer Fahrschule fest hing, habe ich derbe gefeiert