Moin. Ich brauche nochmal eure Hilfe. Ich möchte ein neues Auto, ich habe dazu auch schonmal was gepostet. Mir ist ein hoher Neuwagenrabatt wichtig, um den Wertverlust überschaubar zu halten.
Ich schwanke zwischen 2 völlig verschiedenen Fahrzeugtypen hin und her und bin vielleicht auch Opfer der "will ich haben, wenn ich schon so viel Geld ausgebe". Alle Fahrzeuge sind EU Importfahrzeuge, Neu ohne Tageszulassung usw...
Zum einen stelle ich mir ein Auto mit genügend Horsepower vor, mit welchen man auf der Bahn Spaß haben wird, namentlich Golf GTI CS oder Audi S3. Während man den Clubsport für 42k (inkl. Überführung und Anlieferung vor die Tür) bis auf das unnütze Performance Paket (und ohne Leder, weil ich die CS Sitze optisch gut finde) quasi Vollbekommt (inkl. Matrix, DCC, schöne 19", 360Grad, Head-up, Soundsystem, Lenkradheizung (finde ich persönlich sehr geil) Black Style außen), kostet der Audi S3 Sportback mit einer abgespeckteren Variante etwa 45k.
Der Audi hat einen anderen Motor inkl. 4Motion (echtes Quattro ist das ja nicht) . Der Audi wirkt irgendwie aber von Innen gefühlt Altbacken, auch wenn das vollintegrierte Display nicht wie die typischen aufgeklebten Ipads aussieht. Ich habe mir diverse Videos angeguckt und eigentlich haben die im Video sogar recht, das man froh sein kann, das es die Knöpfe für zb das Klimagerät oder Start Stopp noch gibt und nicht jeder Scheiß über das Display erledigt werden muss - zumal heutzutage eigentlich nichts!! mehr gespeichert wird und bei jeden gottverdammten Neustart neu geändert werden muss (das geht soweit, das man bei DCC bei jeden Fahrtantritt wieder bei Comfort landet). Beim Audi wirken die teuer erkauften Extras zum Teil billig und altbacken, wahrscheinlich weil der A3 einfach schon ein alter Typ ist (zb Spurwechselwarner dicke Leuchte im Spiegel, während im Golf im Spiegelglas was leuchtet)
Mein Preislimit lag eigentlich bei 40k. Den CS bekomme ich problemlos nochmal nen tausender Runter und 41 oder 42k geht auch noch klar. Beim Audi bin ich aber locker 5k+ übern Ziel und muss schon einige Kompromisse eingehen. Der Audi ist sicherlich das "erwachsenere" Auto für einen Mann Mitte 40.
Nun sagt ihr, das man einfach mal beide Probefahren soll. Jeder, der aber schonmal versucht hat, diese Kindersportwagen probe zu fahren, wird sofort zustimmen, das das gar nicht so einfach ist, insbesondere, wenn man danach gar nicht kaufen möchte, weil einfach zu teuer. Ich habe natürlich das passende "Aussehen", das passende Fahrzeug (Tiguan 2 volle Hütte 5Jahre alt) zum Vorfahren (und Inzahlungnahme) und auch das notwendige Kleingeld, würde aber niemals in so einen Laden vor Ort kaufen wollen aufgrund des lächerlichen Aufpreises (wir reden hier locker von mehreren Monatsnettos). Ich habe zudem eine gewaltige Abneigung gegen diese "Schmierigkeit" von Autoverkäufern.
Ein völlig anderes Thema ist, das ich nach aller Suche und Guckerei usw... irgendwie nicht vom Passat wegkomme, da dieser ganz sicher das Maximum an Komfort bieten wird für die gleichen 40-42k. (Leder, DCC, 150ps Benziner usw...). Ich brauche natürlich keinen Kombi, habe weder Kinder noch große Mengen zu transportieren.
Denn eine Frage treibt mich immer und immer und immer und immer wieder rum, nämlich, wozu man ein Auto mit 300ps+ eigentlich fährt, wenn 95% aller Strecken die man so fährt zur Arbeit über Dörfer sind und zum Einkaufen in der Stadt? Ich habe aktuell 190ps 4Motion Tiguan. Er schluckt wie ein großer, zieht aber quasi bei t= Unendlich auf die 200 hoch. Ist halt eher eine Zugmaschine für einen Pferdeanhänger oder so, schade nur, das ich nicht mal einen Anhänger habe ^^. Ich fahre fast nur mit den Assistenzsystemen, da man selbst eh kaum Spaß haben kann beim Fahren. Nach 2-3 Sekunden ist man am Tempolimit oder in der Stoßstange des Rentners vor dir auf Landstraßen und in der Stadt. Das zügige Beschleunigen macht mir aber schon Spaß und wenn man mal Autobahn fährt, bin ich eindeutig Fraktion Linksfahrer mit binären 1 auf dem Gasfuß
Hier sind ja so einige mit einen Auto der Kategorie 300ps und mehr unterwegs. Wieso habt ihr so ein Auto? Wie oft nutzt ihr diesen Spaß auch wirklich?
Ich habe nun schon 2,5x den Vernunfthasen gespielt und die "vernünftige" Karre (~150ps) gekauft. So langsam gehen die Spaßverbrenner dem Ende zu, einen 6 oder gar 8 Zylinder werde ich wohl nicht mehr fahren. ich möchte in 10-20 Jahren aber auch nicht heulen, das ich die vielleicht letzte Chance hier verpasst habe, nochmal ein Auto mit Spaßfaktor zu fahren. Das Tempolimit auf der Bahn wird diese Wahlperiode sicherlich nicht kommen, aber wer weiß, ob ich das No Limit überleben werde...
Oder anders gefragt, wie habt ihr euch das "gerechtfertigt", ein doch recht teures kleines Auto zu kaufen, während man für das gleiche Geld auch Komfortschiffe bekommen kann.
Ich schwanke zwischen 2 völlig verschiedenen Fahrzeugtypen hin und her und bin vielleicht auch Opfer der "will ich haben, wenn ich schon so viel Geld ausgebe". Alle Fahrzeuge sind EU Importfahrzeuge, Neu ohne Tageszulassung usw...
Zum einen stelle ich mir ein Auto mit genügend Horsepower vor, mit welchen man auf der Bahn Spaß haben wird, namentlich Golf GTI CS oder Audi S3. Während man den Clubsport für 42k (inkl. Überführung und Anlieferung vor die Tür) bis auf das unnütze Performance Paket (und ohne Leder, weil ich die CS Sitze optisch gut finde) quasi Vollbekommt (inkl. Matrix, DCC, schöne 19", 360Grad, Head-up, Soundsystem, Lenkradheizung (finde ich persönlich sehr geil) Black Style außen), kostet der Audi S3 Sportback mit einer abgespeckteren Variante etwa 45k.
Der Audi hat einen anderen Motor inkl. 4Motion (echtes Quattro ist das ja nicht) . Der Audi wirkt irgendwie aber von Innen gefühlt Altbacken, auch wenn das vollintegrierte Display nicht wie die typischen aufgeklebten Ipads aussieht. Ich habe mir diverse Videos angeguckt und eigentlich haben die im Video sogar recht, das man froh sein kann, das es die Knöpfe für zb das Klimagerät oder Start Stopp noch gibt und nicht jeder Scheiß über das Display erledigt werden muss - zumal heutzutage eigentlich nichts!! mehr gespeichert wird und bei jeden gottverdammten Neustart neu geändert werden muss (das geht soweit, das man bei DCC bei jeden Fahrtantritt wieder bei Comfort landet). Beim Audi wirken die teuer erkauften Extras zum Teil billig und altbacken, wahrscheinlich weil der A3 einfach schon ein alter Typ ist (zb Spurwechselwarner dicke Leuchte im Spiegel, während im Golf im Spiegelglas was leuchtet)
Mein Preislimit lag eigentlich bei 40k. Den CS bekomme ich problemlos nochmal nen tausender Runter und 41 oder 42k geht auch noch klar. Beim Audi bin ich aber locker 5k+ übern Ziel und muss schon einige Kompromisse eingehen. Der Audi ist sicherlich das "erwachsenere" Auto für einen Mann Mitte 40.
Nun sagt ihr, das man einfach mal beide Probefahren soll. Jeder, der aber schonmal versucht hat, diese Kindersportwagen probe zu fahren, wird sofort zustimmen, das das gar nicht so einfach ist, insbesondere, wenn man danach gar nicht kaufen möchte, weil einfach zu teuer. Ich habe natürlich das passende "Aussehen", das passende Fahrzeug (Tiguan 2 volle Hütte 5Jahre alt) zum Vorfahren (und Inzahlungnahme) und auch das notwendige Kleingeld, würde aber niemals in so einen Laden vor Ort kaufen wollen aufgrund des lächerlichen Aufpreises (wir reden hier locker von mehreren Monatsnettos). Ich habe zudem eine gewaltige Abneigung gegen diese "Schmierigkeit" von Autoverkäufern.
Ein völlig anderes Thema ist, das ich nach aller Suche und Guckerei usw... irgendwie nicht vom Passat wegkomme, da dieser ganz sicher das Maximum an Komfort bieten wird für die gleichen 40-42k. (Leder, DCC, 150ps Benziner usw...). Ich brauche natürlich keinen Kombi, habe weder Kinder noch große Mengen zu transportieren.
Denn eine Frage treibt mich immer und immer und immer und immer wieder rum, nämlich, wozu man ein Auto mit 300ps+ eigentlich fährt, wenn 95% aller Strecken die man so fährt zur Arbeit über Dörfer sind und zum Einkaufen in der Stadt? Ich habe aktuell 190ps 4Motion Tiguan. Er schluckt wie ein großer, zieht aber quasi bei t= Unendlich auf die 200 hoch. Ist halt eher eine Zugmaschine für einen Pferdeanhänger oder so, schade nur, das ich nicht mal einen Anhänger habe ^^. Ich fahre fast nur mit den Assistenzsystemen, da man selbst eh kaum Spaß haben kann beim Fahren. Nach 2-3 Sekunden ist man am Tempolimit oder in der Stoßstange des Rentners vor dir auf Landstraßen und in der Stadt. Das zügige Beschleunigen macht mir aber schon Spaß und wenn man mal Autobahn fährt, bin ich eindeutig Fraktion Linksfahrer mit binären 1 auf dem Gasfuß
Hier sind ja so einige mit einen Auto der Kategorie 300ps und mehr unterwegs. Wieso habt ihr so ein Auto? Wie oft nutzt ihr diesen Spaß auch wirklich?
Ich habe nun schon 2,5x den Vernunfthasen gespielt und die "vernünftige" Karre (~150ps) gekauft. So langsam gehen die Spaßverbrenner dem Ende zu, einen 6 oder gar 8 Zylinder werde ich wohl nicht mehr fahren. ich möchte in 10-20 Jahren aber auch nicht heulen, das ich die vielleicht letzte Chance hier verpasst habe, nochmal ein Auto mit Spaßfaktor zu fahren. Das Tempolimit auf der Bahn wird diese Wahlperiode sicherlich nicht kommen, aber wer weiß, ob ich das No Limit überleben werde...
Oder anders gefragt, wie habt ihr euch das "gerechtfertigt", ein doch recht teures kleines Auto zu kaufen, während man für das gleiche Geld auch Komfortschiffe bekommen kann.
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Der reine Verlust hält sich da in Grenzen und wiegt sich mehrfach im Fahrspaß auf! 
