[Sammelthread] Automobile

Right :)

Was für Ventil hat der drin, das fürn V8? Bei der Anlage in unseren hatte die ein Gasventil fürn V6 verbaut, so normal ging, aber wenn man draufgelatscht hat hat er sich immer verschluckt.

Will auch, leider gibts den Klang nur ohne Tüv.

Du fragst mich was. Kann ich das irgendwo nachschauen? Das mit dem Verschlucken hatte ich ja vorher auch bei hohen Drehzahlen.

free
 
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nabend die herren !
habe mir letztens ein escort mk7 cabrio gegönnt und würde dem gern borbet a felgen verpassen
ein arbeitskollege meint er kennt jemanden der borbet a in 9x16 et 15 4x108 in der halle rumliegen hat die waren mal auf einem audi (genaues modell unbekannt)

kann mir hier schon jemand verraten ob die felgen auf meinen ford passen ? also auch vom nabendurchmesser her ?
bevor ich dorthin düse und mit entsetzten feststellen muss das es nix wird

ps: das die felgen in den dimensionen nicht ohne weiteres an meinen escort passen ist mir fast klar ;)

möglich wäre es schon, aber nur mit massiv umbauten am kotflügel
 
wenn du aufm Land wohnst geh zum nächsten Mofa Bastler und der wird dir den Auspuff schon ausbrennen wenn du so geil darauf bis.

Geil drauf bin ich nicht, in erster Linie hab ich mich gefragt ob das mit Wasser funzt und man dadurch einen hörbaren klangunterschied bekommt. Wenn mal sowas kommen sollte dann ne Anlage ab KAT, mit einem schicken Rohr Links :)
http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTXuef9Qfk-sWiUMhOWg8yWbBfIwJXpuyfn_i4gpw5xfeKD47jy

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9" breite Felgen mit ner ET von 15?! Was willste denn an deinem Escort alles machen? Neue Radläufe anschweißen? :hmm:

Hier mal ein Bild: Brock B1 Felgen mit 9x16 ET15 auf nem Astra F Cabrio:

(Standard ET ist bei dem Astra F 46 und weesentlich schmaleren Felgen ...)

Sonst guck doch einfach mal ob/wie das aussieht. Kann mir nicht vorstellen, dass du nicht massiv nacharbeiten musst an der Karossierie ... Wie weit die rausstehen musste selbst gucken.

Achja:
Lochkreis für deinen MK7 müsste 4x108 sein ... also sollte passen vom Lochkreis her ;-)

schade schade dachte das wär mitn bisschen bördeln getan was ist den eher ein problem die felgen breite oder die ET? für 150 haet ich die mitnehmen können
 
Zuletzt bearbeitet:
Die Kombination aus breiter Felge und niedriger ET machts ... wenn der Escort z.B. Serienfelgen von 7" und einer ET von 45 hätte (ich hab keine Ahnung wie die Serienfelgen aussehen - musste mal selbst gucken :fresse:) müsstest du bei einer neuen, breiteren Felge mit z.B. 9" mit der Einpresstiefe HOCH gehen und nicht runter, damit sie in etwa gleich im Radhaus sitzen. (Bei 7" und ET 45 müsste die neue Felge mit 9" Breite ca ne ET von 70(!!!) und nicht von 15 ;) )

Aber du kannst natürlich trotzdem einfach mal hinfahren und die aus Spaß montieren - vergiss die Kamera nicht!
 
Zuletzt bearbeitet:
hmmm ja anschauen kost ja nix reifen haet ich auch noch gebraucht na dann bedanke ich mich erstmal *g*
 
schade schade dachte das wär mitn bisschen bördeln getan was ist den eher ein problem die felgen breite oder die ET? für 150 haet ich die mitnehmen können

kotflügelverbreiterungen anschweißen, verzinnen usw.

dann geht das

nur mit bisschen ziehen... vergiss ess ;)
 
von felge bzw reifen darf ja nichts ueberstehen, richtig?
mit den maßnahme stuende aber einer eintragung nichts im weg?
 
wenn du den kotfluegel so weit verbreiterst, dass die laufflaeche nicht unterm kotfluegel hervorkommt, ja.
 
wenn ich mir den astra anschaue waeren das ja gute 3cm pro seite?!
 
so einen aufwand bei so einer alten kiste betreiben... würde ich niemals

---------- Beitrag hinzugefügt um 11:56 ---------- Vorheriger Beitrag war um 11:55 ----------

noch dazu muss ja dann eventuell der übergang zum schweller und zur stoßstange angepasst werden usw.

das ist viel aufwand
 
bei mir passt alles ohne bearbeitung ;) auch wenns einigen nich gefaellt das ich so schmale reifen fahr
 
nein, ich fahr rundrum et30. Deswegen ja distanzscheiben um nicht an der bremse zu schleifen
 
na den werd ich mal weiter suchen wollte den essi eigentlich optisch nicht verwunstalten , hat mich schon geärgert das kein 2din radio reinpasst ohne bastelei falls man spaeter noch das original radio einbauen moechte
 
na den werd ich mal weiter suchen wollte den essi eigentlich optisch nicht verwunstalten , hat mich schon geärgert das kein 2din radio reinpasst ohne bastelei falls man spaeter noch das original radio einbauen moechte

Solang er danach nicht so aussieht:

1131371.jpg


1141457.jpg


1141465.jpg


:fresse:

http://www.mondeost200.de/escortcabrio.htm

(Die Felge auf der VA ist übrigens 9x15 ET3 ...)
 
Zuletzt bearbeitet:
kann der auch fliegen :fresse:
 
@ master of dreme

was für eine maschine werkelt in deinem 2er?
 
@Master_of_Dreme.

Kann es sein, dass ich dich letztes im Sommer in Haltern an der Ampel mit einem vollbesetzten Kombi langgemacht habe?
Du mit deinem Kumpel und habt mit dem Gas rumgespielt.
Kommt mir so bekannt vor dein Kübel und dann auch noch RE-Nummernschild.
 
Zuletzt bearbeitet:
@Master_of_Dreme.

Kann es sein, dass ich dich letztes im Sommer in Haltern an der Ampel mit einem vollbesetzten Kombi langgemacht habe?
Kommt mir so bekannt vor dein Kübel und dann auch noch RE-Nummernschild.

omg lol :d
 
@ Roach13

Im momment noch ein 1.8L 107PS + 268° Schrick und paar kleinigekeiten.

@ BlindxDeath

hm weiß nicht. Bin aber sehr selten in Haltern.
 
Zuletzt bearbeitet:
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