Max76
Enthusiast
An Frauchens Auto mal die Endrohre auf die richtige große gebraucht.
Unsere zwei Spielzeuge Nr. 3 kommt wohl ende des Jahres.
Unsere zwei Spielzeuge Nr. 3 kommt wohl ende des Jahres.
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Hat mich auch leicht schockiert, wenn ich mir n 8er GTI exakt wie meinen konfiguriere bin ich bei 55k Liste. Mein 7er lag lt. Händler bei 42Golf GTI mit Vollausstattung liegt auch bei über 60k.
Lass den Markt und Chipmangel bissl abkühlen, gibt's wieder 100€ Leasing Angebot für Ali und CrewIst ja eigentlich bei fast allen Autoherstellern aktuell so. Den neuen RS3 kann man auf fast 100.000€ konfigurieren!!!
Und ein Audi A3 ist nichts anderes als ein Luxus Golf.
Das würde ich z.B. nie machen. Der Cayman ist inwischen das, was der 911er früher mal war, ein kleines, inzwischen hochwertiges, sportliches Kfz, ohne preislich völlig aus dem Rahmen zu fallen, mit Sauger konfigurierbar (911 GT3 lasse ich mal außer acht). Der GTS 4.0 mit fast allem drin liegt nur minimal über dem Einstiegspreis eines völlig nackten 911. Das wäre mein erste Wahl (die aber deutlich mehr kostet als ein M240i).Gerade mal geguckt: BMW verlangt für den neuen M240ix echt 57.300€ Liste. Porsche will für einen 718 Cayman 58.038€ Liste Ich kenne mich bei Porsche ja nicht großartig aus, aber da würde ich doch eher zum Cayman greifen - R6 hin oder her. Nicht, dass ich aktuell Bedarf hätte...
Exakt, ob 2+2 Sitzer oder reiner 2 Sitzer, das interessiert viele Kunden dann doch nicht wirklich, denn entweder keine Kinder, oder für den Transport derselben steht noch ein anderes Kfz zur Verfügung.Wer fährt aber wirklich durchgehend mit 4 Leuten in nem 2er? Nie gesehen, nie gemacht. Ggf. Mal Notfall, aber weder praktisch noch wohl oft ein richtiger Kaufgruns
Heute lachen wir darüber. In 6-8 Jahren spricht man da von nem großen Motor für echte MännerR4 2l-Motor.
Mich würde ja mal sehr interessieren wie die auf den Preis kommen. Leder wird die Kiste ja ab Werk schon in irgendeiner Form haben bei dem Preis?Zum Paket muss ja noch einiges mehr dazu, das zwangsgekoppelt ist...
Gerade mal geguckt: BMW verlangt für den neuen M240ix echt 57.300€ Liste. Porsche will für einen 718 Cayman 58.038€ Liste Ich kenne mich bei Porsche ja nicht großartig aus, aber da würde ich doch eher zum Cayman greifen - R6 hin oder her. Nicht, dass ich aktuell Bedarf hätte...
p.s. der 2 Liter Mercedes AMG Motor soll nicht schlecht sein, er wird sogar von Lotus für den neuen Emira eingekauft.
Plus der SL ist locker eine halbe Tonne schwerer, was so nem 2L Motor halt doch Kraft kostetIn einen A45s passt der 2l-Motor auch gut rein und hat sich da auch bewährt. Allerdings leistet er dort auch besagte 421 PS (zufällig genauso viele wie der R4 2l in meinem N), aber im SL leistet der 40 PS weniger und kostet dazu noch das doppelte. Völlig absurde Preisgestaltung - ganz egal ob man "zu viel" Geld hat.
"Gewicht fahrfertig nach EG (kg): 1.810"Plus der SL ist locker eine halbe Tonne schwerer, was so nem 2L Motor halt doch Kraft kostet
So wenig? Dachte eher 2T+ mit Ausstattung. Ok dann doch nicht so viel fetter, als ein CLA"Gewicht fahrfertig nach EG (kg): 1.810"
Ein Leichtgewicht ist der SL definitiv nicht.
Irgendwie müssen sie ja den Durchschnittspreis anheben, wenn sie schon A und B Klasse einstellen. Aber schön ist der neue SL wenigstens.
Bin aber noch viel zu jung dafür, ich hab noch nie einen SL-Fahrer gesehen, der unter 50 war.