[Sammelthread] Automobile

[shinin]

Kumpel von mir konnte gestern in Spa mit seinem komplett umgebauten 7er GTI nicht mitfahren, da die TÜV-Unterlagen nicht mehr rechtzeitig gekommen sind - er war richtig sauer. Eben hat er angerufen und sagte das war wohl besser so, er ist den Wagen heute wieder gefahren und da ist die Spritleitung abgerissen.. Wäre auf der Rennstrecke nicht so geil gewesen

 

[UsAs]

Bastelbude, wie es scheint.

 

[shinin]

Nö. An der Benzinleitung wurde nichts gemacht.

 

[VorauseilenderGehorsam]

Was womöglich das Problem ist

 

[UsAs]

Sehr komisch. Habe ich so noch nicht gehört. Sei es drum.

 

[Equilibrium]

Madig machen tut doch hier niemand... Diese originalen Überzieher sind schick, das hat doch niemand bezweifelt. Hätte ich so ne teure Karre, dann vermutlich auch so nen schnieken Überzieher. Hab ich aber nicht, deshalb dürfen es einfache Wolldecken richten

Ich fahr nen 2003er Bora, was willst du da erwarten?

Da tut es dann auch der originale Überzieher von 2003.

 

[gruenmuckel]

Heute mal den RS „eingesommert“.😅


Ich weiss, der Bock ist zu hoch und die Räder zu klein.😂

Wie nennt sich denn das Felgenmodell? "Schwarze Sonne"?

 

[s L i X]

Das sind die orignalen Audi Rotorfelgen in 20".

 

[bassmecke]

Genau. Bei mir ist alles umgekehrt. Ich fahre die schönen Felgen im Winter.😂

 

[StarGeneral]

Moin zusammen, kurzes Statement von mir zum Nürburgring-Besuch am vergangenen Donnerstag. Der Tag hat wieder mega Spaß gemacht, ich bin 15 Runden gefahren (inkl. 1x GP-Strecke), Auto fährt sehr gut und hält.
Die Domstreben merkt man insofern, als dass sich das Fahrzeug in Kurven und bei Bodenwellen stabiler anfühlt als zuletzt.

Es war vergleichsweise echt wenig los - keine Wartezeiten, keine Streckensperrungen, kaum aggressive Fahrer, wirklich gut

Ein paar Bilder hänge ich an (hoffe die Kiste ist euch tief genug ).
Anbei auch noch ein Link zu einer Runde von gestern. Am fahrerischen Können ist natürlich nach wie vor einiges an Verbesserungspotential vorhanden, aber es wird langsam: KLICK

Nächste To-Dos fürs Auto sind die Sitze, Gurte und der Überrollbügel.

 

[shinin]

Sehr sauber und ruhig gefahren, top

 

[s L i X]

Die Tiefe ist offiziell sLiX-approved!

 

[shinin]

Deine Prüfungserlaubnis gilt nicht für Rennstrecke - nur für Eisdiele

SCNR

 

[fhantastic]

Die Tiefe ist offiziell sLiX-approved!

 

[StarGeneral]

Sehr sauber und ruhig gefahren, top

Danke dir
Wenn es zu einem HWL-Trackday oder gemeinsamen Rennstrecken-Besuchen kommen sollte, wäre ich auch dabei!

 

[s L i X]

Ich auch! Karussell skippe ich aber.

 

[shinin]

Ich auch! Karussell skippe ich aber.

Ich glaube du kommst noch nicht einmal durch die Fuchsröhre bei der Tiefe

Danke dir
Wenn es zu einem HWL-Trackday oder gemeinsamen Rennstrecken-Besuchen kommen sollte, wäre ich auch dabei!

Trackday dieses Jahr wohl nicht mehr, aber NOS steht noch einmal an und ggf. BB Nächstes Jahr aber auf jeden Fall wieder Spa.

 

[funkflix]

Kannst doch mitm SL fahren?

 

[Janchu88]

Gestern aus Italien zurück gekehrt und die ganzen Pakete waren auch angekommen... Knapp 282tkm auf der Uhr mittlerweile, Ölverbrauch gegen Null und wagen rennt wie ne 1. Wirklich Voll beladen übern Brenner mit 5,3l im Schnitt, da kann man echt nicht klagen.

Heute dann hinten schonmal die bremse gemacht und angefangen die Sättel für vorne aufzubereiten. Morgen kommen dann neue Dichtungen, kolben, Manschetten, etc rein

Farbe ist bewusst dezent gewählt, soll eigentlich mehr der gepflegten Optik dienen als groß heraus zu stechen

 

[VorauseilenderGehorsam]

Mercedes-Benz W111 280SE 3.5 Panamericana Rallye Fahrzeug 276PS 1/4

Die genauen Details und ein Auktionsdatum, wann das Fahrzeug startet, folgen in Kürze. Wir bitten Sie noch ein wenig Geduld zu haben und freuen uns auf die Auktion.

www.kickdown.com

 

[s L i X]

Wie hat der mit der Tieferlegung n H Kennzeichen bekommen?

 

[Olaf16]

Wie hat der mit der Tieferlegung n H Kennzeichen bekommen?

Weil das damals ein echter Rallyewagen so war? Kriegst auch nen H, wenn's ne Rote Sau nachbaust, oder nen Rallye Quattro

 

[s L i X]

Damals wurden die Kisten aber mittels Flex abgelegt. Es gab keine Tieferlegungsfdern. Heute gibt's zwar Federn, diese sind aber nicht H konform weil die Gutachten von 2007 sind
Bin ja gerade (erfolglos) dran, meine S Klasse legal tiefer zu bekommen.

 

[VorauseilenderGehorsam]

 

[Tzk]

Es gab keine Tieferlegungsfdern.

Aber Rennsportfahrwerke... Davon ab gab es 1990 bereits H&R Monotube Gewinde. Fichtel&Sachs gabs afaik sogar in den 80ern schon. Aber ja, die 10 Jahresregel ist da problematisch, außer man baut eine zeitgenößische Rennsportversion nach.

diese sind aber nicht H konform weil die Gutachten von 2007 sind

Sind die Federn neu auf dem Markt? Normalerweise steht z.B. bei H&R das Datum der ersten Prüfung im Gutachten. Beim Monotube zum Beispiel. Damit geht dann auch H, trotz "neuer" Federn.

EDIT:
Ah, fürn W116 haben die die Federn echt erst 2007 gebracht. Also nix H. Schade.

 

[s L i X]

Hab schon mit der Classic Abteilung von H&R gesprochen. Die haben mir jetzt mal ein Gutachten von Tieferlegungsfedern für den Nachfolger (W126) geschickt. Das ist von 1984. Damit soll ich mein Glück nochmal versuchen. Dazu hab ich noch zeitgenössische Fotos von tiefergelegten W116ern bekommen. Ich soll auch mal verschiedene TÜV Stellen abklappern.

 

[bassmecke]

Das ist ja sehr zuvorkommend. Macht auch nicht jeder.

 

[Madz]

Also ich bin heute mal ein bisschen mit den neuen Rädern unterwegs gewesen. Die Pilot Sport 5 kleben aber sowas von saumäßig gut auf der Straße! WAHNSINN!

 

[bassmecke]

Hab endlich mal das Radio im 987 installiert bekommen. Was ein Aufriss bis das lief.

Vorher:

Nachher:

 

[Olaf16]

Gibt's also bei Porsche auch diese hässlich integrierbaren Android Teile wie bei Mercedes... Jeden Tag lernt man was neues