[Sammelthread] Automobile

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Einzig schade dass der kein Matrix LED hat, sonst restliche elektronische Helfer und direkt bei VW Händler mit komplett nachvollziehbarer Historie.
 
Die aktuelle Supra ist tatsächlich eines der schönsten neueren Autos, finde ich zumindest.

Bin heute über eine Strecke von ca. 20km an ein paar Dutzend Alpine vorbei gefahren, einfach schöne Autos! Denke da war irgendwo ein Treffen in meiner Gegend.

Leider Dauerregen bei uns, da tun mir die Autos schon fast ein wenig leid.. :(

Edit: Also keine BMW Alpinas, sondern die Alpine Alpines(?).. :fresse:
 
Rennsport-Schalen-Sitz montiert heute 🏁

IMG_0635.jpeg
 
funkflix schrieb:
Die aktuelle Supra ist tatsächlich eines der schönsten neueren Autos, finde ich zumindest.

Bin heute über eine Strecke von ca. 20km an ein paar Dutzend Alpine vorbei gefahren, einfach schöne Autos! Denke da war irgendwo ein Treffen in meiner Gegend.

Leider Dauerregen bei uns, da tun mir die Autos schon fast ein wenig leid.. :(

Edit: Also keine BMW Alpinas, sondern die Alpine Alpines(?).. :fresse:
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Die alten originalen oder der der neue auf retro optik gemachte?

Falls du den alten meinst: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Renault_Alpine_A_110_(Sp).JPG
Für mich optisch einfach ein absolutes Traumauto (der alte, nicht die neuen...).
 
Geforce3M3 schrieb:
Die alten originalen oder der der neue auf retro optik gemachte?

Falls du den alten meinst: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/99/Renault_Alpine_A_110_(Sp).JPG
Für mich optisch einfach ein absolutes Traumauto (der alte, nicht die neuen...).
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Waren sowohl die alten, als auch die neuen, also alle 3(?) Generationen. Bei den alten der zweiten Gen.(?) sogar sehr viele in Breitbau, was mir normal nicht so gefällt, aber bei denen hat es irgendwie gepasst! :)

War das auch König bei Alpine? Vermutlich eher nicht..

Edit: https://www.autoscout24.de/angebote...nzin-rot-88fcb3d1-7f67-415d-9077-4704dd2bd07a

Die Generation meinte ich, die ganz alten waren aber auch zahlreich vertreten.
 
Das weiß ich auch nicht. Aber die alten Alpines (A110, der GTA, etc.) gefallen mir fast alle sehr gut...
Der GTA sieht nen bisschen wie ein Porsche 944 aus, zumindest ne grobe Ähnlichkeit... Ich stehe auf diese alten Autos.

Mit der neu aufgelegten Alpine kann ich nix anfangen...
 
Auch wenn mir die alten deutlich besser gefallen, glaube der aktuelle ist schon ein sehr spaßiges Auto, zumindest hab ich das so immer den Berichten in den einschlägigen Automagazinen entnommen. :)
 
Ganz am Anfang mit dem sehr engen Säuglingseinsatz ist das vlt. noch zu eng, aber würde ggf. auch schauen ob es für den Sitz nen Schonüberzug gibt. Wie gesagt, der wird nicht sauber bleiben und bist froh wenn du nicht aus allen Ritze die diversen Körperflüssigkeiten rausholen musst :fresse: Diese Kindersitze fürs erste Jahr sind halt auch sehr eng, was da passiert wenn die Windel eingequetscht ist und ordentlich einer abgeseilt wird kannst dir ja vorstellen :ROFLMAO:
 
Pflicht? Ist doch manchmal noch SA (oder ist das nur bei Coupés und Cabrios so wegen nur zwei Vordersitzen?)
 
DonChulio schrieb:
immer diese Billo Ausstattungslinien ohne 4-Zonen Klima :fresse:

kleiner scherz, Glückwunsch zum Nachwuchs ;)
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<- Geringverdiener!

Gerade auch nicht schlecht geschaut als Angebot für großen Service kam. Durchschnittlicher Monatslohn geht da drauf. 😢

Umstellung Festintervall auf Motul 300V Competition 5W50 liest sich aber ganz gut 👍

Getriebe Spülung ist ja mal ein teurer Spaß 😦
 
Wtf, warum willst du eine Getriebespülung bei deinem Hobel machen?

Und dann noch ein Öl das vermutlich 50€(Edit: 20€)pro Liter kostet? Also man kann auch komplett übertreiben..
 
Soweit so erwartet
 
funkflix schrieb:
Wtf, warum willst du eine Getriebespülung bei deinem Hobel machen?

Und dann noch ein Öl das vermutlich 50€(Edit: 20€)pro Liter kostet? Also man kann auch komplett übertreiben..
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Die Kiste läuft mit ordentlich mehr Leistung, sprich ordentlich mehr Belastung, da will ich als „Liebhaber“ nicht am Service sparen, auch wenn ich nicht schlecht gestaunt habe was das kostet.
 
undervolter19 schrieb:
Mehr Details (Umfang/Preis) bitte (y)


Ist m.W.n. bei 60tkm vorgeschrieben, also zumindest ein Wechsel.
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Glaube nicht dass sein Kfz die 60tkm schon runter hat, zudem ist eine Spülung was anderes als ein Ölwechsel.

Spülungen kann man bei diversen ZF-Niederlassungen machen. Da werden aber normal auch alle Filter plus Verschleißteile getauscht.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

webmi schrieb:
Die Kiste läuft mit ordentlich mehr Leistung, sprich ordentlich mehr Belastung, da will ich als „Liebhaber“ nicht am Service sparen, auch wenn ich nicht schlecht gestaunt habe was das kostet.
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Ich verstehe das schon irgendwo, aber es ist und bleibt nun mal ein A3 mit viel Power und einem vermutlich guten Fahrwerk.

Naja, wenn die "Spielereien" um das eigentliche Kfz irgendwann den eigentlichen Kaufpreis überholen, wirst hoffentlich auch aufwachen! :d
 
Zuletzt bearbeitet:
Dabei ist das DQ500 im RS3 weder von ZF, noch hat einen Wandler, so dass eine Spülung Sinn machen würde.
Wechsel auf jeden Fall nach Intervall oder ggf. schon ein paar km früher, aber mehr ist nur Verschwendung.
 
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