M
MöCkY
Guest
Und was möchtest du mir nun mitteilen?
*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 37]
- Ersteller WHO CARES ??
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- Status
henniheine
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- Mitglied seit
- 01.03.2007
- Beiträge
- 14.042
So, gerade HU und AU hinter mir, in 2 Jahren dann wieder 
Coffeinfreak
Enthusiast
Das die Gasannahme im unteren Drehzahlbereich wohl nicht das Geble vom Ei ist, lassen wir das aber besser .
Nordmende
Semiprofi
Interesse an einer BMW e39 Tür Beifahrer 5er Touring 
?
?
Nordmende
Semiprofi
Da hat einer n fremdes Bild genommen, der Typ hats gemerkt und dem dann einen Streich gespielt 
Habs hier im Luxx ausm Keks-Fred
Der Typ aufm Foto ist so ein Engländer der Autos in die Auspuffe poppt...
kotz
Habs hier im Luxx ausm Keks-FredDer Typ aufm Foto ist so ein Engländer der Autos in die Auspuffe poppt...
kotz
McGizmo
Enthusiast
Der Typ aufm Foto ist so ein Engländer der Autos in die Auspuffe poppt...
Ach ne.
M
MöCkY
Guest
Wie jetzt was macht der mit Auspuffs?
Coffeinfreak
Enthusiast
Nordmende
Semiprofi
Ulu bringts aufn Punkt - kranke leute gibs auf dieser Welt 
M
MöCkY
Guest
Was gibt es auf DMAX?
Ich kann eh nicht schauen, aber wissen will ich es trotzdem.
Ich kann eh nicht schauen, aber wissen will ich es trotzdem.
Iceman88
Enthusiast
so, der 540i, der schwarze mit M paket udn 18 zöllern usw....hab da grad mal angerunfen....
vin kann er mit net geben....
"bei bmw ist vollausstattung schon leder und automatik....der rest ist alles sonderwunsch....der hat aber alles drin...was er nicht hat is eh nur schnick- schnack"
"an privat verkaufen wir sowieso nicht".
also der is leider leider gestorben
vin kann er mit net geben....
"bei bmw ist vollausstattung schon leder und automatik....der rest ist alles sonderwunsch....der hat aber alles drin...was er nicht hat is eh nur schnick- schnack"
"an privat verkaufen wir sowieso nicht".
also der is leider leider gestorben
M
MöCkY
Guest
Ich habe Zatto, aber @ Work ist das ungünstig. 
C
cuda
Guest
so, der 540i, der schwarze mit M paket udn 18 zöllern usw....hab da grad mal angerunfen....
vin kann er mit net geben....
"bei bmw ist vollausstattung schon leder und automatik....der rest ist alles sonderwunsch....der hat aber alles drin...was er nicht hat is eh nur schnick- schnack"
"an privat verkaufen wir sowieso nicht".
also der is leider leider gestorben
Dann ist an der Karre etwas faul.
Hab mir gerade zwei davon ersteigert. Die Koknstruktion von InCA ist sowas von für'n Popes.
'cuda
Zuletzt bearbeitet:
McGizmo
Enthusiast
Der Röhrl ist der King 
Iceman88
Enthusiast
wäre halt auch echt zu schön gewesen um wahr zu sein....
achpopo deiner neuen anschaffung....was für nen schlüssel hat der 5er eig (noch den alten oder auch schon den?)
wenn er noch den alten hat...kann man einfach so nen neuen kaufen und schneiden und codieren lassen oder geht das nciht?
und was is InCA?
C
cuda
Guest
Das ist der Schlüssel vom 5er
Ja, kann man. Ein Schlüsselsatz vom E39 kostet 400€ + Kodieren + MwST - Rabatt.
Willste es immernoch kaufen? Das hier habe ich drin in meinem. Das Zeug ist okay, aber der Schlüssen, bzw. die Aufnahme für den Schlüssel ist nichts, der Schlüssel fängt nach kurzen Zeit an zu wackeln. Jetzt schau Dir das Bild von meiner Anschaffung an, die der Scklüssel im Gehäuse befestigt ist. Das hält.
'cuda
McGizmo
Enthusiast
Beim Z3 kann man Schlüssel über eine wilde Kombination von Tür auf, Tür zu usw. sogar selber nachcodieren.
Falls man seine Software mal nicht dabei hat.
Falls man seine Software mal nicht dabei hat.
Iceman88
Enthusiast
ja, das FL hat auf jeden den....aber der 528i den ich mir mal angeschaut hatte, der hatte noch den alten sch.... schlüssel...sah voll sch... aus, daher meine frage.
400€ die hamse doch nei mehr alle....dabei speichert der doch noch nix ausser die memory-funktion....
aso...dachte das wäre nen O-schlüssel....und was kostet so nen "nachbau"?
400€
die hamse doch nei mehr alle....dabei speichert der doch noch nix ausser die memory-funktion....aso...dachte das wäre nen O-schlüssel....und was kostet so nen "nachbau"?
C
cuda
Guest
400€
Das täuscht. Im Schlüssel ist ein Transponder drin, der wird auf die EWS codiert. Memory ist Karosseriemodul bzw. Memorymodul.
Ich habe jetzt für die beiden Schlüssel 14€ gezahlt, schauen wir man, wie die sind.
'cuda
Iceman88
Enthusiast
das hier war der den der hatte....
http://www.auvito.de/bmw-e36-e38-e3...case-fernbedienung/artnr15196296/details.html
kann ich von dem auch irgendwie auf den "neuen" kommen?
http://www.auvito.de/bmw-e36-e38-e3...case-fernbedienung/artnr15196296/details.html
kann ich von dem auch irgendwie auf den "neuen" kommen?
McGizmo
Enthusiast
Keine Ahnung ob / wie das beim Fünfer geht.
[/COLOR]Bei Mercedes kostet ein neuer Schlüssel übrigens 'nur' 230€. 400€ kann da doch garnicht sein?!
Zuletzt bearbeitet:
Iceman88
Enthusiast
@gizzle
sowas muss bei jedem hersteller/auto gehen....einfach um sicherzustellen, das jede 0815 werkstatt sowas auch machen könnte....auch wenn sie keinen tester haben.
sowas muss bei jedem hersteller/auto gehen....einfach um sicherzustellen, das jede 0815 werkstatt sowas auch machen könnte....auch wenn sie keinen tester haben.
C
cuda
Guest
Ja, das ist der Alte.
Also ich meine ja, es wäre möglich. Es gibt aber nur den Weg über BMW, weil die neuen ein anderes Innenleben haben.
@Gizzle: Satz, nicht Schlüssel.
'cuda
McGizmo
Enthusiast
Ich bezweifle, dass jede 0815 Werkstatt in der Lage sein muss , einen neuen Schlüssel zu codieren.
Dass man den Fehlerspeicher über Tricks auch ohne Gerät auslesen kann, das macht da schon eher Sinn. Aber Schlüsselcodieren? Naja ...
@ Cuda - Ach so.
Dass man den Fehlerspeicher über Tricks auch ohne Gerät auslesen kann, das macht da schon eher Sinn. Aber Schlüsselcodieren? Naja ...
@ Cuda - Ach so.
C
cuda
Guest
Eine Anmerkung: Um an den Schlüssel zu kommen, muss der Besitzer die Kopie vom Fahrzeugbrief + Kopie vom Perso + VIN an BMW schicken. Ohne, reden sie nicht mal mit einem.
'cuda
'cuda
- Status