klar hast recht damit das es Wirtschaftlich unsinn ist. Aber derzeit ist Nascar noch in einer Position wo die so arrogant reagieren können, egal auf welchem Sender Nascar hat die höheren einschaltquoten. Vor dem Split 1995 im US OW Sport war Nascar noch eine reine Redneck Angelegenheit und hat im Osten und im Westen der Staaten weitestgehend keinen zuspruch gehabt. Der France Clan hat durch geschicktes Marketing die Situation die Tony George, mit der Gründung der IRL, ausgelöst hat eiskalt ausgenutzt. Und genau das ist es warum dir heute in den Staaten kaum wer 3 IndyCar Piloten nennen kann, ok. Danican´t ist eine Ausnahme aber die sich wohl über kurz oder lang in Richtung Nascar verabschieden wird.
Bis die IRL sich wieder richtig etabliert hat werden noch einige Jahre ins Land ziehen, sie haben sich jetzt erstmal diesen Bullenreiter an Board geholt aber der muss das Business auch erstmal verstehen lernen. Was noch viel wichtiger wird, ist das endlich ein neues Chassis kommt(bitte nicht den DeltaWing) und auch im Motorenbereich etwas konkurrenz entsteht. Derzeit ist die IRL nur ein Markenpokal und wird es so schwer haben sich gegen den großen Gegner Nascar durchzusetzen.
