Weiß nicht.
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Hamilton wollte nicht vorbeifahren. Over and Out.
Wäre halt ein unverdienter Titel, da wieder mega viel Glück für Hamilton im Spiel war und damit dann nicht der Fahrer gewinnt, der insgesamt die besseren Leistungen gezeigt hat.
der vergleich mit dem straßenverkehr hinkt aber gewaltigIch kann nur hoffen, das die ganzen Befürworter der Verstappen Aktionen von gestern, sich nicht genau so im Straßenverkehr verhalten, na dann Prost Mahlzeit
Gestern haben sich alle (MAMG, RB, Hamilton, Verstappen und Massi) wie primitive Tiere verhalten.Ich kann nur hoffen, das die ganzen Befürworter der Verstappen Aktionen von gestern, sich nicht genau so im Straßenverkehr verhalten, na dann Prost Mahlzeit
Ja, weil er hätte vorbei fahren können. Wollte aber wegen DRS nicht und Ver wollte wegen DRS ihn zwingend vorher vorbei haben. Beides einfach quatsch und nimmt sich beides einfach nicht.
Nein. Man bekommt bei der dritten Ermahnung eine Startplatzstrafe (+10), wenn zwei der drei Ermahnungen was mit dem Fahren zu tun hatten. Hamilton hat derzeit 2 Ermahnungen fürs Fahren, sprich würde er eine dritte sammeln, dann bekäme er genau diese +10 Plätze beim nächsten Rennen. Wenn die Ermahnung in einem der FP oder im Q ausgesprochen wird, dann folgt sie am gleichen Wochenende, sonst am nächsten.
Nein. Das überschreites des Limits bei einer Komponente kostet 10 Plätze, jede weitere zusätzliche Komponente nur noch 5. Das ist schon korrekt so und gilt auch über Wochenenden hinweg. 2021 heisst das, der vierte Motor kostet 10 Plätze, der fünfte Motor nur noch 5 Plätze. Das Gleiche gilt für Turbo, Batterie etc pp. Nur das Getriebe hat Sonderstatus, was aber wohl ab 2022 auch geändert wird.
Ich beziehe mich hierauf:
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Soll "wie Männer" bedeuten, ohne Regeln? Dann müsste man Schummi für 1997 nachträglich rehabilitieren, denn er hat damals wie ein Mann versucht es mit seinen WM Gegner auszufahren, oder wie?
Das hatte er ja offenbar auch vor, deshalb ist er ja in dem Windschatten von Ver gefahren.
Nein, man darf auch auf öffentlichen Straßen nicht einfach ohne Grund stark bremsen, oder riskiert zumindest eine Mitschuld, wenn nicht die ganze Schuld am Unfall zu bekommen.
Das ist doch Quatsch und nur die Meinung des Schreiberlings, Ham selbst hat das gar nicht gesagt und vergiss nicht, dass er in Moment noch nichts davon wusste das Ver die Anweisung erhalten hatte, ihn vorbeizulassen. Dazu kommt, dass Ver eben nicht rechts gefahren ist, seine Fahrweise also keinen Hinweis darauf gab, dass er Ham vorbeilassen würde. Wer jemanden vorbeilassen muss, der fährt nicht auf der Ideallinie!
Glück gehört immer dazu, wie bei eigentlich allen Dingen im Leben und dazu gehört auch das Glück zur richtigen Zeit im richtigen Auto zu sitzen. Wäre Ham damals nicht zu Mercedes gewechselt, hätte er bis heute nur einen Titel. Es war in der F1 also noch nie so, dass alleine das Talent oder die Leistung über Sieg oder Niederlage entscheidet. Dies versucht man bei den Einstiegsserien durch gleiches Material zu erreichen, aber selbst da macht es noch einen Unterschied in welchem Team der Fahrer fährt.
Du meinst das man nicht mehr mehrere Motoren in den Pool holen kann ohne dafür mehrfach bestraft zu werden, denn früher wurden die Motoren und alles drum herum an einem Wochenende zweimal getauscht, schon für den ersten Tausch ist man von hinten gestartet, der zweite hatte also keinerlei Konsequenzen und so hatte man zwei neue Einheiten im Pool. Jetzt bleibt dann aber nur eine neue Einheit im Pool, weshalb es dieses Jahr auch keine gemacht hat. Dafür gibt es in diesem Jahr aber der zweiten Überschreitung des Limits nur noch die Hälfte der Startplatzstarfe.
Da hast du etwas falsch interpretiert. Das ist kein Rumgeheule, sondern einfach nur der Hinweis darauf, dass hier Mercedes die Regeln taktisch clever für sich genutzt hat. Wenn du das als Rumgeheule interpretieren willst: ich kann (und will) dich nicht daran hindern.
Jop, könnten sie. Allerdings scheint bei Mercedes der Motor stärker abzubauen, weshalb der Effekt des neuen Motors deutlich stärker ist als bei Honda. Rumheulen sehe ich hier btw. niemanden... Hat Eric über mir ja auch schon gesagt... Merc hat mehr Verschleiß bzw. Leistungsverlust über die Laufzeit, aber auch mehr Dampf beim neuen Motor. Honda dagegen hat etwas weniger Leistung, ist aber konstanter.
Jop, hatte schlicht das "nicht" im Satz vergessen.
Da er den Platz nicht hergegeben hat, sollte sich RB auch nicht über die 5s Strafe beschweren. Es ist kaum anzunehmen das niemand Ver etwas von dieser Regelung erzählt hat, weshalb sein Kommentar umso verwunderlicher ist. Ebenso seine Schilderung des "Bremstests":
Wie weit rechts er war, bzw. eben nicht war, haben wir ja wohl alle gesehen.
)
Nein! Ich vermute und hoffen das du keinen Führerschein hast, sonst wärst du eine Gefahr für den Straßenverkehr:
Wobei es aber in der F1 keinen Sicherheitsabstand gibt, sonst wäre Überholen ja komplett unmöglich, weshalb der Vergleich mit dem Straßenverkehr sowieso total daneben ist und wenn, dann passt wohl eher dieses Urteil:
In dem Sinn kann man auch die 10s Strafe sehen, da diese hier auch für "bewusstes Herbeiführen des Auffahrunfalls" gegeben wurde.
Hier wäre also auch mal eine klare Regel nötig, so nach dem Motto, wer einem anderen den Platz zurückgeben musste, darf ihn dann eine (halbe) Runde lang nach dem Manöver nicht wieder überholen. Dann wären solche Spielchen vorbei.
Es kann aber nur Ver etwas dabei gewinnen, wenn beide ausfallen, da er vorne liegt. Natürlich ist das Risiko gegeben, selbst auszufallen oder massiv zurückzufallen, während der andere dann vorne ist, so ging es Schummi ja auch 1997, aber er legt es ja offenbar trotzdem bei jede Gelegenheit auf so einen Crash an. Würde er sonst so spät bremsen, dass es klar ist das er die Kurve nicht schaffen kann? Auch ich vergas, die weißen Linien sind für ihn ja nur eine unverbindliche Empfehlung.
Lies noch mal das Zitat oben, es war schon das zweite mal, dass Ver ihn vorbeilassen musste und beim ersten mal hat er es so gemacht, dass er gleich wieder zurücküberholt hat. Außerdem spricht die Rennleitung nicht die Order zum Positionswechsel aus, sondern das Team entscheidet ob es das macht oder die 5s Strafe nimmt und kommuniziert dies dann der Rennleitung. Am Ende war es ja dann die 5s Strafe, weil er Ham ja nicht vorbeigelassen hatte, sondern sofort wieder Gas gab.
Er kann ihn überall vorbeilassen, da gibt es kein Fenster, er wollte es eben nur vor der DRS Linie um ihn sofort wieder überholen zu können.
Das haben die Kommissare zum Glück anderes gesehen.
So ein Quatsch, denn es ist ein großer Unterschied ob beide oder nur einer abseits der Strecke ist und dann schau dir nochmal das Rennen an und vergleiche die Situationen im Bezug auf diesen Aspekt. Danach sollte klar sein, dass es nicht bei beiden gleich abgelaufen ist.
Wenn Ham sich geschickter anstellt,. dann fährt er also doch anderes. In dem Satz widerspricht er sich also selbst und das die Fahrer alle aus dem Kartsport kommen, hat nichts damit zu tun das einer immer noch so wie im Kart fährt, während die anderen schon gemerkt haben, dass sie in der F1 fahren.
