[Sammelthread] Formel 1
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
gruenmuckel
Urgestein
S.T.A.L.K.E.R
Alonso-Fan
+1man war das ein scheiß rennen! genauso langweilig wie letztes Jahr und da war es sogar nasssofort wieder killen den track
Wenn man teilweise liest, dass sogar Lebensmittel vom letzten Jahr noch an der Strecke waren und sich sonst auch nichts geändert hat, hoffe ich echt, dass Yeongam bald Geschichte ist.
Sogar RedBull macht sich über die Veranstalter lustig
Hülkenberg hat doch in 'nem Interview auch erzählt, dass absolut nichts los ist. Kaum Fans da, wenig Autogramme schreiben etc...
Ui, da hat sich Petrov aber ordentlich verbremst
Oder er hat sich erschreckt dass er auf einmal so schnell war
Timbaloo
Enthusiast
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- Beiträge
- 1.079
Oder er hat sich erschreckt dass er auf einmal so schnell war
*wildknöpfeamlenkraddrück*
"Hui"
*kabongcrsssshhhhh"
Edit: Ich schau mir gerade die Wiederholung an... Meine Fresse, das Streckenareal.... da hat ja Tschernobyl mehr zu bieten...
Zuletzt bearbeitet:
jaja soweit zu sportscity mit hunderttausenden von einwohnern...
indien hat das gleiche konzept, kann mir nciht vorstellen das dies funktioniert,
wer will den bitte INNERHALB eine permanenten Rennstrecke leben???
selbst so ein PS-Junkie wie ich der sich jedem motorsportkram der ihm vor die nase fällt
anschaut kann sich nicht vorstellen da zu wohnen. (auch nicht an der N-S
)
indien hat das gleiche konzept, kann mir nciht vorstellen das dies funktioniert,
wer will den bitte INNERHALB eine permanenten Rennstrecke leben???
selbst so ein PS-Junkie wie ich der sich jedem motorsportkram der ihm vor die nase fällt
anschaut kann sich nicht vorstellen da zu wohnen. (auch nicht an der N-S
)
Zuletzt bearbeitet:
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Den Kurs in Korea finde ich persönlich besser als den in Indien oder Abu Dhabi.
Dennoch ist die Strecke in Korea nicht super.
Naja, nichts geht über Spa und Monza.
Dennoch ist die Strecke in Korea nicht super.
Naja, nichts geht über Spa und Monza.
Wie willst du denn bitte indien schon beurteilen können?
Solange dort kein Rennen gefahren wurde ist jeglicher Layout kritik sinnlos, da man es einfach nicht beurteilen kann. was ist denn wenn es in Indien auf einmal ein Hammer rennen gibt?
Südkorea und Abu Dhabi haben schon 2 tod langweilige rennen geliefert. Allein das Alonso letztes Jahr in Abu Dhabi mehr als das halbe Rennen hinter Petrov hängen blieb sagt schon alles über die renn qualitäten des kurses aus
Also lasst uns dem Indien GP zumindest ein chance geben. Eventuell überrascht uns der Kurs ja doch. Thielke hat mit Malaysia und Türkei auch schon gute Kurse gebaut
Solange dort kein Rennen gefahren wurde ist jeglicher Layout kritik sinnlos, da man es einfach nicht beurteilen kann. was ist denn wenn es in Indien auf einmal ein Hammer rennen gibt?
Südkorea und Abu Dhabi haben schon 2 tod langweilige rennen geliefert. Allein das Alonso letztes Jahr in Abu Dhabi mehr als das halbe Rennen hinter Petrov hängen blieb sagt schon alles über die renn qualitäten des kurses aus
Also lasst uns dem Indien GP zumindest ein chance geben. Eventuell überrascht uns der Kurs ja doch. Thielke hat mit Malaysia und Türkei auch schon gute Kurse gebaut
sidewinderdxii
Legende
Weil der Tielke nur so langweilige Dinge zeichnen kann und genau die verkauft er der MaFIA als Streckenpläne.
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Wie willst du denn bitte indien schon beurteilen können?
Solange dort kein Rennen gefahren wurde ist jeglicher Layout kritik sinnlos, da man es einfach nicht beurteilen kann. was ist denn wenn es in Indien auf einmal ein Hammer rennen gibt?
Südkorea und Abu Dhabi haben schon 2 tod langweilige rennen geliefert. Allein das Alonso letztes Jahr in Abu Dhabi mehr als das halbe Rennen hinter Petrov hängen blieb sagt schon alles über die renn qualitäten des kurses aus
Also lasst uns dem Indien GP zumindest ein chance geben. Eventuell überrascht uns der Kurs ja doch. Thielke hat mit Malaysia und Türkei auch schon gute Kurse gebaut
Ich bin den in F1 2011 gefahren.
Nein, im ernst. Ich finde die Streckenführung einfach nicht so toll.
Auf den neuen, vorallem auch künstlichen Strecken gibt es einfach zu viele 90° Kurven.
Indien hat mir einfach zu viele lange Geraden. Vom Layout sagt mir die Strecke nicht zu, aber wie schon sagst, vielleicht wird es doch ein geiles Rennen geben.
Ich hoffe es.
mgp hat evtl. einen f-schacht frontflügel entwickelt: Mercedes: Technik-Coup beim Frontflügel? - Formel 1 bei Motorsport-Total.com
S.T.A.L.K.E.R
Alonso-Fan
Naja, das wird mit Sicherheit nicht die finale Version sein. Hier und da wird bestimmt schon jedes Team gewisse Teile für 2012 testen. Mercedes GP steht allerdings nicht alleine da. Hab gestern auf einer italienischen Seite gelesen, dass auch Ferrari daran arbeitet.
EDIT:
Wird wahrscheinlich auch von anderen Teams entwickelt:
Zuletzt bearbeitet:
ferrari und virgin haben auch schon für nächstes jahr getestet. ist doch auch ganz logisch warum: es gibt kaum testfahrten. ferrari und mgp können diese saison eh abhaken, also können sie schon mal was neues fürs nächste jahr ausprobieren.
S.T.A.L.K.E.R
Alonso-Fan
Eben. Wichtig ist jetzt, Erfahrungswerte für 2012 zu sammeln. Ich denke, dass MGP auf einem guten Weg ist. Podestplätze wären doch ganz schön.
Und bei Ferrari scheint man auch endlich mal kapiert zu haben, dass man mit einer zu konservativen Herangehensweise nicht weiter kommt. Klar ist immer ein Risiko dabei, aber wer nicht wagt, der nicht gewinnt!
Der Windkanal scheint ja schonmal keine falschen Daten auszuspucken!
Hoffentlich werden die restlichen Rennen noch spannend. Suzuka und Yeongam waren mMn. eher dürftig. Bis auf die Schlussphase kaum Action.
Dann ist aber erstmal wieder 'ne lange Pause angesagt... War eig. von euch schon mal jemand bei Testfahrten? Diese starten ja ab 07. Februar (?). Spiele mit dem Gedanken evtl. nach Barcelona/Jerez zu reisen.
Ich befürchte, die Rennen werden alle total langweilig werden, denn jetzt wo die Titel vergeben sind, und bis auf den Positionskampf zwischen Torro Rosso, Force India und Sauber sind doch eh schon alle Positionen vergeben.
Das wird meiner Meinung nach nur noch Testfahrten mit Renncharakter.
Das wird meiner Meinung nach nur noch Testfahrten mit Renncharakter.
gruenmuckel
Urgestein
Muss eigentlich jemand Motoren sparen oder können die alle ordentlich drauftreten?
McGizmo
Enthusiast
Gab das eigentlich überhaupt schon nennenswert Motorschäden dieses Jahr?
vfdesignz
"Giggity Giggity Goo"
Timbaloo
Enthusiast
- Mitglied seit
- 31.05.2010
- Beiträge
- 1.079
Klingt nicht ganz blöd. Vielleicht mal ins Auge fassen.
S.T.A.L.K.E.R
Alonso-Fan
Ja, also wir werden es wahrscheinlich ziemlich spontan in Angriff nehmen. Tickets kann man ja vor Ort kaufen (diese kosten nicht wirklich viel). Einen Flug hat man ja auf die schnelle organisiert
Gestern Abend nochmal bissl informiert. Also es soll ja kommende Saison auch während der Saison Testfahrten geben (entweder in Jerez/Silverstone/Mugello).
Mal sehen wie alles läuft. Hoffentlich findet der 4. Test in Mugello statt. Da wäre man ja auch schnell unten.
Wenn alles klappt wären es dann 2 Tests und 3-4 F1 Rennen
Gestern Abend nochmal bissl informiert. Also es soll ja kommende Saison auch während der Saison Testfahrten geben (entweder in Jerez/Silverstone/Mugello).
Mal sehen wie alles läuft. Hoffentlich findet der 4. Test in Mugello statt. Da wäre man ja auch schnell unten.
Wenn alles klappt wären es dann 2 Tests und 3-4 F1 Rennen
2012: Hülkenberg wieder im Renncockpit! - Formel 1 bei Motorsport-Total.com
gut für hülkenberg, schade für sutil. force india hat 3 gute fahrer, die ein cockpit verdienen.
gut für hülkenberg, schade für sutil. force india hat 3 gute fahrer, die ein cockpit verdienen.
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