Das hätten die Verantwortlichen sicher gerne gemacht. Aber leider waren die Shareholder dagegen und man wollte keinen Präzedenzfall schaffen.
Doch: Langsamer Fahren! Dies sollte auch jeder normale Autofahrer wissen.
Nur das du dann kaum Abtrieb generiert mit den Boliden.
Eben, aber damals durfte die Abstimmung des Autos dann auch darauf angepasst werden, so wie RB es bei Perez gemacht hat und der hat sich nicht über zu schlechte Bedingungen beschwert, sondern meinte es wird besser, aber er hatte wohl auch als einzige ein wirklich auf Regen abgestimmtes Auto. Da müsste man die Regeln dringend ändern und es den Teams erlauben bei Regen die Abstimmung gegenüber der Quali zu ändern.
Wirklich? Ich denke eher, es liegt daran, dass man damals das Setup der Autos noch vor dem Rennen ändern durfte. Es war also möglich das beste Setup für Regen zu wählen, was heute nicht möglich war und gestern hat es offenbar auch keiner gemacht, da er sonst hinterhergefahren wäre, wenn er dies getan, es aber nicht geregnet hätte.
Schwierig mit all den ehrenamtlichen Helfern/Streckenposten (Sky UK sprach von knapp 1000) im Einsatz.
Alles eine Sache der Vorplanung seitens FIA/FOM. Einfach vorsorglich den kompletten Montag mit einplanen. Wenn man die ehrenamtlichen nicht braucht, weil das Rennen regulär stattfindet, ist es ok und wenn nicht hat man die vor Ort. Klappt in den Staaten ja auch.Schwierig mit all den ehrenamtlichen Helfern/Streckenposten (Sky UK sprach von knapp 1000) im Einsatz.
Die müssen morgen wieder regulär arbeiten.
Offenbar hast Du Perez Funkspruch während der Prozession die als Rennen gewertet wurde, nicht gehört.
Malen nach Zahlen und fahren nach Gehör, die Sicht wird beim Fahren total überbewertet.
Dann ballert man entweder nicht mit 200km/h hinterher oder vertraut darauf, dass die da vorne in der Gischt fahren und wenn die Gischtfront näher kommt, weiß man das sie langsamer sind.
Helden sind nur Helden wenn sie auch mal ihr Leben riskieren, sonst sollten sie nicht so tun als wollten sie Helden sein.
Dann muss man eben noch langsamer fahren, wo ist das Problem? Jeder normale Autofahrer muss seine Geschwindigkeit den Bedingungen anpassen, sowohl dem Regen als auch der Sicht. Dann wäre auch die Gischt nicht so schlimm. Es wäre besser gewesen nur im zweiten Gang ein paar freie Runden um den Kurs zu haben als diesen Schwachsinn mit der Prozession hinter dem SC als Rennen zu werden. Wenn genug darüber gefahren sind, steht auf der Ideallinie auch nicht mehr so viel Wasser, dies hat man auch schon oft genug erlebt, da wurden ein paar mehr Einführungsrunden hinter dem SC gemacht um genau dies zu erreichen und dann ging das Rennen los.
Eben und da scheinen wir uns nicht der Toleranzschwelle ab wann es zu viel ist zu unterscheiden. Ein SC auf die Strecke zu bringen, nur weil ein Auto in einer Auslaufzone abgestellt wurde, wie wir es ja auch schon gesehen haben, finde ich z.B. total übertrieben, doppelt gelbe Flaggen und 10s Strafe für jeden der nicht vom Gas geht oder maximal das virtuelle SC wären mehr als genug.
Und da war die Sicht auch deutlich besser als heute. Wer das nicht sieht muss blind sein.
Damals waren das echt die besten Fahrer der Welt und nicht so Weicheier wie heute, die nur noch die Millionen kassieren aber blos nichts dafür riskieren wollen. Das Rennen wäre auch heute möglich gewesen, wenn man gewollt und die Anpassung des Setups auf Regen erlaubt hätte. Man sieht ja gut, dass die Gischt auch damals gewaltig war, man aber auch anhand der Gischt erkennen kann, wo der Vordermann ist.
