[HWLUXX] Automobil Sammelthread [Part 14]

[Riverna]

 

[TrOuble@LLM]

bin wieder da

hab auch brav paar Fotos gemacht. Aber meine Fotokünste sind bescheiden, also habet Verständnis

und ein ungewolltes

jetzt dürft ihr lästern über mein "Deutschblech"

Das Foto ist doch ziemlich gut geworden - mit ner besseren Ausleuchtung hätte man sicherlich noch was besseres hinbekommen aber mit nem bisschen bearbeiten bekommt man da ganz coole Bilder hin...

Hier mal als Beispiel (2min arbeit):

So wirkt der Wagen gleich ne ganze Ecke aggressiver

Gruß TrOuble

 

[Riverna]

Also mir persönlich gefällt das originale besser.

 

[bassmecke]

Mir auch.

 

[fooki]

lol jungs war nur 2 minuten arbeit

 

[Riverna]

2 Minuten Arbeit die man sich hätte schenken können wenn das Resultat schlechter ist als das Originalbild oder?

 

[VL125]

Hier mal meine Version. Gefällt mir aber nciht so 100%.

 

[cl4w]

Färbt lieber die Felgen schwarz ein, dann sieht man den Dreck nicht so sehr.

 

[fooki]

oder so.....

2 Minuten Arbeit die man sich hätte schenken können wenn das Resultat schlechter ist als das Originalbild oder?

 

[Roach13]

http://www.myvideo.de/watch/4872348/BMW_M5_E60_Kickdown

arme reifen

 

[bassmecke]

Hier mal meine Version:

Bearbeitungszeit 10 Sekunden.

 

[cuda]

Bekomm ich eigentlich auf eine 18"x8,5er breite Felge 245er oder 255er rauf?

free

Ich habe auf der Vorderachse 8x18 und 245er Reifen, geht super.

'cuda

 

[bassmecke]

Vorn ja, aber hinten....

 

[cuda]

Wo ist der Unterschied? Bzw. was ist mit dieser Frage gemeint?

'cuda

 

[cl4w]

Er meint das auf einen Mustang hinten richtig dicke Schluffen drauf müssen.

 

[Bemme]

Hier mal meine Version:

Bearbeitungsdauer ~20sek.

 

[bassmecke]

 

[McGizmo]

Ich war auch mal so frei ... aber so wirklich dolle ist es nicht. Das Original ist eigentlich schon richtig gut so wie es ist, eigentlich das beste von allen hier (inklusive meinem).

Aus einem RAW könnte man evtl. noch einiges mehr rausholen aber naja ..

 

[bassmecke]

Er meint das auf einen Mustang hinten richtig dicke Schluffen drauf müssen.

Ich meine das hier:

235 auf 8,5" Felge

285 auf 10" Felge

 

[McGizmo]

Immernoch zu klein.

Gnihihi.

 

[bassmecke]

Ich weiss, aber 305er auf 11" bekomme ich CH ohne Kotflügelziehen nicht zugelassen.

 

[Bemme]

Aber mehr als nen optischen nutzen haben 305er auf nem Mustang nicht, da fehlt einfach die Leistung...

285er sind ausreichend und bieten auch genug Grip, würdsch meinen

 

[bassmecke]

Is ja kein Rennauto, also who cares? Ich seh das eher andersrum. Mit 235/245 hinten bekommt man die Leistung gar nicht auf die Strasse, weils gleich burnouts gibt, bei full throttle. Aber 285 ist schon ideal.

 

[CoX-CrY]

ich finde bei dem fetten arsch vom mustang sind mindestens die 285er ein muss, alles andere wirkt viel zu mickrig.

 

[cuda]

Er gehört tiefer, dann sieht es vielleicht besser aus.

Habe gestern einen 95er Mustang gesehen, das ist ein schönes Auto.

'cuda

 

[Bemme]

Wollt ich auch noch schreiben, der Stang muss tiefer werden. Auch finde ich das die Heckspoiler und die Seitenspoiler, den Stang irgendwie hochbeinig wirken lassen...
also hinten, zumindest

 

[=││Lumpy││=]

@ bassmecke:

Der muss böser werden

ich finde der sieht von hinten viel zu brav aus und zu hoch ist er mir persönlich auch

tiefer, fester, härter erst dann is es ein richtiger Stang... Meine meinung ^^

 

[bassmecke]

Wie sagte der Dude schon:"Das ist vielleicht deine Meinung man." Ihr könnt Eure Autos wegen mir alle auf den Asphalt auflegen und Eure Rücken zerstören. Das ist mein Auto und es ist so wie es ist für mich perfekt.

 

[=││Lumpy││=]

Ganz klar gott sei dank gibt es noch verschiedene Geschmäcker sonst würden wir bald in einer Einheitswelt leben!

 

[Ycon]

Geile Sig, gizzle!

@ mecke:
Borla is langweilig... Loudmouths müssen da her!

In meinem Auto bekommt man auch net gerade Höhenangst und Sportfahrwerk is auch drinne und dem Rücken gehts ganz gut (auch wenn die Substanz in meinem hohen Alter schon nachlässt *rofl*) => tief =! unbequem