BuxxDeHude
Enthusiast
Genau mit dem Händler habe ich heut erst Kontakt gehabt
.Der Laden scheint mir ganz kompetent.
Mich interessiert aber eher die rote M796.
Mit weiß kann ich mich noch nicht ganz anfreunden
.[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Genau mit dem Händler habe ich heut erst Kontakt gehabt
.Der Laden scheint mir ganz kompetent.
Mich interessiert aber eher die rote M796.
Mit weiß kann ich mich noch nicht ganz anfreunden
.
Dark Lord
Enthusiast
Steht bei mir auch noch an, weiß nur noch nicht wann :/
Wie ist das da mit Übernachtung?
@buxx wenn du was richtig geiles und einarm Schwinge willst (gibt nichts geileres )
Guck nach Monster S4R(S) im sbk Forum gibt's eine sehr geile wenn die nicht weg ist. Schreib mir mal eine PN wenn du Skype oder icq oder so hast dann schreiben wir mal
) Guck nach Monster S4R(S)
im sbk Forum gibt's eine sehr geile wenn die nicht weg ist. Schreib mir mal eine PN wenn du Skype oder icq oder so hast dann schreiben wir mal 
Hmmm.. Schaut wirklich nicht schlecht aus. Gefällt mir auf jeden Fall besser als die Monster.
Hab ich mir glaube ich auch mal n paar Tests durch gelesen.
Naja, Naked gibts ziemlich viele Interessante. Wahrscheinlich wird mein nächstes Moped auch von dieser Kategorie sein.
Denn ich will sportlich fahren können aber eben auch weit und lange. Hab noch so n paar Touren aufm Programm.
Von dem her ist meine kleine Ninjette eigentlich gut, aber die Leistung reicht halt langsam nicht mehr. Und die grösseren SSP sind mir wahrscheinlich nicht bequem genug.
Werd ich sicherlich einige durchtesten. Bei den Strassenmaschinen wäre so ne 675r Daytona mein Favourit.
Aber so ne Speed Triple/z1000/Streetfighter o.ä wäre halt auch ganz Nett
Ducati hat doch mitlerweile sogar 10000er Serviceintervalle oder?
Hab ich mir glaube ich auch mal n paar Tests durch gelesen.
Naja, Naked gibts ziemlich viele Interessante. Wahrscheinlich wird mein nächstes Moped auch von dieser Kategorie sein.
Denn ich will sportlich fahren können aber eben auch weit und lange. Hab noch so n paar Touren aufm Programm.
Von dem her ist meine kleine Ninjette eigentlich gut, aber die Leistung reicht halt langsam nicht mehr. Und die grösseren SSP sind mir wahrscheinlich nicht bequem genug.
Werd ich sicherlich einige durchtesten. Bei den Strassenmaschinen wäre so ne 675r Daytona mein Favourit.
Aber so ne Speed Triple/z1000/Streetfighter o.ä wäre halt auch ganz Nett
Ducati hat doch mitlerweile sogar 10000er Serviceintervalle oder?
Tearlessdeath
Enthusiast
Nein 12 bzw bei der multistrada 24 000er intervalle.
Gesendet von meinem C6903 mit der Hardwareluxx App
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Naja, Multistrada ist ja eh was anderes
Ich hab ja irgendwie nur 5000er oder sowas in der Art.
Wie sind die Dinger denn mitlerweile so von der Haltbarkeit her?
Ich mein jetzt eben nicht die Tourer, sondern eher Streetfighter und die windschnittigen Modelle?
Ich hab ja irgendwie nur 5000er oder sowas in der Art.
Wie sind die Dinger denn mitlerweile so von der Haltbarkeit her?
Ich mein jetzt eben nicht die Tourer, sondern eher Streetfighter und die windschnittigen Modelle?
Tearlessdeath
Enthusiast
Naja, Multistrada ist ja eh was anderes
Ich hab ja irgendwie nur 5000er oder sowas in der Art.
Wie sind die Dinger denn mitlerweile so von der Haltbarkeit her?
Ich mein jetzt eben nicht die Tourer, sondern eher Streetfighter und die windschnittigen Modelle?
Was heißt mittlerweile seit den letzten 998 generationen gibts da schon keine großen Probleme zumindest nicht mehr als woanders.
Hatte mit meiner 1098 keine Probleme und mit meiner 848 auch nicht. Die 999 vom kollegen läuft seit fast 40 000 km auch Problemlos.
Gesendet von meinem C6903 mit der Hardwareluxx App
Es gibt auch 916 und 996 die über 50tkm laufen steckst nie drin bei der 1098 sollte es wohl ein paar mit Motorgehäuse Problemen gegeben haben. Die hyper hat glaube sogar ein 30ter Intervall ist auch was geiles. Aber die Streetfighter ist einfach geil
Naja, für nicht-insider hat Duc imo halt noch so diesen Ruf, dass die recht anfällig wären. Genauso wie bei den Harleys. Dieser Spruch, dass man als Harleyfahrer immer Werkzeug mit dabei haben muss, kennt wohl fast jeder.
Aber auch bei denen soll sich das mittlerweile stark gebessert haben.
Sowieso gibt es immer Extreme in beide Seite. Das zuverlässigste Motorrad kann auch schon nach wenigen KM einen Defekt haben, klar.
Aber auch bei denen soll sich das mittlerweile stark gebessert haben.
Sowieso gibt es immer Extreme in beide Seite. Das zuverlässigste Motorrad kann auch schon nach wenigen KM einen Defekt haben, klar.
Tearlessdeath
Enthusiast
War früher auch so wenn ich an die 888 denke so ein geiler Hobel aber man braucht viiiiiel nerven mit dem Teil.
Gesendet von meinem C6903 mit der Hardwareluxx App
Gesendet von meinem C6903 mit der Hardwareluxx App
Tearlessdeath
Enthusiast
Ja aber da darfst halt immernoch gut 7000 Steine hinlegen...
flatline
Enthusiast
Hab mein Moped auch mal die Sonne sehen lassen nach so langer zeit
Und bei der Gelegenheit gleich mal die Hitzeschutzbänder angebracht.
Und bei der Gelegenheit gleich mal die Hitzeschutzbänder angebracht.
Der der mit den Wölfen tanzt
ein Indianer Freund
trotzdem schick
ein Indianer Freund
trotzdem schick
flatline
Enthusiast
Das war/ist eine yamaha xv1600
Ich versteh das mit den Indianern und den Wölfen nicht
Ich versteh das mit den Indianern und den Wölfen nicht
Ich versteh das mit den Indianern und den Wölfen nicht
Dann stell mal so eine Old-School-Chopper mit Fransen neben einen Indianer mit Pferd.
Dann verstehen mein Bruder, howgh howgh
flatline
Enthusiast
Du interpretierst da schon viel rein, ausserdem ist das ein Dragster umbau
nein gar nicht 
Domii666
Urgestein
- Mitglied seit
- 17.07.2009
- Beiträge
- 5.369
Servus,
hab ein kleines Problemchen mit meinem Händler... :klaps:
Hab meine Felgen zum Händler gebracht weil die vordere nen Seitenschlag hatte und beide hatten rote Flecken im Eloxal. Soweit so gut. Heute nach 6 Wochen wollt ich meine neuen Felgen abholen(hab auf Garantie 2 neue bekommen). Hab gedacht ich seh nicht richtig, schön paar macken drin im Eloxal bis aufs Metall. Sind zwar nicht arg groß aber dennoch ärgerlich. Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll, er hat gemeint er schaut was er machen kann falls ich die Felgen mit den Macken nehme. Andererseits hab ich halt schiss das es rostet oder sonst irgendwas wenn die Schicht fehlt. Hab so ca 5-10 kleine Kratzer und ein paar tiefere Macken bis ganz runter.
Was würdet ihr tun? Ach ja, Motorrad bei ihm neu gekauft, Felgen vorher keine einzige Macke(klar früher oder später gibts eh macken)
Gruß Domi
hab ein kleines Problemchen mit meinem Händler... :klaps:
Hab meine Felgen zum Händler gebracht weil die vordere nen Seitenschlag hatte und beide hatten rote Flecken im Eloxal. Soweit so gut. Heute nach 6 Wochen wollt ich meine neuen Felgen abholen(hab auf Garantie 2 neue bekommen). Hab gedacht ich seh nicht richtig, schön paar macken drin im Eloxal bis aufs Metall. Sind zwar nicht arg groß aber dennoch ärgerlich. Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll, er hat gemeint er schaut was er machen kann falls ich die Felgen mit den Macken nehme. Andererseits hab ich halt schiss das es rostet oder sonst irgendwas wenn die Schicht fehlt. Hab so ca 5-10 kleine Kratzer und ein paar tiefere Macken bis ganz runter.
Was würdet ihr tun? Ach ja, Motorrad bei ihm neu gekauft, Felgen vorher keine einzige Macke(klar früher oder später gibts eh macken)
Gruß Domi
BuxxDeHude
Enthusiast
Dem Händler auf die Theke scheißen .
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Hast paar Fotos?
Aber wenn das ein Garantiefall ist, dann würde ich auf 2 ordentliche bestehen.
Aber wenn das ein Garantiefall ist, dann würde ich auf 2 ordentliche bestehen.
Die Jungs von TRR sind einfach nur geil drauf.
Das nen ich mal nen Winterreifen
TRR - Vaakunaralli 2014 promo - YouTube
Das nen ich mal nen Winterreifen
TRR - Vaakunaralli 2014 promo - YouTube
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