[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Clonemaster
Legende
@Clone
Hübsch ist sie ja nicht
Geschmackssache, die bking würd ich geschenkt auch nicht nehmen
Kauft euch ne SuMo, wenn ihr was zum anschaun sucht 
Kauft euch ne SuMo, wenn ihr was zum anschaun sucht
Nene, eine Sumo ist doch nix zum Anschauen, die will gefahren werden.
Die BKing ist schon perfekt dafür, also zum Anschauen
@heckmann
Schick mir mal Bilder Daten und einen Preis.
@usas
Warte ab bis du Carbon felgen hast dann weißt du was wie ein Fahrrad fährt
Allein der Umstieg von meinen recht schweren Schmiede alus auf mag war schon der Hammer !
@clone
Ganz vergessen den anderen hier mitzuteilen. Ich weiß jetzt warum du sie verkaufen willst. Aber da es jetzt eh alle wissen werden kannst du sie auch behalten
Schick mir mal Bilder Daten und einen Preis.
@usas
Warte ab bis du Carbon felgen hast dann weißt du was wie ein Fahrrad fährt
Allein der Umstieg von meinen recht schweren Schmiede alus auf mag war schon der Hammer !
@clone
Ganz vergessen den anderen hier mitzuteilen. Ich weiß jetzt warum du sie verkaufen willst. Aber da es jetzt eh alle wissen werden kannst du sie auch behalten
Zuletzt bearbeitet:
TheDuke
Enthusiast
Na ja ganz so ist es ja nun auch nicht
. Der dicke Klumpen braucht schon ein bisserl Druck aber nicht ganz so viel wie man erwarten würde bei so einem Brummer 
.
TheDuke
Enthusiast
Ich bin auch kein echtes Leichtgewicht mit meinen zarten 95 bis 100kg bei knapp 190cm . Im Normalfall reicht es sich leicht in die Kurve zu lehnen und die Fuhre gibt nach 
.
. Im Normalfall reicht es sich leicht in die Kurve zu lehnen und die Fuhre gibt nach .
Dann solltet ihr wohl anfangen wirklich mal bissel mehr Fahrrad zu fahren
Das mag ich stark bezweifeln aber ist mir auch Latte.
TheDuke
Enthusiast
Dann solltet ihr wohl anfangen wirklich mal bissel mehr Fahrrad zu fahren
Schnickschnack. Bin nur kräftig gebaut.
Leider hindert mich eine Fußverletzung seit 2 Jahren am Sport (Badminton). Ich zögere die OP als raus weil die Chance auf Heilung 50/50 steht
.Usas du weißt das die 300+ auf deinem barb bei D3 nicht als Sport zahlen ?!
Nicht wirklich, nein. Aber das Drücken im Studio schon.
Das klingt wie; ich habe schwere Knochen xD
Leider hindert mich eine Fußverletzung seit 2 Jahren am Sport (Badminton). Ich zögere die OP als raus weil die Chance auf Heilung 50/50 steht
2 Jahre ohne Sport, ich würde es keine 2 Monate aushalten, dann lieber unters Messer.
Aber jeder seins
Und ich dachte die BKing wäre schwer aber die bringt ja nur knapp ein paar kilo mehr auf die Waage als meine z1000, hat aber gut 50ps und 50nm mehr
Ich glaube ich brauche ein schnelleres Motorrad Ich spiel ja stark mit dem Gedanken auf eine Super Duke R 1290 umzusteigen
Meine ist aber weit weg von den originalen Angaben. Weniger Gewicht und mehr Leistung. Viele Teile abgebaut, massig Carbon usw.
Ich konnte Sie noch nicht wiegen, aber die hat richtig abgespeckt.
Ich konnte Sie noch nicht wiegen, aber die hat richtig abgespeckt.
TheDuke
Enthusiast
Und ich dachte die BKing wäre schwer aber die bringt ja nur knapp ein paar kilo mehr auf die Waage als meine z1000, hat aber gut 50ps und 50nm mehr
Ich spiel ja stark mit dem Gedanken auf eine Super Duke R 1290 umzusteigen
Mach das. Ich bin von Tag zu Tag mehr begeistert vom dem Hobel. Super agil und ausreichend Schub hat der Karren auch
.Das war doppeldeutig von mir
Zu einem Teil ist deine Maschine mit den ganzen Umbauten auch schon fast zu schade, um zehntausende Kilometer im Jahr zu fahren. Ich sehe so eine Maschine, wie du sie dir aufbaust, eher als Kunst an und nicht als Nutzobjekt.
Meine GS ist für mich z.B. eher ein Nutzobjekt, ich baue an ihr auch nur praktische Sachen um und keine optischen.
PS: und bevor einer meckert, die Schönheit von Kunst mag jeder selber definieren!
Zuletzt bearbeitet:
Das war doppeldeutig von mir
Zu einem Teil ist deine Maschine mit den ganzen Umbauten auch schon fast zu schade, um zehntausende Kilometer im Jahr zu fahren. Ich sehe so eine Maschine, wie du sie dir aufbaust, eher als Kunst an und nicht als Nutzobjekt.
Meine GS ist für mich z.B. eher ein Nutzobjekt, ich baue an ihr auch nur praktische Sachen um und keine optischen.
PS: und bevor einer meckert, die Schönheit von Kunst mag jeder selber definieren!
Danke, über so eine Aussage bin ich sehr erfreut
TheDuke
Enthusiast
Muss halt jeder selber wissen was er tut. Ich pimpe nur im geringen Maße und fahre lieber und wenn die Karre fertig ist oder mir nach was neuem steht dann wird halt was neues gekauft. Ich mache da keine Wissenschaft raus.
Hauptsache das Fahren macht Spaß.
Und da ich eh nicht so auf Carbon stehe bestehen die Umbaumaßnahmen meist nur aus Blinker, kurzes Heck, evtl. Auspuff, Griffe/Lenker und vielleicht noch die Pisspötte.
Hauptsache das Fahren macht Spaß.
Und da ich eh nicht so auf Carbon stehe bestehen die Umbaumaßnahmen meist nur aus Blinker, kurzes Heck, evtl. Auspuff, Griffe/Lenker und vielleicht noch die Pisspötte.
Ich will etwas, das Niemand Anders hat und bin auf dem besten Wege dahin. Wenn ich meine 5000km im Jahr fahre, reicht mir das vollkommen. Ich hab da kein Stress bei, dass ich fahren muss. Wenn ich an der Kiste rumwerkel habe ich meine Ruhe und Entspannung. Und wenn ich dann damit rumfahre und die Leute gucken und sprechen dich an freue ich mich, dass meine Arbeit das Interesse auf sich zieht. Finde ich gut.
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