Krümelmonster
Legende
Idealo sagt ab knapp 300 EUR. Musste Du doch nur eintippen.
[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Ich meine ich habe damals über Louis inkl. Einbau in beide Helme etwa 450 Euro bezahlt.
Vraccasil
Enthusiast
- Mitglied seit
- 01.01.2007
- Beiträge
- 2.511
Ja mir ist schon klar, dass man googlen kann ab welchem Preis diese Geräte anfangen.
Ich wollte von UsAs, der sich ja hat beraten lassen vor Ort, wissen was man für ein gutes System blechen muss.
Ich wollte ja nicht zwingend seins haben - er wird ja mit Sicherheit auch mehrere in die Hand genommen haben bevor er sich entschieden hat...
Danke für die Info
Ich wollte von UsAs, der sich ja hat beraten lassen vor Ort, wissen was man für ein gutes System blechen muss.
Ich wollte ja nicht zwingend seins haben - er wird ja mit Sicherheit auch mehrere in die Hand genommen haben bevor er sich entschieden hat...
Danke für die Info
Zuletzt bearbeitet:
Krümelmonster
Legende
Ich werde mir das Nolan B5 kaufen, aber hauptsächlich weil es perfekt in meinen Helm passt. Da sind momentan 200 EUR pro System fällig, ohne Einbau.
Die Reichweite zwischen den Systemen ist da allerdings geringer.
Die Reichweite zwischen den Systemen ist da allerdings geringer.
Ja mir ist schon klar, dass man googlen kann ab welchem Preis diese Geräte anfangen.
Ich wollte von UsAs, der sich ja hat beraten lassen vor Ort, wissen was man für ein gutes System blechen muss.
Ich wollte ja nicht zwingend seins haben - er wird ja mit Sicherheit auch mehrere in die Hand genommen haben bevor er sich entschieden hat...
Danke für die Info
Ich kann es meinerseits wirklich empfehlen. Kein Grund der Klage.
Servus,
ich grüße mal in die Runde. Gibt ja auch ein paar Motorradfahrer hier
HugoStiglitz - Triumph Street Triple - Erlangen
Grüße aus Franken.
/Hugo
du bist nicht zufällig am fraunhofer?
Bei den Bluetooth Headsets kann ich nur vom Sena 20s abraten.
Sprachqualität und Software ist zwar super und auch die Möglichkeit 2 bluetooth Geräte anzuschließen, aber die Verarbeitung ist nicht sehr haltbar.
Ich habe meines im Juli 2014 gekauft und habe bereits das dritte Gerät. 2 mal ist das Gehäuse aufgebrochen und jetzt hält die Halterung am Helm nicht mehr (Feder der Halteklammer kaputt) dazu ist in Schweden das Mikrofon ohne sichtbaren Schaden ausgefallen.
Absolut unverlässlich, ich hoffe ich bekomme den Kauf noch zurückgewandelt inkl. SR10, dass ich ja nur für das 20S mitverkauft habe.
Ich werde dann auf Baer wechseln, die Sprachübertragung zum Kumpel ist ja eh über ein PMR443 Funkgerät.
Sprachqualität und Software ist zwar super und auch die Möglichkeit 2 bluetooth Geräte anzuschließen, aber die Verarbeitung ist nicht sehr haltbar.
Ich habe meines im Juli 2014 gekauft und habe bereits das dritte Gerät. 2 mal ist das Gehäuse aufgebrochen und jetzt hält die Halterung am Helm nicht mehr (Feder der Halteklammer kaputt) dazu ist in Schweden das Mikrofon ohne sichtbaren Schaden ausgefallen.
Absolut unverlässlich, ich hoffe ich bekomme den Kauf noch zurückgewandelt inkl. SR10, dass ich ja nur für das 20S mitverkauft habe.
Ich werde dann auf Baer wechseln, die Sprachübertragung zum Kumpel ist ja eh über ein PMR443 Funkgerät.
Zuletzt bearbeitet:
BlackPitcher
Enthusiast
Schöne Speedy! Kenne jemanden mit dem kompletten Gegenteil, also in weiß
Anfangs fand ich die 2 Glubsch-Scheinwerfer ja total hässlich, aber inzwischen mag ich es, zeichnet den Charakter vom Moped.
Anfangs fand ich die 2 Glubsch-Scheinwerfer ja total hässlich, aber inzwischen mag ich es, zeichnet den Charakter vom Moped.
itsmebartman
Enthusiast
ganz normal...erst die gröbste Scheiße wegspachteln und dann mit Petroleum reinigen.
Fürchterlich
Enthusiast
Und wenn du Schönwetterfahrer bist, steigst am besten gleich auf PDL Dry Lube um.
Ich werde nie wieder etwas anderes fahren.
Ich werde nie wieder etwas anderes fahren.
john201050
Banned
Gestern mit nem Kumpel die erste richtige Ausfahrt gemacht.
Erkenntnisse:
- Hab ich ein Glück hier am Schwarzwald zu wohnen.
- Die Drossel muss raus.
Erkenntnisse:
- Hab ich ein Glück hier am Schwarzwald zu wohnen.
- Die Drossel muss raus.
TheFrozen
Urgestein
- Mitglied seit
- 25.05.2008
- Beiträge
- 494
Ist nen facebook video, ich hoffe der link geht.http://fbcdn-video-l-a.akamaihd.net..._=1432952208_91e9093edce8cb2b1abc0e8ef7aceccc
Clonemaster
Legende
krass, der hätte deutlich mehr als die headnut verdient...
Wenn er sagt i dont care, würde ich mich um sein Leben auch nicht scheren...
Wenn er sagt i dont care, würde ich mich um sein Leben auch nicht scheren...
Clonemaster naja bei mir hätte er keine kopfnuss gekrigt, dafür wäre mir mein Helm zu schade
Aber gut das Handschuhe schön harte Protektoren auf den knöcheln haben
Aber echtmal was es für Idioten auf der Welt gibt, fährt jemanden fast überen Haufen und kotzt dann noch rum wegen seinen Kindern im auto
Gesendet von meinem Nexus 4 mit der Hardwareluxx App
Aber gut das Handschuhe schön harte Protektoren auf den knöcheln haben
Aber echtmal was es für Idioten auf der Welt gibt, fährt jemanden fast überen Haufen und kotzt dann noch rum wegen seinen Kindern im auto
Gesendet von meinem Nexus 4 mit der Hardwareluxx App
So, endlich wieder zu Hause!
Seit dem 14.05. war ich unterwegs, erst nach Berchtesgaden mit Abstecher nach Österreich, dann nach Dänemark und Schweden.
In Dänemark habe ich von meinen Straßenreifen auf die Mitas E09 Dakar gewechselt und bin damit zum GS Meeting nach Schweden gefahren.
am 24.05. dann wieder zurück nach Dänemark und auf Straßenreifen umgebaut und am gleichen Tag noch nach Deutschland zu meiner Mutter.
Paar Tage in Norddeutschland rumgedüst (mein Schwager fährt seine Gixxer wie Coffee) und am Donnerstag auf den Heimweg gemacht.
~600km Landstraße bis Jena, dort im motorradfreundlichen Hotel Kellerberg übernachtet und am nächsten Tag weiter nach Erlangen.
die 600km bis Jena kann man sich schenken, aber dafür macht die Strecke von Jena nach Erlangen um so mehr Laune (einfach per Navi auf kurvenreiche Strecke).
Bin in den 2 Wochen ca 4500km unterwegs gewesen, davon 1500km auf Grobstollen (wobei nur ~600km wirklich im Gelände).
Hier mal ein Video vom GS Meeting, das ein Mitfahrer gemacht hat:
Bei 8:52 bin ich zu sehen, der mit den flackernden LED Scheinwerfern und dem orangenen Stoff an der hell-/dunkelgrauen Jacke.
Bei 12:45 sieht man mich nochmal mit meinem Motorrad und bei 13:06 mit den Schrammen von meinem Sturz auf der Freitagstour.
Bin mit meinem Vorderrad über einem mit Moos/Gras bewachsenen Stein auf einem single Trail Waldweg weggerutscht. Allerdings passiert da bei ~20km/h nicht viel und der Zylinderschutz hat gehalten.
Seit dem 14.05. war ich unterwegs, erst nach Berchtesgaden mit Abstecher nach Österreich, dann nach Dänemark und Schweden.
In Dänemark habe ich von meinen Straßenreifen auf die Mitas E09 Dakar gewechselt und bin damit zum GS Meeting nach Schweden gefahren.
am 24.05. dann wieder zurück nach Dänemark und auf Straßenreifen umgebaut und am gleichen Tag noch nach Deutschland zu meiner Mutter.
Paar Tage in Norddeutschland rumgedüst (mein Schwager fährt seine Gixxer wie Coffee) und am Donnerstag auf den Heimweg gemacht.
~600km Landstraße bis Jena, dort im motorradfreundlichen Hotel Kellerberg übernachtet und am nächsten Tag weiter nach Erlangen.
die 600km bis Jena kann man sich schenken, aber dafür macht die Strecke von Jena nach Erlangen um so mehr Laune (einfach per Navi auf kurvenreiche Strecke).
Bin in den 2 Wochen ca 4500km unterwegs gewesen, davon 1500km auf Grobstollen (wobei nur ~600km wirklich im Gelände).
Hier mal ein Video vom GS Meeting, das ein Mitfahrer gemacht hat:
Bei 12:45 sieht man mich nochmal mit meinem Motorrad und bei 13:06 mit den Schrammen von meinem Sturz auf der Freitagstour.
Bin mit meinem Vorderrad über einem mit Moos/Gras bewachsenen Stein auf einem single Trail Waldweg weggerutscht. Allerdings passiert da bei ~20km/h nicht viel und der Zylinderschutz hat gehalten.
Krümelmonster
Legende
Verstehe weder, warum der links fährt, noch warum der Pickup nach der Aktion zurückfährt und mit quietschenden Reifen bremst. Und dann mit "Kinder im Truck" ankommen. Naja, typischer Redneck aus dem Bilderbuch.
Der Hintergrund zu dem Video ist wohl der, dass die Typen auch mal mit 280 km/h durch die Gegend düsen (auf anderen Videos des Typen zu sehen, der seine anderen Videos jetzt aber auf privat gestellt hat), vermutlich auch in der Gegend da und das hat den Typen wohl gestört. Trotzdem kein Grund jemanden fast umzufahren.
Noch ein paar Bilder von heute (Thüringer Wald, Jena -> Erlangen).
Einmal was für Coffee:
Bei Schleiz ist ein Teil der Rennstrecke öffentliche Bundesstraße. Da kann man Gas geben
Leider kann man da näher an der Kurve nirgends halten, daher nur ein Bild aus der Ferne.
Und einmal was für Tourenfahrer und liebhaber kleinerer Straßen:
Einmal was für Coffee:
Bei Schleiz ist ein Teil der Rennstrecke öffentliche Bundesstraße. Da kann man Gas geben
Leider kann man da näher an der Kurve nirgends halten, daher nur ein Bild aus der Ferne.
Und einmal was für Tourenfahrer und liebhaber kleinerer Straßen:
Zuletzt bearbeitet:
G
gotcha43
Guest
Sehr geiles Bild! 
Das bike gefällt mir auch sehr gut.
Das bike gefällt mir auch sehr gut.
mastergamer
Semiprofi
- Mitglied seit
- 09.09.2008
- Beiträge
- 6.676
Geiles Teil 
Brainorg
A glorious mess!
Ich komme mal vorbei... dann kannst ne Fotoserie von meinem Bike machen
Junge junge junge, das war eben ein heißer Reifen. Hat Spaß gemacht. Viel am wheelen gewesen, auf dem Schlussstück noch nen Fight durch nen Tunnel mit nem Porsche gehabt (der ordentlich tönte) und nun glücklich daheim. Läuft.
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