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Das nicht gerade, aber sie hat nichts im Straßenverkehr zu suchen.
Wie gesagt Roadster wäre toll, muss aber nicht sein. Hauptsache man kann das Dach aufmachen.
Fahre momentan Z4 E85 2.5i und möchte was neues. Soll aber genauso gut auf der Straße liegen wie der Z mit M-Fahrwerk.
135i mit M-Fahrwerk hat mich da einfach mega enttäuscht. Weiß nicht ob es mit nem vernünftigen Fahrwerk wie KW arg viel besser wird.
370Z hört sich gut an. Boxster S fällt raus, weil es den FL nicht für 25k gibt. SLK 350 mit "Sportmotor" klingt auch noch recht interessant.
Edit: Und mit Bums meine ich einfach dass er gut ziehen muss, am liebsten Turbo, noch lieber 6Zyl+Turbo.
Was bringen mir wenn ich 300+ PS habe aber die Kiste 2Tonnen wiegt und ich davon nichts merke.
J 135i. Preis max. 25k€
Hab ich auch so gemacht, war allerdings anfangs ne nervige Umstellung im Vergleich zum Fahrschuhl Golf4 der das automatisch hatte.
Ist das eigentlich ein Feature was nur VW hat, oder gibts das noch wo anders? Weil im Mondeo Kombi hatte ich das nicht (Mietwagen 2012er Modell mit E-Spiegeln).
Viel Erfolg, soeinen nehm ich dann auch
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Mal was anderes, bin ich eigentlich der Einzige, der diese ganzen Elektrohelferlein im Auto bescheuert und nervig findet?
Ich mein, PDC, Tempomat etc ist super, will ich auch nicht mehr missen.
Aber Spurhalteassistent? Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung? Und was es sonst noch für Spielzeug gibt... mich würd das gepiepe und geblinke zu tode nerven...
Fand beim C30 das BLIS schon schlimm, immer wenn einer links oder rechts von einem war, wurde von man von soeiner penetranten roten Warnleuchte aus Richtung der Spiegel angeleuchtet...
Also ihr Facebook Profil ist zumindest ziemlich offen Aber das hilft leider nicht beim fahren
Mal was anderes, bin ich eigentlich der Einzige, der diese ganzen Elektrohelferlein im Auto bescheuert und nervig findet?
Ich mein, PDC, Tempomat etc ist super, will ich auch nicht mehr missen.
Aber Spurhalteassistent? Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung? Und was es sonst noch für Spielzeug gibt... mich würd das gepiepe und geblinke zu tode nerven...
Ach das fängt doch schon viel früher an: Das beginnt doch schon damit, dass selbst auf der Autobahn die wenigsten mehr für einen Spurwechsel blinken. Und selbst wenn sie blinken, wird dieser erst betätigt, wenn sie eh schon zu 75% auf deiner Spur sind und man deswegen voll in die Eisen musste. Wenn man dann mittels Lichthupe/Hupe signalisiert, dass er gerade einen ausgebremst hat, bekommt man meißt auch noch nen Stinkefinger o.Ä. zu sehen, "weil ich ja geblinkt hab darf ich jawohl auch auf deine Spur ziehen!" und derjenige macht dann "aus Protest" die nächsten Kilometer erstmal die Spur nicht mehr frei.
Das Mädchen gehört erschossen.
Same Shit as avery day.
... aber auch kleine Sachen wie der Komfortblinker (1x antippen = 3x blinken)
Alter, EVERY, EVERY day!
Habe zwar auch zwei Versuche gebraucht (in der Stadt war die Durchfallrate 2/3), aber schalten sollte man nach 14 Monaten ja wohl echt drauf haben, wenn die ein Auto hat, dann hoffentlich mit großem A hinten drin, damit alle wissen, dass es sich um eine arschlahme Fahrerin handelt.