[Sammelthread] Assetto Corsa

Hö? Seh ich nicht, wo ist das denn?
Ach Menno, McLaren GT3 noch Zeiten verbessern, die restlichen Tracks für die Formel Abarth Pro Ranks fahren, die ganzen HWL Events noch... Toll, das ganze Wochenende wieder im Arsch! :lol:
Naja, soll eh regnen.
 
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Turbinchen schrieb:
@Deatroy: Bist du zufällig sonst, als Shaddix unterwegs?
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Ja, teilweise. Mein Bruder nutzt Shaddix und ich Deatroy Account seitdem wir Assetto zweimal gekauft haben. Davor waren wir beide Shaddix wie im Forum lel
Im Moment kann ich die Zeit nicht schlagen, da ich mir die Fingerkuppe fast abgeschnitten habe :0
Die 1:33 werde ich dann wieder in Angriff nehmen; mit dem neuen Update bin ich 0.5s schneller.
 
Nissan :drool:
Was für Autos bringen die denn? R34? R35? 350/370z? :drool:

gesendet von meinem Kindle Fire HD mit der HardwareLuxx App
 
nightwatch, bei den Endurance Events, wenn man da eines gewonnen hat, z.b. auf Easy, wird dann nicht das unterste der Kästchen rot, als Zeichen dafür, dass man es auf Easy gewonnen hat?
 
meckswell schrieb:
nightwatch, bei den Endurance Events, wenn man da eines gewonnen hat, z.b. auf Easy, wird dann nicht das unterste der Kästchen rot, als Zeichen dafür, dass man es auf Easy gewonnen hat?
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Nee, das ist nur bei den "Original" Kunos Events so. Gibts ja auch keine Steam Achievements für, ist doch egal. Wenn du weißt dass du es gewonnen hast, reicht doch. ;)

Prima, Nissan freut mich, GT3 Feld kommt langsam zusammen.

Hab übrigens jetzt mal getestet, ob Win 8.1 64bit und Win 7 64bit nen Unterschied machen wegen der CPU-Auslastung etc (alles bei gleichen Einstellungen, gleiche Treiber usw) und es scheint keinen Unterschied zu machen. Es kommt mir sogar so vor als würde es auf 7 ne kleine Ecke besser laufen, das kann aber auch an sonstwas liegen oder ist Messtoleranz.

Lohnt also nicht bei etwas lahmerer CPU einen Wechsel auf 8.1 in Betracht zu ziehen. Ich habs nur bisher verwendet weil ichs eh im Dualboot für Testen mit BF4 installiert hatte. Gehe jetzt aber dann wohl auch wieder auf 7 zurück, damit ich SweetFX verwenden kann.
 
Zuletzt bearbeitet:
Cool.. bin ich ja mal gespannt wie sie den Vierrad antrieb umsetzen. Oder gibt es schon ein 4wd Fahrzeug was mir noch nicht aufgefallen ist.
 
Kunos Simulazioni is pleased to announce a new Licensing Agreement for Assetto Corsa with the NISSAN Brand!

In a recent poll we asked to gamers which car Brands they would like to get in Assetto Corsa: a special place in the collective imaginary is occupied by Nissan, also thanks to NISMO®, the
official in-house racing arm of Nissan. The vehicles it creates have one goal in mind: that every time you see a NISMO® badge, you’ll know it’s something extraordinary. The flagship of GTR. That's why we are so proud to announce the addition of the Nissan GT-R Nismo 2014 and Nissan GT-R Nismo GT3 for Assetto Corsa: the Nissan GT-R Nismo 2014 will be included in future as upgrade of the game, while the Nissan GT-R Nismo GT3 will perfectly match the Nurburgring Nordschleife circuit, scheduled to be completed and released for Assetto Corsa on September 2014.
We are pretty confident that this new agreement with NISSAN will satisfy both the street car enthusiasts, and the simracing drivers who, with this addition, will get an amazing line-up for
their GTR races in Assetto Corsa!

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Ordentliche Nachricht, sodass jeder Bescheid weiß!
 
So, hat erstmal gereicht für top 10 (P8) mit dem Formula Abarth. Magione, Vallelunga und Monza sind noch verbesserungswürdig, aber die hab ich auch schon mit ein paar Bier gefahren. Mal sehen was morgen ohne geht, ein oder zwei Plätze sind vielleicht noch drin.

Immerhin meist unter 2 Sekunden zu Huttu oder knapp drüber, damit kann ich leben... :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Warum peinlich? Ist doch normal, kann ja nicht jeder mit jedem Auto schnell sein. Mir passt der FAbarth ganz gut, hat aber auch extrem viel Setup-Arbeit gebraucht um dahin zu kommen. Das hat schon ein paar Stunden gedauert.
 
Puuuuh, der McLaren GT3 ist ja wirklich arschgeil aber ich komm leider nicht über ne 2:03:6 Min auf Silverstone (International) hinaus.

Toll, wie sich das Fahrzeug bewegen lässt. :)
Auf Nissan freu ich mich auch schon sehr.
 
Hab nochmal verbessert, war aber immer noch keine perfekte Runde. Mit noch etwas Setup Arbeit und passender Runde wirds vielleicht unter 1:41 gehen, da muss dann aber alles passen und da wird dann wohl auch mein Limit sein.
Wohl etwas von beidem schätze ich... :d

So langsam komm ich immer besser zurecht in AC. Und vor allem auf Imola, das war immer einer meiner Hasstracks, geht aber immer besser je mehr ich fahre.
 
312t auf valle und nurb gp macht spass.
Nur monza hab ich probleme im mittelsektor...
 
Stimmt, macht echt Spaß. Gestern bin ich mal den M3 GT2 auf dem Ring gefahren, das ist auch eine sehr geile Kombination.
Mir ist irgendwie aufgefallen, dass mir Setups irgendwie kaum was bringen. Ausnahmen sind McLaren MP4 GT3 und die Formelautos. Wenn ich selber bastle kommt meist nichts bei raus und Setups aus dem Internet bringen meist vielleicht 0,3 Sekunden. Manche schreiben von 3 Sekunden und bei mir ist es ca. ein Zehntel davon. Sogesehen ist auch irgendwie egal, weil die Standadsetups meist ganz gut sind.
 
Zuletzt bearbeitet:
Turbinchen schrieb:
Stimmt, macht echt Spaß. Gestern bin ich mal den M3 GT2 auf dem Ring gefahren, das ist auch eine sehr geile Kombination.
Mir ist irgendwie aufgefallen, dass mir Setups irgendwie kaum was bringen. Ausnahmen sind McLaren MP4 GT3 und die Formelautos. Wenn ich selber bastle kommt meist nichts bei raus und Setups aus dem Internet bringen meist vielleicht 0,3 Sekunden. Manche schreiben von 3 Sekunden und bei mir ist es ca. ein Zehntel davon. Sogesehen ist auch irgendwie egal, weil die Standadsetups meist ganz gut sind.
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der Lotus T125 S3 ist schwer einzustellen, also da brachten mir gewisse Setups diese 3 Sekunden, zb. auf Monza^^
 
Ich hab bisher noch nichts gelesen was das nächste Update angeht - ausser Spekulationen...

Zu deinem vorigen Post: du hast schon Recht, ich kann das mittlerweile auch sagen, dass Setups nicht sooo viel bringen (zumindest fahrzeugabhängig). Mit genug Fahrzeit auf nem anderen Setup kann ich auch irgendwann ähnliche Zeiten fahren, allerdings geht es bei mir meistens um Fahrbarkeit (Gutmütigkeit etcpp), und die krieg ich nur mit eigenen hin.

Interessant dass du für den McLaren GT3 eins brauchst, ich komm da mit dem Standardsetup mit nur minimalen Anpassungen wie Sprit+Aero (sonst alles Standard, maximal noch Diff) schon sehr gut zurecht. Hab ich grad erst wieder festgestellt, wollte nochmal neu anfangen mit Setups für die Tracks, und z.B. grad auf Imola nur ne halbe Sekunde (1:45,3 gegenüber meiner PB 1:44,8 mit stark verändertem) langsamer gewesen. Silverstone hatte ich ja auch schonmal geschrieben, da bin ich meine PB auch fast mit Standardsetup gefahren.

Dass es bei den Formelfahrzeugen wesentlich schwieriger ist, ist klar. Durch den Groundeffekt/Diffusor und sowieso hohen Downforce machen sich da Setups natürlich wesentlich stärker bemerkbar und da kann ein Gutes schon mal 3-5 Sekunden bringen. Bzw macht sich da eben Fahrzeughöhe v/h und Anströmen des Diffusors etc auch bemerkbar, und "falsche" Einstellung kann schon einiges an Zeit kosten.


edit: Jetzt bin ich sogar ne 1:44.6 auf Imola gefahren, nur mit Heckflügel 1 Klick mehr, Sprit auf 12L und Achsübersetzung ein Klick kürzer. Ich weiß allerdings nicht, kann auch sein daß es einfach der Trainingseffekt ist. Auf jeden Fall sieht man, dass man nicht unbedingt ein paar Stunden Setuparbeit braucht, es geht auch ohne... Ist immerhin schon im 2-Sek-Fenster zum RSR Rekord, zumindest für die Pro Ranks.
 
Zuletzt bearbeitet:
Mit Training und Erfahrung holt man am meisten raus imho. Das Setup ist dann für die letzten Zehntel.

Ich find es passiert ganz selten das sich im Spiel ein Auto von unfahrbar nach perfekt nur durch Setup verändert.
 
Zuletzt bearbeitet:
Da hast auf jeden Fall Recht. Zumindest in den meisten Autos bringt ein custom setup dann vielleicht die letzten 0.5 bis 1 Sekunde.

Ich hab zumindest in AC noch kein Auto gehabt welches mit Standardsetup extrem weit hinten oder gar unfahrbar war. Wie gesagt, bei den Formel Fahrzeugen ist es naturgemäss etwas mehr, je nach Strecke. Ist klar dass Monza z.B. für gute Zeiten ein low downforce Setup braucht, während man auf anderen Tracks mit mehr downforce fahren muss.

@Turbinchen: du heisst auf RSR nun wie dein Steam-Nick und hast keine Länderflagge mehr? Dokumente Ordner gelöscht irgendwie? What happened?
edit: ah, nevermind, jetzt passt es wieder
 
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